EP0545105B1 - Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes mittels eines Bandes - Google Patents

Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes mittels eines Bandes Download PDF

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EP0545105B1
EP0545105B1 EP92119169A EP92119169A EP0545105B1 EP 0545105 B1 EP0545105 B1 EP 0545105B1 EP 92119169 A EP92119169 A EP 92119169A EP 92119169 A EP92119169 A EP 92119169A EP 0545105 B1 EP0545105 B1 EP 0545105B1
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plane
tape
banding
binding head
guiding channel
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Georg Lang
Berthold Bührle
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65B—MACHINES, APPARATUS OR DEVICES FOR, OR METHODS OF, PACKAGING ARTICLES OR MATERIALS; UNPACKING
    • B65B13/00—Bundling articles
    • B65B13/02—Applying and securing binding material around articles or groups of articles, e.g. using strings, wires, strips, bands or tapes
    • B65B13/04—Applying and securing binding material around articles or groups of articles, e.g. using strings, wires, strips, bands or tapes with means for guiding the binding material around the articles prior to severing from supply
    • B65B13/06—Stationary ducts or channels

Definitions

  • the invention relates to a device for strapping a packaged goods, for. B. a stack of newspapers, by means of a tape, according to the preamble of claim 1.
  • a device of this type is known from DE-A-33 03 956, Fig. 3.
  • this cross strapping machine only the strap guide channel for the longitudinal strapping is of interest with regard to the present invention. It is designed as a vertical frame standing in the conveying direction and in such a way that the front and rear frame sections can be pushed up in order to bring the packaged goods into the strapping position and to further convey them.
  • the invention has for its object to propose a strapping device of the type mentioned, which is simpler and faster and in which all types of conventional strapping can be used.
  • This object is achieved by the characterizing features of claim 1.
  • This stationary band guide channel which crosses the strapping plane, has a relatively simple spatial shape.
  • the belt loop is short and, when tensioned, has the natural tendency to swivel into the plane defined by the binding head by means of a tilting or rotating movement. This is exceptionally quick and requires little, if any, simple sliding aids.
  • An embodiment of the invention is characterized in that the longitudinal center plane of the binding head is at the same time the strapping plane and extends in the conveying direction, that the band guide channel from the binding head passes over curves into the sections lying on opposite sides of the strapping plane and that these sections on that of the binding head opposite side are connected to each other via a section penetrating the strapping plane at an angle.
  • the belt guide channel thus makes a double curve on the side of the packaged goods on which the binding head is arranged, the binding head representing the turning area.
  • the opposite section is essentially rectilinear and forms a plane inclined to the strapping plane with the rectilinear sections parallel to the strapping plane. So that the conveyor belt can leave the belt guide channel when tensioning, it must be open towards the packaged goods or be provided with movable closure elements. When tensioning, the strap flies straight into the strapping plane without rubbing against the edges of the packaged goods.
  • a variant of the invention is that the band guide channel extends essentially in a plane which intersects the strapping plane obliquely in a cutting line perpendicular to the conveying direction and that the binding head is pivotally mounted about an axis running in this section line and is driven such that it assumes an angular position when the band is shot in, in which its longitudinal center plane coincides with the band guide channel plane, and that it swivels into the strapping plane when the band is tensioned.
  • the tape guide channel forms a simple flat rectangular frame which has only two separating points on one section, namely in front of and behind the binding head, the separating points also being able to be arranged at a distance from the binding head as required.
  • the binding head is extended in both directions by a piece of tape guide channel.
  • the cutting line or pivot axis mentioned does not have to pass through the binding head in the center, but can run off-center or at a distance from it.
  • the band loop is taken into the strapping plane solely by the swiveling movement of the binding head.
  • the strapping device described is designed such that the strapping plane is perpendicular to the conveying plane, as in all such devices.
  • the strapping plane extends parallel to the conveying plane. So you can on a horizontal conveyor belt packaged items z. B. packages or bundles of upright bottles, horizontal strapping.
  • the device can be followed by a known transverse strapping machine.
  • a transverse strapping machine it is also possible to supplement the device itself with a transverse tape guide channel and a further binding head, ie to create a cross strapping machine.
  • precautions must be taken to allow the tape to pass through the inner tape guide channel from the outer tape guide channel.
  • the horizontal conveying plane 1 is represented schematically by two conveyors 2 and 3, the arrow 4 denoting the conveying direction.
  • the imaginary strapping plane 5 extends in the conveying direction between the conveyors 2 and 3. It is perpendicular to the conveying plane 1.
  • a binding head 6 of known design in the central area, which is capable of is to shoot a tape drawn off from a supply roll into a tape guide channel denoted overall by 7, to pull back the tape loop and to tension it, to weld the tape end to the tape at the beginning of the loop and to separate the tape loop.
  • the longitudinal center axis and plane of the binding head 6 designate the straight line on which the tape is guided through the binding head 6. This longitudinal center plane lies in the strapping plane 5 and in the conveying direction 4.
  • a stack of newspapers is shown in its strapping position as packaged goods 8 (dash-dotted lines in FIG. 1).
  • the band guide channel 7 has an upper horizontal straight section 9 which obliquely pierces the strapping plane 5 above the packaged goods 8. This section is adjoined on the left by a vertical section 10 and adjoined by an approximately transverse horizontal section 11 lying below the conveying plane 1, which then runs into the binding head 6 and thus into the strapping plane 5 in a curve. The vertical section 10 is twisted accordingly. In the curve, the tape guide channel is inclined transversely to the tape direction. On the other side of the binding head 6, also below the conveying plane, the channel curves to the other side and then changes from a horizontal section 12 to a vertical section 13, which is then followed by the upper horizontal section 9. Thus, the tape guide channel 7 forms a self-contained loop in which the tape is securely guided when shooting in and from which it cannot escape unintentionally.
  • the band guide channel 7, if necessary, includes flaps or other movable locking elements which are designed in such a way that the band can then emerge during strapping to the strapping plane 5 and can lay around the packaged goods 8 in this strapping plane.
  • the binding head 6 By its guidance in the binding head 6 has the tendency to emerge from the channel during tensioning and to wrap around the packaged goods 8 in the strapping plane 5.
  • the conveyor table is recessed in the form of a slot.
  • the conveyors 2 and 3 shown in this example as conveyor belts also leave a slot between them.
  • so-called pushers can also be used in the area of the device instead of belt conveyors. With reference to FIG. 1, such a pusher could be arranged in the lower right area, ie in the conveying direction before the vertical section 13, and another in the upper left area, ie after the vertical section 10.
  • the band guide channel designated here 14 rather represents a flat frame.
  • the binding head 15 can be pivoted about a vertical axis 16, which represents the line of intersection of the frame plane with the strapping plane 5.
  • the swivel drive is designed so that the binding head 15 when shooting in the tape in the frame plane, d. H. is at an angle to the conveying direction.
  • the packaged goods can already enter the strapping position during the insertion.
  • the binding head pivots into position 15 ', i.e. H. into the strapping level 5 and pulls the strap with it. This results in movements of the belt which are similar to those in the example described first.
  • the band lies in the strapping plane 5 on the packaged goods 8, not shown here.
  • Fig. 4 shows a development of the embodiment of FIG. 3 in such a way that an additional tape guide channel 17 is arranged in the transverse direction, the has its own fixed binding head 18.
  • the pivotable binding head 15 is at a distance from the pivot axis 16, so that its pivoting movement is not hindered by the binding head 18.
  • the conveyors are separated into front and rear sections in order to be able to put on the cross strap. Precautions must also be taken at the intersections of the two tape guide channels so that the outer tape can pass through a gap in the inner tape guide channel.
  • FIG. 5 shows the device according to FIG. 1 again in a further simplified but spatial representation. However, instead of a right-hand curve, a left-hand curve is shown and vice versa.
  • the tape guide channel with its individual sections is shown as a strong black line using the same reference numerals.
  • levels such as the funding level 1 or the strapping level 5
  • the drawn rectangle should not limit the extent of the level, but only give an idea of the spatial position of the level concerned.
  • the dash-dotted cube, the edges of which run in the conveying direction 4 and perpendicular to it, has no structural significance. It is practically non-existent, but only serves to clarify the spatial course of the tape guide channel. Strictly speaking, the binding head 6 and the sections 11 and 12 of the belt guide channel are also not in, but rather a little below the conveying level 1.
  • the packaged goods 8 here a quadratic parcel, is inserted into the device from the left until it is approximately in the middle above the binding head 6. After the belt 19 is put on, the packaged goods 8 leave the device as shown.
  • the band 19 runs in the unlimited vertical strapping plane 5.
  • FIG. 6 makes it clear how a horizontal strapping device can be created by turning the device through 90 °.
  • the strapping plane 5 is here parallel to the conveyor plane 1.
  • the previously vertical sections 10 and 13 of the band guide channel now run horizontally, section 10 a little below the conveyor plane 1.
  • the binding head 6 and sections 11 and 12 are located to the left of the packaged goods in a vertical one Level.
  • the section 9 on the other side is inclined to the conveyor plane 1. As can be seen, there are many favorable options for accommodating conveying elements for the packaged goods 8 without hindrance.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Basic Packing Technique (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes, z. B. eines Stapels aus Zeitungen, mittels eines Bandes, nach dem Gattungsbegriff des Anspruchs 1.
  • Eine Vorrichtung dieser Art ist aus der DE-A-33 03 956, Fig. 3, bekannt. Bei dieser Kreuzumreifungsmaschine ist im Hinblick auf die vorliegende Erfindung nur der Bandführungskanal für die Längsumreifung von Interesse. Er ist als vertikaler, in Förderrichtung stehender Rahmen ausgebildet und zwar so, daß die vorderen und hinteren Rahmenabschnitte hochgeschoben werden können, um das Packgut in die Umreifungsstellung zu bringen und weiter zu fördern.
  • Abgesehen von der komplizierten Konstruktion, die ein derart geteilter Bandführungsrahmen mit beweglichen Abschnitten erfordert, ist der Zeitaufwand für den Umreifungsvorgang groß und damit die Leistungsfähigkeit dieser Maschine unzureichend. Das Einschießen des Bandes kann erst beginnen, wenn das Packgut seine Umreifungsstellung eingenommen hat und der Bandführungsrahmen geschlossen ist.
  • Eine weitere Vorrichtung der einleitend genannten Gattung ist aus der DE-A-41 00 276 bekannt. Bei dieser sogenannten Bindemaschine ist der hier interessierende Bandführungskanal für die Längsumreifung stationär und auf der einen Seite der Umreifungsebene angeordnet, während die andere Seite frei bleibt. Dies bedingt einen räumlichen Verlauf des Bandführungskanals, der mit der Umreifungsebene nicht übereinstimmt. Beim Spannvorgang wird die eingeschossene Bandschleife seitlich oder schräg aus dem unebenen Bandführungskanal herausgezogen und rutscht über Leitbleche, um sich schließlich in der Umreifungsebene eng an das Packgut anzulegen.
  • Diese bekannte Anordnung des Bandführungskanals hat zur Folge, daß die erforderliche Schleifenlänge beim Einschießen und damit die beim Spannen zurückzuziehende Überlänge des Bandes groß ist. Das hat eine negative Auswirkung auf die Taktzeit und damit auf die Leistung der Maschine. Infolge der erforderlichen geringen Neigung der Leitbleche ist die Bandzuggeschwindigkeit beim Spannen begrenzt. Auch sind nur Bandqualitäten mit besonderer Steifigkeit verwendbar. Schwierigkeiten ergeben sich schließlich hinsichtlich der verwendbaren Fördermittel.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Umreifungsvorrichtung der eingangs genannten Art vorzuschlagen, die einfacher ist und schneller arbeitet und bei der alle Arten üblicher Umreifungsbänder verwendet werden können.
  • Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Dieser stationäre Bandführungskanal, der die Umreifungsebene kreuzt, hat eine verhältnismäßig einfache Raumform. Die Bandschleife ist kurz und hat beim Spannen das natürliche Bestreben, durch eine Kipp- oder Drehbewegung in die durch den Bindekopf vorgegebene Ebene einzuschwenken. Dies geht außergewöhnlich schnell und bedarf - wenn überhaupt - nur kleiner und einfach gestalteter Gleithilfen.
  • Eine Ausführungsform der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die Längsmittelebene des Bindekopfes zugleich die Umreifungsebene ist und sich in Förderrichtung erstreckt, daß der Bandführungskanal ab dem Bindekopf über Kurven in die auf entgegengesetzten Seiten der Umreifungsebene liegenden Abschnitte übergeht und daß diese Abschnitte auf der dem Bindekopf gegenüberliegenden Seite über einen die Umreifungsebene schräg durchstoßenden Abschnitt miteinander verbunden sind.
  • Der Bandführungskanal macht somit auf der Seite des Packgutes, auf der der Bindekopf angeordnet ist, eine Doppelkurve, wobei der Bindekopf den Wendebereich darstellt. Der gegenüberliegende Abschnitt ist im wesentlichen geradlinig und bildet mit den geradlinigen, zur Umreifungsebene parallelen Abschnitten eine zur Umreifungsebene schräge Ebene. Damit das Förderband den Bandführungskanal beim Spannen verlassen kann, muß dieser zum Packgut hin offen oder mit wegbewegbaren Verschlußelementen versehen sein. Beim Spannen fliegt das Band geradewegs in die Umreifungsebene, ohne daß es an den Kanten des Packguts reibt.
  • Eine Variante der Erfindung besteht darin, daß der Bandführungskanal sich im wesentlichen in einer Ebene erstreckt, welche die Umreifungsebene in einer senkrecht zur Förderrichtung verlaufenden Schnittlinie schräg schneidet und daß der Bindekopf um eine in dieser Schnittlinie verlaufende Achse schwenkbar gelagert und derart angetrieben ist, daß er beim Einschießen des Bandes eine Winkelstellung einnimmt, in der seine Längsmittelebene mit der Bandführungskanal-Ebene zusammenfällt, und daß er beim Spannen des Bandes in die Umreifungsebene einschwenkt.
  • Hiernach bildet der Bandführungskanal einen einfachen ebenflächigen Rechteckrahmen, der nur an einem Abschnitt zwei Trennstellen, nämlich vor und hinter dem Bindekopf, aufweist, wobei die Trennstellen je nach Bedarf auch in einem Abstand vom Bindekopf angebracht sein können. Der Bindekopf ist in diesem Fall nach beiden Richtungen durch ein Stück Bandführungskanal verlängert. Die erwähnte Schnittlinie bzw. Schwenkachse muß den Bindekopf nicht mittig durchsetzen, sondern kann außermittig oder in einem Abstand zu diesem verlaufen. Je nach der Steifigkeit des Bandes wird die Bandschleife allein durch die Schwenkbewegung des Bindeskopfs in die Umreifungsebene mitgenommen.
  • Normalerweise ist die beschriebene Umreifungsvorrichtung so ausgebildet, daß die Umreifungsebene wie bei allen derartigen Vorrichtungen zur Förderebene senkrecht steht. In Weiterbildung der Erfindung wird demgegenüber vorgeschlagen, die ganze Vorrichtung um eine in Förderrichtung zeigende Achse zu verdrehen, beispielsweise um 90°. Bei einer solchen Vorrichtung erstreckt sich die Umreifungsebene parallel zur Förderebene. Man kann also auf einem horizontalen Förderband herangeförderte Packgegenstände, z. B. Pakete oder Bündel aufrechtstehender Flaschen, horizontal umreifen.
  • Dabei, wie auch bei allen vorangehend erwähnten Ausführungsformen der Erfindung braucht nur das Förderband während des Umreifungsvorganges angehalten oder auf eine sehr geringe Fortbewegungsgeschwindigkeit abgebremst zu werden. Vorteilhafterweise ist es in keinem Fall erforderlich, den Packgegenstand zu drehen, um ihn in eine Umreifungsstellung zu bringen.
  • Es versteht sich von selbst, daß wenn eine kreuzförmige Umreifung des Packguts mit zwei Bandschleifen gewünscht wird, der Vorrichtung eine bekannte Querumreifungsmaschine nachgeschaltet werden kann. In gleicher Weise ist es aber auch möglich, die Vorrichtung selbst mit einem querstehenden Bandführungskanal und einem weiteren Bindekopf zu ergänzen, d. h. eine Kreuzumreifungsmaschine zu schaffen. Dabei müssen allerdings, wie bekannt, Vorkehrungen getroffen werden, um das Band aus dem äußeren Bandführungskanal durch den inneren Bandführungskanal quer durchtreten zu lassen.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der schematischen Zeichnung erläutert. Im einzelnen zeigt
    • Fig. 1
    eine Draufsicht einer Längsumreifungvorrichtung mit feststehendem Bindekopf,
    Fig. 2
    eine Ansicht der Vorrichtung nach Fig. 1 in Förderrichtung,
    Fig. 3
    eine Draufsicht einer weiteren Längsumreifungsvorrichtung mit schwenkbarem Bindekopf,
    Fig. 4
    eine Draufsicht einer Kreuzumreifungsvorrichtung,
    Fig. 5
    eine weiter schematisierte räumliche Darstellung einer Längsumreifungsvorrichtung mit vertikaler Umreifungsebene, ähnlich Fig. 1., jedoch mit entgegengesetztem Kurvensinn, und
    Fig. 6
    eine schematische räumliche Darstellung einer Längsumreifungsvorrichtung mit horizontaler Umreifungsebene.
  • Bei der Vorrichtung nach den Figuren 1 und 2 ist die horizontale Förderebene 1 schematisch durch zwei Förderer 2 und 3 dargestellt, wobei der Pfeil 4 die Förderrichtung bezeichnet. Die gedachte Umreifungsebene 5 erstreckt sich in Förderrichtung zwischen den Förderern 2 und 3. Sie steht auf der Förderebene 1 senkrecht.
  • Unterhalb der Förderebene 1 befindet sich im mittleren Bereich ein Bindekopf 6 bekannter Bauart, der in der Lage ist, ein von einer Vorratsrolle abgezogenes Band in einen insgesamt mit 7 bezeichneten Bandführungskanal einzuschießen, die Bandschleife zurückzuziehen und dabei zu spannen, das Bandende an das Band am Schleifenanfang anzuschweißen und die Bandschleife abzutrennen. Die Längsmittelachse und -ebene des Bindekopfes 6 bezeichnet die geradlinige Spur, auf der das Band durch den Bindekopf 6 geführt wird. Diese Längsmittelebene liegt in der Umreifungsebene 5 und in Förderrichtung 4. Als Packgut 8 ist ein Zeitungsstapel in seiner Umreifungsstellung dargestellt (in Fig. 1 strichpunktiert).
  • Der Bandführungskanal 7 weist einen oberen horizontalen geradlinigen Abschnitt 9 auf, der die Umreifungsebene 5 oberhalb des Packguts 8 schräg durchstößt. An diesen Abschnitt schließt sich links ein vertikaler Abschnitt 10 und an diesen ein unterhalb der Förderebene 1 liegender, etwa quer verlaufender horizontaler Abschnitt 11 an, der dann in einer Kurve in den Bindekopf 6 und damit in die Umreifungsebene 5 einläuft. Der vertikale Abschnitt 10 ist dementsprechend tordiert. In der Kurve ist der Bandführungskanal quer zur Bandrichtung geneigt. Auf der anderen Seite des Bindekopfes 6, ebenfalls noch unter der Förderebene, macht der Kanal eine Kurve nach der anderen Seite und geht dann von einem horizontalen Abschnitt 12 in einen vertikalen Abschnitt 13 über, auf den dann wieder der obere horizontale Abschnitt 9 folgt. Somit bildet der Bandführungskanal 7 eine in sich geschlossene Schleife, in der das Band beim Einschießen sicher geführt ist und aus der es nicht ungewollt austreten kann.
  • Andererseits umfaßt der Bandführungskanal 7, sofern erforderlich, Klappen oder andere bewegliche Zuhalteelemente, die in der Weise ausgebildet sind, daß das Band anschließend beim Spannen zur Umreifungsebene 5 hin austreten und sich in dieser Umreifungsebene um das Packgut 8 legen kann. Durch seine Führung im Bindekopf 6 hat das Band die Tendenz, beim Spannen aus dem Kanal auszutreten und sich in der Umreifungsebene 5 um das Packgut 8 zu legen. Soweit der Bandführungskanal unter der Förderebene 1 verläuft, ist der Fördertisch schlitzförmig ausgespart. Auch die in diesem Beispiel als Förderbänder dargestellten Förderer 2 und 3 lassen zwischen sich einen Schlitz frei. Es ist als besonderer Vorteil der Erfindung anzusehen, daß anstelle von Bandfördermitteln im Bereich der Vorrichtung auch sogenannte Pusher verwendet werden können. Mit Bezug auf Fig. 1 könnte ein solcher Pusher im rechten unteren Bereich, d. h. in Förderrichtung vor dem vertikalen Abschnitt 13, und ein anderer im linken oberen Bereich, d. h. nach dem vertikalen Abschnitt 10, angeordnet werden.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 3 fehlen in der Draufsicht kurvige Abschnitte. Der hier mit 14 bezeichnete Bandführungskanal stellt vielmehr einen ebenen Rahmen dar. Jedoch ist in diesem Fall der Bindekopf 15 um einer vertikale Achse 16, welche die Schnittlinie der Rahmenebene mit der Umreifungsebene 5 darstellt, schwenkbar. Der Schwenkantrieb ist so ausgelegt, daß der Bindekopf 15 beim Einschießen des Bandes in der Rahmenebene, d. h. schräg zur Förderrichtung steht. Wie auch bei dem Beispiel nach Fig. 1 kann das Packgut schon während des Einschießens in die Umreifungsstellung einlaufen. Sowie aber der Spannvorgang beginnt, schwenkt der Bindekopf in die Stellung 15', d. h. in die Umreifungsebene 5 ein und zieht dabei das Band mit. Es ergeben sich dadurch ähnliche Bewegungsvorgänge des Bandes wie bei dem erstbeschriebenen Beispiel. Letztlich legt sich das Band in der Umreifungsebene 5 an das hier nicht dargestellte Packgut 8 an.
  • Fig. 4 zeigt eine Weiterbildung der Ausführungsform nach Fig. 3 in der Weise, daß ein zusätzlicher Bandführungskanal 17 in Querrichtung angeordnet ist, der einen eigenen feststehenden Bindekopf 18 aufweist. Der schwenkbare Bindekopf 15 hat im Gegensatz zu Fig. 3 von der Schwenkachse 16 einen Abstand, so daß seine Schwenkbewegung durch den Bindekopf 18 nicht behindert wird. Wie bei Kreuzumreifungsmaschinen bekannt, sind die Förderer in vordere und hintere Abschnitte getrennt, um das Querband anlegen zu können. Auch müssen an den Kreuzungsstellen der beiden Bandführungskanäle Vorkehrungen getroffen sein, damit das äußere Band durch eine Lücke des inneren Bandführungskanals durchtreten kann.
  • Fig. 5 zeigt noch einmal in einer weiter vereinfachten, aber räumlichen Darstellung die Vorrichtung nach Fig. 1. Es ist jedoch anstelle einer Rechtskurve eine Linkskurve eingezeichnet und umgekehrt. Der Bandführungskanal mit seinen einzelnen Abschnitten ist unter Verwendung der gleichen Bezugszeichen als kräftige schwarze Linie dargestellt. Soweit Ebenen, wie etwa die Förderebene 1 oder die Umreifungsebene 5, dargestellt sind, soll das eingezeichnete Rechteck die Ebene in ihrer Ausdehnung nicht begrenzen, sondern nur eine Vorstellung von der räumlichen Lage der betreffenden Ebene geben. Der strichpunktiert dargestellte Kubus, dessen Kanten in Förderrichtung 4 und senkrecht dazu verlaufen, hat keinerlei konstruktive Bedeutung. Er ist praktisch nicht vorhanden, sondern dient nur dazu, den räumlichen Verlauf des Bandführungskanals zu verdeutlichen. Genaugenommen liegen auch der Bindekopf 6 und die Abschnitte 11 und 12 des Bandführungskanals nicht in, sondern ein wenig unter der Förderebene 1.
  • Das Packgut 8, hier ein quadrisches Paket, wird von links in die Vorrichtung eingeführt, bis es etwa mittig über dem Bindekopf 6 steht. Nachdem das Band 19 angelegt ist, verläßt das Packgut 8 die Vorrichtung wie dargestellt. Das Band 19 verläuft in der unbegrenzten vertikalen Umreifungsebene 5.
  • Von Fig. 5 ausgehend, macht Fig. 6 deutlich, wie durch Wenden der Vorrichtung um 90° eine Horizontal-Umreifungsvorrichtung geschaffen werden kann. Die Umreifungsebene 5 liegt hier parallel zur Förderebene 1. Die bisher vertikalen Abschnitte 10 und 13 des Bandführungskanals verlaufen jetzt horizontal, der Abschnitt 10 ein wenig unter der Förderebene 1. Der Bindekopf 6 und die Abschnitte 11 und 12 befinden sich links vom Packgut in einer vertikalen Ebene. Der Abschnitt 9 auf der anderen Seite ist zur Förderebene 1 geneigt. Wie ersichtlich, bestehen viele günstige Möglichkeiten, Förderelemente für das Packgut 8 unbehindert unterzubringen.

Claims (7)

  1. Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes mittels eines Bandes (19), mit einem eine Förderebene (1) bildenden Horizontalförderer (2), der das Packgut (8) geradlinig in eine Umreifungsstellung und über diese hinaus fördert, mit einem eine Schleife bildenden Bandführungskanal (7), der offene oder zu öffnende Wandbereiche aufweist, damit die darin gebildete Bandschleife beim Anlegen an das Packgut herausgezogen werden kann, und mit einem Bindekopf (18) zum Einschießen des Bandes in den Bandführungskanal sowie zum Spannen, Verbinden und Abtrennen des Bandes, wobei die durch das am Packgut angelegte Band definierte Umreifungsebene (5) sich in Förderrichtung erstreckt, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandführungskanal (7) zwei parallel zur Umreifungsebene verlaufende Abschnitte (10, 13) aufweist, die auf gegenüberliegenden Seiten der Umreifungsebene (5) entlang der diagonal gegenüberliegenden Endbereiche des Packgutes in einem derartigen Abstand von der Umreifungsebene verlaufen, daß sie die Förderbewegung des Packgutes (8) nicht behindern, und daß diese Abschnitte (10, 13) durch weitere Abschnitte (11, 12 und 9), welche die Umreifungsebene (5) kreuzen, miteinander verbunden sind.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Leiteinrichtungen oder Bandbringer vorgesehen sind, welche die beim Spannen sich verengende Bandschleife aus dem Bandführungskanal (7, 14) in die Umreifungsebene (5) überleiten.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsmittelebene des Bindekopfes (6) zugleich die Umreifungsebene (5) ist und sich in Förderrichtung (4) erstreckt, daß der Bandführungskanal (7) ab dem Bindekopf (6) über Kurven in die auf entgegengesetzten Seiten der Umreifungsebene liegenden Abschnitte (10, 13) übergeht und daß diese Abschnitte auf der dem Bindekopf (6) gegenüberliegenden Seite über einen die Umreifungsebene (5) schräg durchstoßenden Abschnitt (9) miteinander verbunden sind.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Bandführungskanal (14) sich im wesentlichen in einer Ebene erstreckt, welche die Umreifungsebene (5) in einer senkrecht zur Förderrichtung (4) verlaufenden Schnittlinie schräg schneidet und daß der Bindekopf (15) um eine in dieser Schnittlinie verlaufende Achse (16) schwenkbar gelagert und derart angetrieben ist, daß er beim Einschießen des Bandes (19) eine Winkelstellung einnimmt, in der seine Längsmittelebene mit der Bandführungskanal-Ebene zusammenfällt, und daß er beim Spannen des Bandes in die Umreifungsebene (5) einschwenkt.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Umreifungsebene (5) senkrecht zur Förderebene (1) steht.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Umreifungsebene (5) sich parallel zur Förderebene (1) erstreckt.
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einer Umreifungsvorrichtung mit einem quer zur Förderrichtung stehenden Bandführungskanal (17) und einem weiteren Bindekopf (18) zu einer Kreuzungsumreifungsvorrichtung vereinigt ist.
EP92119169A 1991-11-30 1992-11-09 Vorrichtung zum Umreifen eines Packgutes mittels eines Bandes Expired - Lifetime EP0545105B1 (de)

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EP0545105A1 EP0545105A1 (de) 1993-06-09
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DE (2) DE59202402D1 (de)

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