DEP0026780DA - Schaltvorrichtung für Umsteuergetriebe - Google Patents

Description

Sehsitwwiiiiiiitig fir Smsteaergetadebe.

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Sie lN€4a*#s#ii45< 2el ebnucg geigt 4&β~<· 

Die Scheibe erhalt ihre hiß- und hergehend« BewegUBg beiapi einweise von einem wagerecht hin- und hergehenden Ti*ch, ötr AnschiRgfe «regt, die an jedem Hubencie ge^en einen die Drehung de4? Scheibe bewirkenden Kübel stoesen und ihn usstellen.

Die b>4lA*#e»##Zeichnung sseigt eis AusftlhrungBbeispiel ei η welches Getriebe, und zwar ist FiRur 1 ein senkrechter Schnitt durch dasselbe, und die Ffcguren 2 - f aeigeo Einzelheltee.

Die am Tiech angebrachten Anschlage sind Rit 1 una 2 bezelohnet; sie wirk en &m Ende jedes Hubea tut einen Hebel 3 ein, eier mittel 3 der Achse 3¹ mi t einer Gabel 4 verbunden ist. Dieae Gabel greift. us ©iö»a Zftgfta 5 Iierue_e der an einer Scheibe 6 Sitst_i deren ander* Fleche einen zweiten-, sit dem Zapfen 5 gleichachsig«» Zapfe» 7 tragt. Die^e Scheibe & sit^t auf ei aea mit der Welle 9 gleichachsig en Zapfen a, welche Welle eine κΰ t der Kille 10 versehene TrorotaeI 11 tragt \ in dieser EilIe Iiegeu swei geüPÜEmte Federn 12, zwischen öl* der Zapfen 7 greift. Di e Federn wirken, ui e eine nach rechts und die andere nach IiijKs_e und »erden durch de» Zapfen 7 bei Drehung der Scheibe 6 abwechselnd zuöaeiaeng©drueict.

Das Getriebe besitzt ausserdem noch die beiden Sperrklink en 13 tad 16_f 3wisehen denen sich die Feder 1? befindet und auf die die Hasen 14 und Ie¹ der Scheibe 6 einwirken können.

tesa die feile die in den Figuren 3 und 4 dargestellt« Stellungen einnehmen, so kann sich die Troasel 11 nicht drehe», weil sie duroh die Iiiske 13 festgehalten Wirde

Ib ä*ffi Aagecfciie'K , in'weichet» u«*r Ztbfee 14 der Scheibe 6 die KliBkf 13 auslost', veröefcMW^ie ****** ae» 2&#£*b 7 suassBSi*ög©drückte Feder Iß plStslieh die Troiaasel im Sinne des Pfeiles k'. Der bewegliehe Eoetakt 15 wird dadurch von des Iiek®» festen Kontakt" 18 ©bgeriss^e «cd gegee des rechten üaßtRkt IS gelegt. In dieser* Augtcbltck wird die Trosael in ihrer Stellung duroh die Klinke 16 festgehalten, weiche durch die Feder 1? wieder ie die Aussparung £0 (Flg.4) der fromme1 zu HJ okfeilt.

Oer Motor dreht sieh daher je tat in entgegengesetzten Sinse uiö schiebt de» Tieeh· e'uruek , bie der «.ödere Aeeahleg 1 oder ß uureh Einwirkung auf den Hebel 5 das g»»se 3etriebe vi eder in steine Aef eng tastung zurüö&f&hrt.' Das Getriebe käse also in zwei Blehtungen wirken durch die beides Federe der Trons&ei und die beiden Sperrkliakee, wobei die beißen Federe abwechselnd zusaa&ei&gedLriiickt werden uad'öi© ueter dem Einfluss der geapaijafcen Feder ateheede Trommel durch ela· der Klinken festgehalten wird, öla dies© durch eine der lasen 14 oder 14* ausgelöst wird, «res «in« plötzliche Drehung de* trosse! dUipeh die Feder sur .Folge hat.

Claims (1)

1» Sch al tvavvl ohtung tQr moohonl SOhe_i hydraulisch© odei?

elektrisch© tfost?morgetH.©b© an Werfcseu^ RScbinenti sehen. e<&?ioncaöichB©t durch zw&i ic oiner Sillo/feieei* wc ihr© Achse drehbares Sehalttroffiiael(liegend©, abwechselnd zusammen«

tnd srShrond §,m Jfof die Trommel festhaltende Spervfcliokes f bei deren AuoiScung Öle fa?©!©©! ötosepjpUg gedreht wird.

im*

drückbar© Fodernfund srShrond der Spannung doder der Feftoira

2* Vovricntues η60h Änapruoh I_f dadurch gelcennßeiehnöt, dass sioh 2wloohen den SpoprK 1 χ nie ©n/oln e 1?eder(i>ioiind©t, die diese Ib ^irkungsstollusg Illt·

$4 Vorrichtung ßftch äea vorhergehenden AnepHSonen₄ dadurch ßÄ«»«#i#iii©t« döQß gJeicfc&ehsis nit dor ΪροιϊιβοΙ eine sm

(ψ

Ihre Achse »oimonfcbare Scheibe/αηGeordnet iet_t die ©inen die Federn abwechselnd spannenden exzentrischen Zasien^o wie

eefrrc&st«

mm die SlinKen eoß iSsende tl&öoi

4· Vorrichtung «ß-öh den vorhergehenden AnsprSohcn, dadurch gofcennzoiohnet, dass die Seh€üb©fihj?e Bewegung von swel sm tlaschinentioch angeordneten Anöchl%en/©phElt, die β© Ende Jodea Hubes Öber ©in© einen ce* dor Scheibe sitzenden 2ßw£en «isßroifoade Gebo|^mnon die Scheibe versehwenkendcn HefeäU-v umlegen.

8*V Patentanwalt S