EP0028748A2 - Hydraulische Hebebühne - Google Patents

Hydraulische Hebebühne Download PDF

Info

Publication number
EP0028748A2
EP0028748A2 EP80106529A EP80106529A EP0028748A2 EP 0028748 A2 EP0028748 A2 EP 0028748A2 EP 80106529 A EP80106529 A EP 80106529A EP 80106529 A EP80106529 A EP 80106529A EP 0028748 A2 EP0028748 A2 EP 0028748A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lifting
check valve
cylinder
pump
lifting platform
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP80106529A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0028748A3 (de
Inventor
Hans Dipl.-Ing. Nussbaum
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Original Assignee
Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Otto Nussbaum GmbH and Co KG filed Critical Otto Nussbaum GmbH and Co KG
Publication of EP0028748A2 publication Critical patent/EP0028748A2/de
Publication of EP0028748A3 publication Critical patent/EP0028748A3/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/10—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks
    • B66F7/16—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms supported directly by jacks by one or more hydraulic or pneumatic jacks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F7/00—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts
    • B66F7/02—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars
    • B66F7/04—Lifting frames, e.g. for lifting vehicles; Platform lifts with platforms suspended from ropes, cables, or chains or screws and movable along pillars hydraulically or pneumatically operated

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic lifting platform, and the object of the invention is to provide a structure that is as simple as possible, but nevertheless reliable.
  • a pump is provided with two delivery directions, the lifting cylinder being able to be acted upon by a check valve through the one delivery line and the check valve being hydraulically unlocked by the other delivery line.
  • valves susceptible to failure such as a directional control valve used in known embodiments.
  • a conventional motor can be provided for driving the pump, as is used for lifting platforms with a lifting spindle.
  • Fig. 1 shows a two-stage synchronous T p leskopzylinder 1 , in the cylinder body 2, a hollow piston 3 is slidably arranged, which has an annular shoulder at the lower end and a reduced compared to the inner diameter of the cylinder 2, so that between this hollow piston 3 and the cylinder 2, an annular space 4 is present.
  • a piston 5 is arranged displaceably in the hollow piston 3.
  • the interior 6 of the hollow piston 3 communicates with the annular space 4 via an overflow opening 7 arranged at the lower end of the hollow piston 3.
  • a closable vent hole is designated at the upper end of the cylinder 2.
  • the interior 9 of the cylinder 2 communicates with the interior 6 of the hollow piston 3 via a check valve 10.
  • a hydraulically unlockable check valve 12 is arranged, which is shown in detail in Fig. 2.
  • the spring-loaded ball 13 of the check valve can release the passage to the cylinder inlet 11 by pressurizing the line 14 or by pressurizing the line 15 so that a piston 16 provided with a plunger unlocks the check valve.
  • the lines 14 and 15 are each connected to one side of a pump 17 which has two delivery directions and is driven by a motor 18 which can be switched from one direction of rotation to the other in a manner known per se .
  • Two check valves 20, 21 and two pressure relief valves 22 and 23 are arranged in this distributor block i9.
  • the pump 17 can draw hydraulic fluid from a container 25 via the check valve 20 in one direction of rotation via a filter 24 and act on the reciprocating piston 5 via the delivery line connected to the line 14.
  • the pump feeds back into the container 25 via the pressure-limiting valve 23.
  • the pump 17 sucks in hydraulic fluid via a filter 26 and check valve 21 and delivers it via line 15 to unlock the check valve 12, excess hydraulic fluid is conveyed back into the container 25 via the pressure relief valve 22.
  • Fig. 3 shows a known two-pillar overhead lift.
  • the lifting cylinder 1 In the left lifting column with the drive motor 18 at the upper end, the lifting cylinder 1 is arranged in the lower part, the lifting carriage 27 provided with the support arms being firmly connected to the free end of the piston 5.
  • the pump 17 with the distributor block 19 is arranged in a unitary housing block at the upper end of the lifting column and combined with the motor 18 to form one structural unit.
  • a chain 28 is mounted resiliently, that is connected via guide rollers to the lifting carriage 29 on the opposite lifting column and this Trä b t.
  • This lifting carriage 29 is provided with a safety catch, as described in DE-OS 26 49 769.
  • the lifting carriage 29 is displaceable along a catching rod, a spring-loaded element lying against the chain clamping the lifting carriage on the catching rod as soon as this chain or a rope becomes slack or breaks.
  • the resilient suspension of the chain can, as indicated in DE-OS 26 49 769, be formed.
  • the motor, the pump and the distributor block are screwed directly to one another, so that no connection lines susceptible to faults have to be provided between these components.
  • the pump with two delivery directions in connection with the distributor block 19 eliminates a normally used directional valve, which is also more prone to failure in relation to the components used according to the invention.
  • the hydraulically unlockable check valve 12, which can be screwed directly onto the lifting cylinder 1, ensures a high level of safety in the event of a motor or pump failure.
  • the lifting carriage By attaching the lifting carriage to the piston 5, the lifting carriage is pushed up without any auxiliary means, such as a rope, chain or linkage, so that in connection with the check valve 12 an additional securing means, such as a catching rod, can be omitted.
  • any auxiliary means such as a rope, chain or linkage
  • the lift works as follows: The pump 17 sucks in hydraulic fluid via the filter 24 and presses it into the line 14. The spring force at the check valve 12 is overcome, so that the hydraulic fluid first flows into the cylinder chamber 9. During the filling process, the vent hole 8 is free given so that the hydraulic fluid flows from the cylinder chamber 9 via the check valve 10 into the interior 6 of the hollow piston and via the overflow opening 7 into the annular space 4. If the annular space 4 is completely filled with hydraulic fluid when the piston 5 is retracted, the vent hole 8 is closed. By further supplying hydraulic fluid via the inlet line 11, the hollow piston 3 is raised and the lifting piston 5 is thus extended.
  • the described arrangement and switching of a pump 17 with two delivery directions, a distributor block 19 and a hydraulically unlockable check valve 12 can be used with different lifting platforms. It is preferably used in the two-post above-ground lift described in connection with a safety catch on the lifted lift. For this configuration, the same components can be used as are provided in such a lift according to DE-CS 26 49 769 or 27 42 961, only the nut-spindle system being replaced by the lifting cylinder 1 and the drive motor Pump 17 is screwed to manifold block 19.

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Geology (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Bei einer hydraulischen Hebebühne wird zur Erzeilung eines einfachen und betriebssicheren Aufbaus der hydraulischen Anlage eine Pumpe mit zwei Förderrichtungen vorgesehen, die in der einen Förderrichtung den Hubzylinder zum Heben der Hebebühne über ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil beaufschlagt, während in der anderen Förderrichtung der Pumpe dieses Rückschlagventil zum Absenken der Hebebühne hydraulisch entriegelt wird (Fig. 1).

Description

  • Die Erfindung betrifft eine hydraulische Hebebühne, und es soli die Aufgabe gelöst werden, einen möglichst einfachen, aber dennoch betriebssicheren Aufbau vorzusehen.
  • Dies wird erfindungsgemäß dadurch erreicht, daß eine Pumpe mit zwei Förderrichtungen vorgesehen ist, wobei durch die eine Förderleitung der Hubzylinder über ein Rückschlagventil beaufschlagbar und durch die andere Förderleitung das Rückschlagventil hydraulisch entsperrbar ist.
  • Durch diese Ausgestaltung kann auf störanfällige Ventile, wie beispielsweise ein bei bekannten Ausführungsformen verwendetes Wegeventil, verzichtet werden. Für den Antrieb der Pumpe kann ein üblicher Motor vorgesehen werden, wie er bei Hebebühnen mit einer Hubspindel verwendet wird.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen nach der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Eine beispielsweise Ausführungsform nach der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1 in einer schematischen Darstellung den Hubzylinder mit Motor und Pumpe und der zugeordneten Schaltung;
    • Fig. 2 im einzelnen ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil; und
    • Fig. 3 eine Gesamtansicht einer Zwei-Säulen-Überflur-Hebebühne, in der in einer Hubsäule der Hubzylinder eingebaut ist.
  • Die Fig. 1 zeigt einen zweistufigen Gleichlauf-Tpleskopzylin- der 1, in dessen Zylinderkörper 2 ein Hohlkolben 3 verschiebbar angeordnet ist, der am unteren Ende eine Ringschulter und einen gegenüber dem Innendurchmesser des Zylinders 2 verringerten Außendurchmesser aufweist, so daß zwischen diesem Hohlkolben 3 und dem Zylinder 2 ein Ringraum 4 vorhanden ist. In dem Hohlkolben 3 ist ein Kolben 5 verschiebbar angeordnet. Der Innenraum 6 des Hohlkolbens 3 steht über eine am unteren Ende des Hohlkolbens 3 angeordnete Überlauföffnung 7 mit dem Ringraum 4 in Verbindung. Bei 8 ist eine verschließbare Entlüftungsbohrung am oberen Ende des Zylinders 2 bezeichnet. Der Innenraum 9 aes Zylinders 2 steht über ein Rückschlagventil 10 mit dem Innenraum 6 des Hohlkolbens 3 in Verbindung.
  • Am Einlaß 11 des Zylinders 2 ist ein hydraulisch entsperrbares Rückschlagventil 12 angeordnet, das im einzelnen in Fig. 2 wiedergegeben ist. Die federbelastete Kugel 13 des Rückschlagventils kann den Durchlaß zum Zylindereinlaß 11 durch Druckbeaufschlagung von der Leitung 14 oder dadurch freigeben, daß die Leitung 15 mit Druck beaufschlagt wird, so daß ein mit einem Stößel versehener Kolben 16 das Rückschlagventil entsperrt. Wie die Fig. 1 zeigt, stehen die Leitungen 14 und 15 jeweils mit einer Seite einer Pumpe 17 in Verbindung, die zwei Förderrichtungen hat und über einen Motor 18 angetrieben wird, der in an sich bekannter Weise von einer Drehrichtung in die andere umgeschaltet werden kann.
  • Zwischen der Pumpe 17 mit zwei Förderrichtungen und dem hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventil 12 ist ein Verteilerblock 19 angeordnet, der durch gestrichelte Linien in Fig. 1 angedeutet ist. In diesem Verteilerblock i9 sind zwei Rückschlagventile 20,21 und zwei Druckbegrenzungsventile 22 und 23 angeordnet. Die Pumpe 17 kann in der einen Drehrichtung über ein Filter 24 Hydraulikflüssigkeit aus einem Behälter 25 über das Rückschlagventil 20 ansaugen und über die mit der Leitung 14 verbundene Förderleitung den Hubkolben 5 beaufschlagen. Bei Erreichen der maximalen Hubstellung fördert die Pumpe über das Druckbegrenzungsventil 23 zurück in den Behälter 25. In der entgegengesetzten Drehrichtung saugt die Fumpe 17 über ein Filter 26 und Rückschlagventil 21 Hydraulikflüssigkeit an und fördert über die Leitung 15 zum Entsperren des Rückschlagventils 12, wobei überschüssige Hydraulikflüssigkeit über das Druckbegrenzungsventil 22 in den Behälter 25 zurückgefördert wird.
  • Die Fig. 3 zeigt eine an sich bekannte Zwei-Säulen-Überflur-Hebebühne. In der linken Hubsäule mit dem Antriebsmotor 18 am oberen Ende ist im unteren Teil der Hubzylinder 1 angeordnet, wobei der mit den Tragarmen versehene Hubschlitten 27 mit dem freien Ende des Kolbens 5 fest verbunden ist. Die Pumpe 17 mit dem Verteilerblock 19 ist in einem einheitlichen Gehäuseblock am oberen Ende der Hubsäule angeordnet und mit dem Motor 18 zu einer Baueinheit zusammengefaßt.
  • An den Hubschlitten 27 bzw. an dem Kolben 5 des Hubzylinders 1 ist eine Kette 28 federnd nachgiebig befestigt, die über Umlenkrollen mit dem Hubschlitten 29 an der gegenüberliegenden Hubsäule verbunden ist und diesen träbt. Dieser Hubschlitten 29 ist mit einer Fangsicherung versehen, wie sie in der DE-OS 26 49 769 beschrieben ist. Der Hubschlitten 29 ist längs einer Fangstange verschiebbar, wobei ein an der Kette anliegendes, federbelastetes Element den Hubschlitten an der Fangstange festklemmt, sobald diese Kette bzw. ein Seil schlaff wird oder reißt. Die federnde Aufhängung der Kette kann, wie in der DE-OS 26 49 769 angegeben, ausgebildet werden.
  • Der Motor, die Pumpe und der Verteilerblock sind direkt miteinander verschraubt, so daß zwischen diesen Bauelementen keine störungsanfälligen Verbindungsleitungen vorgesehen werden müssen. Durch die Pumpe mit zwei Förderrichtungen in Verbindung mit dem Verteilerblock 19 entfällt ein üblicherweise verwendetes Wegeventil, das ebenfalls im Verhältnis zu den nach der Erfindung verwendeten Bauelementen stbrungsanfälliger ist. Durch die Verwendung eines zweistufigen Gleichlauf-Teleskopzylinders, bei dem die einzelnen Stufen nicht hintereinander, sondern gleichzeitig ausgefahren werden, ergibt sich eine kompakte Bauweise. Das hydraulisch entsperrbare Rückschlagventil 12, das direkt am Hubzylinder 1 angeschraubt werden kann, gewährleistet eine hohe Sicherheit bei Ausfall des Motors oder der Pumpe. Durch die Befestigung des Hubschlittens am Kolben 5 wird der Hubschlitten ohne Hilfsmittel, wie Seil, Kette oder Gestänge, nach oben gedrückt, so daß in Verbindung mit dem Rückschlagventil 12 eine zusätzliche Sicherung, wie beispielsweise eine Fangstange, entfallen kann.
  • Die Hebebühne arbeitet wie folgt: Die Pumpe 17 saugt über das Filter 24 Hydraulikflüssigkeit an und drückt diese in die Leitung 14..Die Federkraft am Rückschlagventil 12 wird überwunden, so daß die Hydraulikflüssigkeit zunächst in den Zylinderraum 9 einströmt. Beim Füllvorgang wird die Entlüftungsbohrung 8 freigegeben, so daß die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinderraum 9 über das Rückschlagventil 10 in den Innenraum 6 des Hohlkolbens und über die Überlauföffnung 7 in den Ringraum 4 strömt. Wenn bei eingefahrenem Kolben 5 der Ringraum 4 vollständig mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist, wird die Entlüftungsbohrung 8 geschlossen. Durch weitere Zufuhr von Hydraulikflüssigkeit über die Einlaßleitung 11 wird der Hohlkolben 3 angehoben und damit der Hubkolben 5 ausgefahren. Gleichzeitig wird die im Ringraum 4 befindliche Hydraulikflüssigkeit durch die Überlauföffnung 7 in den Innenraum 6 des Hohlkolbens gedrückt, wodurch der Hubkolben 5 mit einer gegenüber der Geschwindigkeit des Hohlkolbens 3 größeren Geschwindigkeit ausgefahren wird. Das Rückschlagventil 10 bleibt bei diesem Vorgang geschlossen. Bei voll ausgefahrenem Hubkolben 5 öffnet das Druckbegrenzungsventil 23, so daß die Pumpe in den Behälter 25 fördert.
  • Beim Absenken der Hubschlitten an der Hebebühne wird der Motor 18 umgeschaltet, so daß die Pumpe 17 üDer den Filter 26 ansaugt und Hydraulikflüssigkeit in die Leitung 15 drückt. Durch den Fluiddruck wird das Rückschlagventil 12 entsperrt, wobei die überschüssig geförderte Hydraulikflüssigkeit über das Druckbegrenzungsventil 22 in den Behälter 25 zurückfließt. Durch das Gewicht der angehobenen Last bzw. durch das Eigengewicht der Tragarme und der Hubschlitten wird der Hubkolben 5 nach unten gedrückt, wobei er einerseits in den Hohlkolben 3 eintaucht und die Hydraulikflüssigkeit durch die Überlauföffnung 7 in den Ringraum 4 zurückdrückt. Gleichzeitig wird der Hohlkolben 3 im Zylinder 2 nach unten verschoben, wobei die Hydraulikflüssigkeit aus dem Zylinderraum 9 über das Rückschlagventil 12 und die Leitung 14 sowie über das Druckbegrenzungsventil 23 in den Behälter 25 zurückfließt.
  • Die beschriebene Anordnung und Schaltung einer Pumpe 17 mit zwei Förderrichtungen, einem Verteilerblock 19 und einem hydraulisch entsperrbaren Rückschlagventil 12 kann bei verschiedenen Hebebühnen Anwendung finden. Vorzugsweise wird sie bei der beschriebenen Zwei-Säulen-Überflur-Hebebühne in Verbindung mit einer Fangsicherung am gezogenen Hubschlitter verwendet. Für diese Ausgestaltung können die gleichen Bauelemente verwendet werden, wie sie bei einer solchen Hebebühne nach der DE-CS 26 49 769 bzw. 27 42 961 vorgesehen sind, wobei lediglich das Mutter-Spindel-System durch den Hubzylinder 1 ersetzt und mit dem Antriebsmotor die Pumpe 17 mit Verteilerblock 19 verschraubt wird.

Claims (6)

1. Hydraulische Hebebühne, gekennzeichnet durch eine Pumpe (17) mit zwei Förderrichtungen, wobei durch die eine Förderleitung (14) der Hubzylinder (1) über ein Rückschlagventil (12) beaufschlagbar und durch die andere Förderleitung (15) das Rückschlagventil (12) hydraulisch entsperrbar ist.
2. Hebebühne nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jede der beiden Förderleitungen (14,15) über ein Druckbegrenzungsventil (22,23) sowie über ein Rückschlagventil (20,21) mit einem Behälter (25) für Hydraulikflüssigkeit verbunden ist.
3. Hebebühne nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Hubzylinder (1) ein zweistufiger Gleichlauf-Teleskopzylinder vorgesehen ist.
4. Hebebühne nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Hubzylinder (1) in einer Hubsäule einer Überflur-Hebebühne mit wenigstens zwei Hubsäulen angeordnet ist, wobei das freie Ende des Hubkolbens (5) mit einem Hubschlitten (27) und dieser mit dem Hubschlitten (29) an der anderen Hubsäule über ein Seil oder eine Kette (28) verbunden ist, die entgegen der Zugrichtung federnd nachgieibg aufgehängt ist und den mit einer Fangsicherung versehenen,gezogenen Hubschlitten (29) trägt.
5. Hebebühne nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor (18) mit der Pumpe (17) und dem Verteilerblock (19) zu einer Baueinheit zusammengefaßt und am oberen Ende der Hubsäule angeordnet ist.
6. Hebebühne nach den vorhergehenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, daß das hydraulisch entsperrbare Rückschlagventil (12) unmittelbar am Hubzylinder (1) angebracht ist.
EP80106529A 1979-10-26 1980-10-24 Hydraulische Hebebühne Withdrawn EP0028748A3 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2943370 1979-10-26
DE19792943370 DE2943370A1 (de) 1979-10-26 1979-10-26 Hydraulische hebebuehne

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0028748A2 true EP0028748A2 (de) 1981-05-20
EP0028748A3 EP0028748A3 (de) 1981-05-27

Family

ID=6084487

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP80106529A Withdrawn EP0028748A3 (de) 1979-10-26 1980-10-24 Hydraulische Hebebühne

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0028748A3 (de)
DE (1) DE2943370A1 (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0372176A1 (de) * 1988-10-29 1990-06-13 MASCHINENFABRIK J.A. BECKER U. SÖHNE NECKARSULM GMBH & CO. KG. Hydraulische Hubeinrichtung, insbesondere Zweisäulen- oder Mehrsäulen-Hebebühne
FR2709519A1 (fr) * 1993-08-31 1995-03-10 Sefac Equipement Vérin simple effet, en particulier, vérin de levage notamment pour véhicule.
CN112062034A (zh) * 2020-09-08 2020-12-11 广东技术师范大学 一种机器人运输装置

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1288529A (fr) * 1961-05-04 1962-03-24 Groupe moto-pompe réversible à commande automatique applicable notamment aux monte-charge et ascenseurs
DE1188400B (de) * 1961-06-24 1965-03-04 Teves Kg Alfred Rueckschlagventil mit OEffnung durch einen druckbeaufschlagten Kolben
GB1072375A (en) * 1963-07-04 1967-06-14 Hanseatische Ind Beteiligungen Lifting platforms for automobiles
US3461959A (en) * 1965-08-19 1969-08-19 Martin B Conrad Retrievable bridge plug
US3395777A (en) * 1967-04-28 1968-08-06 Rodosta John Automobile lift
DE2810579A1 (de) * 1978-03-11 1979-09-20 Schwelm & Towler Hydraulics Leitungsbruchsicherung

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0372176A1 (de) * 1988-10-29 1990-06-13 MASCHINENFABRIK J.A. BECKER U. SÖHNE NECKARSULM GMBH & CO. KG. Hydraulische Hubeinrichtung, insbesondere Zweisäulen- oder Mehrsäulen-Hebebühne
FR2709519A1 (fr) * 1993-08-31 1995-03-10 Sefac Equipement Vérin simple effet, en particulier, vérin de levage notamment pour véhicule.
CN112062034A (zh) * 2020-09-08 2020-12-11 广东技术师范大学 一种机器人运输装置

Also Published As

Publication number Publication date
EP0028748A3 (de) 1981-05-27
DE2943370A1 (de) 1982-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3515096C2 (de) Vorrichtung zum Abfedern und Dämpfen der Hubbewegung eines Gesenks
DE3880958T2 (de) Gabeleinheit fuer hubwagen.
DE69311949T2 (de) Vorrichtung mit hydraulischen Gleichlaufzylindern
DE2208777A1 (de) Scherenhebetisch
DE2726246B2 (de) Hydraulikanlage für den Hubantrieb eines Hubladers
DE1456896C3 (de) Freihubloser Teleskopmast - Antrieb für einen Hublader
DE2132842A1 (de) Sicherheitseinrichtung fuer Hubstapler
DE3147132C2 (de) Hubeinrichtung
DE1580264B2 (de) Hubmast eines Hubladers zur Mitnahme auf Lastwagen
WO2019025509A1 (de) Vorrichtung zur aufnahme und zum transport von lasten
EP0028748A2 (de) Hydraulische Hebebühne
EP0979357A2 (de) Hydrostatischer antrieb zum heben und senken und zum halten von lasten, insbesondere für aufzüge
DE69705766T2 (de) Hubladeeinrichtung zur Anwendung an einem Lastwagenbehälter
DE69413593T2 (de) Hebeeinheit für die Gabeln von Hubwagen
DE3439292A1 (de) Hydraulisch betaetigte hubvorrichtung, insbesondere hebebuehne fuer kraftfahrzeuge
DE69100223T2 (de) Fahrzeughebevorrichtung.
DE19715224C2 (de) Hydroseilaufzug
DE2051855A1 (de) Automatisches Dampfungsventil
DE2812102A1 (de) Hubgeruest fuer hubgeraete
DE1024432B (de) Masthubkarren
DE1527289B1 (de) Steuerung für Schmiedemanipulatoren
DE102004003806B4 (de) Hubwagen
DE2641926C3 (de) Fahrerhauskippvorrichtung
DE3004912A1 (de) Kalander
DE2605657C2 (de) Hebebühne

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LU NL SE

AK Designated contracting states

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LU NL SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19811126

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 19830826

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: NUSSBAUM, HANS, DIPL.-ING.