DEP0045529DA - Bimetallzündsicherung. - Google Patents
Bimetallzündsicherung.Info
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Description
·/ ! Bimetall-: Ziindsicheruns' mit, ISinrichtung zur-US ins teilung '-der.. '"··::, ';
'.'.-, . ν--'-':'.' f., .,' -·■'.'- ,,. Gassufunr ■.·'_". . ",". __",', ,, t .· -' , , <
.'-/'/■' ■-'' -
.:.' Die. gründung betrifft· eine ,durch Bimetall betätigte Siindsi-" ·.".;"·
clierung, iiir &asge.räte' ? ,bei d-ex ,durch eine, BiD1Steilbare ' :'■'. \:.■"'"■■
/v.Steuerung_ ß.e&, Zündilamiäengases- der-'öfi'nungshtib de.?''1O-CkS-VSnIJiIs"''' .
V ■ und"-damit, die',aun;Bcpenne.r, strömende'■ p-äsnie ng e ,eingestellt ..werden''
'Bei :alls2i'·'·■ Öa'S'gerät.en.·- muss 'xipßen -des-.verschieden, lialieia G-ä-s- ;'■-'■·
druclces'· an , deT'.Yei'v/enöani-gostelle-eine'; Biiiidulitiuig Torhandeii'.·'· -,sein,
-init'( d&r" durch-Drosselung, eines au ,holian loixi^xiolzea 'die
richtige'.^aß^uf-tilir :.3uei'Brenner -eingestellt owerden kann; ,Bie&L\
,ge-'scliiefe-t-'dtu-cli. dsn ,Siiibau --eines .'G-aedtucSreglers;. oder ■ durch. .-einö
, in '.der ■ 'Armatur vorgesehene- Gasörossel, a,»E= eine- :22!oss,elschraube-,
ο ds r .-klappe? -einen Mt- veratellbareffl'-'l.nachlag, verse-*-
henen IJsl-m o„ dgl»1" XIe'se ',Jiinrichiungcn /verursacheil in jec(ej2i -'.-"
1EiIl'- eaUian ausätsli'ohen -pruolrverlust,-'was bei vden 'mancheiO^ta ·■·
idi1" Gdifei iilt it' ''' '"''/' ': '
niedrigen1" G-a-sdrifeiren. -
„·
'Die E-rfindung.'vermeidet derartige besondere Dr-osseleinrioh-■'-'■'■
' tuiigen, .Indern ft^i?'die' Einstellung, öer richijigen S-a,3iüenge;''da's ·' }
Yent 11":der eingeb'ap-teii Biinetall-Ziindaiclierui'ig .benutzt wird*'.-" ;,,Sie ,mEiCht'-dabei1 von'der .Satsache. Gi-ebrauch/ -dass'-ein '!Thermostat, :
'. wie' i'lin die v-on. der Zündflariine beheist'e Dicietallf ader, dars teilt)
r ^einen iseiner Erwärjnuiig1 proportionalen1 Hub 'a.usi'ulir.t.? · '-,'" ':'
■; 'lerne j^ von ■ £er >an' sich bekannten Slnrichtungs den "Hub der· r- ,
■ Birne tallieder Selbsttätig. dadurch zu/begrenaeiij dass ein von; ^ ■
der ^imet'allfedef.'be'V/egter S^eLiexkolben'gegeii Sndd des Hubes;- .' , die Ziindgasnienge drosselt» Sie - Tj iniet all feder - macht' 3,1a 'einem.';· ,,
' solch'en Pali'e Btets_d-en gleichen--BpreishubV Bähex1'befindet' ,.':,'·-,·,
sich das . G-a ε ventil., am ,linde der?-Hubbev/egung iniaer ^n/der .'!·,"",
glaiclien 3tellung'''sum Yeiitilsita»· pDiie.Erfindung besteht nun ■- '",
daring da'es1 diese' Stellung'· des ,Y ent ils ; e instellbar 'gestaltet. ·
-■' wirdΓsu dem Sr/eckj' die '-durchgehende' Gasßienge des, Yordru-ck' ·', ■:''",''■·"
: "entsprech'said einstellen eu können.'-Su diesem' Zweck ■ ist ;_ ·. ,
. eriiiidunsBi;enäsa sentrisch·unterhalb. des' Gacventils 'eine . ', /-'- '
; .!Einstellschraube, angebrachte'deren Schaft · sum. Zweck· der !Entnahme; '■' ■ des. SttXLdga&BS ■ ein© iiäcli unten, führende'Bohrung aufweist*- ,JQas ■'":'';"·:<
',■' obere Snde\J der'Bohrung dient-dab ei'als .fjteuerventilsitz iur "·;.'.
V den/ unter· dem .Haupir^entil in an"-sich bekannter Weise ■ angebracht
.; ten 'Oteufirlroi^per:,";'der/gegen-,!Ende der,' Tentilb ewegung. in/die.:' = / ..
'' Schaftbohrung.-fie'r Eins teil Schraube eintaucht und -90 'durch/· ''-."· ""'
; '. IteOsselung, des'·, 2öndilainmengases die 'B'feheisung; der Bimetaliife&är
".'-Trer-ringert- und' .damit''"-der en Üpxeisiiub' !begrenzt o .Im· ant'erQn'Tei.l·,
·- dir-Bcliaftbolirung^.'der'SiiiBtelis-cliratLbe ist. durch" eine:, Ciuer- ''r_\
,bohrung 'mit' -fdinglranal^ die-. Verbindung/au. dem ,zur Zündflamme ''■■''}
vführen"4en Gasfeanal. Hergestellt= , Λ \;.'„ ',,''"-.'" ; v ■■ . ' ■ -')■■''·■ .- !;■"'' ·' '
U-
■ . Wird'nun' durQh".Hei7stellung'''de,r Einstellschraube der;.Stsuer:Bitz "\
·. ;-in ,Eiölitung'.;3.e"S.GräsVentilsitse0 .bef/egt* ,so· wir4 'der^ub, des ·'. '.·■'.'
7 Ifentils _ verringert „.'Dies iann .sov/eitl^eechehen^' dass'.in ;-.-". '-''\-·-\
; der.'„.ob-eren-^enzs.tellung^-ein Öffnen des. Haup"tv,entiies ,überhaupi; ·
■_. vermieden, wird,*'-;,: . ',: _'/;'; :\\\ , ' J - ,1 ·,'.:-.■ ;"'.' -;'.·, ,·'',■ '' ,'·''-·■'. r ''·- ·. ·';-,''.'!
liiie ·' derartige linriohtung 'zur Einstellung: des G-asvehtils'. -,', "' '" ■ ■
;.- 3rann_ ausser im". Haupt gab strom'auch' in'.'dem ^ zur Sündflamme' ,.·- ''*■_ -;
"'· ■±tihr'enden-,.Kebenga,as-t;rom angebracht /se jin, w.obei -fiir, die v ";·,' ",'■.'..··''
'Steuerung eine, zvveit^e.rbe-sondere·'Spindel mit'Steueryent'ilV, das ' in" diesem1 Pail· gieibhseitig'aum^-Absperren' des\'2ünd:gases bei. '.·■'<
-.,- nicht brennender Ziindflamme dient, benutzt wird» ..Die'."Sins • ',, sehraube ,nebst' Steuereinrichtung liegt -hie.r, -also' lieben .dem ; . '"."·,;
BauptY.entil»' Das' .Ztlndgaö' .wird1, Unterhalb ',' des 'Hauptventils,, durch';' ·.
'•eine ßtierbohrung entnocmen^. die zur 'Echaftböhrung der-'," ;\ : _ ' ■
-.'!Sinstellschraube ^"tliirt, Das -darüber fiiegende 'St-euerventii iö.t-._-
^Y/ectniäoBl-^ 'als-.Doppelventil- ausgebildet, ■ das in'/der· oberen '„ ,\ \,
'"., 2nd st ellung' den 'Siinclgacweg ve'rschlie.sst und'das ,im unteren- ·_-'■"
1 !ei-1 als. Ί)τς>sselkörper für'ilsn im.Schaft der Einstellschraube '.'.,,
vorhandenen Sündgaslianal ausgebildet .ist. * ,,-'-, ■'·,*'"„''■■ ■ ■-
'','Mn -Beispiel des iirfindungsgecarürens ist in'den Abbildungen"Ϊ),';',;,
■ bis'5)'-dargestellt.' In .AbD0I), und 2) tritt das Sas bei-1 in ·.■'-■
- .-die JLriiiatar ein und unter'das, Gasventil 2;» .I/ieees wird sunaclistj
solange, die" EüZLdflaißme 3nioht ',brennt j . von', der 'Ventilfeder 4. ""■'■ \
' - gesel'ilossen'-gelialteiiy' TJnf erhalb des Eauptv entile a 2 befindet' -'/,.
■-sich eine Biiist eil ,schraube 5 3 - eieren -Schaft' in der~Üitte eine V
■ - nach unten;führende. Sohrung" 5.1'ür die^ Entnahme -des Sünäg'ases-.·-. -.'
enthält» Xurch eins Querbohrung 7 mit Ilingnut itfirt\da& G-as im unteren frehäuseteil den zur !IiindflammendUse 3 Itlhrenden öas^eg
zugeleitet» Das obere Bude der Bohrung 6 in der Einstellschraube5 iac ale Lteueisita 9 ausgebildet* ils Steuerventil ist unter
dem BcTtjLptventil 2 ein kleiner Dröns'elkörper Xo angebrachte
Die JLrbeitcwfciee ist folgende-?
Bei geschlossenem ,Hauptventil 2 !lärm das G-as durch öie~ in de'r be 5 vorhandene Bohrung 6 zunächst nur aur Sttnd-3-
gelangen« Wird die Sundfl&üime 3 angezündet, so
jAihrt 3er freie Schenkel 9er Bimotallf eöer 11 unter dem
Einfluss äer~13rr?äramng einen Bub nach unten aus» Ur Trifft dabei auf die ¥ en til spindel 12,, welche das iTauptveaatil 2 öffnet.
Das O-aa strömt "jetst aura 'Brenner 13, τιύ QQ durch die 'Zündflamme
5 entzündet wird» Eis '0±£ΐΛ3ΐβ^ dos Eauptvantils 2 geht auhäphst
ungehemmt vor Bich? bi& e'er unter dem Hauptventil 2 befindliche Drosselkörper Io sich dem äteuersits 9 der SinatellDchraub© 5
soweit/genähert hai f deöc hier die Sünägasmcnge gedrooselfe wirdi
Jetzt verrinnen; sich infolge doi, kleineren Gassufuhr zur Züaadi 3 selbsttätig öi-fe^Btheisun^ der Bimatallfeöer 11« Damit
die Öffnung,o"be\rögung des Hauptventils 2y zum Stillstand» Da& EauptveiM/il 2 bleibt also in einer ga,ns bestimmten laße
otehen, die &ich selbsttätig ijuiex wieder in aer gleichen G-rb'ße einstellt* Daher lässt &,e,s Sa up event 11 2 bei einem gegebenen
V&rci'uck iimj'cr aie gleicbe Q-eiBmenge duxcho Soll diese b&i ζϊι
hohem Tor^ruck erdrosselt v*rden, so mrji durch "Verdrehen der S in&"D eil schraube 5 d^r Steuersatz 9, dem 3"ceutU"körper Io genähert.
Dur eh die gegenmutter 14 kann die I ins te 11 schraube 5 gö?i eitert werden»
i.bb» Z) zeigt die Sine teil- unc1 Jjrosfc^leinz'i^hfcung im lieb ens brom
öer Lulidjflaiinie 5 liegend, Diese Ausführung kooat voi allem in !Fzagc bei^Dttrchlanf—ifarmwac&eEbtirei-tsrnj ν ο das1 ILüncgas pegen dee
unter dem 1 Llna&icluioai^s ventil L liegenden 1ACaS aeruangelv ent ils
Dexeits vor dem letsteren abgenommen 'fercen musi1 und aaher eine direkte Steuerung des Zün-ägases dux-ch dcE 2ündsicherungsventil 2
rf.e in. obigem Stelle ausscheidet* Aus s erde ία kann hierbei das !gas dta·cii da.^ j^&u^rv^nxil I^ bei nicht brennender
ab £ e eo er rt f« t r den *
Gras- trit'V^bei ,.1 -in' 'die .iLrjaatur ".uiiä gelangt vtirbur das' ■_".',.; V
feil' 15o",Ba" die 2,-q.ndf laiame "'auch' Während der;· ■'/*,· V ",/i. ".;. '-': '/·'',-.'":■ '·. ''■':·''],'";" · :'- ';-V ■ ■·',7-V ·'.
15
l' nuss1·, .wird .GtÄSvaühaxiamiaengs^ "als* OssiiehenstrOm
vor dea .WriSseriiaXL^^l^cniriLl".·^, äni^ela; eine. 1I)OiIx1IJAa 17
.· Dies-ö" BoiirpzLg 17:;fahrt zu d&iE'EiiiglceBal' der· 'seitliclt lie -JSinff teil schraube 5'.,- Dusch die .Quer^oli-rmig 7 "'gelangt'"das '§as .±aL.
,',die, in.der Mit'te '.der/· 'lins'tellachraube .5 'nach oloe.n itihr'eiide, ν
• E'Ohrmig 6^ und zu';dein·"- ;em Snde der Bohrung- angebrachten "Steuer-,·
£iia ( 9«" DartLhex::.,±Bi '^e in, üe-iiTes-Steuei've-ntil, 18VaingeToracht,? ",
das dtu-oli , piiie- Ieder IS .ge-ggii .sden. oberhalb liegenden'Ab.sperr» r;.
■; sit's ' 2oi ge'drii-plri;. 'wird' und' bei 'iiireht'MDrexai'ezidea? -Siindflaiunie ,3 ·. "' "
.· 'daö' £ündflämaen^ae".absperrt* 'liie 'Betätigung·. o,3:s\Steuerventils -·._ '· 18' exfolgt "äurcird-is .Tezitilspiiidel £i,"atii"'\r-?lQiiB 'ö.9,t freie-
r Bia'öifcallfcder "II1 eiii"/.irl:t« O'beriialby-des' Steuer-',':';"
/ ftihr^- eine' Qtierbohrong 2.2 sur;2andilac.i3.!3nd;u.se· S« '■','■
- .jCTni ,bei"* geschlossenem' Steuerventil." 18 Stlndgas sxax Siilniifiainnie, 5" "·
.·,. au belieben .-mid -,ein 'einfuclies Anstaidcn-'su' erraögli-ch-en',' ist ·'-"""'
; swlsohßn den beiden 1Steuei^entileitacn' 9, und 2o!'eihe,-T.r-eitere '-ι,
j- ,^uerbohrung, 22.'f,ngebr&clit t ■ r/elQli<?Msti dem- lixic-hl-mopfventil; 23 ■;■
, mit derä; Druclicno^i 24. führt," Durch 3etatigung, des liruclrknopfe's ■ "24 ,'iiann. iüan der 2tiiidfl,affiHen.dlise. unter Umgehung des- ,geech
■ nen: ZweiestTOiweiitil^1 IS/Cias , Eufüliren«' ,",' ■ ■-·'."■ ·
. .Die 'Steuerung ''des 'Haupt ν en til,a .2 . eriolgt "äarcli 'eine". Et^
-■-■ Spindel''12, fl'ia von' der "gleichen 1B inet al If eder 11 be-einflusst·
Tsird.»1 Der.; Yeiit illiub wird-in, diesem ^aIl jedoch äurch--'daö'·· . V-'
Steuerventil· ,1G geregelt... .Er lcaiin in dergleichen Weise Wie '.. -'bei ΑΏ.Ε5..1 ciureh^die-Sinstellsclu^aube 5 'vergrossert und, ver^ : ;·_
werden»1 ,' .' =~ "', . ' '." " '·■, " ■ ' , ■ ; ■ ■'"'·''
-" Die^ i.i;b.e4.tST,teise ist.'iplgende? "."- -.'/.v- ■ .' · ''"."■·· ■':',■
Wenn. beim..Eapf-eii ,von'T/arBT'Äa&sey das, 'ffaGSfermiLiigelveiatil '15' '' ;
euren -di.e. Tent il spindel- 27ig'eöifxi'et ?/ird5 gelangt' Ca β "Gras,
. solange-öle Stlndfl£.EUi}£ ,3 hi,Dht .brennt,, nur M-s rium Sündsi- ,-', ., oherung5ventil 2 oberhalb des t/ÄSserü&iigelventile 15.'1XTEi'ede
. ZtiiidflE,üiE.e' 3 in Üetrisb' zu. 'BetEen^'-Virü 'dur'ch' rAndriiclcen ,c
"Ces -24' daa. Dritcldrhopfventil' 2':· geöii'net'.und ΛέΛ
• ''dabei lauß <ζ,έτ" S'tlndil.äiJineiidtLs e - 5 'austretende G-ε,ε- 'länsiesLinde
Dur ell dit brennende SüncLflamme 3 eruSriat sieh die ±ί !metallfeder 11» deren freier Schenkel eine Bet fcgung nc eh unten
ausführt und dabei die- beiden Ventil spindeln. 12 und, 21 des HsupTvexrfcils 2 unc1 Steuerventils 18 mitnimmt* Diese sind so
in ihrer Ifcnge abgestimmt oder Cur cn eine z*B, in den oben auf den Spindeln vorhandenen liitnehasrhütchen 25 aii£ebrauchte
Iileine Stellschraube 2€ so eingestellt, daps zuerst el as bteusrventil 18 uiiü anschliessciia das Eatzp,tventil 2 geöxlnet wird»
Sobald das STeusrVejitil 18 die .Saszufuhr zur SilnailaiJCisiidlLse 3 freigegeben hat? "kann, der Di^ucJöcnopf 24 losgelassen -/erden.
Unter dem/Einfluss der zunächst groi3 brennenden aündflaniae 3 vergrößert sich der liub äer I3iiDetallfeder 11 ziejnlioh schnell,
bis der tmi^er äem S-.rsigstromvtntil Iß angebrachte Dro&selkü'rper Io den gegenüberliegenden Steuersits 9 der SinsteXlschr^ube 5
sysfer1 QJM1 ί;ιοω;ΐ)^1ί^θ'ίίΐίίΐ' Jisc^jjnsA-B-r^-cllaQJiiaijc »
nohr oäcr üpni^er ab&perrt·« ,Xn äiesoci JTu1S;eiiölich -»„'ird, die
e 3-fei«in gestellt und cLanit Cer S_preishub der 3imeto.ll-IX beendet«, Dax1 Plauptventil 2 befindet sich 3'eübt in
einer büEtiunten ufiiiungß st ellung, die sich isxni-ir in genau der gleichen G-rößö nieder e'insxe.llt« Soll sv/echs Terringarung der
fcssufuhr zum-Brenner clie Teii-silöiinung vertleincrt verden, so i-ird durch eine iirehung der V±ns teil Schraube 5 eier 3teuer&'ita 9
efcTrafr- nach oben belegt, so dass der Tjross'eihörpGr Io früher auf den iteutrslts 3 trifit» Dadurch vird Cex Sprelchub öer
BiiHc-tGllfecier 11 "verrir^ert uiid daa ΕξuirfcVentil 2 ooiii^ffl. Site -^enähdrtj so daos hiox' eilafe g'tc,ri:ere ^r ö sie lung, des H^uptga.se
s ^sta
Claims (1)
- PatentansprücheJäime^allzündsichei'ung mit Einrichtung zur Einstellung bezw» DroB&felung der Gaszufulir zum Hauptbrenner5 "bei der eine "von dem Hub der liiiaetallfeder beeinflusste Steuereinrichtung gegen Ende der durch die Bslieiaung von der Zünoilanifiie hervorgerufene Spreizbev/egung die Q-assufuhr zur Zündflamine drosselt, dadurch gekennzeichnet, dass die Drosseinteile 9 £\ϊι die Süno1 flamme 5 zwecks Einstellung des Spreizhubes besw ) in der Höhe verstellbar ist«2» Bine tall Zündsicherung mit Ikiiirichtung zur Einstellung bez» Drosselung der Gaszufuhr' zum Haupibreruaer nach Anspruch 1, dadurch geleenncelehnet, ilaas .eis verstellbare Drosselstelle ein© UineTell&ch^aube 5 Kit hohlem Schaft 6 d?ür die Zändgasentnahme voi'-gesehen ist, deren Steuereitz ofer -bohrung 9 gegen "Ende des Yeiitilhubes öurch einen eintauchenden von der Bimetailfeder 11 bcvegben Bteuexkö'rper Io zwecliö jDro&fßelung der G-Eiazufuhr zma Sündbrenner 3 abgedeckt wird.3. Mme tall zündsicherung mit Einrichtung zur Iii ins teilung bsz?i„ Drosselung der ffcs^ufuhr sun daaiprfcbrenner nach den Inaprücheii und Hj d&-aurch gekeimseichnet, dass sich die Sinotellöehrau'be unterhalb des Kauptveutils 2i befindet und ds,ss an dem letzteren in an sich bekannter Ψοϊ,ββ der Steuerkörper Io für daß Zlindgas angebracht ist.4. Bißietallailnd sicherung mit Einrichtung zur Eins Teilung, bezw» drosselung der Gaszufuhr zum rlaüptbreimer ncch den iaisprüchen 1 Oiiä 2? aadu: ch gekennzeichnet, dasa die lins teil schraube in Ziinö'gasveg parallel zur itchse den E-.uptven.tils 2 angebracht ist s T/ob ei zur Steuerung unö evnl« zurj Absperren öee eine sveite von eier gleichen ümexallfsder 11e Stturrepindel 21 vorhängen ielt,^ die auf das Steuer- und Abspei-rvezrfcil deo 21incgs£E.tropes in an sich bekannter Seise
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