DEP0019441DA - Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

Die mit der zunehmenden Steigerung der Fahrtgeschwindigkeit von Kraftfahrzeugen notwendige Verwendung von Scheinwerfern mit grösserer Lichtstärke und Reichweite hat durch die dadurch hervorgerufene Blendung der Führer von einander begegnenden Kraftfahrzeugen eine erhebliche Verkehrsunsicherheit bewirkt. Die dadurch bedingte Unfallgefahr ist zwar durch die Vorschrift der Umschaltung von dem starken Fernlicht auf Stadtlicht beim Herannahen eines entgegenkommenden Fahrzeuges in gewissen Grenzen herabgemindert, aber keineswegs völlig ausgeschaltet, da das Auge sich in der kurzen Zeitspanne zwischen dem Abblenden und der Begegnung nicht auf die verminderte Erhellung umstellt, und immer eine Unklarheit darüber bleibt, ob die Lage des eigenen Fahrzeuges auf der Fahrbahn ausreicht, um ungehindert an dem anderen Fahrzeug vorbeizukommen, dessen Umriss völlig im Dunkel liegt. Auch bleibt selbst in der Abblendstellung, namentlich bei der Begegnung starker Lastwagen mit verhältnismässig hoch liegenden Scheinwerfern mit niedrig gebauten Kleinwagen, eine gewisse Blendwirkung bestehen. Weiter wird durch den vermehrten Verkehr ausländischer Kraftfahrzeuge, die mit einer Abblendeinrichtung nicht versehen sind, der Zweck der

Abblendvorrichtung vielfach nicht erreicht.

Die Erfindung betrifft eine neue Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, durch die entgegenkommende Fahrzeuge auch bei Nacht leicht erkennbar gemacht werden. Hierzu ist erfindungsgemäss bei einer Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mindestens eine Lichtquelle des Fahrzeuges derart ausgebildet und so am Fahrzeug angebracht, daß mindestens der aus der Richtung entgegenkommender Fahrzeuge wahrnehmbare Umriss des Fahrzeuges beleuchtet werden kann. Vorteilhaft ist diese Lichtquelle so ausgebildet, dass durch sie die entgegenkommenden Fahrzeugen zugekehrte Seitenfläche des Fahrzeuges mindestens teilweise beleuchtet werden kann. Die Ausbildung und Anbringung dieser, die Seitenfläche des Fahrzeuges beleuchtenden Lichtquelle, ist dabei vorteilhaft so gewählt, dass eine Anstrahlung durch Flutlicht erfolgt, wobei diese Lichtquelle bis auf einen Schlitz abgedunkelt ist.

Die Erfindung ist nachstehend an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen

Abb. 1 eine Seitenansicht eines Kraftfahrzeuges und

Abb. 2 eine schaubildliche Teilansicht.

An dem Personenwagen mit geschlossenem Aufbau ist an der in Fahrtrichtung linken, vorderen Eckleiste 1 zwischen der Frontscheibe 2 und der Tür 3 an dem Übergang zur Decke 4 ein Lampengehäuse 5 angeordnet, das bis auf einen nach unten gerichteten Schlitz geschlossen ist. Das aus dem Gehäuse 5 austretende Lichtband ist somit gegen die Eckleiste 1 gerichtet und fällt als Flutlicht auf einen grossen Teil der sich anschliessenden Fläche der Karosserie bzw. des Aufbaues. Zweckmässig ist die in dem Lampengehäuse 5 untergebrachte Glühbirne so geschaltet, dass sie durch die Betätigung des Abblendschalters für die Dauer des Abblendens der Hauptscheinwerfer eingeschaltet wird.

Gegebenenfalls kann das Gehäuse 5 nach vorne und hinten mit einer roten Scheibe 6 nach Art einer von innen erleuch- teten Positionslampe versehen sein.

Es genügt auch für die Zwecke der Erfindung, wenn das Lampengehäuse 5 etwa unter dem Türfenster, an dem vorderen Kotflügel oder dem hinter dem Führerhaus gelegenen Aufbau eines Lastwagens angeordnet ist, da es zur Herbeiführung beabsichtigten Wirkung genügt, wenn ein Teil des Fahrzeuges durch diese Erhellung dem Fahrer des entgegenkommenden Fahrzeuges erkennbar gemacht wird.

Claims (4)

1. Beleuchtungseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Lichtquelle des Fahrzeuges derart ausgebildet und am Fahrzeug derart angebracht ist, daß mindestens der aus der Richtung entgegenkommender Fahrzeuge wahrnehmbare Umriß des Fahrzeuges beleuchtet werden kann.

2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine Lichtquelle des Fahrzeuges derart ausgebildet und am Fahrzeug derart angebracht ist, daß die entgegenkommenden Fahrzeugen zugekehrte Seitenfläche des Fahrzeuges mindestens teilweise beleuchtet werden kann.

3. Einrichtung nach Anspruch 2, gekennzeichnet durch eine derartige Ausbildung und Anbringung der die Seitenfläche des Fahrzeuges beleuchtenden Lichtquelle, daß diese Seitenfläche mit Flutlicht angestrahlt wird.

4. Einrichtung nach den Ansprüchen 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zur Beleuchtung des Umrisses bzw. der entgegenkommenden Fahrzeugen zugekehrten Seitenfläche dienende Lichtquelle bis auf einen Schlitz abgedunkelt ist.