DE98743C - - Google Patents
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- DE98743C DE98743C DENDAT98743D DE98743DA DE98743C DE 98743 C DE98743 C DE 98743C DE NDAT98743 D DENDAT98743 D DE NDAT98743D DE 98743D A DE98743D A DE 98743DA DE 98743 C DE98743 C DE 98743C
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
- B63H16/20—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using rotary cranking arm
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- B63H1/30—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type
- B63H1/34—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type of endless-track type
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- B63H16/08—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort
- B63H16/12—Other apparatus for converting muscle power into propulsive effort using hand levers, cranks, pedals, or the like, e.g. water cycles, boats propelled by boat-mounted pedal cycles
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- B63H2001/342—Propulsive elements directly acting on water of non-rotary type of endless-track type with tracks substantially parallel to propulsive direction
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein Schaufelketten-Treiber, bei welchem das
die Schaufeln tragende Organ über elliptische Scheiben gelegt wird. Beim Drehen der
Scheiben werden die einzelnen Schaufeln nicht nur vorwärts bewegt, sondern aufserdem fortwährend
gehoben und wieder gesenkt, so dafs sie immer auf neue Wassersäulen einwirken.
Diese Einrichtung hat den bekannten Schaufelketten-Treibern mit kreisrunden Scheiben gegenüber
den Vortheil, dafs die einzelnen Schaufeln, welche in das Wasser eingetaucht werden,
besser zur Wirkung kommen.
In der beiliegenden Zeichnung ist eine Ausführungsform der Einrichtung dargestellt, und
zwar zeigt:
Fig. ι einen Schnitt durch das Fahrzeug und Fig. 2 einen Grundrifs. desselben.
Im Schiffskörper A ist in zweckmäfsiger Weise die Vorrichtung zum Antrieb der
Schaufelräder, untergebracht. Dieselbe besteht im vorliegenden Fall aus zwei Gestellen a, die
die Sitze s tragen, auf denen die das Fahrzeug bewegenden Personen Platz nehmen. Vor
den' Gestellen α sind in Böcken b die Tretkurbeln
t gelagert. Aufserdem ist für jede Person noch eine Lenkstange / vorgesehen,
von denen die eine oder die andere oder beide gleichzeitig das Steuer S bedienen können.
Jede Tretkurbel t trägt auf ihrer Achse tl ein
Kettenrad r, über welches eine Kette r1 gelegt ist. Auf der Achse der hinteren Tretkurbel
sitzt noch ein zweites Kettenrad r2, das durch die Kette r3 mit dem Kettenrad r4 in
Verbindung steht. Letzteres sitzt auf der Achse, c, die an ihren äufseren Enden die
elliptischen Räder R trägt. Durch Kettenräder r5 re und Kette r7 steht dann die Achse c
mit der Achse c1 in Verbindung, auf deren äufseren Enden die ebenfalls elliptisch gestalteten
Räder R1 sitzen, üeber die Räder RR1
ist ein Gurt oder Band B aus geeignetem Ma7 terial gelegt, auf welchem die Schaufeln f befestigt
sind. Diese Schaufeln, deren Gestaltung aus Fig. ι ersichtlich ist, werden durch gelenkig
angeordnete Drahtstäbe g in ihrer richtigen Stellung gehalten. Die Räder R
und i?1 tragen auf ihrem Umfange zweckmäfsig.
einen Gummibezug, so dafs ein Gleiten der Gurte B auf den Rädern, während sich
dieselben im Wasser befinden, ausgeschlossen ist. Der Zweck der elliptisch gestalteten Räder RR1
ist der, dafs die einzelnen Schaufeln s im Wasser eine derartige Bewegung erhalten, dafs
sie fortwährend beim Durchziehen durch das Wasser gehoben und wieder gesenkt werden,
so dafs die einzelnen Schaufeln immer auf neue in Ruhe befindliche Wassersäulen einwirken.
Die Achsen c cl der Räder R jR1
werden in solcher Höhe im Fahrzeug gelagert, dafs die einzelnen Schaufeln in ihrer höchsten'
Stellung, also in der gegen Fig. 1 um 90°
gedrehten Stellung der Räder R R\ unmittelbar über dem Wasserspiegel stehen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schaufelketten-Treiber, dadurch gekennzeichnet, dafs das die Schaufeln tragende Band über elliptisch geformte Räder gelegt ist, so dafs beim Rotiren der Räder die Schaufeln im Wasser sich heben und senken.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE98743C true DE98743C (de) |
Family
ID=369686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT98743D Active DE98743C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE98743C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3225733A (en) * | 1964-07-20 | 1965-12-28 | Schwarzer Fred | Boat propelling mechanism |
-
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- DE DENDAT98743D patent/DE98743C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3225733A (en) * | 1964-07-20 | 1965-12-28 | Schwarzer Fred | Boat propelling mechanism |
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