DE4219462A1 - Hydraulik-Aggregat - Google Patents
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Description
Die Erfindung geht aus von einem Hydraulik-Aggregat mit einem
Ölbehälter und mit einer Pumpeneinheit, die einen Elektromotor
und eine von diesem antreibbare Pumpe umfaßt.
Es gibt Hydraulik-Aggregate, zu denen ein Ölbehälter und eine
Pumpeneinheit gehören und bei denen die Pumpeneinheit aufrecht
auf den Deckel des Behälters montiert ist. Außerhalb des Behäl
ters sichtbar ist der Elektromotor. Innerhalb des Behälters be
findet sich die Pumpe. Große Pumpeneinheiten lassen sich auf dem
Ölbehälter kaum montieren, da dann die Standfestigkeit des
Hydraulik-Aggregats nicht mehr gewährleistet ist und da der Be
hälter unverhältnismäßig stabil ausgeführt werden müßte. Für an
dere Hydraulikkomponenten wäre auf dem Behälterdeckel kaum noch
Platz. Nachteilig ist auch, daß die Ölbehälter wegen ihrer Funk
tion als Träger für andere Hydraulikkomponenten eine gewisse
Grundfläche haben müssen, so daß das nicht nutzbare Ölvolumen im
Behälter relativ groß ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Hydraulik-Aggregat
mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 so wei
terzuentwickeln, daß ein kleiner Behälter und eine große Pumpe
miteinander kombiniert werden können, wobei es möglich sein
soll, den Behälter einfach aufzubauen und mit einer kleinen Öl
menge auszukommen. Schließlich soll es auch möglich sein, wei
tere Hydraulikkomponenten an dem Aggregat vorzusehen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Hydraulikaggregat
gelöst, das außer mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff auch mit
den Merkmalen aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruches 1 aus
gestattet ist. Danach besitzt der Ölbehälter eine längliche zy
lindrische Form und ist aufrecht in einem standfesten Rahmen an
geordnet. Die längliche, zylindrische Form, die im übrigen auch
einen von der Kreisform abweichenden Querschnitt des Ölbehälters
zuläßt, und die aufrechte Anordnung bringen es mit sich, daß der
Ölbehälter nur eine kleine Grundfläche hat, und das nicht nutz
bare Ölvolumen nur sehr gering ist. Neben dem Ölbehälter ist
ebenfalls aufrecht die Pumpeneinheit unabhängig vom Ölbehälter
im Rahmen befestigt. Es können somit beliebige Ölbehältergrößen
und Pumpengrößen miteinander kombiniert werden. Dabei wird nur
eine kleine Grundfläche für das Hydraulik-Aggregat benötigt.
Vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen Hydraulik-
Aggregats kann man den Unteransprüchen entnehmen.
So werden etwa gemäß Anspruch 2 die Eckpfosten und die Querver
bindungen des Rahmens vorteilhafterweise aus einzelnen Abschnit
ten eines einzigen Metallprofils zusammengesetzt. Insbesondere
kann ein Aluminium-Strangpreßprofil verwendet werden.
Der Rahmen wird zweckmäßigerweise, in vertikaler Ansicht be
trachtet, rechteckig gestaltet, besitzt also vier Eckpfosten.
Ölbehälter und Pumpeneinheit sind in Richtung der langen Seite
des Rahmens nebeneinander angeordnet.
Um die einzelnen Komponenten des Hydraulik-Aggregats vor Beschä
digung zu schützen und um die Geräusche der am Rahmen montierten
Elektromotoren und Pumpen zu dämpfen, ist es günstig, den ge
samten Rahmen mit einer Umhüllung zu umgeben. Bevorzugt wird da
bei als Umhüllung eine Haube, die von oben auf den Rahmen auf
setzbar ist. Bevorzugt liegt die Haube dabei am Rahmen oder an
rahmenfesten Teilen über Polster auf, die die Übertragung von
Schwingungen vom Rahmen auf die Haube dämpfen. Die Haube kann an
einem oder mehreren Eckpfosten des Rahmens geführt sein, wobei
eine Nut in dem Metallprofil zur Führung ausgenutzt werden kann.
Ist der Rahmen, in vertikalter Ansicht betrachtet, rechteckig,
so wird die Haube vorteilhafterweise achteckig gestaltet, so daß
auch evt. über den Rahmen vorstehende Hydraulikkomponenten von
der Haube umhüllt werden können, ohne daß die Haube im Bereich
der Ecken des Rahmens viel leeren Raum umgeben würde.
Damit sich die Haube leicht hochheben läßt, wenn man die am Rah
men montierten Hydraulikkomponenten zugänglich machen will, ist
es von Vorteil, wenn an der Haube gemäß Anspruch 13 mindestens
ein Seil befestigt ist, das über mindestens ein Umlenkmittel,
insbesondere eine Umlenkrolle, umgelenkt ist und an dem eine
dem Gewicht der Haube entgegenwirkende Kraft, vorzugsweise eine
durch ein am Seil befestigtes Gegengewicht erzeugte Kraft, an
greift. Es erscheint besonders günstig, wenn an der Haube an
zwei sich, bezüglich des Rahmens betrachtet, wenigstens annä
hernd diagonal gegenüberliegenden Stellen jeweils ein Seil ein
gehängt ist. An beiden Seilen kann dasselbe Gegengewicht angrei
fen. Insbesondere sind beide Seile in dieselbe Ecke des Rahmens
umgelenkt und mit einem einzigen Gegengewichtsblock verbunden.
In Bodennähe wird an den Rahmen bevorzugt eine Verkleidung ange
bracht, die an ihrem Ort bleibt, wenn die Haube hochgehoben
wird. Damit die Haube auf dieser Verkleidung aufsitzen kann, hat
diese zweckmäßigerweise dieselbe vieleckige Außenkontur wie die
Haube, wobei die Ecken von Verkleidung und Haube miteinander
fluchten. Zugleich kann die Verkleidung dazu dienen, um die
Haube in ihrer ganz auf den Rahmen aufgesetzten Position sicher
zu halten. Dazu ist die Haube mit der Verkleidung lösbar ver
bindbar.
Um eine Verschmutzung des Bodens zu vermeiden, weist das erfin
dungsgemäße Hydraulik-Aggregat vorteilhafterweise in Bodennähe
eine Ölwanne auf, die schubladenartig in den Rahmen einschiebbar
ist. In der festen Verkleidung des Rahmens in Bodennähe ist dazu
eine Aussparung vorhanden. Die Ölwanne befindet sich also im Be
reich der festen Verkleidung und nicht im Bereich der bewegbaren
Haube, so daß einerseits die Ölwanne bis in den Bereich der Ver
kleidung des Rahmens reichen kann, so daß sie leicht herauszu
ziehen ist, und andererseits die Bewegbarkeit der Haube durch
die Ölwanne nicht behindert wird.
Bei einem erfindungsgemäßen Hydraulik-Aggregat weist der Ölbe
hälter gemäß Anspruch 16 vorteilhafterweise oberhalb des maxi
male zulässigen Ölspiegels eine erste Öffnung nach außen zur
Verbindung mit der Atmosphäre und unterhalb des minimal zulässi
gen Ölspiegels eine zweite Öffnung zur Verbindung mit der Pumpe
auf. An sich kann man sich vorstellen, im oberen Teil des Ölbe
hälters ähnlich wie im Deckel eines bekannten kleinen Hydraulik-
Aggregates eine Öffnung für die Verbindung zur Atmosphäre und
eine Öffnung zum Einführen eines Saugrohres der Pumpe vorzuse
hen. Um jedoch bei einem erfindungsgemäßen Hydraulikaggregat den
Aufwand für die Verbindung zwischen Ölbehälter und Pumpe zu ver
ringern und um ein sicheres Ansaugen der Pumpe zu gewährleisten,
ist vorgesehen, daß sich die zweite Öffnung unterhalb des mini
mal zulässigen Ölspiegels befindet. Man sieht leicht ein, daß
die Merkmale nach Anspruch 16 auch dann von Vorteil sind, wenn
die Merkmale aus vorangegehenden Ansprüchen nicht verwirklicht
werden. Die beiden Öffnungen oben und unten am Ölbehälter ermög
lichen es auch, diese gemäß Anspruch 17 dazu zu benutzen, um in
einem Schauglas den aktuellen Ölstand festzustellen. Für das An
bringen des Schauglases ist es dabei von besonderem Vorteil,
wenn sich die Öffnungen in der Mantelfläche des Ölbehälters be
finden.
In einer bevorzugten Ausbildung wird der Ölbehälter von einem
Rohr und zwei auf die Rohrenden aufgesetzten, vorzugsweise iden
tisch gestalteten Deckeln gebildet. Ein solcher Aufbau ist be
sonders einfach und mit wenig Kosten verbunden. Er ist auch dann
von Vorteil, wenn der Ölbehälter nicht in einem Rahmen gemäß Anspruch
1 montiert ist. Auch von einer aufrechten Anordnung der
Pumpeneinheit sind die Merkmale des Anspruches 19 unabhängig.
Die erste und die zweite Öffnung befinden sich vorteilhafter
weise in den beiden Deckeln, können jedoch, je nachdem ob und
wieweit die Deckel das Rohr übergreifen, auch noch durch das
Rohr hindurchgehen.
Im Rahmen können noch weitere Hydraulikkomponenten gemäß den Ansprüchen
21 bis 23 angeordnet sein.
Damit im Betrieb der Geräuschpegel des Hydraulikaggregats gering
ist, sind die Maßnahmen gemäß den Ansprüchen 24 und 25 vorgese
hen.
Schließlich ist das erfindungsgemäße Hydraulikaggregat besonders
geeignet, um in einem Kreislauf mit einem Differentialzylinder
verwendet zu werden, wobei der Ölbehälter nur zur Aufnahme einer
durch die unterschiedlichen Volumina auf der Kolbenseite und der
Kolbenstangenseite des Zylinders bedingte Differenzmenge von Öl
ausgelegt ist.
Ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Hydraulik-Aggre
gates ist in den Zeichnungen dargestellt. Anhand der Figuren
dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert.
Es zeigen
Fig. 1 eine Seitenansicht des Hydraulik-Aggregats mit
aufgeschnittener Haube und Verkleidung,
Fig. 2 eine Ansicht des Hydraulikaggregats ähnlich der aus
Fig. 1 jedoch um 90 Grad gedreht,
Fig. 3 eine Draufsicht auf das Hydraulik-Aggregat mit
aufgeschnittener Haube,
Fig. 4 eine Gesamtansicht des Hydraulik-Aggregats mit
geschlossener Haube und
Fig. 5 einen Schaltplan des Hydraulik-Aggregats.
Bei dem in den Fig. 1 bis 4 dargestellten Hydraulik-Aggregat
sind die verschiedenen Hydraulikkomponenten in einem Rahmen 10
angeordnet, der aus verschieden langen Abschnitten eines in
Stangenform erhältlichen Aluminium-Profils zusammengebaut ist.
Der Rahmen 10 besitzt vier aufrecht stehende Eckpfosten 11 in
den vier Ecken eines rechteckigen Grundrisses, an den oberen und
unteren Enden der vier Eckpfosten 11 jeweils vier die Eckpfosten
miteinander verbindende Querträger 12 sowie weitere Zwischen
querträger 12 zwischen den unteren und den oberen Querträgern.
Auf den unteren Querträgern 12 aufliegend ist in dem Rahmen eine
Ölwanne 13 eingeschoben, die in Schieberichtung hinten und vorne
über den Rahmen 10 hinausreicht.
Knapp oberhalb der Ölwanne 13 ist an zwei Zwischenquerträgern 12
über einen Haltefuß 14 und Schwingungsisolierende Polster 15
eine Kühlpumpe 16 befestigt, zu der auch ein Elektromotor 17 ge
hört. Die Achse der Kühlpumpe 16 liegt horizontal in dem Rahmen
10. Der Ölkühler 18, durch den die Kühlpumpe 16 in einem im Ne
benschluß gelegenen Kühlkreislauf Öl pumpt, ist mitsamt eines
ein Gebläse 19 antreibenden Elektromotors 20 über Polster 15
oberhalb aller anderen in dem Rahmen angeordneten Hydraulikkom
ponenten an einem oberen Querträger 12 und einem oberen Zwi
schenquerträger 12 befestigt, so daß die von ihm abgegebene
Wärme nach oben sofort aus dem Rahmen 10 entweicht und nicht
beim Umströmen anderer Hydraulikkomponenten diese erwärmt.
Etwa auf halber Höhe des Rahmens 10 ist in diesem eine Pumpen
einheit 25 angeordnet, die aus einem Elektromotor 26 und einer
an den Elektromotor angeflanschten Hydropumpe 27 besteht. Der
Elektromotor 26 ist in Fig. 1 einmal mit durchgehenden Linien
und einmal mit gestrichelten Linien in zwei Größen und in Fig.
3 in einer dritten Größe gezeigt. Die Pumpeneinheit 25 steht
aufrecht im Rahmen 10, d. h. die Achse des Elektromotors 26 und
der Hydropumpe 27 verläuft vertikal parallel zu den Eckpfosten
11 des Rahmens 10. Zur Befestigung ist die Pumpeneinheit 25 an
einem Blech 28 angeflanscht, das über Polster 15 auf einem oder
mehreren Querträgern 12 zwischen Eckpfosten 11 des Rahmens 10
aufliegt oder direkt an einem oder mehreren Eckpfosten 11 befestigt
ist.
Das Blech 28 läßt in seiner Ebene Platz frei für einen längli
chen, im wesentlichen zylindrischen Ölbehälter 30, der etwa auf
gleicher Höhe wie die Pumpeneinheit 25 neben dieser angeordnet
ist. In der Richtung, in der der Ölbehälter 30 und die Pumpen
einheit 25 nebeneinander liegen ist, wie deutlich die Fig. 3
zeigt, der Grundriß des Rahmens 10 länger als quer dazu. Der Öl
behälter 30 besteht im wesentlich aus einem Rohr 31, auf dessen
beiden offenen Stirnseiten zwei Deckel 32 und 33 aufgesetzt
sind, deren Umriß, in Richtung der Achse des Rohres 31 betrach
tet, quadratisch ist. Die Achse des Ölbehälters 30 verläuft wie
diejenige der Pumpeneinheit 25 vertikal. Das Rohr 31, der untere
Deckel 32 und der obere Deckel 33 sind über vier Zuganker 34,
die sich außen am Rohr 31 entlang von einer Ecke des Deckels 32
zur entsprechenden Ecke des Deckels 33 erstrecken, zusammenge
halten. Über zwei Winkelbleche 35, die einerseits mit einem der
Deckel 32 bzw. 33 und andererseits mit einem Querträger 12 ver
schraubt sind, ist der Ölbehälter 30 im Rahmen 10 befestigt. Die
beiden Deckel 32, 33 sind fast völlig gleich gestaltet und be
sitzen in einer Seitenfläche jeweils eine Öffnung 36 bzw. 37,
die vom Inneren des Ölbehälters 30 nach außen führt. Nur die
Öffnungen 36 und 37, die nachträglich gebohrt werden, zerstören
die völlige Identität der beiden Deckel. Die Öffnungen befinden
sich also nicht in den Stirnseiten des Ölbehälters 30, sondern
in dessen Mantelfläche, zu der auch die Seitenflächen der Deckel
32 und 33 gehören. Die Seitenflächen mit den Öffnungen zeigen in
dieselbe Richtung. In jede Öffnung ist ein T-Rohrstück 38 mit
seinem mittleren Abgang eingeschraubt und zum jeweils anderen T-
Rohrstück ausgerichtet. Zwischen den beiden T-Stücken 38 er
streckt sich ein Schauglas 39, das eine Kontrolle des Füllstan
des im Ölbehälter 30 zuläßt. Die Öffnung 37 im oberen Deckel 33,
die sich dauernd über der maximalen Füllstandshöhe befindet, ist
außerdem über das entsprechende T-Stück 38 und einen Luftfilter
40 mit Atmosphäre verbunden. Außerdem sind zwei Rückschlagven
tile 41 und 42 vorgesehen, von denen sich eines zwischen dem T-
Stück 38 und dem Filter 40 befindet, während das andere direkt
der Atmosphäre ausgesetzt ist. Durch letzteres entweicht Luft
aus dem Ölbehälter 30, wenn in diesem das Ölniveau steigt. Durch
ersteres wird Luft in den Ölbehälter 30 gesaugt, wenn in diesem
das Ölniveau sinkt. Vom T-Stück 38 der unteren Öffnung 36 führt
eine Leitung 43 zur Hydropumpe 27. Die Öffnung 36 soll sich un
terhalb des minimalen Ölniveaus befinden.
Neben den bisher genannten Hydrokomponenten sind in dem Rahmen
noch ein Steuerblock 50, ein Hydrospeicher 51 mit einem Sicher
heitsblock 52 und ein Ölfilter 53 angeordnet. Der Steuerblock 50
mit den Ausgängen zu einem Verbraucher befindet sich im unteren
Teil des Rahmens 10, damit der Schwerpunkt des Hydraulik-Aggre
gats tiefliegt. Der Hydrospeicher 51 und der sich unterhalb von
diesem befindliche Sicherheitsblock 52 sind vertikal im Rahmen
10 und etwa auf Höhe der Pumpeneinheit 25 angeordnet. Die Teile
sind dadurch am Rahmen 10 befestigt, daß der Sicherheitsblock 52
über einen Winkel 54 an dem Blech 28, das auch die Pumpeneinheit
25 trägt, und der Steuerblock 50 über einen Winkel 56 an einem
Zwischenquerträger 12 befestigt ist und der Ölfilter 53 an einem
sich zwischen zwei Eckpfosten 11 erstreckenden Querträger 12
hängt.
Damit der Grundriß des Rahmens 10 klein gehalten werden kann,
ragen der Ölbehälter 30, die Pumpeneinheit 25, der Steuerblock
50, der Hydrospeicher 51 mit Sicherheitsblock 52 und der Ölfil
ter 53 in den Bereich zwischen den Eckpfosten 11 und den Quer
trägern 12 hinein. Der Hydrospeicher 51, der Ölfilter 53 sowie
die Pumpeneinheit 25, insbesondere deren Verbindungsleitung 55
zum Ölkühler 18 springen sogar über den Rahmen 10 vor.
Über den Rahmen 10 und die an ihm montierten Hydraulikkomponen
ten ist eine Haube 60 gestülpt, die in Draufsicht eine achtecki
ge Außenkontur hat und die etwa bis zur Kühlpumpe 16 hinab
reicht. Die Breite der den Schmalseiten des Rahmens 10 gegen
überliegenden Flächen 61 der Haube 60 ist auf die entsprechende
Breite des Rahmens abgestimmt. Zwei sich ebenfalls gegenüberlie
gende Flächen 62 der Haube 60, laufen senkrecht zu den Flächen
61 und parallel zu den langen Seiten des Rahmens 10. Sie sind
jedoch schmäler als die entsprechenden Seiten des Rahmens 10 und
haben einen solchen Abstand vom Rahmen 10, daß sie gleichweit
voneinander entfernt sind wie die Flächen 61 voneinander. Zwi
schen den Flächen 61 und 62 liegen Schrägflächen 63, die alle
dieselbe Neigung zu den Flächen 61 und 62 haben. Die Haube be
sitzt eine Aussparung 64 für eine Armaturentafel und eine Aus
sparung 65 zum Anschließen von Schlauchleitungen an den Steuer
block 50. Ein Gitter 67 im Deckel 66 der Haube 60 läßt von den
Hydraulikkomponenten, insbesondere von dem Ölkühler 18 erwärmte
Luft entweichen. Zur Geräuschdämpfung ist die Haube 60 innen mit
Matten 69 belegt.
Die Haube 60 ist in zwei diagonal gegenüberliegenden Eckpfosten
11 mit Schienen 70 geführt, um sie hochschieben zu können und
dadurch die hydraulischen Komponenten zugänglich zu machen. Um
das Hochschieben zu erleichtern, ist in der Nähe des einen Eck
pfostens, an dem die Haube geführt ist, ein erstes Seil 71 und
in der Nähe des anderen Eckpfostens 11, also etwa annähernd dia
gonal gegenüber ein zweites Seil 72 in der Nähe des unteren En
des der Haube 60 an dieser befestigt. Die Seile 71 und 72 sind
senkrecht hoch und über Umlenkrollen 73, deren Achsen senkrecht
aufeinander stehen, horizontal in dieselbe Ecke des Rahmens 10
geführt, wo sie über zwei weitere Umlenkrollen laufen und an ei
nem gemeinsamen Gegengewicht 74 befestigt sind. Durch das Gegen
wicht wird das Gewicht der Haube 60 in etwa ausgeglichen, so daß
das Hochschieben und das Herunterlassen erleichtert sind.
Von den Füßen des Rahmens 10 aus bis zur Haube 60 ist am Rahmen
10 eine Verkleidung 75 angebracht, deren Außenkontur der Außen
kontur der Haube 60 ähnlich, jedoch etwas kleiner ist, so daß
die Haube 60, wie aus den Fig. 1 und 2 deutlich hervorgeht,
etwas über die Verkleidung 75 hinabgreifen kann. Die Ecken der
Haube 60 und der Verkleidung 75 fluchten miteinander. Die Haube
60 ist über Schnellspangen 76 lösbar mit der Verkleidung 75 ver
bunden und nimmt dadurch eine feste Position am Rahmen 10 ein.
In dieser Position liegt sie über Polster 15 mit ihrem Deckel 66
und ihrem unteren Rand auf dem Rahmen 10 bzw. auf der Verklei
dung 75 auf. Ein Gitter 77 in zwei gegenüberliegenden Seitenflä
chen der Verkleidung 75 läßt kühle Luft in das Hydraulikaggregat
nachströmen, wenn warme Luft durch das Gitter 67 entweicht. Eine
Aussparung 78 in der Verkleidung 75 ermöglicht es, die Ölwanne
13 mit Hilfe eines Griffs 79 an einer Frontplatte 80, deren Ab
messungen größer als diejenigen der Aussparung 78 sind und die
deshalb außen an der Verkleidung 75 anliegt, aus dem Rahmen 10
herauszuziehen. Wie man deutlich anhand der Fig. 4 sieht, er
streckt sich die Aussparung 78 und damit die Frontplatte 80 über
drei im Winkel aufeinander stehende Flächen der Verkleidung 75
und ist an die Kontur der Verkleidung angepaßt, also dort, wo
die Verkleidung eine Ecke hat, ebenfalls mit einer Ecke verse
hen.
In Fig. 5 sind die schon in den vorhergehenden Figuren betrach
teten hydraulischen Komponenten mit denselben Bezugszahlen wie
in den vorhergehenden Figuren versehen. Man erkennt die Kühl
pumpe 16 mit Elektromotor 17, den Kühler 18 mit Elektromotor 20
und Gebläse 19, die Pumpe 27 und den Elektromotor 26, den Ölbe
hälter 30, das Schauglas 39, den Luftfilter 40 und die beiden
Rückschlagventile 41 und 42 , den Steuerblock 50, den Hydrospei
cher 51 mit dem Sicherheitsblock 52 und den Ölfilter 53. Die
Pumpe 27 ist mit ihrer Saugseite über die Leitung 43 mit dem Öl
behälter 30 und über die Leitung 55, ein Rückschlagventil 85 und
den Ölfilter 53 an einen Kanal des Steuerblocks 50 angeschlos
sen, in dem das Öl vom Verbraucher zurückströmt. Auf ihrer
Druckseite ist die Pumpe 27 mit einem Kanal des Steuerblocks 50
verbunden, durch den das Öl zum Verbraucher strömt. Man erkennt,
daß das vom Verbraucher zurückfließende Öl direkt zur Saugseite
der Pumpe geführt wird, also nicht erst in einen Ölbehälter ge
langt, aus dem die Pumpe Öl ansaugt. Man kommt bei einer solchen
Schaltung mit einem Ölbehälter mit einer kleinen Füllmenge aus.
Die Kühlpumpe 16 und der Kühler 18 befinden sich in einem Neben-
Schlußkreislauf, wobei die Pumpe 16 mit ihrer Saugseite an die
Leitung 55, mit ihrer Druckseite an den Kühler 18 und dieser an
dererseits an die Verbindung zwischen dem Rückschlagventil 85
und dem Ölfilter 53 angeschlossen ist. Der Hydrospeicher kann
sich über ein handbetätigtes Wegeventil 86 zum Steuerblock 50
hin entleeren und ist über ein Druckbegrenzungsventil 87 mit der
Saugseite der Pumpe 27 und so mit dem Ölbehälter 30 verbunden.
Will man den ständigen Luftaustausch im Ölbehälter vermeiden und
damit die Gefahr einer Verschmutzung des Öls vermindern, so kann
man auf das Ventil 42 verzichten. Beim Ansteigen des Öls im Be
hälter 30 wird dann die darin enthaltene Luft komprimiert und
beim Absinken des Ölspiegels wieder entspannt.
Claims (26)
1. Hydraulik-Aggregat mit einem Ölbehälter (30) und mit ei
ner Pumpeneinheit (25), die einen Elektromotor (26) und eine von
diesem antreibbare Pumpe (27) umfaßt, gekennzeichnet durch einen
Ölbehälter (30), der eine längliche, zylindrische Form besitzt,
und durch einen standfesten Rahmen (10), der wenigstens drei in
den Ecken eines Vielecks stehende Eckpfosten (11) und Querver
bindungen (12) zwischen den Eckpfosten (11) aufweist und in dem
die Ölbehälter (30) und die Pumpeneinheit (25) jeweils aufrecht
und nebeneinander angeordnet sind.
2. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich
net, daß der Rahmen (10) aus einzelnen Abschnitten (11, 12) ei
nes einzigen Metallprofils zusammengesetzt ist.
3. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ge
kennzeichnet, daß der Rahmen (10), in vertikaler Ansicht be
trachtet, rechteckig gestaltet ist, wobei der Ölbehälter (30)
und die Pumpeneinheit (25) in Richtung der langen Seite des Rah
mens (10) nebeneinander angeordnet sind.
4. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 3, dadurch gekennzeich
net, daß an wenigstens einer langen Seite des Rahmens (10) eine
Hydrokomponente (25, 50, 51, 53) oder eine Armatur (55) über den
Rahmen (10) vorsteht.
5. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
gekennzeichnet durch eine Haube (60), die von oben auf den Rah
men (10) aufsetzbar ist.
6. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich
net, daß, in vertikaler Ansicht, der Rahmen (10) rechteckig und
die Haube (60) achteckig gestaltet sind.
7. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 6, dadurch gekennzeich
net, daß die äußersten Maße der Haube (60) in Richtung der Sei
tenkanten des Rahmens (10) gleich groß sind.
8. Hydraulik-Aggregat nach einem der Ansprüche 5 bis 7, da
durch gekennzeichnet, daß am Rahmen (10) von seinen Füßen aus
bis zu einer bestimmten Höhe eine Verkleidung (75) angebracht
ist.
9. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 8, dadurch gekennzeich
net, daß die Verkleidung (75) dieselbe vieleckige Außenkontur
wie die Haube (60) hat und die Ecken von Verkleidung (75) und
Haube (60) miteinander fluchten.
10. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 8 und 9, dadurch gekenn
zeichnet, daß die Haube (60) mit dem Rahmen oder mit der Ver
kleidung (75) lösbar verbindbar ist.
11. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 8, 9 oder 10, dadurch
gekennzeichnet, daß in der Verkleidung (75) eine Aussparung (78)
vorhanden ist, durch die eine schubladenartige Ölwanne (13) in
den Rahmen (10) einschiebbar ist.
12. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 11, dadurch gekennzeich
net, daß sich die Aussparung (78) in der Verkleidung (75) über
mindestens eine Ecke der Verkleidung (75) hinwegerstreckt und
daß die Frontplatte (80) der Ölwanne (13) an die Kontur der Ver
kleidung (75) angepaßt ist.
13. Hydraulik-Aggregat nach einem der Ansprüche 5 bis 12, da
durch gekennzeichnet, daß an der Haube (60) mindestens ein Seil
(71, 72) befestigt ist, das über mindestens ein Umlenkmittel
(73), insbesondere eine Umlenkrolle (73), umgelenkt ist und an
dem eine dem Gewicht der Haube (60) entgegenwirkende Kraft, vor
zugsweise eine durch ein am Seil (71, 72) befestigtes Gegenge
wicht (74) erzeugte Kraft, angreift.
14. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 13, dadurch gekennzeich
net, daß an der Haube (60) an zwei, bezüglich des Rahmens (10)
betrachtet, sich wenigstens annähernd diagonal gegenüberliegen
den Stellen jeweils ein Seil (71, 72) eingehängt ist, daß beide
Seile (71, 72) in dieselbe Ecke des Rahmens (10) umgelenkt sind
und daß an beiden Seilen (71, 72) dasselbe Gegengewicht (74) an
greift.
15. Hydraulik-Aggregat nach einem der Ansprüche 5 bis 14, da
durch gekennzeichnet, daß sich in der Verkleidung (75) und/oder
in der Haube (60) Lüftungsgitter (67, 77) befinden.
16. Hydraulik-Aggregat, insbesondere nach einem vorhergehen
den Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Ölbehälter (30)
oberhalb des maximal zulässigen Ölspiegels eine erste Öffnung
(37) nach außen zur Verbindung mit der Atmosphäre und unterhalb
des minimal zulässigen Ölspiegels eine zweite Öffnung (36) zur
Verbindung mit der Pumpe aufweist.
17. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 16, dadurch gekennzeich
net, daß sich zwischen der ersten und der zweiten Öffnung (37,
36) außen am Ölbehälter (30) ein Schauglas (39) zur Anzeige des
Ölstandes im Ölbehälter (30) erstreckt.
18. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 17, dadurch gekennzeich
net, daß sich die erste Öffnung (37) und/oder die zweite Öffnung
(36) in der Mantelfläche des Ölbehälters (30) befinden.
19. Hydraulik-Aggregat, insbesondere nach einem vorhergehen
den Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der Ölbehälter (30)
von einem Rohr (31) und zwei auf die Rohrenden aufgesetzten,
vorzugsweise wenigstens annähernd identisch gestalteten Deckeln
(32, 33) gebildet wird.
20. Hydraulik-Aggregat nach Anspruch 19, dadurch gekennzeich
net, daß sich die eine Öffnung (36) in dem einen Deckel (32) und
die andere Öffnung (37) in dem anderen Deckel (33) befindet.
21. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
dadurch gekennzeichnet, daß in dem Rahmen (10) in Bodennähe eine
Kühlpumpe (16) und in Deckennähe ein Ölkühler (18) angeordnet
sind.
22. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Hauptsteuerblock (50) mit den
Ausgängen zu einem Verbraucher im unteren Teil des Rahmens (10)
angeordnet ist.
23. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
dadurch gekennzeichnet, daß ein Hydrospeicher (51) mit einem Si
cherheitsblock (52) vertikal im Rahmen (10) und vorzugsweise ne
ben dem Ölbehälter (30) und der Pumpeneinheit (25) angeordnet
ist.
24. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
dadurch gekennzeichnet, daß eine am Rahmen (10) angeordnete ro
tierende Maschine (16, 20, 25) körperschallisoliert mit dem Rah
men (10) verbunden ist.
25. Hydraulik-Aggregat nach einem vorhergehenden Anspruch,
dadurch gekennzeichnet, daß die Haube (60) innen mit einer
Schallisolierenden Matte (69) belegt ist.
26. Verwendung eines Hydraulik-Aggregats nach einem vorherge
henden Anspruch in einem hydraulischen Kreislauf mit einem Dif
ferentialzylinder, wobei der Ölbehälter (30) nur zur Aufnahme
einer Differenzmenge von Öl ausgelegt ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE4219462A DE4219462A1 (de) | 1992-06-13 | 1992-06-13 | Hydraulik-Aggregat |
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DE4219462A DE4219462A1 (de) | 1992-06-13 | 1992-06-13 | Hydraulik-Aggregat |
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ID=6460994
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DE4219462A Withdrawn DE4219462A1 (de) | 1992-06-13 | 1992-06-13 | Hydraulik-Aggregat |
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