DEP0047565DA - Zündungsprüfer - Google Patents
ZündungsprüferInfo
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Description
Bekannte Zündungsprüfer sind mit Neonlampen oder Funkenstrecken aufgebaut. Derartige Prüfvorrichtungen werden seit langem hergestellt, haben aber alle den Nachteil, entweder zu ungenau zu arbeiten oder in ihrer Handhabung zu umständlich zu sein, sodass sich bis jetzt in der Praxis keines der bisher bekannten Systeme richtig durchsetzen konnte.
Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass ein Satz Zündungsprüfer entsprechend der jeweiligen Zylinderzahl des zu prüfenden Motors verwendet wird. Die in den einzelnen Zündungsprüfern verwendete Funkenstrecke gibt durch ihre, den Zündfunken verstärkende Wirkung die Möglichkeit, den zu untersuchenden Motor leicht zu starten und somit vom Anlauf weg sofort einen vollkommenen Überblick über alle Zündvorgänge des betreffenden Motors bei jeder Drehzahl zu erhalten. Da die einzelnen Zündungsprüfer vor Inbetriebnahme des Motors auf die vorgeschriebene Funkenstrecke eingestellt und dann aufgesetzt werden, ist grösste Betriebssicherheit gewährleistet; bei laufender Maschine brauchen keine Hochspannung führenden Teile mehr berührt werden.
Der Zündungsprüfer besteht aus einem Isolierkörper (1), der Aufsteckkappe mit Spitzenelektrode (2), der verstellbaren Elektrodenspitze (3) mit Anschlussbolzen (4) für die jeweiligen Zündkabelschuhe und der Gegenmutter (5) aus Isolierstoff. Die jeweils benötigte Funkenstrecke (6) wird mittels der Elektrodenspitze (3) eingestellt und mit der Gegenmutter (5) festgeschraubt, sodass auch bei laufendem Motor keine Änderung der Funkenstrecke (6) eintritt.
Claims (3)
1) Zündungsprüfer, dadurch gekennzeichnet, daß in einer zylindrischen Bohrung mit dunklem Untergrund eine Funkenstrecke (6) so angeordnet ist, daß sie die empfindlichen Elektrodenspitzen gegen mechanische Beschädigungen schützt und den Zündfunken auch unter schlechten Bedingungen (wie etwa hellem Tageslicht usw.) sichtbar macht.
2) Zündungsprüfer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Anschlußbolzen (4) der verstellbaren Elektrodenspitze (3) so beschaffen ist, dass er für alle Zündkabelschuhe sämtlicher deutscher und ausländischer Zündanlagen passt.
3) Anwendung des Zündungsprüfers nach Anspruch 1 und 2 zum Reinigen von Zündkerzen.
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