DEP0002862DA - Bodenbearbeitungsmaschine mit Rillenscheiben zum Erzeugen von Pflanzrillen - Google Patents

Description

PATENTANWALT

. WALTER KUBORN DÜSSELDORF

SCHADOWSTR. 56—581 -FERNRUF 19380 KREISSPARKASSE DÜSSELDORF NR. 1835 BANKVEREIN WESTDEUTSCHLAND,

DUSSELDORF
POSTSCHECK-KONTO: KÖLN NR. 115211

Düsseldorf,, een 18· April

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sea innerhalb der Maschinenbreite gerechnet werten muss β Auch ermöglicht die EtnzeXanopdmuig, die eiae oder andere Billenseheibe ofen® Beeinträchtigung der üJirkung der aaderea Biilenseiieibea ausser lirkmag zm. setgea® Hierbei gewäte=- leistet das geriage Scheibengewieht, dass si©h öle Scheibe« aueto. Bei einer Verringerung d@s sie belastenden Drucke^ wie es s_&3® der fall ist, wenn ein&elne Scheiben Bodenvertiefungen durGhfalarea müssen^ auf dem Boden noch alwälgea© Auch Äer auf äie lilleaselieitoea wirkende §®wietitsanteil der laschine ist vorteilhaft saeh. der Erftodimg ia seiner Trosse Teränderter® Ba "bei übt erfindtarngsgeaiässea MaBchise im wesentlichen nmr Sas Masehinengewicht die Eil« leas@iieil}0ii ia den Bodea eindrückt mud die Billeascliei'ben als Ho!ils@heil)©a elli kein gewicht τοη Beäemtuag haben_f gibt Bi©h htBTäuTQh u,&e eiafaeJa© MSgliciikei^die §rösse das Eifisiskea der Soheitoea in des Boden bewirkenden Druckes entspreelieiiö den Bodenverhältnissen zu regeln© Bi© übertragung des iiaechinengewichtes auf die Billeasoheiben kana hierbei über einen auf die Scheitjea wirkenden Hebel veränderneh©F Länge erfolg©»^ d©y an das fahrgestell an· gelenkt ist« Je nach i©r Hebellänge ist die die Sckei&es la den Boden eindriislceafie Kraft mehr oder weniger gross®

Ϊ3Β einseinen lassen sloh die lilleneoheiben an in Höhesriclitung s@hweakfear am Fahrgestell angelenkten Len*» kern anbringen und Stellhebel am fahrgestell vöreelieaj die mit ihr©® schwenkenden Ead© auf einer Ruekenkurve der ieaker gleiten j? deren Ixümmungsmittelpunkt bei herabgeachwenk· ten Lenkern mit dem Schwenkpxsnkt der Stellhebel fällt® .Auf diese Weise ergibt sieb ein© einfache g und Einstellmöglichkeit äer Sillenseheiben· Bas geringe Seheitsengewielit und das demzufolge bei ein@f Verstellung si betätigend© geringe Cfewicht wirken selioaesa auf äom Vorstellmasohinissius und lassen das Yeysteilen ohne "be°° Β@ηϋ,<3τβ KraftAnstrengung zu© Siaroh das Verschwenken der Stellhsbel änöert sieh der Hebelarm sum Anlenkungspunkt der Lenker und ki®»^©4 hiermit auoh &er über die stelUiesb©; auf die Lenker und von diesen auf äie HiHensoheiben über» tragene ijtiteil am öevjieht der Ha«chine·

Bs empfiehlt sieh§ das auf der Kurve aufruhende Ende der stellhebel abzufedern· Damit ergibt sieh eine Kombination von Hölienspielg nachgiebig belastender Abstützung VXI& Einstellvorriehtung, w©l©ae eine vorteilhafte bauliche Vereinfachung bedeutet«

Das dem Schwenkpunkt der Lenker zugewandte Kurvenende geht vorteilhaft in einen naeh der Kurve zu offenem Haken über, and die Enden der Stellhebel weisen ein«

Eingreifen in den Haken geeignete form auf© können die Rille ns eheiben mit den stellhebela vom Bodea abgehoben werd^n_s indem öle Stellhebel beim Zurückeohwenken mit ifarem auf der Kurve rahend©«. Ende zum Eingriff is ien Haken gelangen und beim weiteren Schwenken die Lenker über den Haken mitnehmend hochs.chwenksn·

Hat der Anlenkungspunkt der Lenker am Fahrge» stell eine geringere Höhenlage als aas dem Fahrgestell am gewandte Kurvenende _ΰ dann entspannt sich die auf die wirkende feder der atellhebel unter Hoehsehwenkea der kere Die stellt Seienden können gegabelt sete waA la der uabel. eine spurroll® tragen, die sich auf öle Lenker in deren Kurve aufsetzt» Pie Spurrelle gibt den stellhebel« enden sine Führung an öen Lenkern und sichert den Angriff der Stellhebel an.letzteren· Auch wird die Btellhebelanoxid·· nung atabiler und das Verstellen durch die Eeibungsmia» derung erleichtert»

fön Yorteil ist es aueh₉ den die Hüekenkurf© aufweisenden Seil der Leaker etwa von der /AbrimguEgsst®!=» Ie der Kill^jaseheiben aus frei ausladen au lassen© Hier« dur@h greifen die stellhebel a.n äen Lenkera am eine« mit dem fiaeiisea eier Singrif fs tiefe der Rilleßsoheiben' sieh ge«= genüöer den Eillenscheiben vergrössernden Hebelarm an* Be erfahren die Höhenausschläge der Eillensoheiben während des Hillenziehens eine tibersetaung aitf die nachgiebige Ab**. Stützung« was es zulässt, eine weichere Federung besw© ©ine Federung geringerer Rückstellkraft je Einheit.des federhubes au verwenden, wodurch die Maschine wiederum fein» füaliger arbeitete

Das Arbeiten der Hillenscheiben erfährt eine Er-

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