EP0252087B1

EP0252087B1 - Kindergesicherter verschluss

Info

Publication number: EP0252087B1
Application number: EP86903322A
Authority: EP
Inventors: Victor Wassilieff
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1985-05-18
Filing date: 1986-05-13
Publication date: 1990-01-17
Anticipated expiration: 2006-05-13
Also published as: DK25287D0; DK25287A; AU589641B2; EP0252087A1; US4782965A; DK163049B; WO1986007035A1; DK163049C; AU5862686A; DE3668301D1

Description

Stand der Technik, Aufgabe, Lösung

Durch die GB-A-2 137 599 ist ein kindergesicherter Verschluß für Behälter, insbesondere Flaschen bekannt geworden, der die Merkmale des Oberbegriffs von Anspruch 1 aufweist. Dieser Verschluß kann in normaler Weise zugeschraubt werden, kann jedoch nur unter Anwendung einer gegen die Behältermündung gerichteten Axialkraft abgeschraubt werden. An der Deckplatte der Schraubkappe ist in einem mittleren Bereich ein Kranz von Federzungen angebracht, die auswärts und schräg gegen die Deckplatte der Außenkappe verlaufen und dort einen Winkel bilden, so daß ihre freien Enden zurück, schräg gegen die Deckplatte der Innenkappe verlaufen. Dia Federzungen bilden also ein Knie. Beim Zuschrauben werden die Knie der Federzungen von Widerlagern der Deckplatte mitgenommen. Diese Widerlager sind in Umfangsrichtung keilförmig ausgebildet und nur in Zuschraubrichtung wirksam. Will man ohne Anwendung einer Axialkraft abschrauben, so laufen die Knie an den Keilflächen der einzelnen Widerlager nacheinander entlang und schnappen wieder zurück, ohne daß die Innenkappe mitgenommen werden kann.
Zum Abschrauben muß die Außenkappe in axialer Richtung gegen die Innenkappe gedrückt werden. Dadurch werden die Knie abgeflacht, so daß die Federzungen mit ihren freien Enden weiter auswärts ragen. Dann kommen sie in den Bereich eines Kranzes von Anschlägen, die an der Innenseite des Mantels der Kappe angebracht sind, und die Federzungen mitnehmen, so daß die Innankappe abgeschraubt werden kann.
Ferner ist durch die DE-A-3 315 548 ein kindergesicherter Verschluß für Behälter, insbesondere Flaschen bekannt geworden. Bei diesem Verschluß muß zum Schließen wie auch zum Öffnen außer einem Drehmoment eine gegen die Mündung gerichtete Axialkraft ausgeübt werden. Zu diesem Zweck ist zwischen einer Innenkappe mit Schraubgewinde und einer Außenkappe eine Kupplung vorgesehen, die mindestens ein elastisch biegsames Kupplungselement aufweist, das im Ruhezustand wirkungslos ist und erst bei Ausübung der von der Außenkappe gegen die Schraubkappe gerichteten Axialkraft deformierbar ist. Hierbei tritt zwischen beiden Kappen ein zum Mitnehmen der Innenkappe durch die Außenkappe ausreichender Reibungsschluß auf. Nach Figur 8 oder 9 dieser deutschen Schrift kann als Kupplungselement ein hohler Kegelstumpf dienen, der an der Innenkappe vorgesehen ist und gegen einen inneren ringförmigen Vorsprung der Außenkappe oder gegen die ringförmige Ecke zwischen dem Mantel und der Deckplatte der Außenkappe gerichtet ist. Beim Niederdrücken der Außenkappe gegen die Innenkappe wird die Kegelstumpfmembran gegen die Deckplatte der Innenkappe gebogen und verklemmt sich gegen den ringförmigen Vorsprung oder die Innenwandung des Mantels der Innenkappe, wodurch es möglich wird, von der Außenkappe auf die Innenkappe ein Drehmoment auszuüben.
Im Ruhezustand sorgt die elastische Membran dafür, daß die Deckplatten der Außen- und der Innenkappe auseinandergeschoben werden, so daß sich die Außenkappe frei gegenüber der Innenkappe drehen kann.
Durch eine von der Außenkappe her gegen die Innenkappe ausgeübte Axialkraft wird die elastische Membran in jedem Falle so deformiert, daß ein Reibungsschluß auftritt, der zum Mitnehmen der Innenkappe in der einen oder andere Schraubrichtung ausreicht. Die Außenkappe muß also nicht nur beim Abschrauben (was zur Kindersicherung erforderlich ist), sondern auch beim Zuschrauben axial gegen die Innenkappe gedrückt werden, was für die Kindersicherung ohne Bedeutung ist, aber besondere Vorkehrungen an Schließmaschinen erforderlich macht.
Durch die vorliegende Erfindung soll ein kindergesichertar Verschluß geschaffen werden, bei dem, wie nach der GB-A-2 137 599, folgende Funktionen möglich sind:

A: Bei Drehung der Außenkappe in Zuschraubrichtung soll die Innenkappe von den Federzungen mitgenommen werden, und zwar unabhängig davon, ob eine Axialkraft auf gewandt wird oder nicht. Diese Funktion ist für das Verschließen mit Schließmaschinen wesentlich.
B: Der dem Kindesalter entwachsene Benutzer soll den Verschluß nur dann öffnen können, wenn er die Außenkappe axial gegen die Innenkappe drückt und in Abschraubrichtung dreht.
C: Wird (von einem Kleinkind) die Außenkappe gedreht, ohne daß dabei eine Axialkraft ausgeübt wird, so soll die Außenkappe sich frei drehen und die Innenkappe nicht mitnehmen können.

Im Gegensatz zu der britischen Schrift sollen aber beim Erreichen eines bestimmten Drehmoments, das größer ist als das zum festen Zuschrauben erforderliche Drehmoment, die Enden der Federzungen an der Außenkappe zu rutschen anfangen, so daß ein weiteres Zuschrauben der Innenkappe und deren Zerstörung verhindert werden.
Ein kindergesicherter Verschluß, der alle diese Funktionen gestattet, wird durch die Erfindung nach Anspruch 1 geschaffen.
Nach Merkmal a von Anspruch 1 sind die freien Enden der Federzungen gegen ein ringförmiges Widerlager an der anderen Kappe gerichtet. Dieses ringförmige Widerlager kann der Innenmantel der anderen Kappe sein oder ein an der anderen Kappe vorgesehener besonderer Ring oder Ringwulst.
Beim Drehen der Außenkappe in Abschraubrichtung unter Anwendung einer Axialkraft nach Merkmal c3 von Anspruch 1 werden die Federzungen elastisch gebogen und stammen sich mit ihren freien Enden an dem Widerlager ab. Durch das dadurch entstehende Reibungsdrehmoment zwischen den Federzungenenden und dem Widerlager kann die Innenkappe abgeschraubt werden.
Nach der genannten britischen Schrift wird nicht die Möglichkeit genutzt, die Federzungen gegenüber einem ringförmigen Widerlager zu verspannen, so daß keine Möglichkeit besteht, beim Überschreiten eines bestimmten Zuschraubdrehmoments, beide Kappen gegeneinander rotieren zu lassen. Vielmehr wird jedes noch so große Drehmoment auf die Innenkappe übertragen, so daß bei Verschließmaschinen eine oder beide Kappen zerstört werden können.
Ferner ist die Wirkungsweise der Erfindung beim Abschrauben der Außenkappe unter Anwendung einer Axialkraft nach Merkmal c3 eine andere als nach der britischen Schrift. Nach der Erfindung kommt die wesentliche Wirkung dadurch zustande, daß die durch die Axialkraft umgebogenen Federzungen sich an dem zylindrischen Widerlager (z. B. der Innenwandung der Außenkappe) abstemmen und bei Ausübung ausreichender Axialkraft die Innenkappe dann unter Reibungsschluß mitnehmen. Nach der britischen Schrift wird die Innenkappe dagegen durch Anschlag der Vorsprünge (36) der Kappe an die Spitzen der Federzungen mitgenommen.
Die Enden der Federzungen stemmen sich an dem ringförmigen Widerlager nach der Erfindung nicht nur dann ab, wenn die Federzungen schräg gegenüber Axial-Radial-Ebenen angeordnet sind (Merkmal b von Anspruch 1) sondern auch dann, wenn sie zwar radial verlaufen, aber eine ausreichende Breite haben, so daß sie unter dem Einfluß des Mitnahmeeffekts der Außenkappe verkippen. Auch dann läßt sich beim Zuschrauben wie beim Abschrauben ein ausreichend großes Drehmoment von der Außenkappe auf die Innenkappe übertragen.

WeiterbIldungen der Erfindung

Nach Anspruch 2 können das Widerlager und die freien Enden der Federzungen kreiszylindrisch ausgebildet sein.
Nach Anspruch 3 können an der einen Kappe Mitnehmer vorgesehen sein, die mit den freien Enden der Federzungen zusammenwirken und ein hohes Drehmoment in Zuschraubrichtung übertragen, dagegen in Abschraubrichtung über die Enden der Federzungen springen, ohne dabei ein nennenswertes Drehmoment zu übertragen.
Nach Anspruch 5 schließlich können Mitnehmer an ihrer einen Seite durch Schrägflächen in den benachbarten Teil eines Mantels oder einer Deckplatte übergehen. Die Schrägflächen wirken als Rampen für die freien Enden der Federzungen oder daran angebrachte Fortsätze. Beim Abschrauben ohne Anwendung einer Axialkraft springen daher die Enden der Federzungen ohne Erzeugung eines nennenswerten Drehmoments über die Mitnehmer.
Ausführungsbeispiele (Ausführungsformen) mit weiteren Merkmalen der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen beschrieben.

Figur 1 zeigt von einer ersten Ausführungsform der Erfindung rechts eine Innenkappe in Seitenansicht, links Innen-und Außenkappe im Schnitt längs einer Radialebene 1 in Figur 2.
Figur 2 ist eine Draufsicht auf die Innenkappe aus einer Ebene 11 - II in Figur 1.
Figur 3 ist von einer zweiten Ausführungsform ein Querschnitt in einer Ebene 111 in Figur 4 durch die Außenkappe und eine Draufsicht auf die Innenkappe.
Figur 4 ist ein Teil-Axialschnitt nach Linie IV - IV in Figur 3.
Figur 5 ist ein Teil-Axialschnitt, der die Halterung der Außenkappe an der Innenkappe derselben Ausführungsform zeigt. (In Figur 3 sind diese Teile nicht zu erkennen.)
Figur 6 zeigt von einer dritten Ausführungsform rechts in Seitenansicht die Innenkappe und links im Axialschnitt in einer Ebene VI von Figur 7 Innen- und Außenkappe.
Figur 7 ist ein Teilquerschnitt in der Ebene VII von Figur 6.
Figur 8 ist ein axialer Schnitt durch die Kappen einer vierten Ausführungsform.
Figur 9 zeigt in teilweisem Axialschnitt in einer Ebene IX - IX von Figur 11 einen Teil einer fünften Ausführungsform.
Figur 10 zeigt im Schnitt nach Ebene X - X in Figur 11 eine weitere Einzelheit dieser Ausführungsform.
Figur 11 ist ein Teil-Axialschnitt nach Ebene XI - XI von Figur 9.
Figur 12 ist ein teilweiser radialer Schnitt in einer Ebene XII - XII in Figur 13 durch die Kappen einer sechsten Ausführungsform.
Figur 13 ist ein Querschnitt nach Ebene XIII - XIII in Figur 12.
Figur 14 ist ein axialer Schnitt durch die Kappen einer siebenten Ausführungsform nach Ebene XIV - XIV von Figur 15.
Figur 15 ist ein Querschnitt nach Ebene XV - XV von Figur 14.

Erste Ausführungsform

Nach Figur 1 und 2 sind eine Innenkappe 101 mit Innengewinde und eine Außenkappe 102 vorgesehen. Die Außenkappe hat eine Deckplatte 103 und einen Mantel 104. Die Außenkappe läßt sich über die Innenkappe stecken und wird mit einem ringförmigen Innenwulst 105 unterhalb eines ringförmigen Außenwulstes 107 der Innenkappe unverlierbar gehalten.
An der Deckplatte 109 der Innenkappe ist ein Kranz von elastischen Kupplungselementen in Form von Federzungen 111 vorgesehen. Diese Federzungen sind einteilig mit der Innenkappe aus elastischem Kunststoff gespritzt. Die Basis 113 jeder Federzunge steht etwa rechtwinklig aus der Deckplatte 109 hervor. Jede Federzunge ist im weiteren Verlauf auswärts gekrümmt, während der äußere Abschnitt 115 jeder Federzunge etwa eben unter ca. 450 aufwärts und auswärts verläuft. Die Federzungen haben, in Umfangsrichtung betrachtet, ihre geringste Breite an ihrer Basis 113. Sie werden anschließend in Umfangsrichtung breiter. Von oben betrachtet (Figur 2) schließen ihre beiden Kanten 117 und 118 mit Radien 120 unterschiedlich große spitze Winkel ein. Gemessen an der äußeren Berandung 126 der Federzungen, in deren Ruhezustand, und in einer Ebene parallel zur Deckplatte 109, ist der Winkel a der im Uhrzeigersinne vorderen Kante 117 gegenüber dem zugehörigen Radius 120 kleiner als der Winkel β, den die im Uhrzeigersinne hintere Kante 118 mit dem zugehörigen Radius 120 einschließt. Der Winkel a kann z. B. 25°, der Winkel β 35° betragen.
Die Außenkappe 102 ist an der Innenkappe 101 durch die Wülste 105 und 107 so gehaltert, daß die Federzungen 111 unter einer geringen Spannung stehen. Diese braucht nur so groß zu sein, daß die freien Enden der Federzungen beim Beginn des Zuschraubens von der Außenkappe gerade noch mitgenommen werden. Im Ruhezustand muß also das zwischen den Federzungen und der Außenkappe übertragbare Reibungsdrehmoment größer sein als der Anfangsschraubwiderstand, der von der Schraubmündung auf die Innenkappe ausgeübt wird.
Beim Zuschrauben werden die freien Enden der Federzungen ein Stück im Uhrzeigersinne mitgenommen. Hierbei biegen sie sich mehr in die radiale Richtung, wobei sie sich am Mantel 104 der Außenkappe abstützen und dadurch die Innenkappe gegenüber der Außenkappe verklemmen, so daß die Innenkappe in Zuschraubrichtung mitgenommen wird. Das von den Federzungen von der Außenkappe auf die Innenkappe übertragene Drehmoment steigt mit dem von der Innenkappe zu überwindenden Schraubwiderstand an. Beim Erreichen eines vorbestimmten maximalen Drehmoments beginnen die Federzungen 111 an der Innenwandung der Außenkappe 102 entlangzurutschen, so daß beim Zuschrauben durch Verschließmaschinen eine Überlastung oder Zerstörung der Kappen verhindert wird. Zum Zuschrauben ist es nicht erforderlich, eine Axialkraft auszuüben.
Wird die Außenkappe jedoch (ohne Aufbringen einer Axialkraft) entgegen dem Uhrzeigersinne gedreht, so rutscht sie auf den Außenenden der Federzungen ab, während die Innenkappe stehen bleibt. Erst wenn eine Axialkraft auf die Außenkappe und von dieser auf die Federzungen ausgeübt wird, verbiegen sich die Federzungen auswärts. Während es sich oben um eine Verbiegung in Umfangsrichtung handelte, handelt es sich nun um eine Verbiegung von oben nach unten (also parallel zur Achse). Diese führt nun ebenfalls zu einem Verspannen der Federzungen gegenüber dem Mantel 104 und damit zu einem Reibungsschluß, der bei ausreichender Axialkraft dazu führt, daß die Innenkappe von der Außenkappe entgegen dem Uhrzeigersinne, also in Abschraubrichtung mitgenommen wird.

Zweite Ausführungsform

Bei der Ausführungsform nach Figur 3 bis 5 hängen Kappe und Überkappe wiederum unverlierbar zusammen. Hierfür sorgen aber nicht Schnappwülste wie 105 und 107 nach Figur 1, sondern ein an der Deckplatte 203 der Außenkappe vorgesehener Rohrstutzen 222 mit einem Außenwulst 224 sowie ein an der Deckplatte 209 der Innenkappe vorhandener Rohrstutzen 228 mit einem Innenwulst 230. Beim erstmaligen Ineinanderstecken beider Kappen greifen die beiden Wulste hintereinander und haltern beide Kappen mit axialem Spiel unverlierbar aneinander. Diese Halterung hat ein vernachlässigbar kleines Reibungsdrehmoment, auch bei nennenswerter Vorspannung der Federzungen. Hierdurch wird ausgeschlossen, daß sich die Innenkappe ohne Ausübung einer Axialkraft abschrauben läßt.
Die Deckplatte 209 der Innenkappe 201 ist mit Federzungen 211 versehen, die je eine Basis 213 und einen mittleren Abschnitt 214 haben, der wiederum aufwärts und auswärts gerichtet ist. Jede Federzunge 211 hat einen Endabschnitt 232 (Figur 4), der radial auswärts, also parallel zur Deckplatte 203 der Außenkappe 202 verläuft. Der Endabschnitt hat, wie Figur 3 von oben betrachtet zeigt, eine Berandung 227 von etwa Spiralform. Die Berandung berührt mit ihrem am weitesten vorstehenden Ende 227a die innere Wandung des Mantels 204 der Außenkappe während sich gegen ihr Ende 227b mehr von dieser inneren Wandung entfernt.
Im Gegensatz zu der ersten Ausführungsform hat der Mantel 204 der Außenkappe nach innen vorstehende Mitnehmer 234 in Form wulstartiger Stege, die einen im wesentlichen kreiszylindrischen Querschnitt haben, jedoch, in die Innenwandung durch je eine Schrägfläche 231 übergehen. Die Schrägfläche verläuft unter einem spitzen Winkel gegenüber einer Tangente an die zylindrische Innenwand.
Beim Zuschrauben sorgen die Mitnehmer 234 mit Sicherheit dafür, daß drei von den Federzungen 211 mitgenommen werden und sich gegenüber dem Mantel 204 der Außenkappe verspannen. Zugleich verspannen sich auch alle anderen Federzungen und sorgen für die Übertragung des zum Zuschrauben erforderlichen Drehmoments. Sobald ein vorbestimmtes Drehmoment überschritten wird, nämlich, wenn die Innenkappe fest aufgeschraubt ist, gleiten die Federzungen auf der Innenwandung des Mantels 204 und springen über die Mitnehmer 234. Das dadurch entstehende Geräusch macht akustisch erkennbar, daß der Schraubvorgang beendet ist.
Zum Abschrauben der Innenkappe muß wiederum eine Axialkraft aufgewandt werden, ebenso wie es im Zusammenhang mit der ersten Ausführungsform beschrieben wurde.
Beim Versuch, ohne Axialkraft abzuschrauben laufen die Enden 227b der Berandungen der Federzungen auf die Schrägflächen 231, die wie Rampen wirken und es den Federzungen ermöglichen, die Mitnehmer 234 ohne Übertragung eines nennenswerten Drehmoments zu überspringen. Auf diese Weise kann die Innenkappe daher nicht mitgenommen, also nicht abgeschraubt werden.

Dritte Ausführungsform

Bei der in Figur 6 und 7 dargestellten dritten Ausführungsform besteht die Außenkappe 302 aus Blech. Sie hat unten einen abreißbaren Originalitäts-Sicherungsring 339. Sie greift mit einer Innenschulter 335 mit axialem Spiel hinter einen Außenwulst 307 der Innenkappe, wodurch wiederum beide Kappen unverlierbar aneinander gehaltert werden. Die Federzungen 311 sind ähnlich ausgebildet wie diejenigen nach der zweiten Ausführungsform. Im Mantel 304 der Außenkappe sind im Anschluß an seine Deckplatte 303 Mitnehmer 334 in Form rinnenartiger Eindrückungen vorgesehen, und zwar für jede Federzunge einer. Insgesamt sind zwölf Federzungen und Mitnehmer vorhanden und gleichmäßig über den Umfang verteilt.
Die Funktion ist die gleiche wie bei der zweiten Ausführungsform.

Vierte Ausführungsform

Bei einer in Figur 8 dargestellten Variante der ersten Ausführungsform hat die Außenkappe 402 nur einen sehr kurzen Mantel 404. Der Mantel 410 der Innenkappe 401 ist gegen sein offenes Ende verlängert. Er hat ganz unten einen Originalitätssicherungsring 439, der durch ein dünnes Wandstück 441 mit dem übrigen Teil der Innenkappe einteilig verbunden ist. Vor dem Gebrauch kann der Originalitäts-Sicherungsring unter Durchreißen dieses Wandstückes von dem Mantel 410 getrennt werden. Außerhalb des Wandstückes 441 befindet sich eine Ringnut 440. Eine aus Blech bestehende Überkappe 442 umgibt die Außenkappe 402 und den größten Teil der Innenkappe 401 und stützt sich mit einem einwärts gebördelten Randabschnitt 444 an dem Originalitäts-Sicherungsring 439 ab.
Die Außenkappe 402 ist wiederum mit axialem Spiel an der Innenkappe 401 gehaltert. Hierzu dienen ein Rohrstutzen 436 der Außenkappe, der einen Innenwulst 438 hat, sowie ein Dorn 433, der aus einem Napf 437 der Innenkappe 401 vorsteht und einen Kopf 429 hat. Nach dem ersten Zusammenstecken beider Kappen hatten Kopf 429 und Innenwulst 438 beide Kappen unverlierbar aber axial beweglich aneinander.
Dieser Verschluß läßt sich samt Überkappe 442 zuschrauben, wozu nur ein seitliches Ausschwingen der Federzungen 411 erforderlich ist. Ein Abschrauben, zu dem eine axiale Verschiebung der Außenkappe 402 gegenüber der Innenkappe 401 erforderlich ist, wird jedoch durch die Überkappe 442 verhindert. Erst nach dem Abtrennen des Originalitäts-Sicherungsringes 439 läßt sich die Außenkappe gegen die Innenkappe verschieben, wobei die Federzunge 411 gegen die Innenkappe gebogen werden, was für die Erzeugung des zum Abschrauben notwendigen Reibungsmomentes erforderlich ist.

Fünfte Ausführungsform

Bei einer in den Figuren 9 bis 11 dargestellten fünften Ausführungsform sind die Endabschnitte 515 der Federzungen 511 wiederum parallel zur Deckplatte 503 der Außenkappe gerichtet. Die Endabschnitte haben hier je einen einseitigen Fortsatz 564 von Halbzylinderform, wie es Figur 10 in radialer Betrachtung zeigt. Mitnehmer 566 sind hier an der Deckplatte 503 vorgesehen, und zwar einteilig mit dieser ausgebildet. Diese Mitnehmer haben radial betrachtet (Figur 10) ebenfalls annähernd Halbzylinderform, gehen jedoch durch eine Schrägfläche 568 in die Deckplatte 503 der Außenkappe über. Über den Umfang sind drei derartige Mitnehmer 566 verteilt.
Die Funktion ist ähnlich wie die beim zweiten Ausführungsbeispiel. Beim Zuschrauben sorgen wiederum die Mitnehmer 566 mit Sicherheit dafür, daß wenigstens einige der Federzungen 511 verbogen werden und sich gegenüber der Innenwandung des Mantels 504 abstützen. Hierfür sorgt die außermittige Anordnung der Fortsätze 564 der Federzungen. Bei Erreichung des höchstzulässigen Drehmoments, d. h. nach festem Aufschrauben der Innenkappe, ratschen (springen) wiederum die Mitnehmer 566 über die Fortsätze 564 und die Außenenden der Federzungen rutschen auf der Innenwandung des Mantels 504. Zum Abschrauben ist wiederum eine Axialkraft aufzubringen, die die Federzungen 511 gegen die Deckplatte 509 verbiegt und damit zum Abstützen an der Innenwandung des Mantels 504 bringt.

Sechste Ausführungsform

Nach Figur 12 und 13 ist innerhalb der Außenkappe 602 eine Blechkappe 646 vorgesehen, die mit Hilfe aufgerolfter Gewinderippen 648 auf einer Behältermündung, insbesondere Flaschenmündung zu befestigen ist. Die Blechkappe stützt sich mit ihrem unteren Rand an einem ringförmigen tnnenwutst 605 der Außenkappe ab. Die Blechkappe hat weiter oben eine eingerolfte Sicke 651, die zum Haltern einer profilierten Dichtungsscheibe 653 dient. Die Blechkappe hat, auf ihren Umfang verteilt, Öffnungen 652. An der Deckplatte 603 der Außenkappe sitzt ein Kranz von Federzungen 611, die (von oben betrachtet) radial gerichtet sind und je einen verdickten Endabschnitt 656 haben. Die Lage der Federzungen im Ruhezustand zeigt Figur 12 in ausgezogenen Linien.
Wird die Außenkappe 602 niedergedrückt, so verbiegen sich die Federzungen und nehmen die in Figur 12 gestrichelt eingezeichnete Lage ein. Ein nach innen und unten vorspringender Ringkranz 655 der Außenkappe 602 drückt in dieser Lage gegen die Endabschnitte 656 der Federzungen, so daß sie mit Sicherheit in die Öffnungen 652 eingreifen. Beim Drehen der Außenkappe 602 in beliebiger Richtung wird dann ein Drehmoment auf die Blechkappe 646 ausgeübt. Beim Versuch, ohne Ausüben einer Axialkraft abzuschrauben, laufen die Endabschnitte 656 der Federzungen um, ohne in die Öffnungen 652 einzugreifen.

Siebente Ausführungsform

Bei der Ausführungsform nach Figur 14 und 15 ist die Deckplatte 703 der Außenkappe 702 etwas vertieft angeordnet. Sie geht durch einen Ringabschnitt 758 in den Mantel 704 über. In der ringförmigen Ecke zwischen der Deckplatte und dem Mantel der Außenkappe ist ein Kranz von Vertiefungen 760 vorgesehen. Diese Vertiefungen sind in Umfangsrichtung keilförmig oder annähernd keilförmig gestaltet. Die Vertiefungen haben an ihrem einen Ende eine Anschlagkante 762 und dort ihre größte Tiefe. Von dort an verringert sich ihre Tiefe stetig, so daß jede Vertiefung nach einer Umfangslänge, die etwas größer ist als die Breite der Federzungen 711, bei einer Linie 763 endet. Die Federzungen 711 sind (von oben betrachtet) radial gerichtet. Ihre Außenenden haben im Ruhezustand einen kleinen Abstand vom Mantel 704 der Außenkappe, liegen aber unter leichter Vorspannung an der oberen Fläche der Vertiefungen 760 oder einem Bereich zwischen den Vertiefungen an.
Beim Zuschrauben berühren die Anschlagkanten 762 die Federzungen 711 und nehmen sie mit. Wird die Außenkappe später (ohne Ausübung einer Axialkraft) entgegen dem Uhrzeigersinne gedreht, so führen die Federzungen eine Ratschenbewegung von Vertiefung 760 zu Vertiefung aus, ohne daß dadurch die Innenkappe mitgenommen wird. Wird außerdem eine Axialkraft von der Außenkappe gegen die Innenkappe ausgeübt, so werden in der oben beschriebenen Weise die Federzungen zwischen beiden Kappen verspannt, so daß die Innenkappe entgegen dem Abschraubwiderstand mitgenommen wird.

Claims

1. Kindergesicherter Verschluß für Behälter, insbesondere Flaschen, mit einer Innenkappe mit Gewinde und einer ihr gegenüber axial verschiebbaren Außenkappe, wobei an der Deckplatte einer der Kappen ein Kranz von Federzungen (111 usw.) sitzt und die Federzungen schräg zur Ebene der Deckplatte verlaufen, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) die freien Enden der Federzungen sind gegen ein ringförmiges Widerlager an der anderen Kappe gerichtet,

b) die Federzungen haben eine solche Breite in Umfangsrichtung und/oder zumindest über einen Teil ihrer Länge eine solche Schräglage gegenüber Axial-radial-Ebenen, daß sie sich, bei einer Drehung der Außenkappe, gegenüber dem ringförmigen Widerlager in Dreh-und/oder Axialrichtung abstemmen,

c) derart, daß

c1) bei Drehung der Außenkappe in Zuschraubrichtung die Innenkappe von den Federzungen mitgenommen wird,

c2) bei Erreichen eines Drehmoments, das größer ist als ein zum Zuschrauben erforderliches Drehmoment und dessen Höhe durch Formen, Abmessungen und Materialien der Federzungen und des Widerlagers vorbestimmt ist, die Enden der Federzungen am Widerlager rutschen,

c3) bei Drehung der Außenkappe in Abschraubrichtung unter Anwendung einer von der Außenkappe gegen die Innenkappe gerichteten Axialkraft die Federzungen gegen die Deckplatte der Kappe, an der sie sitzen, elastisch gebogen werden, wobei sich ihre freien Enden an dem Widerlager abstützen und die Innenkappe von den Federzungen mitgenommen wird

c4) bei Drehung der Außenkappe in abschraubrichtung ohne Anwendung einer von der Außkappe gegen die Innenkappe gerichteten Axialkraft sich die Außenkappe gegenüber den Federzungen frei dreht.

2. Verschluß nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

a) das Widerlager ist kreiszylindrisch, insbesondere in Gestalt der Innenwandung der einen Kappe,

b) die freien Enden der Federzungen (Berandungen 126) sind, axial betrachtet, als Kreiszylinderflächen von insbesondere gleichem Krümmungsradius wie die Innenwandung ausgebildet. (Figur 2).

3. Verschluß nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch folgende Merkmale:

b) an der Innenwandung sind Mitnehmer (234 usw.) in Form von überspringbaren Vorsprüngen angeordnet,

c) diejenigen Seiten (Enden (227b)) der Federzungen, die bei Drehung der Außenkappe in Abschraubrichtung zuerst mit den Mitnehmern in Berührung kommen, sind radial verkürzt. (Figuren 3, 7).

4. Verschluß nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet daß die Berandungen (227 usw.) der freien Enden der Federzungen, axial betrachtet, zumindest annähernd spiralförmig sind. (Figuren 3,7).

5. Verschluß nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet daß, an denjenigen Seiten der Mitnehmer (234 usw. 566), die beim Abschrauben zuerst mit den Enden der Federzungen in Berührung kommen, eine als Rampe wirkende Schrägfläche (231, 568) vorgesehen ist. (Figuren 3, 10).