DE2804944C2 - Schienenverfahrbares Arbeitsgerät - Google Patents
Schienenverfahrbares ArbeitsgerätInfo
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- 238000000429 assembly Methods 0.000 claims description 3
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F11/00—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for
- B66F11/04—Lifting devices specially adapted for particular uses not otherwise provided for for movable platforms or cabins, e.g. on vehicles, permitting workmen to place themselves in any desired position for carrying out required operations
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät entsprechend dem Oberbegriff des
Hauptanspruches.
•»Ί Eine Vorrichtung der im Oberbegriff gekennzeichneten
Art ist beispielsweise aus dem DE-GM 76 40 229 bekannt. Dieses bekannte Arbeitsgerät schafft für den
Benutzer die Möglichkeit, aufgrund des, schwenkbaren und hebbaren Auslegers eine Vielzahl von Arbeitsvor-
Vi gangen ausführen zu können. Darüber hinaus gibt es
gewisse Arbeiten, die nur unter Zuhilfenahme mehrerer Personen durchgeführt werden können, so daß zusätzlich
ein anderes an sich bekanntes Arbeitsgerät erforderlich wäre, das an seiner Oberseite eine hebbare
>> Arbeitsbühne trägt, die von mehreren Personen betreten werden kann, so daß diese Personen dann die
jeweils anfallenden Arbeiten, wie beispielsweise das Aufhängen von Fahrdraht an den den Fahrdraht
haltenden hakenartigen Elementen oder die Reparatur ■ an Fahrdrähten vornehmen können.
Da der schwenkbare Arbeitsstand bei der bekannten Einrichtung Ober den gesamten Dachbcrcich verschwenkbar
sein muß. besteht bei diever Vorrichtung
keine Möglichkeit, eine solche zusätzliche Arbeitsbühne anzuordnen, ohne daß durch diese zusätzliche Arbeitsbühne
der Einsatzbereich des schwenkbaren Auslegers und des daran angeschlossenen Arbeitsstandes eingeschränkt
würde.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät der bekannten Art
zu schaffen, bei welchem trotz vollständiger Einsatzmöglichkeit des schwenkbaren Auslegers mit Arbeitsstand
eine zusätzliche Arbeitsbühne vorgesehen ist, die in der eingefahrenen und ausgefahrenen Lage sich
innerhalb des Fahrzeugbegrenzimgsprofils befindet und
die Bewegungsmöglichkeit des ausschwenkbaren Arbeitsstandes nicht beeinträchtigt
Diese der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird durch diß in den Ansprüchen gekennzeichneten
Merkmale gelöst
Die Erfindung ist an Harn! eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert
Es zeigt
F i g. 1 ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät in schematischi-T Seitenansicht
Fig.2 eine Arbeitsbühne auf dem Arbeitsgerät in
schaubildlicher Darstellungsweise und in vergrößerter Darstellung,
Fig.3 eine Draufsicht auf die Einrichtung remäß
Fig.2und
Fig.4 eine Frontansicht auf einen Teil eines
Arbeitsgerätes, das mit der Arbeitsbühne ausgerüstet ist
Ein schienenverfahrbares Arbeitsgerät 1 in Form eines Fahrzeuges trägt einen Radsätze 2 aufweisenden
Rahmen 3, der in seiner Mitte einen Drehschemel 4 (gestrichelt dargestellt) mit einem Ausleger 5 aufweist
der an seinem Ende in an sich bekannter Weise mit einem Arbeitsstand 6 versehen ist Der Ausleger 5 liegt
im vorderen Teil des Daches des eigentlichen Arbeitsgerätes 1, in dessen Bereich eine Arbeitsbühne 7
vorgesehen ist
In dem vom Ausleger in der Ruhelage und von der Arbeitsbühne 7 freien Teil des Daches des Arbeitsfahrzeuges
1 ist ein Meßbügel 8 vorgesehen, der in die in F i g. 1 dargestellte Ruhelage und in eine nicht
dargestellte Arbeitslage klappbar ist, wobei die Bewegungen des Meßbügels über eine Fernsehkamera
9 kontrollierbar sind, die ihre Werte in das Innere des Arbeitsfahrzeuges 1 abgibt wo nunmehr entsprechende
Kontroll- und Aufzeichnungsgeräte vorgesehen werden können. Die Fernsehkamera ist ebenfalls in vollen
Linien in der Ruhelage und gestrichelt in einer Arbeitslage dargestellt.
Die Arbeitsbühne 7 enthält ein Rahmenteil 10, das aus
einem umlaufenden, beispielsweise der Form des Daches angepaßten Rechteck besteht, das sich über
Stützplatten U auf der Dachoberseite so großflächig abstützen kann daß ausreichende Tragfähigkeit erreicht
wird. Innerhalb dieses Rahmenteils 10 und schwenkbar mit entsprechenden Tragelementen mit diesem Rahmenteil
verbunden sind Lenker 12 vorgesehen. Die Arbeitsbühne 7 besteht aus zwei anhebbaren Bühnenplattformen
16 und 20, die mit Hilfe der genannten Lenker 12 und weiterer Lenker 14 und 17 anhebbar sind,
wobei die Lenker 14 und 17 am Rahmenteil durch ein Gelenk 15 bzw. 18 angelenkt sind. Ein Gelenk 19
verbindet den zweiten Lenker 17 mit der Bühnenplattform 16.
Durch eine entsprechende Bewegung der beiden Lenker 14 und 17 um die Gelenke 15 bzw. 18, kann
nunmehr ein Hochschwenken der Bühnenplattform 16 erfolgen, so aaß dadurch ein Führen der Bühnenplattform
in die in F i g. 1 dargestellte Arbeitslage möglich ist
Das Hochschwenken der Bühnenplattform 16 bzw. der Bühnenplattform 20, die der Bühnenplattform 16
gegenüberliegt erfolgt über die beiden Stellzylinder-Kolbenanordnungen 21 bzw. 22, wobei die Kolbenstange
23 bzw. 24 der Zylinder jeweils an einem Torsionsstab 25 bzw. 26 angreift der starr mit den
Lenkern 14 verbunden ist Die Anlenkung der Kolbenstange 24 beispielsweise an dem Torsionsstab 26
erfolgt unter Zwischenschalten einer Winkelscheibe 27, so daß dadurch der erforderliche Hebelarm geschaffen
wird. Durch Einziehen der Kolbenstange 23 bzw. 24 sind die Bühnenplattformen in die in F i g. 1 dargestellte
Arbeitslage hebbar.
Die Bühnenplauformen 16 und 20 können aus
begehbaren iiitterrosten gebildet sein: Zwischenstellungen
als Arbeitsstellungen können festgestellt werden. Das Feststellen erfolgt dabei über hydraulische
Sicherheitsventile.
Die Torsionsstäbe 25 und 26 tragen zur Verwindungssteifigkeit
der gesamten Bühnenkonstruktion bei, wobei zu beachten ist, daß diese Bühnenkonstruktion mit
ihrem Rahmenteil 10 den Drehschemel 4 im Bereich, wo er über die Dachoberfläche hinaussteht umgreift
Bühnenumrandungen 28 und 29 sind als Parallelogrammgestänge
ausgebildet wobei die einzelnen Vertikalstäbe, beispielsweise der Vertikalstab 30, über
ein Gelenk 31, ein Gelenk 32 und ein Gelenk 33 schwenkbar mit den vorgesehenen Horizontalstäben 39
und 40 verbunden ist Der Arretierung dieser Bühnenumrandungen 28 und 29 diener. Feststellbolzen 34.
An den Stirnseiten können entsprechende Stäbe 35 eingehängt werden, so daß dadurch die Bühne auf der
dem Arbeitsstand 6 abgewandten und auch auf der anderen Seite geschützt ist.
Die Oberkante der beiden Buhnenplattformen 16 und 20 können mit der Oberkante des Auslegers 5 flächig
fluchtend abschließen (F i g. 4). Selbstverständlich ist es auch möglich, die Bühnenplattformen 16 und 20 so zu
gestalten, daß sie mit ihren oberen Kanten die Oberseite des Auslegers 5 übergreifen, so daß dadurch der
Ausleger überdeckt ist
Die Stellzylinder-Kolbenanordnung 21 und 22 ist mit den Zylindern im wesentlichen horizontal liegend
angeordnet. Hierbei sind an den entsprechenden Tragbalken 36 bzw. 37 taschenartige Aufnahmeräume
38 vorgesehen, in denen die Stellzylinder-Kolbenanordnungen 21 und 22 untergebracht werden können.
Hierdurch wird eine raumsparende Anordnung geschaffen, dit es ermöglicht, daß die Buhnenanordnung
unterhalb des Auslegers 5 untergebracht werden kann und somit in zurückgeklappter Lage (F i g. 4) ditt Arbeit
des Auslegers 5 sowohl hinsichtlich der horizontalen Schwenkbewegung wie der vertikalen Hubbewegung
überhaupt nicht behindert.
Aus Fig.4 ist weiterhin erkennbar, daß die Bühne
innerhalb des Fahrzeugbegfenzungsprofils »A« at.-geordnet
ist und somit störungslos mitgeführt werden kann.
Hierzu 4 Blatt Zeichnungen
Claims (17)
1. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät mit einem Radsätze tragenden Rahmen, einem auf wenigstens
einen Radsatz wirkenden motorischen Antrieb, einem vom Rahmen getragenen, Fahrerstände an
beiden Stirnseiten des Rahmens aufnehmenden Aufbau und einem unter Zwischenschalten eines
Drehschemels vom Rahmen getragenen, um eine horizontale Achse heb- und senkbaren Ausleger, der
um eine quer zur Längsachse des Auslegers ausgerichtete Achse schwenkbar einen Kipparm
trägt, an dessen anderem Ende um eine quer zu seiner Längsachse ausgerichtete Achse schwenkbar
ein Arbeitsstand angeordnet ist, gekennzeichnet durch zwei quer zur Längsachse des
Arbeitsgerätes (1) im Bereich des Auslegers (5) in eine Arbeitsstellung zu einer Arbeitsfläche hochschwenk-
oder -hebbare Bühnenplattformen (16 und 20), die in eine tiefere, andere Arbeits- bzw.
Ruhestellung fahrbar sind.
2. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die
beiden Bühnenplattformen (16 und 20) an den Ausleger (5) anlegen und mit ihrer Oberseite mit der
Oberseite des Auslegers fluchten.
3. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich die
beiden Bühnenplattformen (16 und 20) an den Ausleger (5) anlegen und mit Teilflächen den
Ausleger übergreifen.
4. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die
Bühnenplattformen (16 und 20) mit ausklappbaren Bühnenumrandungen (28 bzw. 29) versehen sind.
5. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Bühnenumrandungen
(28 und 29) als Parallelogrammgestänge ausgebildet und von einer zusammengeklappten
Ruhestellung in eine hochgeklappte Schutzstellung und zurückführbar sind.
6. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß
die Bühnenumrandungen (28 und 29) in jeder Arbeitsstellung der Bühne hochklappbar sind.
7. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach einem der Ansprüche I bis 6, gekennzeichnet durch ein auf
dem Dach des Arbeitsgerätes (1) anbringbares Rahmengestell (10), das die Bühnenplattformen (16
und 20) und die diese haltenden und bewegenden Hilfsmittel trägt.
8. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die Bühnenverstellung hydraulisch oder pneumatisch erfolgt.
9. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellzylinder-Kolbenanordnungen
(21 und 22) der Bühnenverstelleinrichtung im wesentlichen horizontal liegend
angeordnet sind.
10. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch
9. dadurch gekennzeichnet, el η ti jeder
Zylinder schwenkbar am Rahmengestell (10) und jede Kolbenstange (23 bzw. 24) schwenkbar an
einem Lenker angeordnet ist. der schwenkbar am Rahmengestell und schwenkbar an der Bühnenplattform
mittelbar oder unmittelbar angreift.
11. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmengestell (10) rechteckig ausgebildet ist, wobei die Länge
des Rechteckes etwa der Hälfte der Dachlänge des Arbeitsgerätes entspricht.
IZ Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach
einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Rahmengestell
(10) den über das Dach hinausragenden, oberen Teil des Drehschemels (4) umgreift und sich von dort
über das vordere Teil des Daches erstreckt.
13. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß die die Bühnenplattformen (16 und 20) mit dem Rahmen verbindenden
Lenker (14 bzw. 17) am vorderen und hinteren Ende sowie in der Mitte des Rahmengestells (10)
angeordnet sind.
14. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 13, gekennzeichnet durch zusätzliche Lenker
zwischen den vorderen und mittleren Lenkern, wobei an diesen zusätzlichen Lenkern die Stellzylinder-Kolbenstangen
mittelbar angreifen.
15. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,
gekennzeichnet durch einen zusätzlichen, mittleren Torsionsstab (25 bzw. 26), der unter
Einschalten der zusätzlichen Lenker die vorderen und mittleren Lenker starr verbindet.
16. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Stellzylinder-Kolbenstange
an dem Torsionsstab angreift.
17. Schienenverfahrbares Arbeitsgerät nach Anspruch 15 und 16, gekennzeichnet durch eine
Winkelscheibe (27) zwischen Torsionsstab und Stellzylinder-Kolbenstange.
Priority Applications (3)
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| DE19782804944 DE2804944C2 (de) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät |
| EP78100911A EP0003727B1 (de) | 1978-02-06 | 1978-09-18 | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät |
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19782804944 DE2804944C2 (de) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Schienenverfahrbares Arbeitsgerät |
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| DE2804944B1 DE2804944B1 (de) | 1979-01-25 |
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Family Applications (1)
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