EP0251997B1

EP0251997B1 - Fachbildevorrichtung für Webmaschine

Info

Publication number: EP0251997B1
Application number: EP87810312A
Authority: EP
Inventors: Hans Peter
Original assignee: Gebrueder Sulzer AG
Current assignee: Sulzer AG
Priority date: 1986-07-04
Filing date: 1987-05-25
Publication date: 1989-09-27
Also published as: DE3760625D1; JPS6321947A; SU1595346A3; CH670113A5; US4817676A; BR8703383A; EP0251997A1; JPH0357216B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Fachbildevorrichtung für eine Webmaschine mit einer Anzahl auf einer Welle befestigter Kurvenscheiben, von welchen schwenkbar angeordnete Rollenhebel, daran angeschlossene Schubstangen und mit ihnen verbundene schwenkbar gelagerte Umlenkhebel mit einem zentralen Lager und mit je einem Schenkel auf der An- bzw. Abtriebsseite eines Umlenkhebels antreibbar sind, wobei mindestens ein Schenkel jeweils vom Lager des Umlenkhebels aus abgekröpft ist und an den Enden der Schenkel Gelenkpunkte zur Bewegungsübertragung sitzen.
Bei modernen Fachbildevorrichtungen werden für den Antrieb eines Rollenhebels in der Regel zwei Kurvenscheiben vorgesehen, wodurch ein vollkommen formschlüssiger Antrieb der Organe für die Fachbildung in der Webmaschine gewährleistet ist. Der Platzbedarf für ein Paar von Kurvenscheiben und einen Rollenhebel in axialer Richtung der Antriebswelle für die Kurvenscheiben ist grösser als der Platzbedarf an den Gelenkpunkten am Abtrieb der Umlenkhebel in Richtung der Gelenkachsen. In den Gelenkpunkten sind relativ schlanke Uebertragungsglieder für die Bewegung zu den Schäften der Webmaschine angeordnet. Die Schaftteilung, d.h. der Abstand von einer Mittelebene eines Schaftes zur Mittelebene des benachbarten Schaftes, ist normalerweise ebenso gross wie die Teilung der Gelenkpunkte am Abtrieb der Umlenkhebel. Da die Teilung zwischen den Rollenhebeln in der Fachbildevorrichtung grösser ist als jene der Umlenkhebel auf ihrer Abtriebsseite, werden die Umlenkhebel von Fachbildevorrichtungen nach dem Stand der Technik im Bereich ihres Schenkels zwischen dem Lager des Umlenkhebels und dem Gelenkpunkt am Abtrieb gekröpft ausgeführt. Die Abkröpfung ist umso stärker ausgeprägt, je weiter sich der Umlenkhebel ausserhalb der Mitte eines Verbandes von nebeneinanderliegenden Hebeln einer Fachbildevorrichtung befindet. Eine derartige Anordnung ist beispielsweise aus der deutschen Patentschrift 24 41 353 bekannt. Dort ergibt sich bei den aussen in einem Paket von Umlenkhebeln befindlichen Schenkeln zwischen Lagerstelle und Gelenkpunkt am Abtrieb ein beträchtlicher axialer Versatz zwischen Lager und Gelenkpunkt, während in den gegenüberliegenden Schenkeln der Umlenkhebel auf ihrer Antriebsseite der axiale Versatz zwischen den Gelenkpunkten, an welchen die Schubstangen angelenkt sind, und den Lagern der Umlenkhebel vernachlässigbar klein ist. Aufgrund der relativ starken Kröpfung der Schenkel der Umlenkhebel auf der Abtriebsseite ergeben sich infolge der Reaktionskräfte von den Uebertragungsgliedern der Fachbildevorrichtung Biegemomente, die in den Lagern der Umlenkhebel zu einer Verkantung und damit zu Ueberbeanspruchung an der Umlenkhebelachse oder in den Lagern der Umlenkhebel führen können.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Fachbildevorrichtung zu schaffen, in der eine Verkantung in den Lagern der Umlenkhebel vermieden wird.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäss dadurch gelöst, dass die Abkröpfung der Schenkel so ausgeführt ist, dass die Umlenkhebel im Paket in ihrer Ansicht senkrecht zu ihrer Achse einen Fächer darstellen, in dem die Teilung der Gelenkpunkte auf der Abtriebsseite kleiner ist als der Abstand von einem Lagermittelpunkt zum anderen und in dem der Abstand kleiner als die Teilung der Gelenkpunkte auf der Antriebsseite ist, derart, dass die Verbindungslinien zwischen den Zentren der Gelenkpunkte eines Hebels und dem Mittelpunkt des Hebellagers mit der Lagerachse Winkel einschliessen, die um maximal 8_° differieren. Im Idealfall bilden diese Verbindungslinien eine Gerade. In diesem Fall ergeben sich jeweils gleiche Teilungen zwischen benachbarten Gelenkpunkten auf der Antriebsseite der Umlenkhebel, zwischen ihren Lagern und zwischen benachbarten Gelenkpunkten auf der Abtriebsseite. Die Verbindungslinien bilden mit der Achse der Umlenkhebel einen Winkel von ≤ 90_°. Von der Mitte eines Paketes von Umlenkhebeln nach aussen nehmen diese jeweils um einen kleinen Winkelbetrag zwischen I_° und 5_° ab.
Die Gestaltung der Umlenkhebel gemäss der Erfindung erlaubt einen verschleissfreien Betrieb besonders dieser Teile der Fachbildevorrichtung bei geringem Bedarf an Schmiermittel.
Im folgenden wird die Erfindung anhand der Figuren näher beschrieben.

Fig. I zeigt einen Strang der Fachbildevorrichtung mit den Uebertragungsgliedern zum Schaft einer Webmaschine,
Fig. 2 zeigt einen Schnitt nach Linie 11 - II durch die Umlenkhebel der Fachbildevorrichtung.

In Gehäuse la der Fachbildevorrichtung I sind die Welle Ila, die Achse 6 der Rollenhebel 7 sowie die Achse II der Umlenkhebel 9 gelagert. Die Welle lia, auf der eine Anzahl Kurvenscheiben 2,3 für die Umlenkhebel 9 sitzen, wird vom nicht dargestellten Hauptantrieb der Webmaschine 30 aus angetrieben. Die Rollen 4 und 5 eines einzelnen Umlenkhebels 9 laufen auf der Kurvenscheibe 2 bzw. der komplementären Kurvenscheibe 3. Durch die Drehung der Antriebswelle lia werden die in einer Reihe nebeneinanderliegenden Umlenkhebel 7 in eine Schwenkbewegung um die Achse 6 gemäss Pfeil bei 6 versetzt. Die Bewegung wird durch Schubstangen 8 auf die Umlenkhebel 9 übertragen, an welchen von einem Hebelauge 10 aus jeweils ein Schenkel 12 bzw. 13 zu den Gelenkpunkten 14a auf der Antriebsseite des Umlenkhebels 9 und 14b auf der Abtriebsseite verlaufen. Im Gelenkpunkt 14b ist eine Schubstange 15 angelenkt, welche über eine Kupplung 16 starr mit einer Schwinge 17 verbunden ist. Deren Schwingbewegung wird über einen Umlenkhebel 20 mittels der Schenkel 19a und 19b auf die Hubstange 24 in der Platine 21 übertragen. Die Umlenkhebel 20 sind auf einer Achse 18 innerhalb der Webmaschine gelagert. Mit den Hubplatinen 21 sind die Schäfte 22 starr gekoppelt, in welchen Litzen 23 zur Fachbildung der Kettfäden der Webmaschine 17 hängen.
Im Querschnitt durch die Fachbildevorrichtung I in Fig. 2 ist die Achse II für die Umlenkhebel 9 in ihrer ganzen Länge dargestellt. Sie wird im Gehäuse la abgestützt. Zwischen Gehäuse la und den Umlenkhebeln 9a,9b....9k sind Anlaufscheiben 26 bzw. 27 montiert. Die Achse II wird durch das Zwischenlager 25 im Gehäuse la abgestützt. Durch die Lage des Schnittes II - II sind die Schenkel 12,13 der Umlenkhebel so um die Achse Ilb geschwenkt dargestellt, dass die Achsen der Gelenkpunkte 14a,14b zusammen mit der Lagerachse Ilb der Umlenkhebel 9 in der Zeichenebene liegen. Die Verbindungslinien zwischen den Zentren M₂ und Ms der Gelenkpunkte 14a,14b mit dem Mittelpunkt M₁ eines Hebelauges 10 des Umlenkhebels 9b bilden hier eine Gerade. Die Winkel der Verbindungslinien c,d zwischen den Zentren M₂,M_a der Gelenkpunkte 14a,14b und den Mittelpunkten Mi der Hebelaugen weichen durch die gewählte Geometrie nur wenig von 90° ab, weshalb die Schenkel der Umlenkhebel relativ schlank ausgeführt werden können. Wegen des geringen Abstandes zwischen den Schenkeln der Umlenkhebei ist es zweckmässg, dass ihre Begrenzungsflächen in Achsrichtung Teile von Kegelmänteln bilden, deren Erzeugende jeweils als Begrenzungslinien im Schnitt eines Hebelschenkels 12 bzw. 13 im Schnitt in Fia. 2 sichthar sind.

Claims

I. Fachbildevorrichtung für eine Webmaschine mit einer Anzahl auf einer Welle (Ila) befestigter Kurvenscheiben (2,3), von welchen schwenkbar angeordnete Rollenhebel (7), daran angeschlossene Schubstangen (8) und mit ihnen verbundene schwenkbar gelagerte Umlenkhebel (9) mit einem zentralen Lager (IOa) und mit je einem Schenkel (12 bzw. 13) auf der An- bzw. Abtriebsseite eines Umlenkhebels antreibbar sind, wobei mindestens ein Schenkel (12) jeweils vom Lager (IOa) des Umlenkhebels (9) aus abgekröpft ist und an den Enden der Schenkel (12,13) Gelenkpunkte (14a,14b) zur Bewegungsübertragung sitzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Abkröpfung der Schenkel (12,13) so ausgeführt ist, dass die Umlenkhebel (9a,b...k) im Paket in ihrer Ansicht senkrecht zu ihrer Achse (IIb) einen Fächer darstellen, in dem die Teilung (b) der Gelenkpunkte (14b) auf der Abtriebsseite kleiner ist als der Abstand von einem Lagermittelpunkt (M₁) zum anderen und in dem dieser Abstand kleiner als die Teilung (a) der Gelenkpunkte (M₂) auf der Antriebsseite ist, derart, dass die Verbindungslinien (c,d) zwischen den Zentren (M₂,M₃) der Gelenkpunkte (14a,14b) eines Hebels und dem Mittelpunkt (MI) des Hebellagers (IOa) mit der Lagerachse (llb) Winkel einschliessen, die um maximal 8_° differieren.
2. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Teilungen (a,b) zwischen den Gelenkpunkten (14a, 14b) der Umlenkhebel sowie die Breiten (e) der Lager (IOa) der Umlenkhebel (9) jeweils gleich gross sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass von der Mitte eines Paketes von Umlenkhebeln (9) nach aussen die Winkel zwischen den Verbindungslinien (c,d) und der Achse (II) von einem Hebel zum anderen um jeweils einen kleinen Winkelbetrag zwischen I° und 5° abnehmen.