EP0003727A1 - Schienenverfahrbares Arbeitsgerät - Google Patents
Schienenverfahrbares Arbeitsgerät Download PDFInfo
- Publication number
- EP0003727A1 EP0003727A1 EP78100911A EP78100911A EP0003727A1 EP 0003727 A1 EP0003727 A1 EP 0003727A1 EP 78100911 A EP78100911 A EP 78100911A EP 78100911 A EP78100911 A EP 78100911A EP 0003727 A1 EP0003727 A1 EP 0003727A1
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- frame
- rail
- stage
- traveling
- implement according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
- B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
- B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
- B66F11/042—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations actuated by lazy-tongs mechanisms or articulated levers
Definitions
- the invention relates to a rail-traveling implement according to the preamble of the main claim.
- a device of the type characterized in the preamble is known for example from DE-GM 76 4o 229.
- This known implement creates the possibility for the user to be able to carry out a large number of work processes due to the pivotable and liftable boom.
- another known working device would be required, which carries on its top a liftable work platform that can be entered by several people, so that these people the work involved, such as hanging the contact wire on the hook-like ele holding the contact wire elements or can repair the contact wires.
- the invention is therefore based on the object to provide a rail-traveling implement of the known type, in which, despite the full use of the pivotable boom with a work station, an additional work platform is provided which is in the retracted and extended position within the vehicle limitation profile and the possibility of movement of the pivotable Work status not affected.
- a rail-driven working device 1 in the form of a vehicle carries a frame 3 having wheelsets 2, which has in its center a turntable 4 (shown in dashed lines) with a boom 5, which is provided at its end with a work station 6 in a manner known per se.
- the boom 5 is located in the front part of the roof of the actual implement 1, in the area of which a work platform 7 is provided.
- a measuring bracket 8 is provided which can be folded into the rest position shown in FIG. 1 and into a working position (not shown), the movements of the measuring bracket via a TV camera 9 are controllable, their values inside of the work vehicle 1, where appropriate control and recording devices can now be provided.
- the television camera is also shown in full lines in the rest position and in dashed lines in a working position.
- the work platform 7 contains a frame part 1 0 , which consists of a circumferential rectangle, for example adapted to the shape of the roof, which can be supported over support plates 11 on the top of the roof so that a sufficient load-bearing capacity is achieved. Handlebars 12 are provided within this frame part 1o and pivotably connected to this frame part with corresponding support elements.
- the work platform 7 consists of two liftable platform platforms 16 and 2 0 , which can be raised with the help of the mentioned link 12 and other link 14 and 17, the link 14 and 17 being articulated on the frame part by a joint 15 and 18, respectively.
- a hinge 19 connects the second link 17 to the stage platform 16.
- the stage platform 16 can now be swiveled up by a corresponding movement of the two links 14 and 17 about the joints 15 and 18, respectively, so that it is possible to guide the stage platform into the working position shown in FIG. 1.
- the stage platforms 16 and 20 can be formed from walk-on gratings; Intermediate positions as working positions can be determined. The detection takes place via hydraulic safety valves.
- the torsion bars 25 and 26 contribute to the torsional rigidity of the entire stage construction, it being noted that this stage construction with its frame part 1o encompasses the turntable 4 in the area where it projects beyond the roof surface.
- Stage borders 28 and 29 are constructed as a parallelogram linkage, whereby the individual vertical rods, for example the vertical rod 3 0, via a hinge 31, a hinge 32 and a hinge 33 is pivotally connected to the designated horizontal bars 39 and 4o.
- Locking bolts 34 serve to lock these stage borders 28 and 29.
- Corresponding rods 35 can be attached to the end faces, so that the stage is protected on the side facing away from the work station 6 and also on the other side.
- the upper edge of the two stage platforms 16 and 20 can be flush with the upper edge of the jib 5 (FIG. 4).
- stage platforms 16 and 20 it is also possible to design the stage platforms 16 and 20 so that they overlap the top of the boom 5 with their upper edges, so that the boom is covered thereby.
- the actuating cylinder piston arrangement 21 and 22 is arranged with the cylinders lying essentially horizontally.
- pocket-like receiving spaces 38 are provided on corresponding support beams 36 and 37, in which the actuating cylinder piston arrangements 21 and 22 can be accommodated.
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät entsprechend dem Oberbegriff des Hauptanspruches.
- Eine Vorrichtung der im Oberbegriff gekennzeichneten Art ist beispielsweise aus dem DE-GM 76 4o 229 bekannt. Dieses bekannte Arbeitsgerät schafft für den Benutzer die Möglichkeit, aufgrund des schwenkbaren und hebbaren Auslegers eine Vielzahl von Arbeitsvorgängen ausführen zu können. Darüberhinaus gibt es gewisse Arbeiten, die nur unter Zuhilfenahme mehrerer Personen durchgeführt werden können, so daß zusätzlich ein anderes an sich bekanntes Arbeitsgerät erforderlich wäre, das an seiner Oberseite eine hebbare Arbeitsbühne trägt, die von mehreren Personen betreten werden kann, so daß diese Personen dann die jeweils anfallenden Arbeiten, wie beispielsweise das Aufhängen von Fahrdraht an den den Fahrdraht haltenden hakenartigen Elementen oder die Reparatur an Fahrdrähten vornehmen können.
- Da der schwenkbare Arbeitsstand bei der bekannten Einrichtung über den gesamten Dachbereich verschwenkbar sein muß, besteht bei dieser Vorrichtung keine Möglichkeit, eine solche zusätzliche Arbeitsbühne anzuordnen, ohne daß durch diese zusätzliche Arbeitsbühne der Einsatzbereich des schwenkbaren Auslegers und des daran angeschlossenen Arbeitsstandes eingeschränkt würde.
- Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät der bekannten Art zu schaffen, bei welchem trotz vollständiger Einsatzmöglichkeit des schwenkbaren Auslegers mit Arbeitsstand eine zusätzliche Arbeitsbühne vorgesehen ist, die in der eingefahrenen und ausgefahrenen Lage sich innerhalb des Fahrzeugbegrenzungsprofils befindet und die Bewegungsmöglichkeit des ausschwenkbaren Arbeitsstandes nicht beeinträchtigt.
- Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch die in den Ansprüchen gekennzeichneten Merkmale gelöst.
- Die Erfindung ist anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
-
- Fig. 1 ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät in schematischer Seitenansicht,
- Fig. 2 eine Arbeitsbühne auf dem Arbeitsgerät in schaubildlicher Darstellungsweise und in vergrößerter Darstellung,
- Fig. 3 eine Draufsicht auf die Einrichtung gemäß Fig. 2 und
- Fig. 4 eine Frontansicht auf einen Teil eines Arbeitsgerätes, das mit der Arbeitsbühne ausgerüstet ist.
- Ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät 1 in Form eines Fahrzeuges trägt einen Rädsätze 2 aufweisenden Rahmen 3, der in seiner Mitte einen Drehschemel 4 (gestrichelt dargestellt) mit einem Ausleger 5 aufweist, der an seinem Ende in an sich bekannter Weise mit einem Arbeitsstand 6 versehen ist. Der Ausleger 5 liegt im vorderen Teil des Daches des eigentlichen Arbeitsgerätes 1, in dessen Bereich eine Arbeitsbühne 7 vorgesehen ist.
- In dem vom Ausleger in der Ruhelage und von der Arbeitsbühne 7 freien Teil des Daches des Arbeitsfahrzeuges 1 ist ein Meßbügel 8 vorgesehen, der in die in Fig. 1 dargestellte Ruhelage und in eine nicht dargestellte Arbeitslage klappbar ist, wobei die Bewegungen des Meßbügels über eine Fernsehkamera 9 kontrollierbar sind, die ihre Werte in das Innere des Arbeitsfahrzeuges 1 abgibt, wo nunmehr entsprechende Kontroll- und Aufzeichnungsgeräte vorgesehen werden können. Die Fernsehkamera ist ebenfalls in vollen Linien in der Ruhelage und gestrichelt in einer Arbeitslage dargestellt.
- Die Arbeitsbühne 7 enthält ein Rahmenteil 10, das aus einem umlaufenden, beispielsweise der Form des Daches angepaßten Rechteck besteht, das sich über Stützplatten 11 auf der Dachoberseite so großflächig abstützen kann, daß eine ausreichende Tragfähigkeit erreicht wird. Innerhalb dieses Rahmenteiles 1o und schwenkbar mit entsprechenden Tragelementen mit diesem Rahmenteil verbunden sind Lenker 12 vorgesehen. Die Arbeitsbühne 7 besteht aus zwei anhebbaren Bühnenplattformen 16 und 20, die mit Hilfe der genannten Lenker 12 und weiterer Lenker 14 und 17 anhebbar sind, wobei die Lenker 14 und 17 am Rahmenteil durch ein Gelenk 15 bzw. 18 angelenkt sind. Ein Gelenk 19 verbindet den zweiten Lenker 17 mit der Bühnenplattform 16.
- Durch eine entsprechende Bewegung der beiden Lenker 14 und 17 um die Gelenke 15 bzw. 18 kann nunmehr ein Hochschwenken der Bühnenplattform 16 erfolgen, so daß dadurch ein Führen der Bühnenplattform in die Fig. 1 dargestellte Arbeitslage möglich ist.
- Das Hochschwenken der Bühnenplattform 16 bzw. der Bühnenplattform 20, die der Bühnenplattform 16 gegenüberliegt, erfolgt über die beiden Stellzylinder-Kolbenanordnungen 21 bzw. 22, wobei die Kolbenstange 23 bzw. 24 der Zylinder jeweils an einem Torsionsstab 25 bzw. 26 angreift, der starr mit den Lenkern 14 verbunden ist. Die Anlenkung der Kolbenstange 24 beispielsweise an dem Torsionsstab 26 erfolgt unter Zwischenschalten einer Winkelscheibe 27, so daß dadurch der erforderliche Hebelarm geschaffen wird. Durch Einziehen der Kolbenstange 23 bzw. 24 sind die Bühnenplattformen in die in Fig. 1 dargestellte Arbeitslage hebbar.
- Die Bühnenplattformen 16 und 2o können aus begehbaren Gitterrosten gebildet sein; Zwischenstellungen als Arbeitsstellungen können festgestellt werden. Das Feststellen erfolgt dabei über hydraulische Sicherheitsventile.
- Die Torsionsstäbe 25 und 26 tragen zur Verwindungssteifigkeit der gesamten Bühnenkonstruktion bei, wobei zu beachten ist, daß diese Bühnenkonstruktion mit ihrem Rahmenteil 1o den Drehschemel 4 im Bereich, wo er über die Dachoberfläche hinaussteht,umgreift.
- Bühnenumrandungen 28 und 29 sind als Parallelogrammgestänge ausgebildet, wobei die einzelnen Vertikalstäbe, beispielsweise der Vertikalstab 30, über ein Gelenk 31, ein Gelenk 32 und ein Gelenk 33 schwenkbar mit den vorgesehenen Horizontalstäben 39 und 4o verbunden ist.
- Der Arretierung dieser Bühnenumrandungen 28 und 29 dienen Feststellbolzen 34.
- An den Stirnseiten können entsprechende Stäbe 35 eingehängt werden, so daß dadurch die Bühne auf der dem Arbeitstand 6 abgewandten und auch an der anderen Seite geschützt ist.
- Die Oberkante der beiden Bühnenplattformen 16 und 2o können mit der Oberkante des Auslegers 5 flächig fluchtend abschließen (Fig. 4). Selbstverständlich ist es auch möglich, die Bühnenplattformen 16 und 2o so zu gestalten, daß sie mit ihren oberen Kanten die Oberseite des Auslegers 5 übergreifen, so daß dadurch der Ausleger überdeckt ist.
- Die Stellzylinder-Kolbenanordnung 21 und 22 ist mit den Zylindern im wesentlichen horizontal liegend angeordnet. Hierbei sind an entsprechenden Tragbalken 36 bzw.37 taschenartige Aufnahmeräume 38 vorgesehen, in denen die Stellzylinder-Kolbenanordnungen 21 und 22 untergebracht werden können. Hierdurch wird eine raumsparende Anordnung geschaffen, die es ermöglicht, daß die Bühnenanordnung unterhalb des Auslegers 5 untergebracht werden kann und somit in zurückgeklappter Lage (Fig. 4) die Arbeit des Auslegers 5 sowohl hinsichtlich der horizontalen Schwenkbewegung wie der vertikalen Hubbewegung überhaupt nicht behindert.
- Aus Fig. 4 ist weiterhin erkennbar, daß die Bühne innerhalb des Fahrzeugbegrenzungsprofils "A" angeordnet ist und somit störungslos mitgeführt werden kann.
Claims (17)
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19782804944 DE2804944C2 (de) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät |
DE2804944 | 1978-02-06 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0003727A1 true EP0003727A1 (de) | 1979-09-05 |
EP0003727B1 EP0003727B1 (de) | 1982-05-12 |
Family
ID=6031250
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP78100911A Expired EP0003727B1 (de) | 1978-02-06 | 1978-09-18 | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP0003727B1 (de) |
AT (1) | AT357605B (de) |
DE (1) | DE2804944C2 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0547290A1 (de) * | 1991-12-18 | 1993-06-23 | SPEZIALFAHRZEUGAUFBAU UND KABELTECHNIK GmbH | Teleskopierbare Turmwagenarbeitsbühne |
AT406359B (de) * | 1994-04-11 | 2000-04-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Arbeitswagen mit einer arbeitsbühne |
Families Citing this family (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT406358B (de) * | 1989-12-21 | 2000-04-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Motorturmwagen |
AT402184B (de) * | 1991-03-06 | 1997-02-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Maschine zur unterhaltung einer fahrleitung |
FR2702438B1 (fr) * | 1993-03-12 | 1995-06-09 | Scle Sa | Véhicule pour la construction et/ou pour la maintenance et/ou pour le contrôle de lignes aériennes de traction électrique équipant les réseaux de voies ferrées. |
DE4316663A1 (de) * | 1993-05-11 | 1994-11-17 | Reichsbahn Werk Fuer Gleisbaum | Inspektions- und/oder Reparaturfahrzeug |
CN102826095B (zh) * | 2012-09-13 | 2014-08-13 | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 | 铁路接触网综合作业车 |
CN103879419A (zh) * | 2014-03-31 | 2014-06-25 | 宝鸡南车时代工程机械有限公司 | 电气化铁路接触网实时智能检测车 |
CN104943701B (zh) * | 2015-06-08 | 2017-12-01 | 徐州徐工随车起重机有限公司 | 一种新型铁路多功能作业车 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2049401A (en) * | 1932-11-19 | 1936-07-28 | Wallace Allen | Railway maintenance equipment |
DE1004223B (de) * | 1954-08-24 | 1957-03-14 | Schoerling & Co | Ruestwagen fuer Oberleitungen mit einer heb- und senkbaren Arbeitsbuehne |
FR2224400A1 (de) * | 1973-04-05 | 1974-10-31 | Mitsui Shipbuilding Eng |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE7640229U1 (de) * | 1976-12-23 | 1977-05-05 | Rheiner Maschinenfabrik Windhoff Ag, 4440 Rheine | Schienenverfahrbares arbeitsgeraet |
-
1978
- 1978-02-06 DE DE19782804944 patent/DE2804944C2/de not_active Expired
- 1978-09-18 EP EP78100911A patent/EP0003727B1/de not_active Expired
- 1978-09-19 AT AT677078A patent/AT357605B/de not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2049401A (en) * | 1932-11-19 | 1936-07-28 | Wallace Allen | Railway maintenance equipment |
DE1004223B (de) * | 1954-08-24 | 1957-03-14 | Schoerling & Co | Ruestwagen fuer Oberleitungen mit einer heb- und senkbaren Arbeitsbuehne |
FR2224400A1 (de) * | 1973-04-05 | 1974-10-31 | Mitsui Shipbuilding Eng |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
REVUE GENERALE DES CHEMINS DE FER, Vol. 97, Januar 1978. * Seiten 26-36 * * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0547290A1 (de) * | 1991-12-18 | 1993-06-23 | SPEZIALFAHRZEUGAUFBAU UND KABELTECHNIK GmbH | Teleskopierbare Turmwagenarbeitsbühne |
AT406359B (de) * | 1994-04-11 | 2000-04-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Arbeitswagen mit einer arbeitsbühne |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0003727B1 (de) | 1982-05-12 |
DE2804944C2 (de) | 1981-07-16 |
DE2804944B1 (de) | 1979-01-25 |
ATA677078A (de) | 1979-12-15 |
AT357605B (de) | 1980-07-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1481873A1 (de) | Lasthebevorrichtung | |
EP0003727B1 (de) | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät | |
EP0224709A1 (de) | Verstellbare Plattform für ein Fahrzeug | |
DE3110832C2 (de) | Fahrbare Gleisbaumaschine mit einer Gleislage-Korrekturvorrichtung | |
DE3105149A1 (de) | Abstuetzvorrichtung fuer bagger, kraene o.dgl. | |
DE19525594A1 (de) | Motorisiertes Instandsetzungsgerät, insbesondere zur Instandsetzung eines Panzers | |
EP0247511A1 (de) | Hub- bzw. Absetzvorrichtung für transportable Grossbehälter, z.B. Kabinen, Container oder dgl., insbesondere verfahrbar | |
DE2457343B2 (de) | Vorrichtung zum haltern der vorgefertigten flachsektionen waehrend des zusammenbaus einer blocksektion eines schiffes auf einem sektionsbauplatz | |
DE3026978A1 (de) | Kombinierte wechsel-kipp-einrichtung fuer nutzfahrzeugaufbauten und verfahren zum wechseln und kippen derartiger nutzfahrzeugaufbauten | |
EP0433935B1 (de) | Schienenverfahrbarer Motorturmwagen | |
DE19741692A1 (de) | Wartungsplattform, insbesondere für Wartungsarbeiten an Flugzeugen | |
DE4032892C1 (de) | ||
DE3148960A1 (de) | Hydraulikbagger oder hydraulischer kran mit hydraulisch verstellbarem fahrerhaus | |
DE3426347C3 (de) | Schildausbaugestell | |
DE3318087A1 (de) | Hebebuehne | |
DE3305774C2 (de) | ||
DE2908711C2 (de) | Schwenkeinrichtung für einen Zwischenbehälter in einer Stranggießanlage | |
DE4243998C2 (de) | Fluggasttreppe | |
DE2832393C2 (de) | Transportfahrzeug, insbesondere Tieflade- Straßenfahrzeug mit veränderbarer Bodenfreiheit | |
CH649743A5 (de) | Transportfahrzeug fuer eine raumzelle, insbesondere fuer eine stahlbeton-fertiggarage. | |
DE4343782C2 (de) | Selbstfahrender Fahrzeugkran | |
DE1145034B (de) | Abdeckhaube fuer Hubfahrzeuge | |
DE2717351C2 (de) | Ladebordwand für Lastkraftwagen | |
DE7803382U1 (de) | Schienenverfahrbares arbeitsgeraet | |
EP0870873A2 (de) | Vorrichtung zum Verlegen einer Brücke |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): CH FR GB NL SE |
|
17P | Request for examination filed | ||
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Designated state(s): CH FR GB NL SE |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Effective date: 19820930 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Payment date: 19820930 Year of fee payment: 5 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: NL Effective date: 19830401 |
|
NLV4 | Nl: lapsed or anulled due to non-payment of the annual fee | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: FR Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES Effective date: 19830630 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: FR Ref legal event code: ST |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: SE Effective date: 19830919 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee | ||
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Effective date: 19881117 |
|
EUG | Se: european patent has lapsed |
Ref document number: 78100911.3 Effective date: 19850611 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |