EP0628933A1 - Aufnahmekörper für ein Pfandschloss eines Einkaufwagens - Google Patents

Aufnahmekörper für ein Pfandschloss eines Einkaufwagens Download PDF

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EP0628933A1
EP0628933A1 EP94107948A EP94107948A EP0628933A1 EP 0628933 A1 EP0628933 A1 EP 0628933A1 EP 94107948 A EP94107948 A EP 94107948A EP 94107948 A EP94107948 A EP 94107948A EP 0628933 A1 EP0628933 A1 EP 0628933A1
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    • Y10T403/57Distinct end coupler
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Definitions

  • the invention relates to a receptacle body for a deposit lock of a shopping or baggage car, the receptacle body being fastened to the car handle and the deposit lock lying in its cavity.
  • the object of the invention is to improve a receiving body of the type mentioned in such a way that small outer dimensions can be achieved with simple construction and assembly.
  • This object is achieved in that on both sides of the receiving body protrudes a bolt which corresponds in its cross-sectional shape and its diameter to the cross-sectional shape and the diameter of the cavity of the clip-on handle profile.
  • the receiving body is no longer traversed by the grip profile, so that the entire interior of the receiving body is available for the deposit lock. This significantly reduces the outer dimensions of the receiving body. Furthermore, with the simplest construction, a particularly light and secure attachment is achieved, the receiving body being able to be mounted at any point on the handle by selecting handle sections of different lengths on both sides of the receiving body.
  • the bolt has at least one longitudinal slot which ends in the bolt head side and can be expanded by an expansion part.
  • the bolt should also have a longitudinal cavity which can be expanded by the conically shaped expansion part.
  • the expansion part can be screwed in or driven in through the cavity of the grip profile.
  • a double function of the fastening part is achieved when a screw is screwed into the bolt, which simultaneously runs through and holds the fastening part that fastens the grip profile to the support arm of the carriage.
  • the receiving body 1 has an approximately cuboid outer shape, the back of which is slightly beveled.
  • a projection 2 is formed, which has an opening 3 for attaching a chain 4, on which a coupling link 5 is fixed.
  • the coupling link shown in FIG. 1 is not the same coupling link fastened to the chain 4, but rather it is the coupling link of an adjacent carriage.
  • the receiving body there is a cuboid cavity 6, into which a deposit lock 7 with the same cuboid outer dimensions is inserted and fastened by screws 8.
  • the deposit lock 7 has one slot-shaped opening 9 for a deposit card 10 or on the opposite side a slot-shaped opening 11 for the coupling member 5.
  • a bolt 12, 13 is fastened in or on the receiving body 1, which can be inserted into the interior of the hollow profile, in particular a tube, that forms the handle of the shopping or luggage cart.
  • the grip profile is thus divided into two pieces of the same length or length, and one part is pushed onto the bolt 12 and the other part is clamped onto the bolt 13 and clamped so that the receiving body 1 becomes a section of the car handle.
  • the bolts 12, 13 can be designed so that they spread.
  • the bolts in the exemplary embodiment have axially parallel slots 14 in their outer wall, each bolt having a longitudinal cavity 15.
  • a cone or a screw is inserted from the handle profile, in particular through the handle profile, through which the respective bolt is spread, in order to thereby bear against the inner wall of the respective handle profile, and thus to ensure a firm hold.
  • the bolts 12, 13 can be molded, screwed or welded / soldered on. It is advantageous if the axes of the bolts are coaxial with one another and the outer shape of the bolt corresponds to the inner cross section of the grip profile, the grip profile not necessarily having to be cylindrical, but also having a different cross section, in particular an oval one.

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Abstract

Die Erfindung betrifft einen Aufnahmekörper (1) für ein Pfandschloß eines Einkaufs- oder Gepäckwagens, wobei der Aufnahmekörper am Wagengriff befestigt ist und in seinem Hohlraum das Pfandschloß einliegt, wobei zu beiden Seiten des Aufnahmekörpers je ein Bolzen (12,13) vorsteht, der in seiner Querschnittsform und seinem Durchmesser der Querschnittsform und dem Durchmesser des Hohlraums des aufsteckbaren Griffprofils entspricht. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Aufnahmekörper für ein Pfandschloß eines Einkaufs- oder Gepäckwagens, wobei der Aufnahmekörper am Wagengriff befestigt ist und in seinem Hohlraum das Pfandschloß einliegt.
  • Es ist bekannt, einen Aufnahmekörper eines Pfandschlosses an einen Griff eines Einkaufwagens derart zu befestigen, daß das Griffprofil das Gehäuse des Aufnahmekörpers durchdringt und hierbei der Aufnahmekörper am Profil angeklemmt ist. Das Profil nimmt hierbei verhältnismäßig viel Platz innerhalb des Aufnahmekörpers ein, so daß dieser verhältnismäßig große Außenabmessungen besitzt. Ferner ist ein solch stärker vorstehendes Gehäuse am Griff, insbesondere bei unbefugter Handhabung größeren Kräften ausgesetzt, die zu Beschädigungen führen können.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, einen Aufnahmekörper der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei einfacher Konstruktion und Montage geringe Außenabmessungen erzielt werden können.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß zu beiden Seiten des Aufnahmekörpers je ein Bolzen vorsteht, der in seiner Querschnittsform und seinem Durchmesser der Querschnittsform und dem Durchmesser des Hohlraums des aufsteckbaren Griffprofils entspricht.
  • Bei einer solchen Konstruktion wird der Aufnahmekörper nicht mehr vom Griffprofil durchquert, so daß der gesamte Innenraum des Aufnahmekörpers für das Pfandschloß zur Verfügung steht. Damit verringern sich die Außenabmessungen des Aufnahmekörpers erheblich. Ferner wird bei einfachster Konstruktion eine besonders leichte und sichere Befestigung erzielt, wobei der Aufnahmekörper an jeder Stelle des Griffes montiert werden kann, in dem nur unterschiedlich lange Griffabschnitte zu beiden Seiten des Aufnahmekörpers gewählt werden.
  • Eine besonders einfache und sichere Befestigung wird erreicht, wenn der Bolzen mindestens einen Längsschlitz aufweist, der in der Bolzenkopfseite endet und durch ein Spreizteil aufweitbar ist. Auch sollte hierzu der Bolzen einen Längshohlraum aufweisen, der durch das konisch geformte Spreizteil aufweitbar ist.
  • Besonders vorteilhaft ist es hierbei, wenn das Spreizteil durch den Hohlraum des Griffprofils hindurch einschraubbar oder einschlagbar ist.
  • Eine doppelte Funktion des Befestigungsteils wird dann erreicht, wenn in den Bolzen eine Schraube eingeschraubt ist, die gleichzeitig durch dasjenige Befestigungsteil verläuft und dieses hält, das das Griffprofil an dem Tragarm des Wagens befestigt.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
  • Figur 1:
    Eine Seitenansicht des Aufnahmekörpers mit daneben dargestelltem Kopplungsglied, Pfandkarte und Kette.
    Figur 2:
    Eine Vorderansicht des Aufnahmekörpers.
    Figur 3:
    Eine Draufsicht auf den Aufnahmekörper.
    Figur 4:
    Eine Rückansicht des Aufnahmekörpers und
    Figur 5:
    eine Unteransicht des Aufnahmekörpers.
  • Der Aufnahmekörper 1 besitzt eine etwa quaderförmige Außenform, deren Rückseite etwas abgeschrägt ist. An der Unterseite ist ein Vorsprung 2 angeformt, der eine Öffnung 3 besitzt, zum Befestigen einer Kette 4, an der ein Kopplungsglied 5 fest ist. Das in Figur 1 dargestellte Kopplungsglied ist allerdings nicht dasselbe an der Kette 4 befestigte Kopplungsglied, sondern es ist das Kopplungsglied eines benachbarten Wagens.
  • Im Aufnahmekörper befindet sich ein quaderförmiger Hohlraum 6, in den ein Pfandschloß 7 mit denselben quaderförmigen Außenabmessungen eingesteckt und durch Schrauben 8 befestigt ist. Das Pfandschloß 7 weist eine schlitzfömige Öffnung 9 für eine Pfandkarte 10 oder auf der gegenüberliegenden Seite eine schlitzförmige Öffnung 11 für das Kopplungsglied 5 auf.
  • Aufeinander diametral gegenüberliegenden Seiten ist im oder am Aufnahmekörper 1 jeweils ein Bolzen 12, 13 befestigt, der jeweils in das Innere des Hohlprofils, insbesondere eines Rohres einsteckbar ist, daß den Griff des Einkaufs- oder Gepäckwagens bildet. Das Griffprofil wird also in zwei gleichlange oder ungleichlange Stücke geteilt, und ein Teil wird auf dem Bolzen 12 und das andere Teil auf dem Bolzen 13 aufgeschoben und festgeklemmt, so daß der Aufnahmekörper 1 zu einem Abschnitt des Wagengriffes wird.
  • Die Bolzen 12, 13 können so ausgeführt sein, daß sie sich spreizen. Hierzu besitzen die Bolzen im Ausfühungsbeispiel achsparallele Schlitze 14 in ihrer Außenwand, wobei jeder Bolzen einen Längshohlraum 15 besitzt. In diesem Hohlraum 15 wird vom Griffprofil her, insbesondere durch das Griffprofil hindurch ein Konus oder eine Schraube eingesetzt, durch die der jeweilige Bolzen gespreizt wird, um sich hiermit an die Innenwand des jeweiligen Griffprofils anzulegen, und damit einen festen Halt zu gewährleisten.
  • Zum Befestigen der Bolzen 12, 13 am Aufnahmekörper 1 bestehen die unterschiedlichsten Befestigungsarten. So können die Bolzen 12, 13 angformt, angschraubt oder angeschweißt/angelötet sein. Von Vorteil ist es, wenn die Achsen der Bolzen zueinander koaxial sind und die Außenform des Bolzens dem Innenquerschnitt des Griffprofils entspricht, wobei das Griffprofil nicht unbedingt zylindrisch sein muß, sondern auch einen anderen Querschnitt, isnbesondere einen ovalen besitzen kann.

Claims (5)

  1. Aufnahmekörper (1) für ein Pfandschloß (7) eines Einkaufs- oder Gepäckwagens, wobei der Aufnahmekörper (1) am Wagengriff befestigt ist und in seinem Hohlraum (6) das Pfandschloß einliegt, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Aufnahmekörpers (1) je ein Bolzen (12, 13) vorsteht, der in seiner Querschnittsform und seinem Durchmesser der Querschnittsform und dem Durchmesser des Hohlraums des aufsteckbaren Griffprofils entspricht.
  2. Aufnahmekörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (12, 13) mindestens einen Länngsschlitz (14) aufweist, der in der Bolzenkopfseite endet und durch ein Spreizteil aufweitbar ist.
  3. Aufnahmekörper nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen (12, 13) einen Längshohlraum (15) aufweist, der durch das konisch geformte Spreizteil aufweitbar ist.
  4. Aufnahmekörper nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Spreizteil durch den Hohlraum des Griffprofils hindurch einschraubbar oder einschlagbar ist.
  5. Aufnahmekörper nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in den Bolzen (12, 13) eine Schraube eingeschraubt ist, die gleichzeitig durch dasjenige Befestigungsteil verläuft und dieses hält, das das Griffprofil an dem Tragarm des Wagens befestigt.
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