DE971627C

DE971627C - Einsaeulentrenner fuer Hoch- und Hoechstspannungsanlagen

Info

Publication number: DE971627C
Application number: DEA7846D
Authority: DE
Inventors: Hans Lenc
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1943-10-13
Filing date: 1943-10-13
Publication date: 1959-03-05

Description

(WiGBl. S. 175)

AUSGEGEBEN AM 5. MÄRZ 1959

A 7846 VIIIb12ic

Hans Lenc, Wien

ist als Erfinder genannt worden

Zusatz zum Patent 970

(Ges. v. 15. 7.1951)

Gegenstand des Hauptpatents ist ein Einsäulentrenner für Hoch- und Höchstspannungsanlagen, insbesondere Freiluftanlagen, dessen im wesentlichen in Richtung der Tragsäulenachsrichtung in sich verlänger- und verkürzbares Schaltglied in Richtung auf ein vorzugsweise an einer Freileitung oder Sammelschiene angeordnetes Gegenschaltstück bewegbar ist. Als ein solohes Schaltglied ist insbesondere eine Schere vorgesehen. Der Vorteil derartiger Einsäulentrenner beruht darauf, daß sie keine Vergrößerung des gegenseitigen Abstandes der Leitungen benötigen, wie dies bei Einsäulentrennern mit starren Trennmessern der Fall ist, und daß im Gegensatz zu den anderen bekannten Scherentrennern mit senkrecht zur Achsrichtung der Tragsäule liegendem Schaltweg ihre Tragsäulen im wesentlichen nur auf Druck beansprucht werden, so daß diese für geringere Umbruchkräfte bemessen werden können. Andererseits sind gegenüber Einsäulentrennern mit in Achsrichtung bewegten, nicht faltbaren Schaltgliedern keine übernormal langen Tragsäulen erforderlich, da die Schaltglieder im ausgeschalteten Zustand nicht im Innern der Isolatoren untergebracht zu werden brauchen.

Die Erfindung betrifft eine vorteilhafte Weiterbildung des Gegenstandes des Hauptpatents. Da bei den hohen Spannungen von 220 kV und darüber

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größere Strecken von dem Schaltglied zurückgelegt werden, so muß dieses eine ausreichende Stabilität erhalten, damit es einerseits das Gegenschaltstück an der Freileitung sicher erfaßt und es andererseits nicht durch Windeinfmsse starke Schwankungen erfährt. Um diese Aufgabe zu erfüllen, sieht die Erfindung vor, das Schaltglied als eingliedrige oder mehrgliedrige symmetrische Doppelschere auszubilden. Durch die Parallelführung zweier Scherenteile, ähnlich wie bei einem Doppelmesser eines Hebeltrenners, erhält das Schaltglied eine genügende Verwindungssteifigkeit, um eine geradlinige Bewegung des Schaltgliedkopfes auch bei seitlich angreifenden Kräften, wie Winddruck, zu erreichen, was neben der leichten Kontaktherstellungauch für die Einhaltung des seitlichen elektrischen Sicherheitsabstandes von Bedeutung ist.

In dieser Hinsicht unterscheidet sich die symmetrische Doppelschere vorteilhaft von der symmetrischen Einfachschere, die bisher nur in der Form der vielgliedrigen Nürnberger Schere bei Trennern mit senkrecht zu den Tragstützern der Schere und des Gegenkontaktes liegender Trennstrecke bekannt wurde. Ein solches Scherensystem, dessen Glieder nur in einer Ebene angeordnet sind, ist jedoch infolge seiner Instabilität nicht fürHoch- und Höchstspannungs-Einsäulentrenner geeignet.

An sich sind ein- und zweigliedrige Doppelscheren von Stromabnehmern elektrischer Fahrzeuge her bekannt. Bei Stromabnehmern handelt es sich aber nicht darum, einen Kontakt an einer Leitung über eine größere Entfernung durch einen beweglichen Kontakt sicher zu erfassen, weil die Spannungen hier und dementsprechend die zu überbrückenden Luftstrecken viel kleiner sind als in Hochspannungsschaltanlagen. Dadurch ergeben sich auch ganz andere Gesichtspunkte für die Ausführung der Schere und der Isolierung sowie für die raumsparende Ausnutzung der Grundfläche. Bei einem bekannten Stromabnehmer mit zweigliedriger Doppelschere ist sogar eine größere Nachgiebigkeit der Schere in Seitenrichtung notwendig, damit das Kontaktstück in Kurven mit der Fahrleitung in Berührung bleibt. Die durch die verschiedene Aufgabenstellung bedingten Konstruktionen von Scherenstromabnehmern für elektrische Fahrzeuge und Scherentrennern für Hoch- und Höchstspannungsanlagen können daher einander nicht gleichgesetzt werden.

Es ist bereits einEinsäulentrenner vorgeschlagen worden, der einen einseitigen einfachen Scherenhebel mit einem Lenker aufweist. Ein solcher Scherenhebel hat jedoch neben ungünstigen Beanspruchungen der Freileitung bzw. Sammelschiene sowie des Tragstützers beim Einschalten infolge seiner großen Länge bei höheren Spannungen den Nachteil, daß er eine weit ausragende einseitige Lage in der Ausschaltstellung einnimmt, die bei einer symmetrischen Schere nicht vorhanden ist. Dadurch besteht bei diesem Schalter die Gefahr, daß besonders leicht die entgegengesetzten Hebelenden aneisen und die Zerstörung des Eismantels infolge des ungünstigen Kräfteangriffes des Schaltmechanismus durch diesen allein in Frage gestellt ist, im Gegensatz zur symmetrischen Schere, wo sich der Eismantel nur an den Gelenken festsetzen und hier durch Scherwirkung verhältnismäßig leicht gesprengt werden kann.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Das Schaltglied ist auf dem Kopf einer Tragsäule befestigt. Es besteht aus einem zweigliedrigen Doppelscherenhebelgestänge 1, 1', dessen unterstes mittleres Drehgelenk 2, 2' fest gelagert ist und dessen oberstes Gelenk den Trennmesserkopf 4 trägt und zwecks Geradführung dieses Kopfes in zwei Gelenkpunkte 3,3' aufgelöst ist. Die leitende Verbindung des Trennmesserkopfes mit der Sammelschiene wird durch ein flexibles Kabel hergestellt.

Um bei sehr großen Schaltwegen, z. B. für 380 kV und darüber, die Stabilisierung des Schaltgliedes noch weiter zu verbessern, erfolgt der Antrieb der mehrgliedrigen Doppelschere zweckmäßig über eine an einem Knotenpunkte eines mittleren Scherengliedes angreifende Isolierstange 5: Diese entweder im Innern der Säule oder seitlich außerhalb derselben hochgeführte Stange gibt der Schere einen zusätzlichen festen Halt. Sie wird durch Druckluft, hydraulisch, von Hand aus oder auf eine andere geeignete Art betätigt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE:

1. Einsäulentrenner für Hoch- und Höchstspannungsanlagen, insbesondere Freiluftaniagen, dessen im wesentlichen in Richtung der Tragsäulenachsrichtung in sich verlänger- und verkürzbares Schaltglied in Richtung auf ein vorzugsweise an einer Freileitung oder Sammelschiene angeordnetes Gegenschaltstück bewegbar ist, nach Patent 970 663, dadurch gekennzeichnet, daß das Schaltglied als eingliedrige oder mehrgliedrige symmetrische Doppelschere ausgebildet ist.

2. Einsäulentrenner nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, >daß der Antrieb der mehrgliedrigen Doppelschere über eine an einem Knotenpunkt eines mittleren Scherengliedes angreifende Isolierstange erfolgt.

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In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 100 590, 128 710, 374, 598 621, 647 6o8,_ 650 225, 720 497; französische Patentschrift Nr. 813635; USA.-Patentschriften Nr. 1670662, 1 988 120; »Elektrische Bahnen«, 1938, S. 64.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen