EP0530483B1 - Aus nebeneinanderliegend angeordneten Blechbahnen bestehende Dacheindeckung - Google Patents

Aus nebeneinanderliegend angeordneten Blechbahnen bestehende Dacheindeckung Download PDF

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EP0530483B1
EP0530483B1 EP92112635A EP92112635A EP0530483B1 EP 0530483 B1 EP0530483 B1 EP 0530483B1 EP 92112635 A EP92112635 A EP 92112635A EP 92112635 A EP92112635 A EP 92112635A EP 0530483 B1 EP0530483 B1 EP 0530483B1
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EP
European Patent Office
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profile
longitudinal rib
hook
roof covering
holder
Prior art date
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EP92112635A
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EP0530483A1 (de
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Franz Zambelli
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Original Assignee
Individual
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D3/00Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets
    • E04D3/36Connecting; Fastening
    • E04D3/361Connecting; Fastening by specially-profiled marginal portions of the slabs or sheets
    • E04D3/362Connecting; Fastening by specially-profiled marginal portions of the slabs or sheets by locking the edge of one slab or sheet within the profiled marginal portion of the adjacent slab or sheet, e.g. using separate connecting elements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04DROOF COVERINGS; SKY-LIGHTS; GUTTERS; ROOF-WORKING TOOLS
    • E04D3/00Roof covering by making use of flat or curved slabs or stiff sheets
    • E04D3/36Connecting; Fastening
    • E04D3/361Connecting; Fastening by specially-profiled marginal portions of the slabs or sheets
    • E04D3/363Connecting; Fastening by specially-profiled marginal portions of the slabs or sheets with snap action

Definitions

  • the invention relates to a roof covering or wall cladding consisting of sheet metal sheets arranged next to one another, the individual sheet metal sheets of which along their two longitudinal edges are provided with upstanding longitudinal ribs, preferably formed by transverse stiffening beads, provided with longitudinal ribs and hook-shaped holders which can be fastened to a supporting structure the supporting structure are fastened, the longitudinal ribs of mutually immediately adjacent sheet metal sheets at least partially overlapping, such that the longitudinal ribs are designed differently from one side to the other of each sheet metal sheet in such a way that when the roof covering is installed, the one longitudinal rib of the one sheet metal sheet and the longitudinal rib facing it engages adjacent sheet metal web and wherein the hook-shaped cold-fit and non-positively in the head profile of at least one of two overlapping one another Intervene longitudinal ribs of adjacent sheet metal webs, a hook of the holder engaging the overlapping longitudinal rib.
  • the longitudinal ribs of the sheet metal webs have no special cross-sectional profile and the free longitudinal edge of the overlapping longitudinal ribs is only folded inwards such that the overlapping longitudinal ribs can be clipped onto the hook-shaped holder from above.
  • this enables simple and easy assembly, it also has the disadvantage that the hook-shaped ones Holders transferable to the sheet metal hold-down forces are completely inadequate.
  • the overlapped longitudinal rib of the one sheet metal sheet is in turn overlapped by the hook of a holder fastened to the roof structure and is thus held on the roof structure and that the adjacent sheet metal sheet is fastened by clamping on the overlapped longitudinal rib held against the roof structure in such a way that the overlapping longitudinal rib of the adjacent sheet metal web by means of a suitable design of its head profile on the head profile of the overlapped Longitudinal rib is clipped on.
  • This type of roof covering has the fundamental disadvantage of inadequate resistance to attacking wind forces, since the fact that the overlapping longitudinal rib abuts the overlapped longitudinal rib as a result of the hooks of the holder overlapping the overlapped longitudinal rib is not bulky but rather bulges, which makes it already Relatively small attacking suction forces is made possible to roll up or lift out the anyway not particularly stable clamping connection between overlapping and overlapping longitudinal rib, with the result that the roof covering is destroyed.
  • the invention has for its object to further improve a roof covering of the type described above in such a way that a larger inter-rib-free design and thus a greater coverage width of the individual sheet metal sheets and at the same time an additional simplification and ease of assembly and an overall essential Reduction in material costs can be achieved.
  • the hook of the holder is chosen with regard to its profile size so that it lies overall within the general contour of the rib cross-sectional shape of the overlapping rib, so that when the roof covering is installed, it is independent of the formation of the abutment for the holder hook no bulges of the free edge of the overlapping longitudinal rib can occur.
  • the form-fitting fixing of the roof covering on the roof construction makes it possible to dispense with the intermediate ribs which were previously essential for stiffening the sheet metal sheets or roof covering, so that the advantage of considerable material savings is additionally achieved. If, in the case of known types of roof coverings, the intermediate rib holders had to be assigned to achieve sufficient overall stability, the present invention also enables a substantial reduction in the cost of materials required.
  • An advantageous further development of the invention consists in that a second abutment formed on the head profile of the overlapping longitudinal rib is assigned to the hook of the holder and / or that at least one support cooperating with the inner circumference of the hook profile of the holder is formed on the overlapped longitudinal rib, furthermore also provided may be that a second support cooperating with the inner circumference of the hook profile of the holder is formed on the overlapped longitudinal rib.
  • an essentially trapezoidal profile cross-sectional shape of the holder is also assigned a substantially trapezoidal profile cross-sectional shape of the head profile of the overlapping longitudinal rib, with the free profile leg of the hook profile being an inwardly flanged and preferably flared edge area of the Head profile of the overlapping longitudinal rib is assigned as the first abutment and the lower horizontal profile web of the trapezoidal hook is assigned the upper wall of a longitudinal bead delimiting the head profile of the overlapping longitudinal rib as a second abutment.
  • the head profile of the overlapped longitudinal rib is only half trapezoidal in shape and rests with its free profile flange on the inner circumference of the hook profile.
  • An excellent sealing of the mutual overlap between the overlapping and the overlapped longitudinal rib or between two adjacent sheet metal webs can be achieved in that the transition of the overlapped longitudinal rib to its head profile as a contact surface for sealing, in particular for the sealing, middle or immediate contact of the edge area of the head profile of the overlapping longitudinal rib is formed, in which case it can also be provided that the area between the flanged edge region of the head profile of the overlapping longitudinal rib and the transition in the head profile of the overlapped longitudinal rib is designed as a labyrinth seal or that between the free edge or the flanged edge area of the head profile of the overlapping longitudinal rib and the transition from a seal, in particular a seal placed on the free edge area a continuous sealing profile strip is arranged.
  • the head profile of the overlapped longitudinal rib in connection with an arcuate configuration of the hook of the holder has an essentially triangular profile cross-sectional shape.
  • the head profile of the overlapped longitudinal rib in conjunction with a hook of the holder which is only angled and engages behind the upper wall of the longitudinal bead delimiting the top profile of the overlapping longitudinal rib, the head profile of the overlapped longitudinal rib to the profile cross section of the head profile of the overlapping longitudinal rib is formed similarly trapezoidal.
  • a roof covering not shown in its entirety, consists of individual sheet metal webs 3 and 4 arranged next to one another and provided on their two longitudinal sides with mutually arranged overlapping longitudinal ribs 1 and 2, which have a hook 5 and can be fastened to the roof structure 6, for example by means of a screw connection 7 Cold 8 are held.
  • the overlapping longitudinal rib 1 has a trapezoidal head profile 10, which is delimited by a transverse reinforcement bead 9 and which, in the embodiment shown in the exemplary embodiment according to FIGS. 1 to 3, corresponds to the profile cross-sectional shape of the hook 5 of the holder 8.
  • the free edge area 11 of the head profile 10 of the overlapping longitudinal rib 1 is flanged inwards and forms the first Abutment for the free profile leg 12 of the hook 5 of the holder 8.
  • a second abutment for the hook 5 of the holder 8 is formed by the inwardly directed upper transverse wall 16 of the stiffening bead 9, on which the lower profile crosspiece 15 of the hook 5 of the holder 8 rests .
  • the head profile 13 of the longitudinal rib 2 engaging in the profile of the hook 5 of the holder 8 has an essentially square profile cross-sectional shape in the exemplary embodiment shown in FIGS. 1 to 3 and lies with the inward-facing rest 14 of its free edge on the lower profile crosspiece 15 of the Hook 5 of the holder 8.
  • the transition 18 of the flank wall 17 to the head profile 13 of the overlapped longitudinal rib 2 is arched inwards in such a way that the flanged edge region 11 of the overlapping longitudinal rib 1 is arranged to lie completely in it.
  • a first sheet metal sheet 3 is first arranged on the roof structure 6 and the hook 5 of the holder 8 is first hooked into the head profile of the overlapping longitudinal rib 1 and then the holder 8 is pivoted and attached to the roof structure 6 with its foot part by means of the screws 7.
  • the sheet metal sheet 4 to be laid next is then hung over the head profile 13 of its overlapping longitudinal rib 2 in the hook 5 of the holder 8, whereupon the assembly of the next sheet metal sheet begins.
  • the holder 80 together with its hook 50 is designed as a molded part, for example made of die-cast or injection molding.
  • the head profile 13 of the overlapped longitudinal rib is formed in its upper region 130 to the profile cross-sectional shape of the hook 5 of the holder 8 uniformly trapezoidal.
  • the embodiment shown in FIG furthermore, the head profile 131 of the overlapped longitudinal rib 2 has a non-uniform trapezoidal profile cross section.
  • the hook 55 of the holder 88 has an arcuate cross-sectional shape and this cross-sectional shape of the hook 55 is assigned an essentially triangular cross-sectional shape of the head profile 132 of the overlapped longitudinal rib 2.
  • the formation of a second abutment for the hook 55 is also dispensed with here and the flank wall 20 of the overlapping longitudinal rib 1 has a smooth wall.
  • a support web for the sheet web having the overlapped longitudinal rib 2 is formed in one piece with the holder, which in turn is designed as a molded part.
  • sealing means can be arranged, either according to the embodiment of Figure 6 as a labyrinth seal can be designed in that the free edge area is positioned at a flat angle against the arcuate transition 18, or, according to the embodiment according to FIG. 7, can be formed by a sealing profile strip 22 placed on the free inwardly flanged edge area 11 of the overlapping longitudinal rib 1.

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Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine aus nebeneinanderliegend angeordneten Blechbahnen bestehende Dacheindeckung bzw. Wandverkleidung, deren einzelne Blechbahnen entlang ihrer beiden Längsränder mit gegenüber ihrer Ebene nach oben aufragenden, vorzugsweise jeweils mittels quergerichteter Versteifungssicken gebildeten Kopfteilen versehenen Längsrippen ausgestattet und vermittels an einer Tragkonstruktion befestigbarer hakenförmiger Halter an der Tragkonstruktion befestigt sind, wobei sich die Längsrippen einander unmittelbar benachbarter Blechbahnen wenigstens teilweise überdecken, derart, dar die Längsrippen von der einen zur anderen Seite jeder Blechbahn dahingehend unterschiedlich ausgebildet sind, daß bei montierter Dacheindeckung die eine Längsrippe der einen Blechbahn die dieser zugewandte Längsrippe der benachbarten Blechbahn übergreift und wobei die hakenförmigen Kalter kraft- und formschlüssig in das Kopfprofil wenigstens der einen von zwei einander übergreifenden Längsrippen benachbarter Blechbahnen eingreifen, wobei ein Haken des Halters an der übergreifenden Längsrippe angreift.
  • Eine aus nebeneinanderliegend zu verlegenden Bahnen, insbesondere Blechbahnen gebildete Dacheindeckung der vorstehend geschilderten Art ist aus der GB-A-817 238 bekannt. Bei dieser bekannten Dacheindeckung weisen die Längsrippen der Blechbahnen keine besondere Querschnittsprofilierung auf und ist der freie Längsrand der übergreifenden Längsrippen lediglich nach innen abgekantet, derart, daß die übergreifenden Längsrippen von oben her auf die hakenförmigen Halter augeklipst werden können. Dies ermöglicht zwar eine einfache und leichte Montierbarkeit, ist aber zugleich mit dem Nachteil behaftet, daß die von den hakenförmigen Haltern auf die Blechbahnen übertragbaren Niederhaltekräfte völlig unzureichend sind.
  • Bei aus nebeneinanderliegend zu verlegenden Blechbahnen gebildeten Dacheindeckungen muß auf der einen Seite jede Art durchgehender, d.h. die Dachhaut durchsetzender, Befestigungsmittel verzichtet und andererseits für eine sichere Festlegung der einzelnen Bahnen sowohl an der Tragkonstruktion als auch aneinander gesorgt werden. Insbesondere im Hinblick auf die unter ungünstigen Bedingungen extrem hoch ansteigenden an der Dacheindeckung angreifenden Sogkräfte muß eine möglichst stabile Verbindung benachbarter Blechbahnen gewährleistet und vor allem eine lückenlose gegenseitige Überdeckung sowie gegenseitige Anlage der Längsränder benachbarter Blechbahnen gewährleistet sein.
  • Die meist verbreitete Anwendung haben daher solche Gestaltungsformen solcher Dacheindeckungen gefunden, bei denen die Blechbahnen an ihren beiden Längsrändern mit einander übergreifenden Längsrippen versehen und vermittels an der Dachkonstruktion zu befestigender, innenliegend an den Längsrippen der Blechbahnen angreifender Halter an der Dachkonstruktion gehalten sind. Für solche Dacheindeckungen, deren Befestigung mittels bezüglich der Dachaußenhaut innenliegender Halter bewerkstelligt wird, sind bisher lediglich zwei verschiedene Bauarten, allerdings jeweils mit einer mehr oder minder großen Zahl von unterschiedlichen Ausgestaltungsformen, bekannt geworden. Bei einer ersten, beispielsweise aus der australischen Patentschrift 255 260 bekannten Bauart ist im einzelnen vorgesehen, daß die übergriffene Längsrippe der einen Blechbahn ihrerseits durch den Haken eines an der Dachkonstruktion befestigten Halters übergriffen und somit an der Dachkonstruktion festgehalten ist und daß die Befestigung der benachbarten Blechbahn mittels Festklemmen an der gegen die Dachkonstruktion festgehaltenen übergriffenen Längsrippe in der Weise erfolgt, daß die übergreifende Längsrippe der benachbarten Blechbahn vermittels einer hierfür geeigneten Ausbildung ihres Kopfprofiles auf das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe aufgeklipst ist. Dieser Bauart einer Dacheindeckung haftet der grundsätzliche Nachteil einer nur unzureichenden Widerstandsfähigkeit gegen angreifende Windkräfte an, da dadurch, daß die Anlage der übergreifenden Längsrippe an der übergriffenen Längsrippe infolge der die übergriffene Längsrippe übergreifenden Haken der Halter nicht gleichförmig sondern eher wellenartig ausgebeult ist, wodurch es bereits verhältnismäßig kleinen angreifenden Sogkräften ermöglicht wird, die ohnehin nicht besonders stabile Klemmverbindung zwischen übergreifender und übergriffener Längsrippe aufzurollen bzw. auszuheben, mit der Folge einer Zerstörung der Dacheindeckung.
  • Bei einer weiteren, beispielsweise aus der DE-PS 22 56 584 bekannten Bauart einer Dacheindeckung ist daher zur Vermeidung dieser Unzulänglichkeit vorgesehen, daß der Haken des an der Dachkonstruktion befestigten Halters am Innenumfang des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe der einen Blechbahn angreift und diese gegen die Dachkonstruktion niederhält und daß dann die übergreifende Längsrippe der benachbarten Blechbahn vermittels einer entsprechenden Ausgestaltung der Kopfprofile ausschließlich mittels Klemmung am Außenumfang der übergriffenen Längsrippe gehaltert ist. Bei dieser Bauart der Dacheindekkung ist zwar der Nachteil der vorgenannten Bauart vermieden und werden in der Praxis auch ausreichende Haltekräfte erreicht, jedoch ist hierbei, wie auch bei anderen Bauarten von Dacheindeckungen deren Befestigung wenigstens teilweise lediglich über Klemmverbindungen gebildet ist, wie beispielsweise derjenigen nach der DE-PS 1 292 358, nur eine durch die Höhe der Klemmkräfte zwischen übergriffener und übergreifender Längsrippe begrenzte Festigkeit des Verbandes der Dacheindekkung erreichbar, wobei zu berücksichtigen ist, daß diese Klemmkräfte im Hinblick auf die Montierbarkeit der Dacheindekkung nicht beliebig hoch sein dürfen, zumal das Aufklipsen der übergreifenden Längsrippe auf die übergriffene Längsrippe ohnehin schon einen beträchtlichen Zeitaufwand für die Montage einer solchen herkömmlichen Dacheindeckung erfordert.
  • Ein wesentliches Merkmal aller bekannten Dacheindeckungen der hier in Rede stehenden Bauart besteht weiter darin, daß die Blechbahnen zur Erlangung einer ausreichenden Stabilität der Befestigung an der Dachkonstruktion bzw. des Bahnenverbandes mit einer dritten, zwischen den beiden randseitigen Längsrippen anzuordnenden Längsrippe versehen sein müssen, was übrigens, wie sich beispielsweise aus der US-PS 3 394 524 oder der australischen Patentschrift 226 784 ergibt, von der jeweils gewählten Ausgestaltungsform unabhängig ist.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Dacheindeckung der eingangs beschriebenen Bauart dahingehend weiter zu verbessern, daß eine größere zwischenrippenfreie Gestaltung und damit eine größere Überdekkungsbreite der einzelnen Blechbahnen und gleichzeitig eine zusätzliche Vereinfachung und Erleichterung der Montage sowie insgesamt eine wesentliche Verringerung des Materialaufwandes erreicht werden.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einer im wesentlichen trapezförmigen Profilquerschnittsform des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe dem Haken des Halters ein erstes an der übergreifenden Längsrippe ein durch ein nach innen und nach oben gerichtetes Zurückbördeln ihres freien Profilrandes gebildetes Widerlager zugeordnet ist, mit welchem er im formschlüssigen Eingriff steht und daß ferner auch die übergriffene Längsrippe über einen eine profilierte Querschnittsform aufweisenden Kopfbereich mit dem Haken des Halters im Eingriff steht.
  • Zur Erzielung einer möglichst optimalen Stabilität der Dacheindeckung kann jedoch nach einer Ausgestaltung vorgesehen sein, daß der Haken des Halters dabei hinsichtlich seiner Profilgröße so gewählt ist, daß er insgesamt innerhalb des allgemeinen Konturverlaufes der Rippenquerschnittsform der übergreifenden Rippe liegt, so daß bei montierter Dacheindeckung unabhängig von der Ausbildung des Widerlagers für den Halterhaken keine Ausbauchungen des freien Randes der übergreifenden Längsrippe vorkommen können.
  • Durch die erfindungsgemäße Anordnung wird bei erleichterter Montage und vereinfachter Ausbildung der Halter durch Vermeidung jeder Klemmhalterung ein sicheres Niederhalten bzw. eine sichere Festlegung der übergreifenden Längsrippe und damit automatisch auch der übergriffenen Längsrippe der benachbarten Blechbahn an der Dachkonstruktion gewährleistet. Hand in Hand mit der erfindungsgemäßen formschlüssigen Festlegung der einander übergreifenden Längsrippen benachbarter Blechbahnen an der Dachkonstruktion wird der Vorteil eines festeren Verbandes der Dacheindeckung insgesamt erzielt, wodurch die Anwendung größerer Überdeckungsbreiten der einzelnen Blechbahnen ermöglicht wird, was den Montageaufwand für eine Dacheindeckung insgesamt weiter verringert. Darüberhinaus ermöglicht es die formschlüssige Festlegung der Dacheindeckung an der Dachkonstruktion die zur Aussteifung der Blechbahnen bzw. der Dacheindeckung bisher unerläßlichen Zwischenrippen zu verzichten, so daß zusätzlich der Vorteil einer beträchtlichen Materialeinsparung erreicht wird. Sofern bei bekannten Bauarten von Dacheindeckungen zur Erzielung einer ausreichenden Gesamtstabilität auch den Zwischenrippen Halter zugeordnet werden mußten ermöglicht die vorliegende Erfindung auch hier eine wesentliche Verringerung des erforderlichen Materialaufwandes.
  • Eine vorteilhafte Weiterbildung der Erfindung besteht darin, daß dem Haken des Halters eine zweites am Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe ausgebildetes Widerlager zugeordnet ist und/oder daß an der übergriffenen Längsrippe wenigstens eine mit dem Innenumfang des Hakenprofiles des Halters zusammenwirkende Abstützung ausgebildet ist, wobei ferner noch vorgesehen sein kann, daß an der übergriffenen Längsrippe eine zweite mit dem Innenumfang des Hakenprofiles des Halters zusammenwirkende Abstützung ausgebildet ist.
    Die Anwendung eines oder mehrerer dieser Merkmale führt ohne Erhöhung der Herstellungs- oder Montageaufwandes für die Teile der Dacheindeckung zu einer weiteren Verfestigung des Verbandes der Dacheindeckung.
  • Nach einer besonders bevorzugten Ausgestaltungsform ist vorgesehen, daß einem im wesentlichen eine trapezförmige Profilquerschnittsform aufweisenden Haken des Halters eine gleichfalls im wesentlichen trapezförmige Profilquerschnittsform des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe zugeordnet ist, wobei dem freien Profilschenkel des Hakenprofiles ein nach innen abgestellter und vorzugsweise nach oben umgebördelter Randbereich des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe als erstes Widerlager zugeordnet ist und wobei dem unteren horizontalen Profilsteg des trapezförmigen Hakens die obere Wandung einer das Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe begrenzenden Längssicke als zweites Widerlager zugeordnet ist.
  • In weiterer Durchbildung der bevorzugten Ausführungsform kann weiterhin vorgesehen sein, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe lediglich zur Hälfte trapezförmig gestaltet ist und mit seinem freien Profilflansch am Innenumfang des Hakenprofiles anliegt.
  • Eine vortreffliche Abdichtung der gegenseitigen Überdeckung zwischen der übergreifenden und der übergriffenen Längsrippe bzw. zwischen zwei einander benachbarten Blechbahnen kann dadurch erreicht werden, daß der Übergang der übergriffenen Längsrippe zu ihrem Kopfprofil als Anlagefläche zur Abdichtung, insbesondere zur dichtenden, mittel- oder unmittelbaren Anlage des Randbereiches des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe ausgebildet ist, wobei im Einzelnen auch noch vorgesehen sein kann, daß der Bereich zwischen dem umgebördelten Randbereich des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe und dem Übergang im Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe als Labyrinthdichtung ausgebildet ist oder daß zwischen den freien Rand bzw. den umgebördelten Randbereich des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe und den Übergang eine Dichtung, insbesondere eine auf den freien Randbereich aufgesetzte Dichtung aus einem fortlaufenden Dichtprofilstreifen angeordnet ist.
  • In einer anderen Verwirklichungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe in Verbindung mit einer bogenförmigen Ausbildung des Hakens des Halters eine im wesentlichen dreieckige Profilquerschnittsform aufweist.
  • In einer weiteren Ausgestaltungsform der Erfindung ist vorgesehen, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe in Verbindung mit einem lediglich winkelförmig ausgebildeten, die obere Wandung der das Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe begrenzenden Längssicke hintergreifenden Haken des Halters das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe zum Profilquerschnitt des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe gleichartig trapezförmig ausgebildet ist.
  • Unabhängig von der jeweils gewählten Ausführungsform ist es zweckmäßig, daß der Abstand des freien Profilschenkels des Hakens zum Tragschenkel des Halters wenigstens annähernd dem größten, insbesondere diagonalen Profildurchmesser des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe entspricht. Zur Erzielung einer auch im Hinblick auf möglicherweise auftretende Toleranzen sicheren formschlüssigen Anlage der hierzu geeigneten bzw. bestimmten Flächen des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe an den entsprechenden Teilen des Innenumfanges des Halterhakens kann jedoch auch vorgesehen sein, daß der Abstand des freien Endes des freien Profilschenkels des Halterhakens zum Tragschenkel des Hakens geringfügig kleiner ist als der größte, insbesondere diagonale Profildurchmesser des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe.
  • Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung anhand einiger in der Zeichung dargestellter Ausfügungsbeispiele im Einzelnen erläutert.
    In der Zeichnung zeigt die
  • Figur 1
    eine ausschnittweise schaubildliche Darstellung einer Dacheindeckung;
    Figur 2
    ein Teilausschnitt zu Figur 1 im vergrößerten Maßstab;
    Figur 3
    eine schematische Darstellung der Montage der Halter einer Dacheindeckung nach Figur 1 und 2;
    Figur 4
    eine schaubildliche Darstellung einer abgewandelten Ausführungsform eines Halters;
    Figur 5
    eine weitere abgewandelte Ausführungsform des Halters und der zugehörigen Profilformen von übergriffener und übergreifender Längsrippe;
    Figur 6
    die Anordnung einer Labyrinthdichtung zwischen übergreifender und übergriffener Längsrippe;
    Figur 7
    die Anordnung eines Dichtprofiles zwischen übergreifender und übergriffener Längsrippe.
  • Eine in ihrer Gesamtheit nicht dargestellte Dacheindeckung besteht aus einzelnen nebeneinanderliegend angeordneten und an ihren beiden Längsseiten mit wechselseitig angeordneten einander übergreifenden Längsrippen 1 und 2 versehenen Blechbahnen 3 und 4, die vermittels einen Haken 5 aufweisender und an der Dachkonstrution 6, beispielsweise mittels einer Verschraubung 7 befestigbarer Kalter 8 gehalten sind. Die übergreifende Längsrippe 1 weist ein durch eine einseitig angeordnete und quergerichtete Versteifungssicke 9 abgegrenztes trapezförmiges Kopfprofil 10 auf, welchem bei dem im Ausführungsbeispiel nach den Figuren 1 bis 3 gezeigten Ausführungsbeispiel die Profilquerschnittsform des Hakens 5 des Halters 8 entspricht. Der freie Randbereich 11 des Kopfprofiles 10 der übergreifenden Längsrippe 1 ist nach innen umgebördelt und bildet das erste Widerlager für den freien Profilschenkel 12 des Hakens 5 des Halters 8. Ein zweites Widerlager für den Haken 5 des Halters 8 ist durch die nach innen gerichtete obere Querwandung 16 der Versteifungssicke 9 gebildet, an welcher der untere Profilquersteg 15 des Hakens 5 des Halters 8 aufliegt. Das in das Profil des Hakens 5 des Halters 8 eingreifende Kopfprofil 13 der Längsrippe 2 weist in dem in den Figuren 1 bis 3 gezeigten Ausführungsbeispiel eine im wesentlichen quadratische Profilquerschnittsform auf und liegt mit der nach innen gerichteten Abstellung 14 ihres freien Randes am unteren Profilquersteg 15 des Hakens 5 des Halters 8 auf. Der Übergang 18 der Flankenwandung 17 zum Kopfprofil 13 der übergriffenen Längsrippe 2 ist derart nach innen gewölbt, daß der umgebördelte Randbereich 11 der übergreifenden Längsrippe 1 völlig in diesem einliegend angeordnet ist. Bei der Montage der Dacheindeckung wird, wie insbesondere aus der Darstellung der Figur 3 ersichtlich ist, zunächst eine erste Blechbahn 3 auf der Dachkonstruktion 6 angeordnet und der Haken 5 des Halters 8 zunächst in das Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe 1 eingehängt und anschließend der Halter 8 verschwenkt und mit seinem Fußteil mittels der Schrauben 7 an der Dachkonstruktion 6 befestigt. Die benachbart zu verlegende Blechbahn 4 wird sodann über das Kopfprofil 13 ihrer übergriffenen Längsrippe 2 in den Haken 5 des Halters 8 eingehängt, worauf die Montage der nächsten Blechbahn beginnt.
    Abweichend von der in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform ist bei der in der Figur 4 dargestellten Ausführungsform der Halter 80 samt seinem Haken 50 als Formteil, beispielsweise aus Druck- oder Spritzguß ausgeführt.
    Gleichfalls abweichend von der in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform ist bei der in der Figur 6 dargestellten Ausführungsform vorgesehen, daß das Kopfprofil 13 der übergriffenen Längsrippe in seinem oberen Bereich 130 zur Profilquerschnittsform des Hakens 5 des Halters 8 gleichförmig trapezförmig ausgebildet ist.
    Abweichend von der in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsform weist bei der in der Figur 7 dargestellten Ausführungsform ferner das Kopfprofil 131 der übergriffenen Längsrippe 2 insgesamt einen ungleichförmig trapezförmig gestalteten Profilquerschnitt auf.
    Eine wesentlich abweichende Gestaltungsform zeigt die Ausführungsform nach Figur 5, dahingehend, daß der Haken 55 des Halters 88 eine kreisbogenförmige Querschnittsform aufweist und dieser Querschnittsform des Hakens 55 eine im wesentlichen dreieckförmige Querschnittsform des Kopfprofiles 132 der übergriffenen Längsrippe 2 zugeordnet ist. Gleichzeitig ist hier auch auf die Ausbildung eines zweiten Widerlagers für den Haken 55 verzichtet und die Flankenwandung 20 der übergreifenden Längsrippe 1 glattwandig ausgebildet. Darüberhinaus ist bei der Ausführungsform noch vorgesehen, daß ein Auflagesteg für die die übergriffenen Längsrippe 2 aufweisende Blechbahn mit dem seinerseits als Formteil ausgebildeten Halter einteilig ausgebildet ist.
    Zwischen dem Übergang 18 zwischen der Flankenwandung 17 und dem Kopfprofil 13 der übergriffenen Längsrippe 2 und dem Bördelrand des nach innen abgestellten und das erste Widerlager bildenden freien Randbereiches 11 der übergreifenden Längsrippe 2 können Dichtmittel angeordnet sein, die entweder gemäß der Ausführungsform nach Figur 6 als Labyrinthdichtung gestaltet sein können, dadurch daß der freie Randbereich unter einem Flachen Winkel gegen den bogenförmigen Übergang 18 angestellt ist, oder gemäß der Ausführungsform nach Figur 7 durch einen auf den freien nach innen umgebördelten Randbereich 11 der übergreifenden Längsrippe 1 aufgesetzten Dichtprofilstreifen 22 gebildet sein kann.

Claims (15)

  1. Aus nebeneinanderliegend angeordneten Blechbahnen (3 und 4) bestehende Dacheindeckung bzw. Wandverkleidung, deren einzelne Blechbahnen (3,4) entlang ihrer beiden Längsränder mit gegenüber ihrer Ebene nach oben aufragenden, vorzugsweise jeweils mittels quergerichteter Versteifungssicken gebildeten Kopfteilen (10 bzw.13) versehenen Längsrippen (1 und 2) ausgestattet und vermittels an einer Tragkonstruktion befestigbarer hakenförmiger Halter (8) an der Tragkonstruktion befestigt sind, wobei sich die Längsrippen (1 und 2) einander unmittelbar benachbarter Blechbahnen (3 und 4) wenigstens teilweise überdecken, derart, daß die Längsrippen (1 und 2) von der einen zur anderen Seite jeder Blechbahn (3 bzw.4) dahingehend unterschiedlich ausgebildet sind, daß bei montierter Dacheindeckung die eine Längsrippe (1) der einen Blechbahn (3) die dieser zugewandte Längsrippe (2) der benachbarten Blechbahn (4) übergreift und wobei die hakenförmigen Kalter (8) kraft- und formschlüssig in das Kopfprofil (10) wenigstens der einen (1) von zwei einander übergreifenden Längsrippen (1 und 2) benachbarter Blechbahnen (3 und 4) eingreifen, wobei ein Haken (5, 50, 55) des Halters (8, 80, 88) an der übergreifenden Längsrippe (1) angreift, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer im wesentlichen trapezförmigen Profilquerschnittsform des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe (1) dem Haken (5, 50) des Halters (8, 80) ein erstes an der übergreifenden Längsrippe (1) durch ein nach innen und nach oben gerichtetes Zurückbördeln ihres freien Profilrandes gebildetes Widerlager (11, 110) zugeordnet ist, mit welchem er im formschlüssigen Eingriff steht und daß ferner auch die übergriffene Längsrippe (2) über einen eine profilierte Querschnittsform aufweisenden Kopfbereich (13) mit dem Haken (5, 50) des Halters 8, 80) im Eingriff steht.
  2. Dacheindeckung nach Anspruche 1, dadurch gekennzeichnet, daß einem im wesentlichen eine trapezförmige Profilquerschnittsform aufweisenden Haken (5) des Halters (8) eine gleichfalls im wesentlichen trapezförmige Profilquerschnittsform des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe (1) zugeordnet ist.
  3. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß dem unteren horizontalen Profilsteg (15) des trapezförmigen Hakens (5) die obere Wandung (16) einer das Kopfprofil (10) der übergreifenden Längsrippe (1) begrenzenden Längssicke (9) als zweites Widerlager zugeordnet ist.
  4. Dacheindeckung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. daß der Haken (5,50, 55) des Halters (8, 80, 88) bezüglich des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe (2) seinerseits ebenfalls übergreifend angeordnet ist und mit wenigstens einem am Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe (1) ausgebildeten Widerlager (11) formschlüssig im Eingriff steht.
  5. Dacheindeckung nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß an der übergriffenen Längsrippe (2) wenigstens eine mit dem Innenumfang des Hakenprofiles des Halters (8, 88) zusammenwirkende Abstützung ausgebildet ist.
  6. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet. daß an der übergriffenen Längsrippe (2) eine zweite mit dem Innenumfang des Hakenprofiles des Halters (8) zusammenwirkende Abstützung ausgebildet ist.
  7. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe (2) lediglich zur Hälfte trapezförmig gestaltet ist und mit seinem freien Profilflansch am Innenumfang des Hakenprofiles anliegt.
  8. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Übergang (18) der übergriffenen Längsrippe (2) zu ihrem Kopfprofil (13) als Anlagefläche zur Abdichtung, insbesondere zur dichtenden, mittel- oder unmittelbaren Anlage des Randbereiches des Kopfprofiles (10) der übergreifenden Längsrippe (1) ausgebildet ist.
  9. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfprofil (13) der übergriffenen Längsrippe (2) in Verbindung mit einer bogenförmigen Ausbildung des Hakens (55) des Halters (88) eine im wesentlichen dreieckige Profilquerschnittsform aufweist.
  10. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe (2) in Verbindung mit einem lediglich winkelförmig ausgebildeten, die obere Wandung der das Kopfprofil der übergreifenden Längsrippe (1) begrenzenden Längssicke hintergreifenden Haken des Halters das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe (2) zum Profilquerschnitt des Kopfprofiles der übergreifenden Längsrippe (1) gleichartig trapezförmig ausgebildet ist.
  11. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den freien Rand bzw. den umgebördelten Randbereich (11) des Kopfprofiles (10) der übergreifenden Längsrippe (1) und den Übergang (18) eine Dichtung (22), insbesondere eine auf den freien Randbereich aufgesetzte Dichtung aus einem fortlaufenden Dichtprofilstreifen angeordnet ist.
  12. Dacheindeckung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Bereich zwischen dem umgebördelten Randbereich (11) des Kopfprofiles (10) der übergreifenden Längsrippe (1) und dem Übergang (18) der übergriffenen Längsrippe (2) als Labyrinthdichtung ausgebildet ist.
  13. Dacheindeckung nach einem der voraufgehenden Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des freien Profilschenkels (12) des Hakens zum Tragschenkel des Halters (8) wenigstens annähernd dem größten diagonalen Profildurchmesser des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe (2) entspricht.
  14. Dacheindeckung nach einem der voraufgehenden Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand des freien Endes des freien Profilschenkels (12) des Halterhakens zum Tragschenkel des Halters (8) geringfügig kleiner ist als der größte Profildurchmesser des Kopfprofiles der übergriffenen Längsrippe (2).
  15. Dacheindeckung nach einem der voraufgehenden Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Kopfprofil der übergriffenen Längsrippe (2) lediglich in seinem oberen Bereich zum Innenumfang des Hakens (5) gleichförmig trapezförmig ausgebildet ist.
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