EP0403502A1 - Steuergerät für ein luftsprudelmassagegerät - Google Patents

Steuergerät für ein luftsprudelmassagegerät

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Publication number
EP0403502A1
EP0403502A1 EP89902497A EP89902497A EP0403502A1 EP 0403502 A1 EP0403502 A1 EP 0403502A1 EP 89902497 A EP89902497 A EP 89902497A EP 89902497 A EP89902497 A EP 89902497A EP 0403502 A1 EP0403502 A1 EP 0403502A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cap
suction
control device
blower
housing part
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP89902497A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Heinz Bucher
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Metronic Electronic GmbH
Original Assignee
Metronic Electronic GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Metronic Electronic GmbH filed Critical Metronic Electronic GmbH
Publication of EP0403502A1 publication Critical patent/EP0403502A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61HPHYSICAL THERAPY APPARATUS, e.g. DEVICES FOR LOCATING OR STIMULATING REFLEX POINTS IN THE BODY; ARTIFICIAL RESPIRATION; MASSAGE; BATHING DEVICES FOR SPECIAL THERAPEUTIC OR HYGIENIC PURPOSES OR SPECIFIC PARTS OF THE BODY
    • A61H33/00Bathing devices for special therapeutic or hygienic purposes
    • A61H33/02Bathing devices for use with gas-containing liquid, or liquid in which gas is led or generated, e.g. carbon dioxide baths
    • A61H33/028Means for producing a flow of gas, e.g. blowers, compressors
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61HPHYSICAL THERAPY APPARATUS, e.g. DEVICES FOR LOCATING OR STIMULATING REFLEX POINTS IN THE BODY; ARTIFICIAL RESPIRATION; MASSAGE; BATHING DEVICES FOR SPECIAL THERAPEUTIC OR HYGIENIC PURPOSES OR SPECIFIC PARTS OF THE BODY
    • A61H33/00Bathing devices for special therapeutic or hygienic purposes
    • A61H33/60Components specifically designed for the therapeutic baths of groups A61H33/00
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61HPHYSICAL THERAPY APPARATUS, e.g. DEVICES FOR LOCATING OR STIMULATING REFLEX POINTS IN THE BODY; ARTIFICIAL RESPIRATION; MASSAGE; BATHING DEVICES FOR SPECIAL THERAPEUTIC OR HYGIENIC PURPOSES OR SPECIFIC PARTS OF THE BODY
    • A61H2201/00Characteristics of apparatus not provided for in the preceding codes
    • A61H2201/12Driving means
    • A61H2201/1207Driving means with electric or magnetic drive

Definitions

  • the invention relates to a control device for a luftsprude I massager with a housing in which a blower which can be driven by an electric motor is accommodated, in the case of which an outer housing consisting of a lower housing part and an upper housing part contains an inner housing with a connecting piece for an air hose, which for Sealed outer housing and is accessible via a hose connection opening of the outer housing, and in which the outer housing and the inner housing are provided with water drainage openings, via which the water flowing back through the connecting piece into the inner housing is kept away from the electric motor and from the inner and outer housing when the fan is switched off can drain off.
  • the electric motor and the blower are housed horizontally in the housing and arranged outside the inner housing.
  • the air drawn in by the blower is transferred at a certain point via a compressed air connection which is connected to the blower the hose connector in the interior of the inner housing.
  • Part of the inner casing covers the blower.
  • the electric motor in this control unit is not sufficiently cooled and the air drawn in cannot be cleaned and heated in a simple and effective manner.
  • both the outer housing consisting of housing lower part l and upper housing part and the inner housing consisting of a suction cap and a blower cap are divided into horizontal parting planes and are connected airtightly to one another in that the electric motor is arranged in the suction cap arranged above the blower cap is housed and on its underside a fan wheel or a plurality of fan wheels enclosed by a cover drives around a vertical axis that the suction cap in the upper area defines the electric motor by means of a profile seal, leaving a suction space in communication with the outer housing, that the cover in the circumferential direction with Air outlet slots provided and sealed on both sides by means of profile seals against the blower cap that the open, spaced from the bottom of the lower housing part of the blower cap as a suction opening to an intake passage in communication emanating from the interior of the suction cap, and that the water outlet opening is introduced into the air intake opening provided with at least one bottom of the lower housing part.
  • the vertical arrangement of the outer and inner housing creates two separate rooms, the sucked-in air being sucked into the bottom of the outer housing and entering the inner housing at the top of the inner housing and only after passing through the suction cap and cooling the electric motor inside Intake duct of the open underside of the fan cap reaches the area of the fan wheel.
  • the sucked-in air can be warmed in the area of the suction cap and easily cleaned before entering the blower cap. be before it is fed through the blower to the connecting piece and the inserted air hose via the hose connection opening.
  • the water drain opening is always at the lowest point of the outer housing and the distance to the electric motor and thus the live parts in the area of the suction cap and the upper part of the housing is relatively large, so that even the entire lower part of the housing can fill with water flowing back without having to carry live parts in To come in contact.
  • the air outlet via the connecting piece is ensured in that the connecting piece of the blower cap is aligned horizontally and is arranged in the region thereof which is connected to the air outlet slots of the cover of the blower wheel.
  • the connecting piece is arranged symmetrically to the parting plane of the outer housing and merges into the hose connection opening which is symmetrical to the parting plane.
  • the hose connection opening is then easy to insert into the split outer housing.
  • the air entry into the suction cap for cooling the electric motor while holding the same is solved in that the upper part of the electric motor is received by a guide cap, which by means of the profile seal in an upper Opening of the suction cap is held that the guide cap is supported on the profile seal on a sleeve-shaped web with inlet slots on the top wall of the upper housing part, and that the suction space is formed between the guide cap and the top wall of the upper housing part.
  • the intake opening of the blower is at a distance from the bottom of the housing, cleaning of the intake and heated air can be achieved simply by covering the intake opening of the blower cap with a filter while for the heating it is provided that the electric motor is enclosed in the end area facing the fan wheel cover by an electric heating element which is accommodated in the interior of the inner housing.
  • the fixing of the filter is carried out according to one embodiment so that the filter is received by a filter cap, which is connected via slots in the wall to the suction channel starting from the interior of the suction cap and that the filter cap stands on the bottom of the housing part and with a water drain opening is provided which forms a water drain from the outer housing and the inner housing with the water drain opening in the bottom as the lower housing part.
  • the suctioned air can be fed unhindered from the suction channel to the filter and above the suction opening of the blower via the slots of the filter cap.
  • the intake air supplied into the interior of the suction cap can be accelerated in the rotational speed in that the cover of the impeller is closed on the side facing the electric motor, so that the fan ad interior is not connected to the interior of the suction cap.
  • the sucked-in air flowing through the suction cap emerges from the underside of the suction cap, passes around the heating element and then reaches the suction channel.
  • the intake duct via which the intake air is fed from the interior of the intake cap to the intake opening of the blower cap, is formed according to one embodiment in that the intake duct from the interior of the intake cap to the intake opening of the blower cap through a wall formed on the filter cap and part of the outer wall the blower cap is formed and is covered by means of an integrally formed protruding area of the suction cap and that the sleeve-shaped suction cap is recessed in the region of the integrally formed projection.
  • stop webs are attached to the inner wall of the connecting piece, then the insertion movement of the connecting piece attached to the end of the air hose is limited.
  • the tight seal between the lower housing part and the upper housing part of the outer housing is achieved according to one embodiment in that the lower housing part and the upper housing part overlap in the region of the parting plane by means of oppositely offset, reduced-thickness connecting webs, while connecting the suction cap and the blower cap of the inner housing is provided that the blower cap of the suction cap faces out into a coaxial double connecting web into which the facing end face of the suction cap is inserted.
  • the fixing of the inner housing in the lower region is achieved in such a way that the blower cap is supported on the bottom of the lower part of the housing via the lower profile seal and the filter cap.
  • the mechanical connection between the lower housing part and the upper housing part of the outer housing is achieved in that the lower housing part and the upper housing part on top of each other Wear aligned, molded screw domes over which both are screwed together. It is also provided that the screw domes of the lower part of the housing project as receiving sleeves for elastic base plates on the underside of the bottom of the lower part of the housing, in order to be able to set up the control unit on sensitive surfaces without the risk of scratches or the like.
  • the air intake openings of the lower housing part Ls are formed as molded sleeves which are open in the region of the bottom of the lower housing part and protrude into the interior of the outer housing. The air intake openings are then always free and the intake air is bundled and guided in the area of these intake openings in the direction of the upper housing part.
  • Fig. 1 shows a longitudinal section through the outer housing and inner housing of the control unit, which shows the guidance of the intake air from the air intake openings in the bottom of the housing lower part into the suction cap of the inner housing and from there via the suction channel to the suction opening of the blower cap, and
  • Fig. 2 shows an offset longitudinal section from which the
  • Connection stub and the hose connection opening can be found.
  • the control device has the lower housing part 10 and the bottom 11 composite outer housing and the inner housing consisting of the suction cap 34 and the blower cap 35. Both the outer housing and the inner housing are connected to one another in an airtight manner in horizontal separation planes 17 and 36.
  • connecting webs which are offset with respect to one another are attached to the lower housing part 10 and the upper housing part 16 and are braced when the two parts are screwed together.
  • the spraying takes place in the screw domes 15, which are molded on the inside of the base 11, and in the screw domes 18, which are molded on the inside of the top wall of the upper housing part 16, as the screws 23 show.
  • the screw domes 15 protrude on the underside of the base 11 of the lower housing part 10 as receiving sleeves 14, which are closed by means of elastic base plates 53, in order to be able to place the control device on sensitive surfaces without fear of being scratched.
  • 10 suction openings 12 are formed in the bottom 11 of the lower housing part, which are formed as sleeves, which extend from the bottom 11 of the lower housing part 10 and extend into the interior of the outer housing.
  • the suction cap 34 lies above the blower cap 35.
  • the two parts are inserted into one another in the parting plane 36, the blower cap 35 in a coaxial double connecting web which receives the facing end face of the suction cap 34 by clamping in order to obtain a tight seal.
  • the suction cap 34 receives the electric motor 32 with a vertically oriented motor shaft which projects into the interior of the fan cap 35 and is connected there in a rotationally fixed manner to a fan wheel which is covered by the divided cover 39, 40.
  • the holding and fixing of the inner housing with the electric motor 32 and the blower are achieved in the area of the upper housing part 16 by means of the profile seal 29 and the guide cap 30.
  • the guide cap 30 is by means of the profile seal 29 is held in the open top of the suction cap 34, the profile seal 29 being supported on the sleeve-shaped web 19 which is formed on the inside of the top wall of the upper housing part 16.
  • the suction space 31 is thus formed, which can be formed, for example, as an open part of the guide cap 30 and is connected to the interior of the outer housing via the slots 20 in the web 19.
  • the open underside of the blower cap 35 is supported via the profile seal 41 and the filter cap 47 on the bottom 11 of the housing lower part 10.
  • the filter cap 47 receives the filter 46, which closes the underside of the blower cap 35, which is designed as a suction opening 54.
  • the filter cap 47 is provided with slots 48 in the area of the edge, so that there is a connection between the suction opening 54 and the suction channel 52.
  • the suction channel 52 is divided by the filter cap 47 and part of the outer wall of the blower cap 35 and goes in the area of the parting plane 36 of the inner housing in the interior of the suction cap 34.
  • a shaped part of the wall of the Ahsa ⁇ gkappe 34 covers the suction duct 52 upwards.
  • the filter cap 47 is supported with a bottom on the bottom 11 of the lower housing part 10. Both carry the aligned water drain openings 49 and 50 in the area of the intake duct 52.
  • the fan with the cover 39, 40 facing the electric motor 32 is sealed against the fan cap 35 by means of the profile seal 37, as is the case with the profile seal 41 in the lower region.
  • the cover 39 has circumferentially arranged slots 51.
  • the horizontally oriented connecting piece 42 also comes into contact with the blower cap 35, which is symmetrical to the parting plane 17 in the hose connection opening 44 in the outer housing and sealed against this with the sealing ring 43.
  • stop webs 45 are attached, which limit the insertion movement of the connecting piece of the air hose.
  • the cover 39, 40 is closed, so that the interior of the suction cap 34 via the recessed opening in the wall of the suction cap 34 only with the intake duct 52, but not with the fan wheel interior space Connection is established.
  • the heating element 38 which surrounds the electric motor 32, is arranged in this transition region and can be supplied with current via the connecting lines 33 introduced through the suction cap 34.
  • the air drawn in at the underside of the suction cap 34 therefore reaches the suction channel 52 after the heating element 38 has been repainted.
  • the electric motor 32 can also be switched on and off via these connecting lines 33, for which purpose an adjustable timer 27 is preferably used.
  • the timer 27 is adjusted by means of the shaft 28 which is led out through the top wall of the upper housing part 16 and is connected to the rotary knob 24.
  • the hü Lsenf örmi gene approaches 21 and 22 are formed on the housing upper part 16, which provide splash water protection with the peripheral edge 26 and the receptacle 25 for the shaft 28.
  • an intake air flow is generated by the blower, which flows from the always exposed air intake openings 12 in the bottom 11 of the lower housing part 10 and enters the interior of the outer housing in a directed manner.
  • the intake air flow passes through the intake space 31 into the guide cap 30 into the interior of the intake cap 34, so that the electric motor 32 is cooled sufficiently.
  • the intake air flow is passed on from the intake cap 34 into the intake duct 52. In this transition area, the intake air flow is also heated.
  • the intake air flow emerging from the intake duct 52 passes through the slots 48 of the filter cap 47 and the filter 46 to the intake opening 52 of the blower cap 35.
  • the blower wheel arranged in the cover 39, 40 or the blower wheels of the single-stage or multi-stage blower arranged therein guides (leads) the intake air flow as compressed air flow to the connecting piece 42, via which the compressed air flows by means of an attached air hose to a bubble mat inserted in the bathtub can be forwarded.
  • the course of the intake air flow and the compressed air flow is indicated by solid arrows in the drawings.
  • the cross section of the water drain openings 49 and 50 determines the drain speed. It shouldn't be selected too large, since a part of the intake air flow can also emerge from the intake duct 52 via the water drain openings 49 and 50, as can be seen from the solid arrows in FIG. 2.

Landscapes

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Description

Steuergerät für ein Luftsprude Lmassagegerät
Die Erfindung betrifft ein Steuergerät für ein L u f t s p r u d e I m a s s a g e g e r ä t mit einem Gehäuse, in dem ein mittels eines Elektromotors antreibbares Gebläse untergebracht ist, bei dem aus einem Gehäuseunterteil und einem Gehäuseoberteil bestehende Außengehäuse ein Innengehäuse mit einem Anschlußstutzen für einen Luftschlauch aufnimmt, der zum Außengehäuse hin abgedichtet und über eine Schlauchanschlußöffnung des Außengehäuses zugänglich ist, und bei dem das Außengehäuse und das Innengehäuse mit Wasserablauföffnungen versehen sind, über die bei abgeschaltetem Gebläse das über den Anschlußstutzen in das Innengehäuse zurückfließende Wasser vom Elektromotor ferngehalten wird und aus dem Innen- und Außengehäuse abfließen kann.
Ein derartiger konstruktiver Aufbau des Steuergerätes eines Luftsprudelmassagegerätes ist aus Sicherheitsgründen erforderlich, damit das von der in die Badewanne eingelegte Sprudelmatte bei abgeschaltetem Gebläse eventuell in das Steuergerät zurückfließende Wasser mit keinen spannungsführenden Teilen des Steuergerätes in Berührung kommt und so zu einer Gefahrenquelle für den Benutzer werden könnte.
Bei einem bekannten Steuergerät dieser Art ist der Elektromotor und das Gebläse horizontal im Gehäuse untergebracht und außerhalb des Innengehäuses angeordnet. Die vom Gebläse angesaugte Luft wird über einen Druckluftstutzen, der mit dem Gebläse in Verbindung steht, an bestimmter Stelle über dem Schlauchanschlußstutzen in den Innenraum des Innengehäuses geleitet. Ein Teil des Innengehäuses deckt dabei das Gebläse ab. Der Elektromotor ist bei diesem Steuergerät nicht ausreichend gekühlt und die angesaugte Luft kann nicht auf einfache und wirkungsvolle Weise gereinigt und erwärmt werden.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Steuergerät der eingangs erwähnten Art zu schaffen, bei dem der Aufbau des Außen- und Innengehäuses eine verbesserte Führung der angesaugten Luft bringt und dabei die Möglichkeit bietet, ein Heizelement zum Erwärmen und ein Filter zum Reinigen der angesaugten Luft einzubauen, ohne den eindeutigen Abfluß des eventuell zurückfließenden Wassers zu beeinträchtigen.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß sowohl das aus Gehäuseuntertei l und Gehäuseoberteil bestehende Außengehäuse als auch das aus einer Ansaugkappe und einer Gebläsekappe bestehende Innengehäuse in horizontalen Trennebenen geteilt und luftdicht miteinander verbunden sind, daß der Elektromotor in der über der Gebläsekappe angeordneten Ansaugkappe untergebracht ist und auf seiner Unterseite ein von einer Abdeckung umschlossenes Gebläserad oder mehrere Gebläseräder um eine vertikale Achse antreibt, daß die Ansaugkappe im oberen Bereich den Elektromotor mittels einer Profildichtung unter Freilassung eines mit dem Außengehäuse in Verbindung stehenden Ansaugraumes festlegt, daß die Abdeckung in Umfangsrichtung mit Luftaustrittsschlitzen versehen und auf beiden Seiten derselben mittels Profildichtungen gegen die Gebläsekappe abgedichtet ist, daß der offene, im Abstand zum Boden des Gehäuseunterteil angeordnete Unterseite der Gebläsekappe als Ansaugöffnung mit einem Ansaugkanal in Verbindung steht, der vom Innenraum der Ansaugkappe ausgeht, und daß die Wasserablauföffnung in den mit mindestens einer Luftansaugöffnung versehenen Boden des Gehäuseunterteils eingebracht ist. Durch die stehende Anordnung des Außen- und Innengehäuses werden zwei getrennte Räume geschaffen, wobei die angesaugte Luft im Boden des Außengehäuses angesaugt wird und an der Oberseite des Innengehäuses in das Innengehäuse eintritt und nach dem Passieren der Ansaugkappe und Kühlen des darin befindlichen Elektromotors erst über den Ansaugkanal der offenen Unterseite der Gebläsekappe in den Raum des Gebläserades gelangt. Dabei kann die angesaugte Luft im Bereich der Ansaugkappe erwärmt und vor dem Eintritt in die Gebläsekappe leicht, gereinigt. werden, ehe sie durch das Gebläse dem Anschlußstutzen und dem über die Schlauchanschlußöffnung dem eingesteckten Luftschlauch zugeführt wird. Die Wasserablauföffnung befindet sich stets an der tiefsten Stelle des Außengehäuses und der Abstand zum Elektromotor und damit den spannungsführenden Teilen im Bereich der Ansaugkappe und des Gehäuseoberteils ist verhältnismäßig groß, so daß sich selbst das gesamte Gehäuseunterteil mit zurückfließendem Wasser füllen kann, ohne mit spannungsführenden Teilen in Kontakt zu kommen. Der Luftaustritt über den Anschlußstutzen ist dabei dadurch sichergestellt, daß der Anschlußstutzen der Gebläsekappe horizontal ausgerichtet und in dem Bereich derselben angeordnet ist, der mit den Luftaustrittsschlitzen der Abdeckung des Gebläserades in Verbindung steht.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung ist vorgesehen, daß der Anschlußstutzen symmetrisch zur Trennebene des Außengehäuses angeordnet ist und in die symmetrisch zur Trennebene liegende Schlauchanschlußöffnung übergeht. Die Schlauchanschlußöffnung ist dann leicht in das geteilte Außengehäuse einzubringen.
Der Lufteintritt in die Ansaugkappe zum Kühlen des Elektromotors unter gleichzeitiger Halterung derselben ist dadurch gelöst, daß der obere Teil des Elektromotors von einer Führungskappe aufgenommen ist, die mittels der Profildichtung in einer oberen Öffnung der Ansaugkappe gehalten ist, daß sich die Führungskappe über die Profildichtung an einem hüIsenförmigen Steg mit Einlaßschlitzen an der Deckwand des Gehäuseoberteils abstützt, und daß zwischen der Führungskappe und der Deckwand des Gehäuseoberteils der Ansaugraum ausgebildet ist.
Da die Ansaugδffnung des Gebläses i m A b s t and z um Bode n de s G e h ä u s eunt e r t e i I s s t e h t , k a nn die Reinigung der angesaugten und erwärmten Luft einfach dadurch erreicht werden, daß die Ansaugöffnung der Gebläsekappe mittels eines Filters abgedeckt ist, während für die Erwärmung vorgesehen ist, daß der Elektromotor in dem der Abdeckung für das Gebläserad zugekehrten Endbereich von einem elektrischen Heizelement umschlossen ist, das im Innenraum des Innengehäuses untergebracht ist.
Die Festlegung des Filters ist nach einer Ausgestaltung so ausgeführt, daß das Filter von einer Filterkappe aufgenommen ist, die über Schlitze in der Wand mit dem von dem Innenraum der Ansaugkappe ausgehenden Ansaugkanal in Verbindung steht und daß die Filterkappe auf dem Boden des GehäuseunterteiIs aufsteht und mit einer Wasserablauföffnung versehen ist, die mit der Wasserablaufoffnung im Boden als Gehäuseunterteil einen Wasserablauf aus dem Außengehäuse und dem Innengehäuse bildet. Dabei kann über die Schlitze der Filterkappe die angesaugte Luft ungehindert aus dem Ansaugkanal dem Filter und darüber der Ansaugöffnung des Gebläses zugeführt werden.
Die in den Innenraum der Ansaugkappe zugeführte angesaugte Luft kann dadurch in der Umlaufgeschwindigkeit beschleunigt werden, daß die Abdeckung des Gebläserades auf der dem Elektromotor zugekehrten Seite verschlossen ist, so daß der Geb läser ad-Innenraum mit dem Innenraum der Ansaugkappe nicht in Verbindung steht. Die die Ansaugkappe durchströmende angesaugte Luft tritt an der Unterseite der Ansaugkappe aus, umstreicht das Heizelement und gelangt dann in den Ansaugkanal. Der Ansaugkanal, über den die angesaugte Luft aus dem Innenraum der Ansaugkappe der Ansaugöffnung der Gebläsekappe zugeführt wird, ist nach einer Ausgestaltung dadurch gebildet, daß der Ansaugkanal vom Innenraum der Ansaugkappe zur Ansaugöffnung der Gebläsekappe durch eine an der Filterkappe angeformte Wand und einen Teil der Außenwandung der Gebläsekappe gebildet und mittels eines angeformten ausladenden Bereiches der Ansaugkappe überdeckt ist und daß im Bereich der angeformten Ausladung die hülsenförmige Ansaugkappe ausgespart ist.
Ist nach einer Ausgestaltung vorgesehen, daß auf der Innenwandung des Anschlußstutzens Anschlagstege angebracht sind, dann ist die Einsteckbewegung des am Ende des Luftschlauches angebrachten Verbindungsstutzens begrenzt.
Der dichte Abschluß zwischen dem Gehäuseunterteil und dem Gehäuseoberteil des Außengehäuses wird nach einer Ausgestaltung dadurch erreicht, daß sich das Gehäuseuntertei l und das Gehäuseoberteil im Bereich der Trennebene mittels entgegengesetzt versetzter, in der Dicke reduzierter Verbindungsstege überlappen, während für die Verbindung der Ansaugkappe und der Gebläsekappe des Innengehäuses vorgesehen ist, daß die Gebläsekappe der Ansaugkappe zugekehrt in einen koaxialen Doppelverbindungssteg ausläuft, in den die zugekehrte Stirnseite der Ansaugkappe eingesteckt ist.
Die Festlegung des Innengehäuses im unteren Bereich ist nach einer Ausgestaltung so gelöst, daß sich die Gebläsekappe über die untere Profildichtung und die Filterkappe am Boden des Gehäuseunterteils abstützt.
Die mechanische Verbindung zwischen dem Gehäuseunterteil und dem Gehäuseoberteil des Außengehauses ist dadurch erreicht, daß das Gehäuseunterteil und das Gehäuseoberteil aufeinander ausgerichtete, angeformte Schraubdome tragen, über die beide miteinander verschraubt sind. Dabei ist zudem vorgesehen, daß die Schraubdome des Gehäuseunterteils als AufnahmehüIsen für elastische Fußscheiben an der Unterseite des Bodens des Gehäuseunterteils vorstehen, um das Steuergerät auch ohne Gefahr der Bildung von Kratzern oder dgl. auf empfindlichen Stellflächen aufstellen zu können.
Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, daß die Luftansaugöffnungen des Gehäuseuntertei Ls als angeformte Hülsen ausgebildet sind, die im Bereich des Bodens des Gehäuseunterteils offen sind und in den Innenraum des Außengehäuses ragen. Die Luftansaugöffnungen Liegen dann stets frei und die angesaugte Luft wird bereits im Bereich dieser Ansaugöffnungen in Richtung zum Gehäuseoberteil gebündelt und geführt.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 einen Längsschnitt durch das Außengehäuse und Innengehäuse des Steuergerätes, der die Führung der angesaugten Luft von den Luftansaugoffnungen im Boden des Gehäuseuntertei ls in die Ansaugkappe des Innengehäuses und von da über den Ansaugkanal zur Ansaugöffnung der Gebläsekappe erkennen läßt, und
Fig. 2 einen versetzten Längsschnitt, aus dem der
Weitertransport der angesaugten Luft als Druckluft zum
Anschlußstutzen und der Sehlauchanschlußöffnung zu entnehmen ist.
Bei dem in den Fig. 1 und 2 gezeigten Ausführungsbeispiel weist das Steuergerät das aus dem Gehäuseunterteil 10 und dem Boden 11 zusammengesetzten Außengehäuse und das aus der Ansaugkappe 34 und der Gebläsekappe 35 bestehenden Innengehäuse auf. Sowohl das Außengehäuse, als auch das Innengehäuse sind in horizontalen Trennebenen 17 bzw. 36 luftdicht miteinander verbunden. Im Trennbereich 17 sind an dem Gehäuseunterteil 10 und dem Gehäuseoberteil 16 gegeneinander versetzte Verbindungsstege angebracht, die beim Verschrauben der beiden Teile sich verspannen. Die Versehraubung erfolgt in den Schraubdomen 15, die an der Innenseite des Bodens 11 angeformt sind, und den Schraubdomen 18, die an der Innenseite der Deckwand des Gehäuseoberteils 16 angeformt sind, wie die Schrauben 23 zeigen. Die Schraubdome 15 ragen an der Unterseite des Bodens 11 des Gehäuseunterteils 10 als AufnähmehüIsen 14 vor, die mittels elastischer Fußscheiben 53 verschlossen sind, um das Steuergerät auch auf empfindliche Stellflächen abstellen zu können, ohne ein Verkratzen derselben befürchten zu müssen. Außerdem sind in den Boden 11 des Gehäuseunterteils 10 Luftansaugöffnungen 12 eingebracht, die als Hülsen angeformt sind, welche vom Boden 11 des Gehäuseunterteils 10 ausgehen und sich in den Innenraum des Außengehäuses erstrecken.
Die Ansaugkappe 34 liegt über der Gebläsekappe 35. Die beiden Teile sind in der Trennebene 36 ineinandergesteckt, wobei die Gebläsekappe 35 in einen koaxialen Doppelverbindungssteg, der die zugekehrte Stirnseite der Ansaugkappe 34 verklemmend aufnimmt, um einen dichten Abschluß zu erhalten. Die Ansaugkappe 34 nimmt den Elektromotor 32 mit vertikal ausgerichteter Motorwelle auf, die in den Innenraum der Gebläsekappe 35 ragt und dort mit einem Gebläserad drehfest verbunden ist, welches mittels der geteilten Abdeckung 39, 40 abgedeckt ist. Der Halt und die Festlegung des Innengehäuses mit dem Elektromotor 32 und dem Gebläse werden im Bereich des Gehäuseoberteils 16 mittels der Profildichtung 29 und der Führungskappe 30 erreicht. Die Führungskappe 30 ist mittels der Profildichtung 29 in der offenen Oberseite der Ansaugkappe 34 gehalten, wobei sich die Profildichtung 29 an dem hüIsenförmigen Steg 19 abstützt, der auf der Innenseite der Deckwand des Gehäuseoberteils 16 angeformt ist. Zwischen der so abgestützten Führungskappe 30 und der Deckwand des Gehäuseoberteils 16 ist damit der Ansaugraum 31 gebildet, der z.B. als offener Teil der Führungskappe 30 ausgebildet sein kann und über die Schlitze 20 im Steg 19 mit dem Innenraum des Außengehäuses in Verbindung steht.
Die offene Unterseite der Gebläsekappe 35 wird über die Profildichtung 41 und die Filterkappe 47 auf dem Boden 11 des Gehäuseuntertei ls 10 abgestützt. Die Filterkappe 47 nimmt das Filter 46 auf, das die als Ansaugöffnung 54 ausgebildete Unterseite der Gebläsekappe 35 verschließt. Die Filterkappe 47 ist im Bereich des Randes mit Schlitzen 48 versehen, so daß eine Verbindung besteht zwischen der Ansaugöffnung 54 und dem Ansaugkanal 52. Der Ansaugkanal 52 wird durch die Filterkappe 47 und einen Teil der Außenwandung der Gebläsekappe 35 abgeteilt und geht im Bereich der Trennebene 36 des Innengehäuses in den Innenraum der Ansaugkappe 34 über. Dabei deckt ein ausgeformter Teil der Wand der Ahsaύgkappe 34 den Ansaugkanal 52 nach oben hin ab. Die Filterkappe 47 stützt sich mit einem Boden auf dem Boden 11 des Gehäuseunterteils 10 ab. Beide tragen im Bereich des Ansaugkanals 52 die miteinander fluchtenden Wasserablauföffnungen 49 und 50.
Dem Elektromotor 32 zugekehrt ist das Gebläse mit der Abdeckung 39, 40 mittels der Profildichtung 37 gegen die Gebläsekappe 35 abgedichtet, so wie es die Profildichtung 41 im unteren Bereich übernimmt. Zwischen den beiden Profildichtungen 37 und 41 trägt die Abdeckung 39 umlaufend angeordnete Schlitze 51. In diesem Bereich geht an der Gebläsekappe 35 auch der horizontal ausgerichtete Anschlußstutzen 42 an, der symmetrisch zur Trennebene 17 in die Schlauchanschlußöffnung 44 im Außengehäuse übergeht und gegenüber dieser mit dem Dichtungsring 43 abgedichtet ist. In dem Anschlußstutzen 42 sind Anschlagstege 45 angebracht, die die Einsteckbewegung des Verbindungsstutzens des Luftschlauches begrenzen.
Im Bereich der Trennebene 36 zwischen dem Gebläse und dem Elektromotor 32 ist die Abdeckung 39, 40 verschlossen, so daß der Innenraum der Ansaugkappe 34 über die ausgesparte Öffnung in der Wand der Ansaugkappe 34 nur mit dem Ansaugkanal 52, aber nicht mit dem Gebläseradi nnenraum in Verbindung steht. In diesem Übergangsbereich ist das den Elektromotor 32 umschließende Heizelement 38 angeordnet, das über die durch die Ansaugkappe 34 eingeführten Anschlußleitungen 33 mit Strom versorgt werden kann. Die an der Unterseite der Ansaugkappe 34 austretende angesaugte Luft gelangt daher nach dem Umstreichen des Heizelementes 38 erwärmt in den Ansaugkanal 52. Über diese Anschlußleitungen 33 kann auch der Elektromotor 32 ein- und ausgeschaltet werden, wozu vorzugsweise ein einstellbarer Zeitschalter 27 verwendet wird. Der Zeitschalter 27 wird mittels der Welle 28 verstellt, die durch die Deckwand des Gehäuseoberteils 16 herausgeführt und mit dem Drehknopf 24 verbunden ist. Dabei sind am Gehäuseoberteil 16 die hü Lsenf örmi gen Ansätze 21 und 22 angeformt, die mit dem umlaufenden Rand 26 und der Aufnahme 25 für die Welle 28 einen Schwallwasserschutz ergeben.
Bei eingeschaltetem Elektromotor 32 wird von dem Gebläse ein Ansaugluftstrom erzeugt, der von den stets freiliegenden Luftansaugöffnungen 12 im Boden 11 des Gehäuseunterteils 10 ausgeht und gerichtet in den Innenraum des Außengehäuses eintritt. Über die Schlitze 20 im Steg 19 des Gehäuseoberteils 16 gelangt der Ansaugluftstrom über den Ansaugraum 31 in die Führungskappe 30 in den Innenraum der Ansaugkappe 34, so daß der Elektromotor 32 ausreichend gekühlt wird. Aus der Ansaugkappe 34 wird der Ansaugluftstrom in den Ansaugkanal 52 weitergeleitet. In diesem Übergangsbereich wird der Ansaugluftstrom auch erwärmt. Der aus dem Ansaugkanal 52 austretende Ansaug luftstrom gelangt durch die Schlitze 48 der Filterkappe 47 und das Filter 46 gereinigt zur Ansaugöffnung 52 der Gebläsekappe 35.
Das in der Abdeckung 39, 40 angeordnete Gebläserad bzw. die darin angeordneten Gebläseräder des ein- oder mehrstufigen Gebläses führt (führen) den Ansaugluftstrom als Druckluftstrom dem Anschlußstutzen 42 zu, über den der Druckluft ström mittels eines angesteckten Luftschlauches zu einer in der Badewanne eingelegten Sprudelmatte weitergeleitet werden kann. Der Verlauf des Ansaugluftstromes und des Druckluftstromes ist mit ausgezogenen Pfeilen in den Zeichnungen angegeben.
Ist der Elektromotor 32 und damit das Gebläse abgeschaltet, fällt der Druckluftstrom am Anschlußstutzen 42 und der Sehlauchanschlußöffnung 44 weg. In diesem Betriebszustand könnte Wasser aus der Badewanne über die Sprudelmatte und den Luftschlauch in das Steuergerät zurückfließen. Das Wasser tritt über den Anschlußstutzen 42 ein und gelangt in den Innenraum der Gebläsekappe 35. Im Innenraum der Gebläsekappe 35 kann das Wasser über die Schlitze 51 in das Gebläse eintreten und über die Ansaugöffnung 54 wieder austreten. Nach dem Passieren des Filters 46 und der Filterkappe 47 wird das Wasser über die Wasserablauföffnungen 49 und 50 aus dem Steuergerät abfließen. Der Verlauf des Wassers ist in der Fig. 2 durch gestrichelte Pfeile angegeben. Das zurückfließende Wasser kann fast bis zur Trennebene 36 des Innengehäuses ansteigen, ohne daß es mit spannungsführenden Teilen des Steuergerätes in Kontakt kommt. Der Querschnitt der Wasserab lauföffnungen 49 und 50 bestimmt die Ablaufgeschwindigkeit. Er sollte nicht zu groß gewählt werden, da über die Wasserablauföffnungen 49 und 50 auch ein Teil des Ansaugluftstromes aus dem Ansaugkanal 52 austreten kann, wie die ausgezogenen Pfeile in Fig. 2 erkennen lassen.

Claims

A n s p r ü c h e
1. Steuergerät für ein Luftsprudel massagegerat mit einem Gehäuse, in dem ein mittels eines Elektromotors antreibbares Gebläse untergebracht ist, bei dem aus einem Gehäuseunterteil und einem Gehäuseoberteil bestehende Außengehäuse ein Innengehause mit einem Anschlußstutzen für einen Luftschlauch aufnimmt, der zum Außengehäuse hin abgedichtet und über eine Sehlauchanschlußöffnung des Außengehäuses zugänglich ist, und bei dem das Außengehäuse und das Innengehäuse mit Wasserablaufoffnunge versehen sind, über die bei abgeschaltetem Gebläse das über den Anschlußstutzen in das Innengehäuse zurückfließende Wasser vom Elektromotor ferngehalten wird und aus dem Innen- und Außengehäuse abfließen kann, dadurch gekennzeichnet, daß sowohl das aus Gehäuseunterteil (10) und Gehäuseoberteil (16) bestehende Außengehäuse als auch das aus einer Ansaugkappe (34) und einer Gebläsekappe (35) bestehende Innengehäuse in horizontalen Trennebenen (17,36) geteilt und luftdicht miteinander verbunden sind, daß der Elektromotor (32) in der über der Gebläsekappe (35) angeordneten Ansaugkappe (34) untergebracht ist und auf seiner Unterseite ein von einer Abdeckung (39,40) umschlossenes Gebläserad oder mehrere Gebläseräder um e i n e v e r t i k a l e A c h s e a n t r e i bt , daß die Ansaugkappe (34) im oberen Bereich den Elektromotor
(32) mittels einer Profildichtung (29) unter Freilassung eines mit dem Außengehäuse in Verbindung stehenden
Ansaugraumes (31) festlegt, daß die Abdeckung (39,40) in Umfangsrichtung mit
Luftaustrittsschlitzen (51) versehen und auf beiden Seiten derselben mittels Profildichtungen (37,41) gegen die
Gebläsekappe (35) abgedichtet ist, daß der offene, im Abstand zum Boden (11) des
Gehäuseunterteil (10) angeordnete Unterseite der
Gebläsekappe (35) als Ansaugöffnung (54) mit einem
Ansaugkanal (52) in Verbindung steht, der vom Innenraum der Ansaugkappe (34) ausgeht, und daß die Wasserablauföffnung (50) in den mit mindestens einer Luftansaugöffnung (12) versehenen Boden (11) des
Gehäuseunterteils (10) eingebracht ist.
2. Steuergerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußstutzen (42) der Gebläsekappe (35) horizontal ausgerichtet und in dem Bereich derselben angeordnet ist, der mit den Luftaustrittsschlitzen (51) der Abdeckung (39,40) des Gebläserades in Verbindung steht.
3. Steuergerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußstutzen (42) symmetrisch zur Trennebene
(17) des Außengehäuses angeordnet ist und in die symmetrisch zur Trennebene (17) liegende
Schlauchanschlußöffnung (44) übergeht.
4. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil des Elektromotors (32) von einer
Führungskappe (30) aufgenommen ist, die mittels der
Profildichtung (29) in einer oberen Öffnung der Ansaugkappe
(34) gehalten ist, daß sich die Führungskappe (30) über die Profildichtung
(29) an einem hülsenförmigen Steg (19) mit Einlaßschlitzen
(20) an der Deckwand des Gehäuseoberteils (16) abstützt, und daß zwischen der Führungskappe (30) und der Deckwand des Gehäuseoberteils (16) der Ansaugraum (31) ausgebildet ist.
5. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Ansaugöffnung (54) der Gebläsekappe (35) mittels eines Filters (46) abgedeckt ist.
6. Steuergerät nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Filter (46) von einer Filterkappe (47) aufgenommen ist, die über Schlitze (48) in der Wand mit dem von dem Innenraum der Ansaugkappe (34) ausgehenden Ansaugkanal (52) in Verbindung steht und daß die Filterkappe (47) auf dem Boden (11 ) de s G e h ä u s eun t e r t e i l s ( 1 0 ) a u f s t e h t un d m i t einer Wasserablauföffnung (49) versehen ist, die mit der Wasserab laufoffnung (50) im Boden (11) als Gehäuseunterteil (10) einen Wasserablauf aus dem Außengehäuse und dem Innenαehäuse bildet.
7. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (39,40) des Gebläserades auf der dem Elektromotor (32) zugekehrten Seite verschlossen ist so daß der Gebläserad-Innenraum nicht mit dem Innenraum der Ansaugkappe (34) in Verbindung steht.
8. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Ansaugkanal (52) vom Innenraum der Ansaugkappe
(35) zur Ansaugöffnung (54) der Gebläsekappe (35) durch eine an der Filterkappe (47) angeformte Wand und einen
Teil der Außenwandung der Gebläsekappe (35) gebildet und mittels eines angeformten ausladenden Bereiches der
Ansaugkappe (34) überdeckt ist, und daß im Bereich der angeformten Ausladung die hülsenförmige
Ansaugkappe (34) ausgespart ist.
9. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Elektromotor (32) in dem der Abdeckung (39,40) für das Gebläserad zugekehrten Endbereich von einem elektrischen Heizelement (38) umschlossen ist, das im
Innenraum des Innengehäuses untergebracht ist.
10. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Innenwandung des Anschlußstutzens (42) Anschlagstege (45) angebracht sind.
11. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß sich das Gehäuseunterteil (10) und das Gehäuseoberteil (16) im Bereich der Trennebene (17) mittels entgegengesetzt versetzter, in der Dicke reduzierter Verbindungsstege überlappen.
12. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Gebläsekappe (35) der Ansaugkappe (34) zugekehrt in einen koaxialen Doppelverbindungssteg ausläuft, in den die zugekehrte Stirnseite der Ansaugkappe (34) eingesteckt ist.
13. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Gebläsekappe (35) über die untere Profildichtung (41) und die Filterkappe (47) am Boden (11) des Gehäuseunterteils (10) abstützt.
14. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuseunterteil (10) und das Gehäuseoberteil (16) aufeinander ausgerichtete, angeformte Schraubdome (15,18) tragen, über die beide miteinander verschraubt sind.
15. Steuergerät nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraubdome (15) des Gehäuseunterteils (10) als
Aufnahmehülsen (14) für elastische Fußscheiben (53) an der Unterseite des Bodens (11) des Gehäuseunterteils (10) vorstehen.
16. Steuergerät nach einem der Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftansaugoffnungen (12) des Gehäuseuntertei ls (10) als angeformte Hülsen ausgebildet sind, die im Bereich des Bodens (11) des Gehäuseunterteils (10) offen sind und in den Innenraum des Außengehäuses ragen.
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