EP0195905A1 - Deckelstab - Google Patents
Deckelstab Download PDFInfo
- Publication number
- EP0195905A1 EP0195905A1 EP86101493A EP86101493A EP0195905A1 EP 0195905 A1 EP0195905 A1 EP 0195905A1 EP 86101493 A EP86101493 A EP 86101493A EP 86101493 A EP86101493 A EP 86101493A EP 0195905 A1 EP0195905 A1 EP 0195905A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- flat
- flat rod
- receiving part
- clothing
- clothing receiving
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000009960 carding Methods 0.000 claims abstract description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 3
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 3
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 claims description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 claims description 3
- 239000006260 foam Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 2
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 230000008646 thermal stress Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01G—PRELIMINARY TREATMENT OF FIBRES, e.g. FOR SPINNING
- D01G15/00—Carding machines or accessories; Card clothing; Burr-crushing or removing arrangements associated with carding or other preliminary-treatment machines
- D01G15/02—Carding machines
- D01G15/12—Details
- D01G15/14—Constructional features of carding elements, e.g. for facilitating attachment of card clothing
- D01G15/24—Flats or like members
Definitions
- the invention relates to a flat bar for carding machines, which consists of a hollow profile formed from sheet metal, which has a clothing receiving part and a back part arranged in a T-shape.
- Flat bars are usually made of cast iron and have a T-shaped cross section for stiffening. These flat bars are heavy and, especially in the case of oversized carding machines, bend under their own weight, which impairs the carding work. In addition, the flat drive for revolving flat cards is subject to special loads due to the high weight of the flat bars.
- the object of the present invention is to avoid these disadvantages and to create a flat rod which can be produced easily and with high precision with low weight.
- the object is achieved in that the clothing receiving part and the back part are made in one piece from a tubular material piece which is drawn into the predetermined profile shape.
- the flat bar according to the invention is characterized in that the tolerances required for a good carding result are reliably achieved in a simple manner and the flat bar also maintains the shape given to it with these tolerances when it is used later. This is true even for flat bars, the length of which is longer than the normal one.
- the flat rod is made from a seamless tube.
- a high rigidity of the flat rod is achieved in that the back part, which is formed from two longitudinal walls, consists of a rectangular part which tapers towards the free end in a roof shape.
- This design of the back part allows the flat bar to be kept narrower than was previously possible for reasons of rigidity, so that the number of flat bars involved in the carding work can be increased. This has a favorable effect on the carding result.
- the height of the rectangular part and the height of the tapering part are advantageously chosen so that they are in a ratio of about 1: 1.
- the rigidity of the flat bar is further improved in that the width of the rectangular part is about 1/2 to 3/4 of the width of the clothing receiving part.
- a secure attachment of the clothing to the lid by means of so-called "clips" is achieved in that the clothing receiving part has inclined inwardly extending holding surfaces for clothing clips which connect the clothing receiving part to the back part. It has been shown that it is particularly favorable with regard to the load on the flat bar under its own weight and the carding work if the ratio of height to width of the flat bar is 2: 1 to 4: 1.
- Sheet steel is preferred as the material for the hollow profile, since it has a high modulus of elasticity and its coefficient of thermal expansion corresponds to that of the carding machine. A further reduction in weight with a sufficiently high rigidity of the flat bar in the longitudinal and transverse directions is achieved in that the thickness of the sheet is 1 to 3 mm.
- the underside of the clothing receiving part is coated with a synthetic resin.
- the interior of the hollow profile is filled with foam to dampen vibrations and noise.
- the drawing shows in cross section a flat rod designed as a hollow profile, which is made in one piece from a tubular material piece.
- the tubular material piece which is preferably made of sheet steel, has been brought to the cross section shown in the drawing process.
- the tubular material piece subjected to the drawing process is expediently a seamless tube, but a tube which has a weld seam can also be used.
- the flat bar consists of a clothing receiving part 1 and an adjoining back part 2, which is formed from longitudinal walls 3 and 4.
- the longitudinal walls 3 and 4 lie parallel to one another and form a rectangular part 2a, which then tapers towards the free end in a roof shape.
- the height of the rectangular part 2a and the height of the roof-shaped part 2b are preferably in a ratio of about 1: 1.
- the width a of the rectangular part 2a is approximately 1/2 to 3/4 of the width b of the clothing receiving part 1.
- the sheet thickness is 1 to 3 mm, preferably 2 mm, while the ratio of height h to width b of the flat bar 1 is in the range from 2: 1 to 4: 1.
- the profile shape shown is preferred because it gives the flat bar high stability with a small width.
- the interior of the hollow profile is expediently foamed in order to dampen vibrations and noise.
- the underside 5 of the clothing receiving part 1 is coated with a synthetic resin.
- the clothing can be fastened to the clothing receiving part 1 in any manner, for example by means of the usual fastening clips (clips) or a screw connection.
- clips fastening clips
- the clothing receiving part 1 has holding surfaces 6 and 7 for the clips which run obliquely inwards. These holding surfaces connect the clothing receiving part 1 to the back part 2.
- the flat bar according to the invention can be used both as a revolving lid and as a stationary carding element. When used as a revolving lid, it ensures smooth running.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Preliminary Treatment Of Fibers (AREA)
- Treatment Of Fiber Materials (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft einen Deckelstab für Kardiermaschinen, der aus einem aus Blech geformten Hohlprofil besteht, das einen Garnituraufnahmeteil und einen zu diesem T-förmig angeordneten Rückenteil aufweist.
- Deckelstäbe werden üblicherweise aus Gußeisen hergestellt und besitzen zur Versteifung einen T-förmigen Querschnitt. Diese Deckelstäbe sind schwer und biegen sich insbesondere bei überbreiten Kardiermaschinen unter ihrem Eigengewicht durch, wodurch die Kardierarbeit beeinträchtigt wird. Außerdem ist der Deckelantrieb bei Wanderdeckelkarden infolge des hohen Gewichtes der Deckelstäbe besonderen Belastungen unterworfen.
- Es wurde daher schon vorgeschlagen, die Deckelstäbe als Hohlprofil aus einem Stück Blech herzustellen, um deren Gewicht zu vermindern (DE-PS 384.195). Als Hohlprofile werden solche mit T-förmigem Querschnitt oder mit dreieckförmigem Querschnitt vorgesehen, wobei die letzteren den Vorteil einer höheren Steifigkeit haben. Das Blech wird nach dem bekannten Vorschlag in die Fertiglage oder Endform gebogen und die dabei entstehende Naht beispielsweise durch Schweißen geschlossen. Diese Verfahrensweise ist kostenaufwendig und hat zudem den Nachteil, daß durch das nachfolgende Schweißen Wärmespannungen entstehen. Die Herstellung von Deckelstäben mit der erforderlichen maßgenauen Geometrie ist daher nicht gewährleistet.
- Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, diese Nachteile zu vermeiden und einen Deckelstab zu schaffen, der bei geringem Gewicht einfach und mit hoher Präzision herstellbar ist.
- Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Garnituraufnahmeteil und der Rückenteil einstückig aus einem rohrförmigen Materialstück hergestellt ist, das in die vorgegebene Profilform gezogen ist.
- Der erfindungsgemäße Deckelstab zeichnet sich dadurch aus, daß auf einfache Weise die für ein gutes Kardierergebnis notwendigen Toleranzen zuverlässig erreicht werden und der Deckelstab auch bei seiner späteren Verwendung die ihm gegebene Form mit diesen Toleranzen einhält. Dies trifft selbst für Deckelstäbe zu, deren Länge größer als die normal übliche ist.
- In Weiterbildung der Erfindung wird vorgesehen, daß der Deckelstab aus einem nahtlosen Rohr hergestellt ist. Eine hohe Steifigkeit des Deckelstabes wird dadurch erreicht, daß der aus zwei Längswänden gebildete Rückenteil aus einem Rechteckteil besteht, das sich zum freien Ende hin dachförmig verjüngt. Durch diese Ausbildung des Rückenteiles kann der Deckelstab schmaler als dies bisher aus Gründen der Steifigkeit möglich war gehalten werden, so daß die Anzahl der an der Kardierarbeit beteiligten Deckelstäbe erhöht werden kann. Dies wirkt sich günstig auf das Kardierergebnis aus. Vorteilhaft werden die Höhe des Rechteckteiles und die Höhe des sich dachförmig verjüngenden Teiles so gewählt, daß sie im Verhältnis von etwa 1:1 stehen. Die Steifigkeit des Deckelstabes wird weiter dadurch verbessert, daß die Breite des Rechteckteiles etwa 1/2 bis 3/4 der Breite des Garnituraufnahmeteiles beträgt.
- Eine sichere Befestigung der Garnitur am Deckel mittels sogenannter "Clips" wird dadurch erreicht, daß der Garnituraufnahmeteil schräg nach innen verlaufende Halteflächen für Garnitur-Klammern aufweist, die den Garnituraufnahmeteil mit dem Rückenteil verbinden. Es hat sich gezeigt, daß es hinsichtlich der Belastung des Deckelstabes unter seinem Eigengewicht und der Kardierarbeit besonders günstig ist, wenn das Verhältnis von Höhe zu Breite des Deckelstabes 2:1 bis 4:1 beträgt.
- Als Material für das Hohlprofil wird Stahlblech bevorzugt, da es einen hohen E-Modul hat und sein Wärmeausdehnungskoeffizient dem der Kardiermaschine entspricht. Eine weitere Verringerung des Gewichtes bei noch genügend hoher Steifigkeit des Deckelstabes in Längs- und Querrichtung wird dadurch erreicht, daß die Dicke des Bleches 1 bis 3 mm beträgt. Um eine ebene Aufnahmefläche für die Garnitur zu erhalten, ist die Unterseite des Garnituraufnahmeteiles mit einem Kunstharz beschichtet. Zur Dämpfung von Schwingungen und Geräuschen wird das Innere des Hohlprofils mit Schaumstoff ausgefüllt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der Zeichnung näher beschrieben.
- Die Zeichnung zeigt im Querschnitt einen als Hohlprofil ausgebildeten Deckelstab, der in einem Stück aus einem rohrförmigen Materialstück hergestellt ist. Das bevorzugt aus Stahlblech bestehende rohrförmige Materialstück ist im Ziehverfahren auf den dargestellten Querschnitt gebracht worden. Das dem Ziehverfahren unterworfene rohrförmige Materialstück ist zweckmäßig ein nahtloses Rohr, jedoch kann auch ein Rohr, daß eine Schweißnaht hat, verwendet werden. Der Deckelstab besteht aus einem Garnituraufnahmeteil 1 und einem sich daran anschließenden Rückenteil 2, das aus Längswänden 3 und 4, gebildet ist. Die Längswände 3 und 4 liegen parallel zu einander und bilden ein Rechteckteil 2a, das sich dann zum freien Ende hin dachförmig verjüngt. Dabei stehen vorzugsweise die Höhe des Rechteckteiles 2a und die Höhe des sich dachförmig verjüngenden Teiles 2b im Verhältnis von etwa 1:1. Eine genügend große Steifigkeit auch bei überlangen Deckelstäben ergibt sich nach bisherigen Erkenntnissen dann, wenn die Breite a des Rechteckteiles 2a etwa 1/2 bis 3/4 der Breite b des Garnituraufnahmeteiles 1 beträgt. Die Blechdicke beträgt 1 bis 3 mm, vorzugsweise 2 mm, während das Verhältnis von Höhe h zu Breite b des Deckelstabes 1 im Bereich von 2:1 bis 4:1 liegt. Die dargestellte Profilform wird bevorzugt, da sie dem Deckelstab hohe Stabilität bei geringer Breite verleiht. Zur Schwingungs- und Geräuschdämpfung wird zweckmäßig das Innere des Hohlprofils ausgeschäumt.
- Um eine absolut ebene Fläche für die Auflage der Garnitur zu erhalten, wird die Unterseite 5 des Garnituraufnahmeteiles 1 mit einem Kunstharz beschichtet. Die Befestigung der Garnitur am Garnituraufnahmeteil 1 kann in beliebiger Weise erfolgen, beispielsweise mittels der üblichen Befestigungsklammern (Clips) oder einer Schraubverbindung. Zum sicheren Festklemmen der Garnitur mit Klammern weist das Garnituraufnahmeteil 1 schräg nach innen verlaufende Halteflächen 6 und 7 für die Klammern auf. Diese Halteflächen verbinden den Garnituraufnahmeteil 1 mit dem Rückenteil 2.
- Der erfindungsgemäße Deckelstab ist sowohl als Wanderdeckel als auch als ortfestes Kardierelement verwendbar. Beim Einsatz als Wanderdeckel gewährleistet er einen ruhigen Lauf.
Claims (11)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3505254 | 1985-02-15 | ||
DE3505254A DE3505254C2 (de) | 1985-02-15 | 1985-02-15 | Deckelstab |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0195905A1 true EP0195905A1 (de) | 1986-10-01 |
EP0195905B1 EP0195905B1 (de) | 1990-07-18 |
Family
ID=6262643
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP86101493A Expired - Lifetime EP0195905B1 (de) | 1985-02-15 | 1986-02-05 | Deckelstab |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4827573A (de) |
EP (1) | EP0195905B1 (de) |
JP (1) | JPS61239022A (de) |
CN (1) | CN86100900A (de) |
BR (1) | BR8600629A (de) |
DE (2) | DE3505254C2 (de) |
ES (1) | ES296626Y (de) |
HK (1) | HK12292A (de) |
IN (1) | IN166927B (de) |
SG (1) | SG101891G (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020007591A1 (de) * | 2018-07-05 | 2020-01-09 | TRüTZSCHLER GMBH & CO. KG | Kardierelement |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5090092A (en) * | 1990-08-31 | 1992-02-25 | John D. Hollingsworth On Wheels, Inc. | Carding flat assembly |
DE4304148B4 (de) * | 1992-04-30 | 2008-03-13 | TRüTZSCHLER GMBH & CO. KG | Deckelstab für eine Karde |
DE59405557D1 (de) * | 1993-06-03 | 1998-05-07 | Rieter Ag Maschf | Wanderdeckelkarde |
DE19534617A1 (de) * | 1994-10-24 | 1996-04-25 | Rieter Ag Maschf | Deckelantriebssystem |
EP0753610B1 (de) * | 1995-07-14 | 2002-06-05 | Maschinenfabrik Rieter Ag | Wanderdeckelkarde |
DE59806797D1 (de) * | 1997-09-12 | 2003-02-06 | Rieter Ag Maschf | Kardendeckel |
US6269522B1 (en) * | 1998-11-24 | 2001-08-07 | Graf & Cie Ag | Method of operating a card and a card flat for carrying out the method |
WO2002068739A1 (de) * | 2001-02-24 | 2002-09-06 | Maschinenfabrik Rieter Ag | Clip für garniturstreifen |
EP1270777B1 (de) * | 2001-06-21 | 2005-09-21 | Maschinenfabrik Rieter Ag | Verriegelte Schnappverbindung zwischen Kardendeckel und Antriebsriemen |
DE10216067A1 (de) * | 2002-04-11 | 2003-10-23 | Rieter Ag Maschf | Deckelendkopf aus Polymerwerkstoff |
CN100540766C (zh) * | 2003-08-25 | 2009-09-16 | 特鲁菲舍尔股份有限公司及两合公司 | 用于棉、合成纤维等的梳理机中的设备,其中有至少一个具有梳理盖板针布的梳理盖板杆 |
DE10358257B4 (de) * | 2003-12-11 | 2015-03-12 | Trützschler GmbH & Co Kommanditgesellschaft | Deckelstab für eine Karde, der einen Tragkörper mit einem Garnituraufnahmeteil aufweist, bei dem dem Tragkörper zwei Endkopfteile zugeordnet sind und Verfahren zu seiner Herstellung |
CN101351584A (zh) * | 2005-12-21 | 2009-01-21 | 里特机械公司 | 用于梳理机的盖板条 |
DE102012006557A1 (de) * | 2012-04-02 | 2013-10-02 | Trützschler GmbH & Co Kommanditgesellschaft | Deckelstab für eine Karde, der einen Tragkörper mit einem Garnituraufnahmeteil und eine Rückenteil aufweist |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE404750C (de) * | 1923-08-30 | 1924-10-24 | Werke Akt Ges Deutsche | Deckel fuer Krempeln |
DE409319C (de) * | 1923-08-05 | 1925-02-03 | Werke Akt Ges Deutsche | Deckel fuer Krempeln |
GB447689A (en) * | 1934-11-23 | 1936-05-25 | John Platt | Improvements in or relating to carding flats |
FR2406679A1 (fr) * | 1977-10-19 | 1979-05-18 | Stewart & Sons Wm R | Perfectionnements aux chapeaux des cardes |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE384195C (de) * | 1922-10-14 | 1923-11-08 | Eberhard Baltz Dipl Ing | Deckel fuer Krempel |
GB921450A (en) * | 1960-03-18 | 1963-03-20 | Tmm Research Ltd | Improvements in textile carding machines |
DE2742420A1 (de) * | 1977-09-21 | 1979-03-29 | Truetzschler & Co | Deckelstab |
US4162559A (en) * | 1977-10-06 | 1979-07-31 | Wm. R. Stewart & Sons (Hacklemakers) Limited | Carding apparatus |
CH616965A5 (en) * | 1977-10-21 | 1980-04-30 | Stewart Wm R & Sons Hacklemake | Carding plate |
-
1985
- 1985-02-15 DE DE3505254A patent/DE3505254C2/de not_active Expired
-
1986
- 1986-02-05 EP EP86101493A patent/EP0195905B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1986-02-05 DE DE8686101493T patent/DE3672637D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1986-02-12 JP JP61027022A patent/JPS61239022A/ja active Granted
- 1986-02-13 CN CN198686100900A patent/CN86100900A/zh active Pending
- 1986-02-14 BR BR8600629A patent/BR8600629A/pt not_active IP Right Cessation
- 1986-02-14 ES ES1986296626U patent/ES296626Y/es not_active Expired
- 1986-04-01 IN IN235/MAS/86A patent/IN166927B/en unknown
-
1987
- 1987-08-14 US US07/086,238 patent/US4827573A/en not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-12-04 SG SG1018/91A patent/SG101891G/en unknown
-
1992
- 1992-02-13 HK HK122/92A patent/HK12292A/xx not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE409319C (de) * | 1923-08-05 | 1925-02-03 | Werke Akt Ges Deutsche | Deckel fuer Krempeln |
DE404750C (de) * | 1923-08-30 | 1924-10-24 | Werke Akt Ges Deutsche | Deckel fuer Krempeln |
GB447689A (en) * | 1934-11-23 | 1936-05-25 | John Platt | Improvements in or relating to carding flats |
FR2406679A1 (fr) * | 1977-10-19 | 1979-05-18 | Stewart & Sons Wm R | Perfectionnements aux chapeaux des cardes |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2020007591A1 (de) * | 2018-07-05 | 2020-01-09 | TRüTZSCHLER GMBH & CO. KG | Kardierelement |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS61239022A (ja) | 1986-10-24 |
HK12292A (en) | 1992-02-21 |
BR8600629A (pt) | 1986-10-29 |
JPH0260766B2 (de) | 1990-12-18 |
SG101891G (en) | 1992-03-20 |
CN86100900A (zh) | 1986-08-20 |
ES296626Y (es) | 1988-05-16 |
IN166927B (de) | 1990-08-04 |
DE3505254A1 (de) | 1986-08-28 |
DE3672637D1 (de) | 1990-08-23 |
EP0195905B1 (de) | 1990-07-18 |
DE3505254C2 (de) | 1987-05-07 |
ES296626U (es) | 1987-12-01 |
US4827573A (en) | 1989-05-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0195905B1 (de) | Deckelstab | |
DE69922561T2 (de) | Kraftfahrzeugrahmen | |
DE69303767T2 (de) | Fahrzeuggerüst-Gestell | |
DE19526398A1 (de) | Konstruktionsteil für eine Fahrzeugkarosserie | |
DE2919046A1 (de) | Stosstange | |
EP0299005B1 (de) | Tragstab für einen webschaft | |
DE4139331C2 (de) | Tunnelausbildung in der Bodenstruktur einer Karosserie eines Personenkraftwagens | |
DE9005482U1 (de) | Schalungsplatte | |
DE3126096A1 (de) | Regaltraeger mit winkelfoermigem querschnitt | |
DE2152165A1 (de) | Leichtbaurahmen fuer nutzfahrzeuge oder dergleichen | |
CH542975A (de) | Stützenanordnung für Betonschalungen | |
DE2016708C3 (de) | Karosserieprofil, insbesondere für die Karosserie von Kraftfahrzeugen | |
DE69402280T2 (de) | Schienenanordnung für Werkzeugmaschinen | |
DE3740787A1 (de) | Stossfaenger mit zierleiste fuer ein kraftfahrzeug | |
DE2304883A1 (de) | Halterung fuer einen heizkoerper | |
DE706014C (de) | Metallprofilstab fuer Luftfahrzeuge | |
DE1119682B (de) | Kraftwagenunterrahmen | |
DE3447300A1 (de) | Regal mit auf pfosten und diese miteinander verbindenden horizontalstreben | |
DE10206476A1 (de) | Versteifungsstruktur an Kraftfahrzeugen, insbesondere Heckversteifungsstruktur | |
DE7626172U1 (de) | Verkleidungseinheit fuer einen mauerblock | |
DE2752963A1 (de) | Wand- oder deckenkonstruktion | |
DE60212516T2 (de) | Gitterträger | |
DE828387C (de) | Arretiereisen fuer Kappen | |
DE1053330B (de) | Profiltraeger, insbesondere fuer Fahrzeugrahmen | |
DE1952206U (de) | Sonnenschutzblende. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A1 Designated state(s): CH DE FR GB IT LI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19870218 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19880428 |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed | ||
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): CH DE FR GB IT LI |
|
ET | Fr: translation filed | ||
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) | ||
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 3672637 Country of ref document: DE Date of ref document: 19900823 |
|
ITTA | It: last paid annual fee | ||
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Payment date: 19930204 Year of fee payment: 8 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Effective date: 19941031 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 19960503 Year of fee payment: 11 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Effective date: 19970228 Ref country code: CH Effective date: 19970228 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: GB Ref legal event code: IF02 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 20040128 Year of fee payment: 19 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 20040310 Year of fee payment: 19 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED. Effective date: 20050205 Ref country code: GB Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050205 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 20050901 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 20050205 |