EP0595698B1 - Contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne de véhicules automobiles - Google Patents

Contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne de véhicules automobiles Download PDF

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EP0595698B1
EP0595698B1 EP93402604A EP93402604A EP0595698B1 EP 0595698 B1 EP0595698 B1 EP 0595698B1 EP 93402604 A EP93402604 A EP 93402604A EP 93402604 A EP93402604 A EP 93402604A EP 0595698 B1 EP0595698 B1 EP 0595698B1
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contact
hollows
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Virginio Santarelli
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Valeo Equipements Electriques Moteur SAS
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H1/00—Contacts
    • H01H1/06—Contacts characterised by the shape or structure of the contact-making surface, e.g. grooved
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H51/00—Electromagnetic relays
    • H01H51/02—Non-polarised relays
    • H01H51/04—Non-polarised relays with single armature; with single set of ganged armatures
    • H01H51/06—Armature is movable between two limit positions of rest and is moved in one direction due to energisation of an electromagnet and after the electromagnet is de-energised is returned by energy stored during the movement in the first direction, e.g. by using a spring, by using a permanent magnet, by gravity
    • H01H51/065—Relays having a pair of normally open contacts rigidly fixed to a magnetic core movable along the axis of a solenoid, e.g. relays for starting automobiles

Definitions

  • the present invention relates to a contactor for an internal combustion engine starter of motor vehicles.
  • Such a contactor generally comprises a movable core connected to one end of a pivoting lever, the other end of which is connected to the driver of a starter launcher.
  • the movable core When actuated, the movable core moves a movable electrical contact intended to cooperate with fixed contacts which supply the starter motor.
  • the document EP-A-0324264 illustrates a starter contactor in which the movable contact comprises a part with elastic deformation making it possible to avoid the formation of electric arc when approaching the fixed contacts but the active surfaces remain flat and therefore do not resolve not the above mentioned problems.
  • Document DD-A-150669 illustrates forms of convex, concave or striated contact which are not sufficient in themselves to ensure correct reliability of electrical continuity.
  • the present invention overcomes these drawbacks and proposes for this purpose a contactor for an internal combustion engine starter comprising a closing cover equipped with two fixed contacts intended for supplying the starter motor, a movable core actuated by a coil, said core mobile controlling in particular the axial displacement of a mobile contact intended to cooperate with the fixed contacts, and having, vis-à-vis at least one of the fixed contacts, a concave shape, characterized in that the movable contact comprises on each of its faces a recess.
  • FIG. 1 illustrates the assembly of an electromagnetic contactor 10 equipped with a movable core 12 connected to one end of a pivoting lever (not shown), the other end of which is conventionally secured to a driver of the launcher of the starter.
  • the electromagnetic contactor 10 has an external armature or "tank" 14 fixed to a support flange 16.
  • a coil 18 Inside the frame 14 are mounted, around a coil 18, electrical windings 20, 22.
  • One end of the coil 18 is fitted onto a flange 24 carrying at its center a fixed core 26, itself traversed by a sliding rod 28 carrying a movable contact 30.
  • a guide tube 32 Inside the coil 18 is arranged a guide tube 32 in which the movable core 12 is slidably mounted.
  • the contactor 10 also includes a closing cover 34 crossed by terminals or fixed contacts 36, 38.
  • the movable core 12 When the electric windings 20, 22 are supplied, the movable core 12 is moved to the right. A washer 40 secured to the movable core 12 pushes the rod 28 slidably mounted in the fixed core 26, so that the movable contact 30 comes to establish an electrical connection with the two fixed contacts 36, 38, in order to ensure the electrical supply of the starter motor.
  • FIGS. 2 and 3 illustrate the details of construction of the movable contact 30.
  • the movable contact 30 is in the general form of a rectangular plate made of a conductive material such as copper.
  • the movable contact 30 has at its center a circular hole 42 intended for the fitting of the movable contact 30 on a cylindrical shoulder 40 (see FIG. 1) formed on the sliding rod 28.
  • the movable contact 30 has an axis XX perpendicular to the general axis YY of the contactor and is delimited in the direction of its length by two faces ends 44.46.
  • the movable contact 30 comprises, formed of material, two recesses 48.50 opening respectively on its end faces 44.46.
  • One of the recesses 48 is formed on one of the faces 52 of the movable contact 30 while the other recess 50 is formed on the opposite face 54.
  • the movable contact 30 has, in relation to at least one of the fixed contacts 36, 38 a concave shape 50.
  • the recesses 48.50 are preferably obtained by stamping so as to obtain on the face opposite to each recess and opposite them bulges 56 (corresponding to the recess 48) and 58 (corresponding to the recess 50).
  • FIG. 4 illustrates the movable contact 30 in connection with the fixed contact 38.
  • each recess 48.50 has an identical section, the same is true for each of the ends of the fixed contacts 36.38.
  • these contact points may vary slightly during the operation of the contactor, the movable contact 30 having a slight angular tilting relative to the general axis of the contactor.

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Electromagnetism (AREA)
  • Contacts (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)

Description

  • La présente invention concerne un contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne de véhicules automobiles.
  • Un tel contacteur comporte d'une manière générale un noyau mobile relié à une extrémité d'un levier pivotant dont l'autre extrémité est reliée à l'entraîneur d'un lanceur du démarreur.
  • Lors de son actionnement, le noyau mobile déplace un contact électrique mobile destiné à coopérer avec des contacts fixes qui assurent l'alimentation du moteur du démarreur.
  • On a constaté, malgré toutes les précautions prises lors de la construction d'un tel contacteur pour assurer une étanchéité aussi parfaite que possible, que des particules isolantes parvenaient à pénétrer à l'intérieur et venaient se déposer en particulier sur les contacts fixes, entraînant une discontinuité électrique et donc un non fonctionnement de l'ensemble du démarreur.
  • L'expérience montre que cette anomalie est particulièrement fréquente lorsque le contact mobile est plan et vient en appui sur des contacts fixes aux extrémités de forme générale sphérique. En effet, dans un tel contexte, la liaison mécanique et donc électrique s'effectue pour chaque contact fixe en un seul point, toujours le même tout au long du fonctionnement du contacteur. Il suffit alors de seulement quelques particules isolantes pour retrouver l'anomalie précitée c'est-à-dire une interruption de l'alimentation électrique.
  • Le document EP-A-0324264 illustre un contacteur de démarreur dans lequel le contact mobile comporte une pièce à déformation élastique permettant d'éviter la formation d'arc électrique à l'approche des contacts fixes mais les surfaces actives restent planes et ne résolvent donc pas les problèmes sus-mentionnés.
  • Le document DD-A-150669 illustre des formes de contact convexe, concave ou striées qui ne suffisent pas par eux-mêmes à assurer une fiabilité correcte de continuité électrique.
  • La présente invention résout ces inconvénients et propose à cet effet un contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne comprenant un capot de fermeture équipé de deux contacts fixes destinés à l'alimentation du moteur du démarreur, un noyau mobile actionné par une bobine, ledit noyau mobile commandant notamment le déplacement axial d'un contact mobile destiné à coopérer avec les contacts fixes, et présentant, en vis-à-vis d'au moins un des contacts fixes, une forme concave, caractérisé en ce que le contact mobile comporte sur chacune de ses faces une creusure.
  • Selon d'autres caractéristiques de l'invention :
    • les creusures sont ménagées suivant l'axe du contact mobile perpendiculaire à l'axe général du contacteur
    • le contact mobile présente sur la face opposée à chacune des creusures et en vis-à-vis de celles-ci un renflement
    • les creusures présentent une section circulaire de rayon inférieur au rayon des extrémités des contacts fixes
    • les creusures et les renflements sont obtenus par emboutissage.
  • L'invention sera mieux comprise avec la description qui va suivre en regard des dessins annexés dans lesquels :
    • la figure 1 est une coupe axiale de l'ensemble d'un contacteur équipé d'un contact mobile suivant l'invention ;
    • la figure 2 illustre à plus grande échelle un tel contact mobile ;
    • la figure 3 est une coupe suivant la ligne X-X de la figure 2 ;
    • la figure 4 est une coupe partielle à échelle agrandie suivant la ligne A-A de la figure 2 sur laquelle le contact mobile est illustré en appui sur un des contacts fixes.
  • La figure 1 illustre l'ensemble d'un contacteur électromagnétique 10 équipé d'un noyau mobile 12 relié à une extrémité d'un levier pivotant (non représenté) dont l'autre extrémité est solidaire de manière classique d'un entraîneur du lanceur du démarreur.
  • Le contacteur électromagnétique 10 possède une armature extérieure ou "cuve" 14 fixée à une bride-support 16.
  • A l'intérieur de l'armature 14 sont montés, autour d'une bobine 18, des enroulements électriques 20,22. Une extrémité de la bobine 18 est emboîtée sur un flasque 24 portant en son centre un noyau fixe 26, lui-même traversé par une tige coulissante 28 portant un contact mobile 30.
  • A l'intérieur de la bobine 18 est agencé un tube de guidage 32 dans lequel est monté coulissant le noyau mobile 12.
  • Le contacteur 10 comporte également un capot de fermeture 34 traversé par des bornes ou contacts fixes 36,38.
  • Lorsque les enroulements électriques 20,22 sont alimentés, le noyau mobile 12 est déplacé vers la droite. Une rondelle 40 solidaire du noyau mobile 12 vient pousser la tige 28 montée coulissante dans le noyau fixe 26, de sorte que le contact mobile 30 vient établir une liaison électrique avec les deux contacts fixes 36,38, afin d'assurer l'alimentation électrique du moteur du démarreur.
  • On se réfère maintenant aux figures 2 et 3 en particulier qui illustrent les détails de réalisation du contact mobile 30.
  • Le contact mobile 30 se présente sous la forme générale d'une plaque rectangulaire réalisée dans un matériau conducteur tel que du cuivre.
  • Le contact mobile 30 comporte en son centre un trou circulaire 42 destiné à l'emmanchement du contact mobile 30 sur un épaulement cylindrique 40 (voir figure 1) ménagé sur la tige coulissante 28.
  • Le contact mobile 30 présente un axe X-X perpendiculaire à l'axe général Y-Y du contacteur et est délimité dans le sens de sa longueur par deux faces d'extrémités 44,46.
  • Suivant l'axe X-X, le contact mobile 30 comprend, ménagées de matière, deux creusures 48,50 débouchant respectivement sur ses faces d'extrémités 44,46.
  • L'une des creusures 48 est ménagée sur une des faces 52 du contact mobile 30 tandis que l'autre creusure 50 est ménagée sur la face opposée 54.
  • Ainsi qu'on peut le voir en particulier figure 1, c'est la creusure 50 qui est en vis-à-vis d'un des contacts fixes, le contact 38 dans l'exemple représenté.
  • Autrement dit, le contact mobile 30 présente en vis-à-vis d'au moins un des contacts fixes 36,38 une forme concave 50.
  • Les creusures 48,50 sont obtenues de préférence par emboutissage de manière à obtenir sur la face opposée à chaque creusure et en vis-à-vis de celles-ci des renflements 56 (correspondant à la creusure 48) et 58 (correspondant à la creusure 50).
  • On se réfère maintenant à la figure 4 qui illustre le contact mobile 30 en liaison avec le contact fixe 38.
  • On constate que grâce à la creusure 50, et la forme sphérique de l'extrémité 60 du contact fixe 38, la liaison mécanique s'effectue par deux points P1 et P2 et non plus un seul comme dans l'art antérieur.
  • Cette condition est réalisée par le fait que la creusure 50 présente une section circulaire de rayon R inférieur au rayon R' de l'extrémité 60 du contact fixe 38.
  • Il va de soi que chaque creusure 48,50 présente une section identique, il en est de même pour chacune des extrémités des contacts fixes 36,38.
  • Avec cette structure particulière, lorsque le contact mobile 30 est déplacé vers la droite, sa liaison avec les contacts fixes 36,38 est assurée d'une part par l'un de ses renflements 56 avec le contact fixe 36, d'autre part par l'une de ses creusures 50 avec l'autre contact fixe 38.
  • Il en résulte une liaison par trois points de contact, ces points de contact pouvant varier légèrement au cours du fonctionnement du contacteur, le contact mobile 30 présentant un léger basculement angulaire par rapport à l'axe général du contacteur.
  • Bien entendu, la présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ou représentées mais englobe toute variante que l'homme de l'art pourrait y apporter.

Claims (5)

  1. Contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne comprenant un capot de fermeture (34) équipé de deux contacts fixes (36,38) destinés à l'alimentation du moteur du démarreur, un noyau mobile (12) actionné par une bobine (18), ledit noyau mobile (12) commandant notamment le déplacement axial d'un contact mobile (30) destiné à coopérer avec les contacts fixes (36,38), et présentant en vis-à-vis d'au moins un des contacts fixes (36,38), une forme concave (50), caractérisé en ce que le contact mobile (30) comporte sur chacune de ses faces (52,54) une creusure (48,50).
  2. Contacteur selon la revendication 1, caractérisé en ce que les creusures (48,50) sont ménagées suivant l'axe (X-X) du contact mobile (30) perpendiculaire à l'axe général (Y-Y) du contacteur.
  3. Contacteur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le contact mobile (30) présente sur la face opposée à chacune des creusures (48,50) et en vis-à-vis de celles-ci un renflement (56,58).
  4. Contacteur selon l'une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que les creusures (48,50) présentent une section circulaire de rayon (R) inférieur au rayon (R') des extrémités (60) des contacts fixes (36,38).
  5. Contacteur selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les creusures (48,50) et les renflements (56,58) sont obtenus par emboutissage.
EP93402604A 1992-10-26 1993-10-22 Contacteur pour démarreur de moteur à combustion interne de véhicules automobiles Expired - Lifetime EP0595698B1 (fr)

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