DEP0002308BA - Dreirad - Google Patents

Description

R-GQ 02353-645 Ο

DhL Ins- £» ^bohl 22 .Harz 1948

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14414

Beschreibung
zur Patentanmeldung des

Herrn Ferdinand Kaiser , Berlin O 17,

betreffend:.

Dreirad .

Die tJbliehen Dreiräder haben den Nachteil,dass sie sehr schwer sind und dass für ihre Unterbringung ein erheblicher Raum erforderlich ist. Ihre AusfiJhrung erfordert einen hohen Materialaufwand ,wodurch diese Dreiräder 3ehr kostspielig in der Herstellung werden.

Die Erfindung 3chiagfr nunmehr ein Dreir&d von einfachem Autoau vor,welches sowohl zum Trensport von Lasten eis auch zum Transport von Personen verwendet werden kann .Ein wesentlicher Vorteil des Dreirades gemäss der Erfindung "besteht dadrin.dass 3ie Last"" zwischen de/a Vorderrad und den "beiden Hinterrädern liegt, so dass also alle drei Rader gleichmassig "belastet werden und somit die Beförderung der Last ohne besondere Mühe des Fahrers erfolgt .

Auf der Zeichnung ist eine "beispielsweise Ausführungsform de5 Srfindung3gegenstände3 dargestellt und zwar zeigt A^)"b . 1 eine Seitsnansicht und
■Ab"b . 2 einen G-rundriss-des fahrrades gern äs 3 der Erfindung.

Wie pus den Zeichnungen ersichtlich i3t ,"besteht der Fahrradrahmen aus einem einfachen Stahlrohr 2 ,3a3 sich in entsOrechencier Starke durchgehend über die Gesamtlänge des Dreirades erstreckt. Des Rohr 1st an äeineüi hinteren Ende m Torrn einer G-abel 4 suageb" 11 det ,welche die Hinterachse β mit den "beiden Radern 8 trägt .

Zwischen den Schenkeln dieser G-8"bei 4 "befindet sich das Antriebsmittel-Io für die Hinterachse β .Vor den Hinterrädern "befindet sich an dem Rohr 12 die Sattelsttitsstrebe 12,an deren Verbindungsstelle mit dem Rohr 2 sich das Tretlpger 14 befindet.

Der Raum zwischen dem Vorderrad' 1β und dem Tretlsger 14 steht für die Aufnahme von Lasten bezw „Personen zur Verfügung und zur Schaffung einer entsprechenden Auflagefläche ist dort auf dem sich waagerecht erstreckenden tiefliegenden Teil des Rohres 2 eine Platte 18 angel) rocht ,welche auf Q,uers treten 2 0 aufgelegt ist. Segebenenfall3 kann oberhalb der plattform 18 ein Sitz 22 vorgesehen sein zur Mitnahme einer Person.

Bs der RsUia zwischen dem Vorderred und dem S&ttel zur Aufnahme voxi Lasten oder personen zur Verfügung steht, erfolgt die Lenkung des Dreirades gemass der Erfindung durch einen Seilzug 2 •von eine^ Steuerrad 26 aus, äts sich vor dem Sattel en einer Säule 28 befindet.

Claims (3)

Patent an Sprüche ;

1) Dreirad,dadurch gekennzeichnet, lass der Rahmen r-us einem einzigen durchgehenden Rohr besteht ,des an .seinem hinteren Ende gagabolt ist, um a ie Lagerung für die Antriebsachse aufzunehmen .

2) Dreirad nach Anspruch 1, If'lurch gekennzeichnet ,drss der Raum zuisehen der Lcnkgfbel und der Sfttel3tützstrebe zur Aufnahme von CS-ep ac k und rlergl . dient.

3) Dreir&d nrch Anspruch 1 jnd 2,Ir durch gekennzeichnet,de 33 die Lenkung von dem Sits aus durch ein Lenkrad über einen Seilzug oder dergl. &uf des Vorderrad erfolgt.