EP0176905B1

EP0176905B1 - Transportstrecke

Info

Publication number: EP0176905B1
Application number: EP85112010A
Authority: EP
Inventors: Ernst Lüthi
Original assignee: Grapha Holding AG
Current assignee: Grapha Holding AG
Priority date: 1984-10-04
Filing date: 1985-09-23
Publication date: 1988-10-26
Also published as: ATE38205T1; EP0176905A2; CH667260A5; JPS6186350A; DE3565820D1; EP0176905A3

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Transportstrecke gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. Eine derartige Transportstrecke ist aus der US-A-4 299 458 bekannt.
Die vorliegende Erfindung stellt sich, ausgehend von diesem Stand der Technik, die Aufgabe, eine Transportstrecke der genannten Art konstruktiv wesentlich zu vereinfachen und eine beharrungsfreiere Verschiebbarkeit des Baumaterials im Bereich der Bearbeitungsstation zu ermöglichen.
Weiter stellt sie sich die Aufgabe die bekannte mit pneumatischen Mitteln arbeitenden Schlaufen derart zu verbessern, dass sie bei gleicher Leistung eine schwächer dimensionierte Saugpumpe und ebenso kleiner dimensionierte Leitungen und Ventile benötigen. Zudem soll die Anpassung des Unterdruckes an die schnellwechselnden Betriebsverhältnisse erleichtert werden.
Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe gelöst durch die kennzeichnenden Merkmale der Ansprüche 1 und 2.
Anhand der beiliegenden schematischen Seitenansicht wird der Gegenstand der Erfindung beispielsweise erläutert.
Die Transportvorrichtung wird hier in Verbindung mit einem dreifachen Offsetdruckwerk 1 gezeigt, in dem die zu bedruckende Papierbahn 2 zwischen einer Gummiwalze 3 und einer Druckwalze 4 durchgeführt wird. Die auf die Gummiwalze 3 wirkenden und die Druckform tragenden Plattenzylinder 5 werden aus den zugehörigen Farbkasten 6 mittels der Farbwerke 7 eingefärbt.
Die Transporteinrichtung für den Transport der Papierbahn 2 weist drei Stachelwalzen 8, 9 und 10 auf, die die perforierte Papierbahn 2 schlupffrei transportieren. Dabei drehen sie Stachelwalzen 8 und 9 mit gleichförmiger Geschwindigkeit in Richtung der eingezeichneten Pfeile und führen dadurch die Papierbahn 2 mit gleichbleibender Geschwindigkeit dem Druckwerk 1 zu bzw. von diesem ab. Die Stachelwalze 10 dagegen ist nach beiden Richtungen antreibbar und kann die Papierbahn 2 sowohl vorwärts als auch rückwärts bewegen. Anschliessend an die Stachelwalze 8 einerseits und unmittelbar vor der Stachelwalze 9 anderseits sind je eine Längenausgleichsvorrichtung 11 bzw. 12 angeordnet, durch die die Papierbahn 2 schlaufenförmig hindurch geführt ist. Beide Längenausgleichsvorrichtungen 11, 12 weisen einen Behälter 13, 13' mit einem nach oben offenen Hals 14,14' auf. Die Tiefe des Halses 14, 14' entspricht der Breite der Papierbahn 2, sodass sie den Hals nach oben abschliesst, Die Breite des Halses 14, 14' ist vergleichsweise schmal, damit die beiden senkrechten Äste der Papierbahnschlaufe eine möglichst grosse Berührungsfläche und als Folge eine grosse Dichtwirkung mit den planparallelen Behälterhalswänden haben.
Nach der ersten und vor der zweiten Längenausgleichsvorrichtung 11 bzw. 12 weist die Transportvorrichtung kontinuierlich angetriebene, als Saugwalzen 15 und 16 ausgebildete Umlenkwalzen auf, deren über den Umfang verteilte Saugöffnungen im Bereich des Umlenkwinkels 15' und 16' mit Unterdruck beaufschlagt sind.
Die durch die Bandschlaufen abgeschlossenen Voluminas der Behälter 13 und 13' sind unter sich durch eine Rohrleitung 17 verbunden, an die eine Saugluftquelle 18 in Form einer Luftpumpe angeschlossen ist. Diese Saugluftquelle 18 dient dem Schaffen und Aufrechterhalten eines Unterdrukkers in den durch die Papierbahnschlaufen abgeschlossenen Behältervoluminas. Das Volumen des Behälterhalses 14, 14' ist im Verhältnis zum übrigen Behältervolumen klein. Die mit einer Änderung der Grösse der Bandschlaufe verbundene Änderung des mit Unterdruck beaufschlagten Behältervolumens ist daher höchstens die Hälfte des ganzen mit Unterdruck beaufschlagten Behältervolumens, wodurch ein praktisch konstanter Unterdruck auf die Bandschlaufe gewährleistet ist, unabhängig von der sich im Betrieb dauernd verändernden Schlaufgrösse.
Durch das Kommunizieren der beiden Behälter 13 und 13' erfolgt zwischen diesen ein Druckausgleich, wenn der zwischen den Saugwalzen 15 und 16 liegende Bandabschnitt angehalten und das Band 2 trotzdem von den Stachelwalzen 8 und 9 kontinuierlich zu und ebenso kontinuierlich mit gleicher Geschwindigkeit abgezogen wird. In diesem Fall wächst die Schlaufe im Hals 14 des Behälters 13, wogegen sich jene im Hals 14' des Behälters 13' in gleichem Mass verkleinert. Ventile oder einen Einsatz der Pumpe 18 sind für diesen Druckausgleich nicht notwendig. Die Pumpe 18 hat, ist der gewünschte Unterdruck einmal eingestellt, lediglich die zwischen den Bandschlaufen und den Behälterhalswänden auftretenden Leckverluste auszugleichen.
Ist die Papierbahn 2 zu bedrucken und.erfordert die Grösse des Satzspiegels nicht den ganzen (wie z.B. in der Zeichnung gezeigt nur den halben) Umfang der Gummiwalze 3, so wird das das Druckbild übertragende Gummituch 19 über den entsprechenden Umfangsbereich, konkret: über den halben Umfang, auf die kontinuierlich drehende Walze 3 aufgespannt. Würde die Papierbahn 2 mit stets gleichmässiger Geschwindigkeit zwischen den Walzen 3 und 4 hindurchbewegt, wäre zwischen den auf das Band 2 aufgedruckten Satzspiegeln eine Leerfläche, die dem halben, vom Gummituch 19 nicht abgedeckten Umfang der Walze 3 entspricht. Um diesen Leerflächenverlust zu vermeiden, wird daher die Bahn 2 nach dem Vorbeilaufen des Gummituches 19 gestoppt, rückwärtsbewegt und erneut vorwärts auf die Umfangsgeschwindigkeit der Walzen 3 und 4 beschleunigt, derart, dass der folgende Satzspiegel mit einem vorbestimmten, minimalen Abstand vom vorangehenden auf das Band aufgedruckt wird. Das Band 2 bewegt sich somit während einer Umdrehung der Walzen 3 und 4 um die Höhe eines Satzspiegels vorwärts, dann um eine Beschleunigungsstrecke rückwärts und anschliessend um die gleiche Beschleunigungsstrecke wieder vorwärts, so dass mit Beginn der nächsten Umdrehung der Druck des nächsten Satzspiegels beginnt. Während dieser Pilgerschrittbewegung des im Druckwerk 1 befindlichen Papierbahnabschnittes wird das der Transportstrecke kontinuierlich zu bzw. von ihr weglaufende Band 2 in den Längenausgleichsvorrichtungen 11 und 12 gespeichert bzw. daraus abgezogen, indem die Bandschlaufen vergrössert oder verkleinert werden. Da sich jeweils eine Bandschlaufe in dem Mass vergrössert, in dem sich die andere verkleinert bzw. umgekehrt, herrscht in den Behältern 13 und 13' wegen des über die Leitung 17 erfolgenden Druckausgleichs konstanter Druck und damit im Band 2 konstant eine Zugspannung.

Claims

1. Transportstrecke für das intermittierende Vorbeiführen einer Papierbahn oder dgl. an einer Bearbeitungsstation die sich zwischen zwei in Transportrichtung voneinander distanzierten, die Transportstrecke begrenzenden, Transportwalzen (8, 9) befindet, mit innerhalb der Transportstrecke angeordneten, diesen Transportwalzen (8, 9) zugeordneten, je eine Ausgleichsschlaufe bildenden Behältern (13, 13'), mit einem zwischen den Behältern (13, 13') angeordneten Antriebselement (10), um wahlweise die Papierbahn (2) in Transportrichtung oder entgegengesetzt dieser zu bewegen, wobei in den Behältern (13, 13') die durch die Ausgleichsschlaufe abgeschlossenen Behälterteile miteinander verbunden und an eine gemeinsame Unterdruckquelle (18) angeschlossen sind, daduch gekennzeichnet, dass die Transportwalzen (8, 9) in Transportrichtung mit gleichförmiger Geschwindigkeit angetrieben sind, um die Papierbahn kontinuierlich und mit gleichbleibender Geschwindigkeit der Transportstrecke zu- bzw. von dieser abzuführen.

2. Transportstrecke nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Volumen der abgeschlossenen Behälterteile mindestens die .Hälfte des Volumens des Behälters (13, 13') beträgt.