DE99820T1 - Elektrisches sicherheitsschloss fuer kraftfahrzeugtueren. - Google Patents

Elektrisches sicherheitsschloss fuer kraftfahrzeugtueren.

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DE99820T1
DE99820T1 DE198383401443T DE83401443T DE99820T1 DE 99820 T1 DE99820 T1 DE 99820T1 DE 198383401443 T DE198383401443 T DE 198383401443T DE 83401443 T DE83401443 T DE 83401443T DE 99820 T1 DE99820 T1 DE 99820T1
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ratchet
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Georges Droulon
Jean Lebrun
Yves Pipon
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A& M Cousin Ets Cousin Freres Flers Orne Fr
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Claims (8)

009982G Europäische Patentanmeldung Nr.83401443.3 Veröffentlichungs-Nr. 0 099 820 Patentansprüche
1. Elektrisches Sicherheitsschloß, insbesondere für Türen eines Kraftfahrzeugs, in dem sowohl jede Fahrzeugtür als auch die Motorhaube, der Kraftstoffbehälterdeckel und der Kofferraumdeckel eines Fahrzeugs eine Einrichtung aufweisen, die ein Gehäuse (1) enthält, in dem ein elektrischer Kleinstmotor (2) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse (3) des erwähnten Motors ein Antriebsrad (4) mitnimmt, das mit einer Verzahnung (5) einer Schale (6) zusammenwirkt, die an dem Ende einer Welle (7) befestigt ist, die auf Lagern (9,10) ruht und die in ihrer Mitte eine Transportschnecke (8) aufweist, welche dauernd in einen gezahnten Mitnehmer (15) eingreift, dessen Zahnung (15a) mit einem Druckbolzen (20) zusammenwirkt, der durch das erwähnte Gehäuse (1) und die innere Wand eines Schutzkastens (12) in der Weise verläuft, daß er die Drehung einer Ratsche (13) steuert, deren äußerer Zahn (13b) in die Verzahnung (14a) eines drehbaren Riegels eingreift, der in dem Schutzkasten (12) angeordnet ist und der einen Ausschnitt (24) aufweist, in dem sich ein Stab befindet, der einen Schließhaken des Schlosses bildet, wobei die Versorgung des Motors durch die Steuerung einer gedruckten Schal tung erfolgt, die über Unterbrecher (40,41,42,43,44) die öffnung der Tür und ihre zeitweilige Verriegelung zum Schütze der Kraftfahrzeuginsassen ermöglicht.
2. Elektrisches Sicherheitsschloß nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmer (15) mit einem biegbaren Bolzen (46)
-2-
eines Mikro-Endabschalters zusammenwirkt, um die Stromversorgung des Kleinstmotors (2) zu stoppen oder zu starten.
3. Elektrisches Sicherheitsschloß nach einem der Ansprüche 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schutzkasten (12) auf der Innenseite eine öffnung (27) besitzt, welche die Einführung des Stabs gestattet, der den Schließhaken (25) bildet.
4. Elektrisches Sicherheitsschloß nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die öffnung (21), die von dem Druckbolzen (20) durchlaufen wird, eine gekrümmte Form besitzt.
5. Elektrisches Sicherheitsschloß, insbesondere für Türen von Kraftfahrzeugen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß der Motor (87) mit Hilfe eines Antriebsrads (90) einen Untersetzer (92) mitnimmt, der die Drehung des Antriebsrads (96) während einer vollständigen Umdrehung in der Weise gewährleistet, daß dieses Antriebsrad, das mit einem Mitnehmer (96a) zusammenwirkt, die Verschiebung des Pi ons oder Zapfens (99) bewirkt, der die Verschiebung einer Ratsche (113) steuert, deren Zahn (113a) beim Befreien aus der Zahnung (118-119) des Riegels (116) unter der Wirkung eines elastischen Elements (120) die Befreiung eines mit dem Rahmen der erwähnten Tür verbundenen Schließhakens (82) ermöglicht.
6. Elektrisches Sicherheitsschloß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Ratsche (113) dauernd der Wirkung der Andruckfeder (115) ausgesetzt ist, wobei der Zahn (113a) der Ratsche (113) in: den Zähnen (118-119) des Riegels (116) gehalten wird, während die Tür geschlossen ist.
7. Elektrisches Sicherheitsschloß nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Riegel (116) der Wirkung der Druckfeder (120) ausgesetzt ist, die konzentrisch zur Achse (117) des Riegels (116)
angeordnet ist, wobei diese Feder gegen die öffnung des Riegels (116) drehen will.
8. Elektrisches Sicherheitsschloß nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der lose auf der Achse (98) angeordnete Haken (97) eine Handsteuerung durch das Kabel (125) trägt, das die Drehung des Pions oder Zapfens (99) gestattet, um das Anheben der Ratsche (113) und die Entriegelung des Riegels (116) zum öffnen der erwähnten Tür zu gewährleisten.
DE198383401443T 1982-07-19 1983-07-12 Elektrisches sicherheitsschloss fuer kraftfahrzeugtueren. Pending DE99820T1 (de)

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