EP0509201B1 - Verfahren und Vorrichtung zum Zuleiten von Bändern zu einer Strecke - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zum Zuleiten von Bändern zu einer Strecke Download PDF

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EP0509201B1
EP0509201B1 EP19920102132 EP92102132A EP0509201B1 EP 0509201 B1 EP0509201 B1 EP 0509201B1 EP 19920102132 EP19920102132 EP 19920102132 EP 92102132 A EP92102132 A EP 92102132A EP 0509201 B1 EP0509201 B1 EP 0509201B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cans
strip
row
stage
reserve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP19920102132
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0509201A1 (de
Inventor
Helmut Bungter
Gregor Gebald
Manfred Langen
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Individual
Original Assignee
Individual
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Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP0509201A1 publication Critical patent/EP0509201A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0509201B1 publication Critical patent/EP0509201B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H9/00Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
    • D01H9/18Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for supplying bobbins, cores, receptacles, or completed packages to, or transporting from, paying-out or take-up stations ; Arrangements to prevent unwinding of roving from roving bobbins
    • D01H9/185Transporting cans
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H67/00Replacing or removing cores, receptacles, or completed packages at paying-out, winding, or depositing stations
    • B65H67/04Arrangements for removing completed take-up packages and or replacing by cores, formers, or empty receptacles at winding or depositing stations; Transferring material between adjacent full and empty take-up elements
    • B65H67/0428Arrangements for removing completed take-up packages and or replacing by cores, formers, or empty receptacles at winding or depositing stations; Transferring material between adjacent full and empty take-up elements for cans, boxes and other receptacles
    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01HSPINNING OR TWISTING
    • D01H5/00Drafting machines or arrangements ; Threading of roving into drafting machine
    • D01H5/005Arrangements for feeding or conveying the slivers to the drafting machine
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2701/00Handled material; Storage means
    • B65H2701/30Handled filamentary material
    • B65H2701/31Textiles threads or artificial strands of filaments

Definitions

  • the invention relates to a method for feeding tapes to a draw frame, in which a plurality of tapes individually drawn from a can each are fed substantially parallel to one another to a feed roller which includes all of the tapes to be combined in the draw frame via supporting rollers, furthermore the cans in a row with the filling level changing approximately from one end to the other of the row, changing the number of steps corresponding to the number of cans, a full reserve jug being provided at the end of the row with the fullest jug and its band from the line for attachment to that when idling the empty can end of the running strip is provided, the cans being transported in the direction of the row towards the emptyest can while the individual belts are running, and each can being moved from one end to the other end of the row while its belt is running out.
  • It also relates to an apparatus for performing the method.
  • bands are stretched together in a draw frame.
  • the individual strips drawn from spinning cans are fed to the draw frame via support rollers, feed rollers and an inlet funnel.
  • Belt monitoring can also be provided on the support rollers.
  • the bands are united in the route. In general, stretching is done by a factor equal to the number of tapes fed corresponds.
  • the line must be stopped according to the prior art.
  • the can changes are carried out on the line, preferably as a block change, that is to say the six or eight cans are exchanged at the same time. Because of certain irregularities when filling the cans, they are not completely empty when the block is changed. The remaining remaining lengths of the strip not only represent a loss of production, but are also difficult to dispose of.
  • a method for feeding tapes to a draw frame in which several tapes individually drawn from each can are fed essentially parallel to each other to a feed roller which detects all the tapes to be combined in the draw frame via support rollers.
  • the cans are arranged in a row in approximately the same degree of filling, changing the number of cans corresponding levels.
  • a reserve jug is provided at the end of the row with the full jug and the tape is laid out before the line for application to the end of the tape running when the empty jug is idling.
  • the cans are transported in the direction of the row towards the empty can while the individual belts are running, and each can is moved from one end to the other end of the row as its belt runs off.
  • the invention has for its object to provide a feed system for the tapes between the supplying cans and the draw-off line, which allows an automatic connection of a new strip when a strip is running, and the replacement of a can one by one - whenever a can is completely empty - allows.
  • the solution according to the invention for the above-mentioned method is, in principle, that the path of the strip drawn off between the can and the distance is increased from a minimum to a maximum with the further transport of the can corresponding to the degree of emptying, and that when the can is empty, the empty can of Removed at the end of the row and a new, full reserve jug is placed at the beginning of the row. Improvements and further refinements of the invention are described in the subclaims.
  • the new belt is automatically connected to the running old belt.
  • the connection of the new band does not require turning to the end of the previous band and does not lead to a thickening of the band.
  • the series of expiring Jugs always empty the jug at the end of the jug row that is furthest away. The empty cans can therefore be removed in one place. Since the cans are transported in stages as they run, the cans are always fed in at the same location, so that cans need only be kept in reserve at this position.
  • This device can be stationary, but it can also have a chassis and can be used to operate several routes.
  • a major advantage of the invention is that each jug can be completely emptied and no waste is generated and accordingly there is no waste disposal. This complete consumption of the submitted tape corresponds to a significant increase in production based on the material used. Since downtimes are avoided according to the invention, there is also an increase in production based on the operating time.
  • the path of the drawn strip measured between the respective can and the distance increases with the further transport of the can corresponding to the degree of emptying, from a minimum to a maximum, so the can becomes to the extent that it moves away from the distance when the strip runs , emptied.
  • the empty jug is the furthest away from the route. If the tape of this jug too Because of the large remaining path of the tape end, the transition from the running tape end to the newly created tape end can be properly prepared and carried out.
  • the belts are pulled by the feed roller in close proximity to their origin through a gap in a circulation comb and when the belt of the fullest reserve can is placed in the gap of the circulation comb that is ready is next to the gap through which the tape coming from the jug next to the reserve jug slides.
  • a rotating comb designed in principle as a toothed belt, it is possible to guide the individual belts to the draw-in roller of the route.
  • the rotary comb is then advanced by one tooth gap, so that the strips ultimately run into the feed roller after the belt change in the same manner as before.
  • a device with a channel assigned to a route for a row of cans running off and a full reserve can for carrying out the method is characterized by a channel which has space for a row of cans, the fullest can being closest to the route and the empty can at farthest away from the track, and the fullest can is a reserve pot that has not yet expired, and through a channel with an inlet adjacent to the space of the reserve jug and with an outlet adjacent to the empty jug and with a guide roller which moves the cans and over the cans in a clockwise or continuously moving guide system.
  • the guide system can have a conveyor belt on the channel floor.
  • the guide system can also be favorable if the guide system has guide arms attached to a transport chain or the like, of which one arm grips a can and pushes it forward by a can diameter each time a new can is admitted, and if the transport chain has to be provided over each can Back-up rolls also moved.
  • the cans supplying the respective strips can stand in a channel and be held there individually by the guide system.
  • empty cans are released from the guide system and delivered.
  • full cans are delivered individually to one and the same position at the entrance to the channel.
  • the speed at which the tape is pulled out of the cans and the speed at which the cans are transported are to be coordinated in such a way that the can that is discharged from the channel is empty. Since the cans move one after the other into the channel and are connected one after the other to the line, the filling level decreases gradually from the entrance of the channel to its exit. The jug closest to the exit of the channel therefore runs empty first.
  • each can preferably combined with the guide system, which can end in the middle in a guide groove above the can.
  • the strip running out of the can is passed through the guide groove above it and then runs in the direction of the draw-in roller of the draw frame.
  • the belt runs - generally without touching the other belts - over the support rollers belonging to the other cans.
  • each individual belt runs through a gap in principle just before the feed roller Gear rotating comb (rotating comb).
  • Belts coming on adjacent cans run through adjacent gaps in the circulation comb.
  • the tape of the single full jug provided in each case is inserted into the last gap in the circulation comb in the direction of circulation of the gaps leading a tape before the draining begins from this jug.
  • the sensor gives the rotary comb command, preferably jerkily, to advance one tooth gap (transverse to the transport direction of the belts).
  • the free end of the new tape is introduced into the feed roller by this and by a handling unit for the tape application which is ready or has been brought in.
  • the residual error after passing through the line is reduced to the appropriate fraction, i.e. B. 1/6 or 1/8.
  • the new belt should preferably also be introduced into the line in such a way that thickening cannot occur at all at the individual jetty. In order to rule out such thick spots, the sliver ends of the new and old sliver are pulled out of the sliver to a length which is somewhat greater than the longest average fiber contained in the bundle.
  • the new belt is then inserted into the draw-in roller of the line at which the frayed area of the old belt is just entering the feed roller. This ensures that the two unraveled ends of the tape enter the stretch in such a way that the cross-section of the tape in the connection area contains essentially the same number of fibers as on average.
  • the channel receiving the running cans is arranged approximately in the longitudinal direction of the route and if the reserve can is positioned closest to and the running can farthest from the route. This ensures that the belt that runs first always has to travel through the longest path between the jug and the rotary comb or feed roller. The maximum time is then available for the preparation and execution of the introduction of the reserve belt into the feed roller.
  • the preparations for the further clocking or the like of the row of cans located in the channel can already be made.
  • the cans should all be moved at the same time at a speed that does not disturb the removal of the tapes, so far that the empty can is ejected from the channel and space is made for a new can at the beginning of the channel.
  • the end of the belt of the new jug is then inserted into the next free gap of the circulation comb next to the belt that comes out of the jar that is currently fullest. Details of the invention are explained on the basis of the schematic representation of an exemplary embodiment.
  • a device for feeding strips 1 to a section 2 is shown. To simplify the drawing, only three tapes 1 with associated work or drain cans 3 are shown. Each belt 1 runs out of its can 3 through a groove 4 of a support roller 5 - optionally supported by subsequent support rollers 5 - through a circulation comb 6, past a sensor 7 to the feed roller 8 of the line 2. Following the feed roller 8, the belts become introduced into the section 2 by a funnel 9.
  • the three cans 3, from which tapes 1 currently run to the section 2, are in a row in a channel 10 in the exemplary embodiment discussed, such that the fullest can 3 labeled I is closest to the section 2 and the empty can 3 labeled III Route 2 is positioned farthest away.
  • the channel should be aligned so that the strips 1 can run substantially straight from the respective guide groove 4 to the feed roller 8. If only three cans 3 run in the channel 10, the can I can be full to two thirds full, the can II two thirds to a third full, the can III a third full to empty.
  • a full reserve can R and an empty can L just ejected from the channel in the direction of arrow 11 are shown in the channel 10. Additional reserve cans can in the direction of arrow 12 in be provided to a provision channel 13. After the reserve can R has been positioned in the channel 10, its reserve belt 1 'is pulled through the gap 15 closest in the direction of movement 14 of the circulating comb 6 and - preferably with a band end 16 which is correspondingly widely frayed on one of the longest individual fibers on average - is ready for insertion into the feed roller.
  • the sensor 7 which can be arranged on the feed roller 8, but also elsewhere in the system, preferably on the can III most distant from the path 2, detects the end of the strip 1 drawn from the can III, it gives a signal to activate or approach a - not shown - handling device for applying the tape end 16 to the feed roller 8.
  • the handling device before the application of the tape end 16 of the new tape 1 ', the end of the tape just running out of the can III 1 can also be frayed so that the entire band cannot thicken in the connection area.
  • the application of the unraveled tape end 16 then takes place expediently at the moment when the beginning of the unraveling of the end of the unwinding tape runs into the feed roller 8.
  • the can row standing in the channel 10 is pushed by a can division according to the illustrated embodiment, so that the reserve can R now comes into the position of the first expiring can I and the previous empty can III as an empty can L is to be removed in the direction of arrow 11.
  • the cans can be placed on a belt, which is cyclically moved in the direction of arrow 11.
  • a transport chain 17 can be provided as a guide system for the cans 3 and their supporting rollers 5, to which guide arms 18 are attached in the direction of the arrow 11 in order to advance each can.
  • the transport chain 17 is also intended to support the support rollers 5 positioned above each can 3 and to move them at the same speed when moving in the direction of arrow 11. In this way, it is possible to insert full cans into the channel entrance 19 and to take empty cans out of the channel exit 20 and, furthermore, to fully automate the further transportation of the cans and the application of the new belt, each jug only then being ejected from the channel 10 will when it is completely empty.
  • a particularly preferred aid for the success of the system according to the invention is the circulating comb 6.
  • This is preferably a comb which can be moved endlessly transversely to the belt transport direction 21 and which in principle has teeth 22 and gaps 15 like a gearwheel.
  • the reserve band 1 'coming from the reserve can R is spatially replaced in place of the band 1 coming from the fullest can I until the reserve can R is connected.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Branching, Merging, And Special Transfer Between Conveyors (AREA)
  • Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Zuleiten von Bändern zu einer Strecke, bei welchem mehrere einzeln aus je einer Kanne abgezogene Bänder im wesentlichen parallel zueinander zu einer alle in der Strecke zu vereinigenden Bänder erfassenden Einzugswalze über Stützwalzen zugeführt werden, ferner wobei die Kannen in einer Reihe mit sich von einem zum anderen Ende der Reihe in etwa gleichen, der Zahl der Kannen entsprechenden Stufen änderndem Füllungsgrad angeordnet werden, wobei an dem Ende der Reihe mit der vollsten Kanne eine volle Reservekanne bereitgestellt und deren Band von der Strecke zum Anlegen an das bei Leerlauf der leersten Kanne ablaufende Bandende bereitgelegt wird, wobei die Kannen während des Ablaufens der einzelnen Bänder in Richtung der Reihe zur leersten Kanne hin transportiert werden und wobei jede Kanne während des Ablaufens ihres Bandes von einem Ende zum anderen Ende der Reihe bewegt wird.
  • Sie betrifft ferner eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
  • In einer Strecke werden beispielsweise sechs oder acht Bänder vereinigt gestreckt Die einzelnen aus Spinnkannen abgezogenen Bänder werden der Strecke über Stützwalzen, Einzugswalzen und einen Einlauftrichter zugeführt. An den Stützwalzen kann auch eine Bandüberwachung vorgesehen werden. In der Strecke werden die Bänder vereinigt. Im allgemeinen wird um einen Faktor gestreckt, der der Zahl der zugeführten Bänder entspricht.
  • Wenn ein Band bricht oder wenn eine Vorlagekanne leerläuft, muß die Strecke nach dem Stand der Technik stillgesetzt werden. Um die Stillstandszeiten der Strecke auf ein Minimum zu reduzieren, werden die Kannenwechsel an der Strecke, vorzugsweise als Blockwechsel, ausgeführt, das heißt die sechs oder acht Kannen werden zugleich ausgetauscht. Wegen gewisser Unregelmäßigkeiten beim Befüllen der Kannen sind diese bei dem Blockwechsel nicht restlos leer. Die jeweils verbleibenden Restlängen des Bandes stellen nicht nur einen Produktionsverlust dar, sondern sind auch aufwendig zu entsorgen.
  • Ein weiterer Nachteil der bisherigen Verfahrensweise besteht darin, daß die Bandanfänge der blockweise eingewechselten vollen Kannen mit den Bandenden der leer werdenden Kannen durch Zusammendrehen übereinander gelegter Bandenden zu verbinden sind. Hierbei entsteht, da mehrere Verbindungsstellen nebeneinander liegen, eine große fehlerbehaftete Bandlänge. Diese Fehlerlänge wird durch die gegebenenfalls sechs- oder achtfache Verstreckung noch vergrößert.
  • Aus FR-A-12 93 549 ist ein Verfahren zum Zuleiten von Bändern zu einer Strecke bekannt, bei welchem mehrere einzeln aus je einer Kanne abgezogene Bänder im wesentlichen parallel zueinander zu einer alle in der Strecke zu vereinigenden Bänder erfassenden Einzugswalze über Stützwalzen zugeführt werden. Dabei werden die Kannen in einer Reihe in etwa gleiche, der Zahl der Kannen entsprechenden Stufen änderndem Füllungsgrad angeordnet. An dem Ende der Reihe mit der vollsten Kanne wird eine Reservekanne bereitgestellt und deren Band vor der Strecke zum Anlegen an das bei Leerlauf der leersten Kanne ablaufende Bandende bereitgelegt. Die Kannen werden während des Ablaufens der einzelnen Bänder in Richtung der Reihe zur leersten Kanne hin transportiert, und jede Kanne wird während des Ablaufens ihres Bandes von einem Ende zum anderen Ende der Reihe bewegt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Zuführsystem für die Bänder zwischen den liefernden Kannen und der abziehenden Strecke zu schaffen, das einen automatischen Anschluß eines neuen Bandes erlaubt, wenn ein Band abläuft, und das einen Ersatz einer Kanne einzeln nacheinander - immer wenn eine Kanne ganz leergelaufen ist - zuläßt.
  • Die erfindungsgemäße Lösung besteht für das eingangs genannte Verfahren im Prinzip darin, daß der zwischen Kanne und Strecke gemessene Weg des abgezogenen Bandes mit dem dem Leerungsgrad entsprechenden Weitertransport der Kanne von einem Minimum zu einem Maximum vergrößert wird und daß bei Leerlaufen einer Kanne die leere Kanne vom Ende der Reihe abtransportiert und eine neue, volle Reservekanne am Anfang der Reihe angestellt wird. Verbesserungen und weitere Ausgestaltungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen beschrieben.
  • Durch die Erfindung wird erreicht, daß das jeweils neue Band an das ablaufende alte Band automatisch anzuschließen ist. Der Anschluß des neuen Bandes erfordert kein Andrehen an das Ende des vorhergehenden Bandes und führt nicht zu einer Bandverdickung. Weiterhin wird in der Reihe der ablaufenden Kannen stets die an einem der Strecke entferntesten Ende der Kannenreihe stehende Kanne zuerst geleert. Die leerlaufenden Kannen können daher an einer einzigen Stelle abgenommen werden. Da die Kannen stufenweise während des Ablaufens weiter-transportiert werden, erfolgt auch die Zuführung von Kannen stets an ein und derselben Stelle, so daß eine Reservehaltung von Kannen nur an dieser Position erforderlich ist.
  • Da das Anlegen des neuen Bandes an das Ende des alten Bandes stets an einer Stelle erfolgt, ist für die Automatisierung nur ein einziges Handhabungsgerät für das Bandanlegen erforderlich. Dieses Gerät kann ortsfest sein, es kann aber auch ein Fahrgestell besitzen und zum Bedienen mehrerer Strecken herangezogen werden.
  • Schließlich besteht ein wesentlicher Vorteil der Erfindung darin, daß jede Kanne restlos zu entleeren ist und kein Abfall entsteht und demgemäß eine Abfallentsorgung entfällt. Diesem restlosen Verbrauch an vorgelegtem Band entspricht eine deutliche Mehrproduktion bezogen auf das eingesetzte Material. Da Stillstandszeiten erfindungsgemäß vermieden werden, ergibt sich auch eine Mehrproduktion bezogen auf die Betriebszeit.
  • Erfindungsgemäß vergrößert sich der zwischen der jeweiligen Kanne und der Strecke gemessene Weg des abgezogenen Bandes mit dem dem Leerungsgrad entsprechenden Weitertransport der Kanne von einem Minimum zu einem Maximum, die Kanne wird also in dem Maße, in dem sie von der Strecke beim Ablauf des Bandes abrückt, geleert. Die leerste Kanne ist dann am weitesten von der Strecke weg. Wenn das Band dieser Kanne zu Ende ist, kann daher, wegen des großen noch verbleibenden Weges des Bandendes, der Übergang von dem ablaufenden Bandende zum neu angelegten Bandende ordnungsgemäß vorbereitet und ausgeführt werden.
  • In diesem Zusammenhang ist es grundsätzlich günstig, wenn die Kannen während des Ablaufens auf einer in Richtung der Zugkraft der Strecke liegenden Geraden von der Strecke weg verschoben werden. Die in die Einzugswalze der Strecke einlaufenden Bänder kommen dann alle in etwa aus derselben Richtung, so daß die Zahl der Bandrisse erheblich vermindert wird. Allerdings soll darauf geachtet werden, daß sich die annähernd parallel laufenden Bänder nicht gegenseitig berühren bevor sie in die Einzugswalze der Strecke gelangen. Auch eine gegenseitige Berührung kann nämlich zu Brüchen führen.
  • Im Rahmen des erfindungsgemäßen Verfahrens wird es besonders bevorzugt, wenn die Bänder von der Einzugswalze geordnet nach ihrer Herkunft dicht-an-dicht durch je eine Lücke eines Umlaufkamms gezogen werden und wenn das Band der vollsten Reservekanne jeweils in derjenigen Lücke des Umlaufkamms bereitgelegt wird, die neben der Lücke liegt, durch welche das aus der neben der Reservekanne stehenden Kanne kommende Band gleitet. Unter Zuhilfenahme eines solchen im Prinzip wie ein Zahnband ausgebildeten Umlaufkamms wird es ermöglicht, die einzelnen Bänder geführt der Einzugswalze der Strecke zuzuleiten. In dem Moment, in dem der dem Kannenwechsel entsprechende Bandwechsel an der Einzugswalze fällig ist, wird dann der Umlaufkamm um eine Zahnlücke weitergerückt, so daß die Bänder nach dem Bandwechsel letztlich in derselben Weise wie vorher in die Einzugswalze einlaufen.
  • Eine Vorrichtung mit einem einer Strecke zugeordnetem Kanal für eine Reihe ablaufender Kannen und eine volle Reservekanne zum Durchführen des Verfahrens ist gekennzeichnet durch einen Kanal, der Platz für eine Reihe von Kannen aufweist, wobei die vollste Kanne am nächsten an der Strecke und die leerste Kanne am weitesten weg von der Strecke angeordnet ist, und die vollste Kanne eine noch nicht ablaufende Reservekanne ist, und durch einen Kanal mit einem Einlaß angrenzend an den Platz der Reservekanne und mit einem Auslaß angrenzend an die leerste Kanne sowie mit einem die Kannen und über die Kannen gehaltene Stützwalzen taktweise oder kontinuierlich bewegenden Führungssystem.
  • Das Führungssystem kann ein Transportband am Kanalboden besitzen. Alternativ kann es aber auch günstig sein, wenn das Führungssystem an eine Transportkette oder dergleichen angesetzte Führungsarme besitzt, von denen je ein Arm eine Kanne ergreift und jeweils beim Einlaß einer neuen Kanne um einen Kannendurchmesser weiterschiebt und wenn die Transportkette die über jeder Kanne vorzusehenden Stützwalzen ebenfalls bewegt.
  • Erfindungsgemäß können die jeweils Band liefernden Kannen in einem Kanal stehen und dort einzeln von dem Führungssystem gehalten werden. Am Ausgang des Kanals werden leere Kannen aus dem Führungssystem gelöst und abgeliefert. Zugleich werden volle Kannen einzeln an ein und derselben Position am Eingang des Kanals zugeliefert. Sie rücken, unter der Wirkung des Führungssystems, taktweise (oder auch kontinuierlich) weiter, bis sie am Ende das Kanals angelangt sind. Die Abzugsgeschwindigkeit des Bandes aus den Kannen und die Transportgeschwindigkeit der Kannen sollen so abgestimmt werden, daß die jeweils aus dem Kanal ausgeschleuste Kanne leer ist. Da die Kannen einzeln nacheinander in den Kanal einfahren und einzeln nacheinander an die Strecke angeschlossen werden, nimmt der Füllzustand vom Eingang des Kanals bis zu dessen Ausgang stufenweise ab. Die dem Ausgang des Kanals am nächsten gelegene Kanne läuft daher zuerst leer.
  • Wie gesagt, befindet sich über jeder kanne, vorzugsweise kombiniert mit dem Führungssystem eine Stützwalze, die in der Mitte über der Kanne in einer Führungsnut enden kann. Das aus der Kanne ablaufende Band wird durch die darüber befindliche Führungsnut geleitet und läuft dann in Richtung Einzugswalze der Strecke. Auf dem Weg dahin läuft das Band - im allgemeinen möglichst ohne die anderen Bänder zu berühren - über die zu den anderen Kannen gehörenden Stützwalzen.
  • Gemäß weiterer Erfindung läuft jedes einzelne Band kurz vor der Einzugswalze durch eine Lücke eines im Prinzip wie ein Zahnrad umlaufenden Kamms (Umlaufkamm). Auf benachbarten Kannen kommende Bänder laufen durch benachbarte Lücken des Umlaufkamms. In die in Umlaufrichtung der je ein Band führenden Lücken letzte Lücke des Umlaufkamms wird das Band der jeweils bereitgestellten einzigen vollen Kanne schon eingelegt, bevor das Ablaufen aus dieser Kanne beginnt. Solange die anderen Kannen ablaufen, passiert mit dem freien Ende dieses in, den Umlaufkamm eingehängten Reservebandes nichts. Wenn jedoch ein am System installierter Sensor feststellt; daß die der Reservekanne am weitesten entfernten Kanne leergelaufen ist, gibt der Sensor dem Umlaufkamm Befehl, - vorzugsweise ruckhaft - um eine Zahnlücke (quer zur Transportrichtung der Bänder) weiterzurücken. Dadurch und durch eine bereitstehende oder hinzugezogene Handhabungseinheit für das Bandanlegen wird das freie Ende des neuen Bandes in die Einzugswalze eingeführt.
  • Da jeweils immer nur ein Band, z.B. von 6 oder 8 zu vereinigenden Bändern, neu angelegt wird, reduziert sich der Restfehler nach dem Durchlauf durch die Strecke auf den entsprechenden Bruchteil, also z. B. auf 1/6 oder 1/8. Vorzugsweise soll das neue Band außerdem so in die Strecke eingeführt werden, daß eine Verdickung auch an der einzelnen Anlegestelle überhaupt nicht auftreten kann. Um solche Dickstellen auszuschließen, werden gemäß weiterer Erfindung die Faserbandenden von neuem und altem Band auf einer Länge, die etwas größer als die durchschnittlich längste im Bund enthaltene Faser ist, aus dem Band ausgezogen. Das neue Band wird dann in dem Moment in die Einzugswalze der Strecke eingeführt, in dem der ausgefaserte Bereich des alten Bandes gerade in die Einzugswalze einläuft. Dadurch wird erreicht, daß die beiden ausgefaserten Bandenden so in die Strecke hineingelangen, daß der Querschnitt des Bandes in dem Verbindungsbereich im wesentlichen dieselbe Faserzahl wie im Durchschnitt normalerweise enthält.
  • Besonders vorteilhaft beim Bandwechsel ist es, wenn der die ablaufenden Kannen aufnehmende Kanal etwa in Längsrichtung der Strecke angeordnet wird und wenn die Reservekanne am nächsten und die ablaufende Kanne am weitesten von der Strecke entfernt positioniert wird. Hierdurch wird erreicht, daß dasjenige Band, welches jeweils zuerst abläuft, den größten Weg zwischen Kanne und Umlaufkamm bzw. Einzugswalze zu durchlaufen hat. Es steht dann also die maximale Zeit für die Vorbereitung und Ausführung des Einführens des Reservebandes in die Einzugswalze zur Verfügung.
  • Während das aus der neuen Kanne kommende neue Band bzw. Reserveband an die Einzugswalze angelegt wird und in die Strecke einläuft, können bereits die Vorbereitungen für das Weitertakten oder dergleichen der in dem Kanal befindlichen Kannenreihe getroffen werden. Die Kannen sollen dabei alle zugleich mit einer den Abzug der Bänder nicht störend geringen Geschwindigkeit so weit bewegt werden daß die leergelaufene Kanne aus dem Kanal ausgestoßen und für eine neue Kanne am Anfang des Kanals Platz geschaffen wird. Das Bandende der neuen Kanne wird dann wieder in die nächstfreie Lücke des Umlaufkamms neben demjenigen Band eingelegt, das aus der momentan noch vollsten Kanne kommt. Anhand der schematischen Darstellung eines Ausführungsbeispiels werden Einzelheiten der Erfindung erläutert.
  • In der beigefügten Zeichnung wird eine Vorrichtung zum Zuleiten von Bändern 1 zu einer Strecke 2 dargestellt. Um die Zeichnung zu vereinfachen, werden lediglich drei Bänder 1 mit zugehörigen Arbeits- oder Ablaufkannen 3 dargestellt. Jedes Band 1 läuft aus seiner Kanne 3 durch eine Nut 4 einer Stützwalze 5 - gegebenenfalls unterstützt von nachfolgenden Stützwalzen 5 - durch einem Umlaufkamm 6, vorbei an einen Sensor 7 zu der Einzugswalze 8 der Strecke 2. Im Anschluß an die Einzugswalze 8 werden die Bänder durch einen Trichter 9 in die Strecke 2 eingeführt.
  • Die drei Kannen 3, aus denen momentan Bänder 1 zur Strecke 2 laufen, stehen im diskutierten Ausführungsbeispiel in einer Reihe in einem Kanal 10, derart, daß die mit I bezeichnete vollste Kanne 3 der Strecke 2 am nächsten und die mit III bezeichnete leerste Kanne 3 der Strecke 2 am weitesten entfernt positioniert ist. Der Kanal soll im wesentlichen so ausgerichtet sein, daß die Bänder 1 im wesentlichen geradeaus von der jeweiligen Führungsnut 4 zur Einzugswalze 8 laufen können. Wenn nur drei Kannen 3 in dem Kanal 10 ablaufen, kann die Kanne I voll bis zwei Drittel voll, die Kanne II zwei Drittel bis ein Drittel voll, die Kanne III ein Drittel voll bis leer sein.
  • In dem Kanal 10 werden außer den mit I bis III bezeichneten Kannen 3 eine vollen Reservekanne R und eine gerade aus dem Kanal in Pfeilrichtung 11 ausgestoßene Leerkanne L dargestellt. Weitere Reservekannen können in Pfeilrichtung 12 in einem Bereitstellungskanal 13 vorgelegt werden. Nach dem Positionieren der Reservekanne R im Kanal 10 wird dessen Reserveband 1' durch die in der Bewegungsrichtung 14 des Umlaufkamms 6 nächstgelegene Lücke 15 gezogen und - vorzugsweise mit auf einer der durchschnittlich längsten Einzelfaser entsprechend weit ausgefasertem Bandende 16 - zum Einführen in die Einzugswalze bereitgelegt.
  • Wenn der Sensor 7, der an der Einzugswalze 8, aber auch an anderer Stelle der Anlage, vorzugsweise an der am weitesten von der Strecke 2 entfernten Kanne III angeordnet werden kann, das Ende des aus der Kanne III abgezogenen Bandes 1 feststellt, gibt er Signal zum Aktivieren bzw. Heranfahren eines - nicht gezeichneten - Handhabungsgeräts zum Anlegen des Bandendes 16 an die Einzugswalze 8. Vorzugsweise soll, insbesondere durch das Handhabungsgerät, vor dem Anlegen des Bandendes 16 des neuen Bandes 1' das Ende des gerade aus der Kanne III auslaufenden Bandes 1 ebenfalls ausgefasert werden, so daß eine Verdickung des Gesamtbandes im Verbindungsbereich nicht eintreten kann. Das Anlegen des ausgefaserten Bandendes 16 erfolgt dann zweckmäßig in dem Moment, in dem der Beginn der Ausfaserung des Endes des ablaufenden Bandes in die Einzugswalze 8 einläuft.
  • Nach dem Einführen des neuen Bandes 1' in der Einzugswalze 8 wird gemäß gezeichnetem Ausführungsbeispiel die im Kanal 10 stehende Kannenreihe um eine Kannenteilung weitergeschoben, so daß nunmehr die Reservekanne R in die Position der ersten ablaufenden Kanne I gelangt und die bisherige leerste Kanne III als Leerkanne L in Pfeilrichtung 11 abzutransportieren ist. Hierzu können die Kannen auf ein Band gestellt werden, das taktweise in Pfeilrichtung 11 bewegt wird. Außerdem oder stattdessen kann als Führungssystem für die Kannen 3 und deren Stützwalzen 5 eine Transportkette 17 vorgesehen werden, an welche Führungsarme 18 zum Vorschub jeder Kanne in Pfeilrichtung 11 angesetzt sind.
  • Die Transportkette 17 soll außerdem die oberhalb jeder Kanne 3 positionierten Stützwalzen 5 tragen und bei der Bewegung in Pfeilrichtung 11 mit gleicher Geschwindigkeit mitbewegen. Auf diese Weise ist es möglich, volle Kannen in den Kanaleingang 19 einzuführen und leere Kannen aus dem Kanalausgang 20 herauszunehmen und im übrigen den Weitertransport der Kannen und das Anlegen des jeweils neuen Bandes vollständig zu automatisieren, wobei jede Kanne erst dann aus dem Kanal 10 ausgestoßen wird wenn sie ganz leergelaufen ist.
  • Ein für den Erfolg des erfindungsgemäßen Systems besonders bevorzugtes Hilfsmittel ist der Umlaufkamm 6. Es handelt sich hierbei vorzugsweise um einen endlos quer zur Bandtransportrichtung 21 beweglichen Kamm, der im Prinzip Zähne 22 und Lücken 15 wie ein Zahnrad aufweist. Bei Bewegung dieses Umlaufkamms 6 wird das aus der Reservekanne R kommende Reserveband 1' räumlich an die Stelle des bis zum Anschluß der Reservekanne R aus der vollsten Kanne I kommenden Bandes 1 gebracht. In der Praxis kann das Reserveband 1' von Hand oder automatisch durch ein Handhabungsgerät, vorzugsweise im Anschluß an die beschriebene Ausfaserung der Bandenden, in die Einzugswalze 8 eingeführt werden.
  • Bezugszeichenliste
  • 1 =
    Band
    2 =
    Strecke
    3 =
    Kanne
    4 =
    Nut
    5 =
    Stützwalze
    6 =
    Umlaufkamm
    7 =
    Sensor
    8 =
    Einzugswalze
    9 =
    Trichter
    10 =
    Kanal
    11 =
    Pfeil
    12 =
    Pfeil
    13 =
    Bereitstellungskanal
    14 =
    Bewegungsrichtung (6)
    15 =
    Lücke
    16 =
    Bandende
    17 =
    Transportkette
    18 =
    Führungsarm
    19 =
    Eingang (10)
    20 =
    Ausgang (10)
    21 =
    Bandtransportrichtung
    22 =
    Zahn (6)

Claims (16)

  1. Verfahren zum Zuleiten von Bändern (1) zu einer Strecke (2), bei welchem mehrere einzeln aus je einer Kanne (3) abgezogene Bänder im wesentlichen parallel zueinander zu einer alle in der Strecke (2) zu vereinigenden Bänder (1) erfassenden Einzugswalze (8) über Stützwalzen (5) zugeführt werden, ferner wobei die Kannen (I, II, III) in einer Reihe mit sich von einem zum anderen Ende der Reihe in etwa gleichen, der Zahl der Kannen entsprechenden Stufen änderndem Füllungsgrad angeordnet werden, wobei an dem Ende der Reihe mit der vollsten Kanne (I) eine volle Reservekanne (R) bereitgestellt und deren Band (1') von der Strecke (2) zum Anlegen an das bei Leerlauf der leersten Kanne (III) ablaufende Bandende bereitgelegt wird, wobei die Kannen während des Ablaufens der einzelnen Bänder in Richtung der Reihe zur leersten Kanne (III) hin transportiert werden und wobei jede Kanne während des Ablaufens ihres Bandes von einem Ende zum anderen Ende der Reihe bewegt wird,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der zwischen Kanne (3) und Strecke (2) gemessene Weg des abgezogenen Bandes (19) mit dem dem Leerungsgrad entsprechenden Weitertransport der Kanne von einem Minimum zu einem Maximum vergrößert wird, und daß bei Leerlaufen einer Kanne (III) die leere Kanne (L) vom Ende der Reihe abtransportiert und eine neue, volle Reservekanne (R) am Anfang der Reihe angestellt wird.
  2. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Kannen (3) auf einer in Richtung der Zugkraft der Strecke (2) liegenden Geraden von der Strecke weg verschiebbar angeordnet werden.
  3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Reihe von Kannen (3) bei Leerlaufen einer Kanne (III) taktweise um etwa einen Kannenplatz weitergerückt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Reihe von Kannen (3) während des Ablaufens eines der Zahl der Kannen entsprechenden Bruchteils des Kanneninhalts kontinuierlich um einen Kannenplatz weiter von der Strecke (2) weg bewegt wird.
  5. Verfahren nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß jedes Band (1) aus seiner Kanne (3) über eine mit der Kanne beim Transport der Kannenreihe mitgeführte Stützwalze (5) in Richtung auf die Strecke (2) abgezogen und gegebenenfalls beim Passieren näher an die Strecke gelegener Kannen (3) auf deren Stützwalze (5) abgestützt wird.
  6. Verfahren nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Bänder (1) im wesentlichen parallel, möglichst ohne sich zu berühren bis zu der Einzugswalze (8) der Strecke (2) geleitet werden.
  7. Verfahren nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Bänder von der Einzugswalze geordnet nach ihrer Herkunft dicht-an-dicht durch je eine Lücke (15) eines Umlaufkamms (6) gezogen werden und daß das Band (1') der vollen Reservekanne (R) jeweils in derjenigen Lücke (15) des Umlaufkamms bereitgelegt wird, die neben der Lücke (15) liegt, durch welche das aus der neben der Reservekanne (R) stehenden Kanne (I) kommende Band (1) gleitet.
  8. Verfahren nach Anspruch 7,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das bereitgelegte Band (1') in dem Moment in die Strecke (8) eingelegt wird, in dem das aus der leersten Kanne (III) kommende Band (1) endet.
  9. Verfahren nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 8,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß bei Leerlaufen einer Kanne (III) die leere Kanne (L) vom Ende der Reihe abtransportiert und eine neue, volle Reservekanne (R) am Anfang der Reihe angestellt wird.
  10. Vorrichtung mit einem einer Strecke (2) zugeordneten Kanal (10) für eine Reihe ablaufender Kannen (3) und eine volle Reservekanne (R) zum Durchführen des Verfahrens nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Kanal (10) Platz für eine Reihe von Kannen (3) aufweist, wobei die vollste Kanne am nächsten an der Strecke (2) und die leerste Kanne (III) am weitesten weg von der Strecke angeordnet ist, daß die vollste Kanne eine noch nicht ablaufende Reservekanne (R) ist und daß der Kanal (10) einen Einlaß (19) angrenzend an den Platz der Reservekanne (R) und einen Auslaß (20) angrenzend an die leerste Kanne (III) sowie ein die Kannen (3) einschließlich darüber angeordneter Stützwalzen (5) taktweise oder kontinuierlich bewegendes Führungssystem besitzt.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Führungssystem ein Transportband am Kanalboden besitzt.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das Führungssystem an eine Transportkette (17) oder dergleichen angesetzte Führungsarme (18) besitzt von denen je ein Arm eine Kanne (3) ergreift und jeweils beim Einlaß einer neuen Kanne um einen Kannendurchmesser weiterschiebt und daß die Transportkette (17) die über jeder Kanne vorzusehenden Stützwalzen (5) ebenfalls bewegt.
  13. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 10 bis 12,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die über jeder Kanne in dem Kanal (10) mitzuführende Stützwalze (5) eine das jeweilig aus der Kanne (3) abgezogene Band (1) leitende Führungsnut (4) besitzt.
  14. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 10 bis 13,
    gekennzeichnet durch
    einen den Ablauf des Bandes (1) fühlenden Sensor (7) im Bereich zwischen Kanne (3) und Einzugswalze (8).
  15. Vorrichtung nach Anspruch 14,
    gekennzeichnet durch
    auf den Sensor (7) geschaltete Arbeitsmittel zum Anschließen des neuen Bandes beim Einlauf des Bandendes in die Einzugswalze (8).
  16. Vorrichtung nach mindestens einem der Ansprüche 10 bis 15,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß ein endlos quer zur Bandtransportrichtung (21) beweglicher Umlaufkamm (6) derart vorgesehen ist, daß bei Bewegung des Kamms (6) das aus der Reservekanne (R) kommende Reserveband (1') räumlich an die Stelle des bis zum Anschluß der Reservekanne (R) aus der vollsten Kanne (I) kommenden Bandes (1) tritt.
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