DE96937C

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Publication number: DE96937C
Application number: DENDAT96937D
Authority: DE

Claims

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Vorliegende Erfindung besteht in der Einrichtung einer doppelten Stellradsperre, vermittelst welcher das Absperren und Oeffnen eines Ventils leicht und rasch erfolgt und dabei vermittelst des Ventils selbst ein Abschleifen der Schlufsdichtungsflächen, also ein dichter Verschlufs ermöglicht wird. Hierdurch ist das zwangsweise Schliefsen des Ventils ausgeschlossen und es sind etwaige Brüche oder Unfälle dadurch vermieden.

Diese Stellradsperre ist in der Zeichnung veranschaulicht.

α ist das eine Stellrad, welches mit Gewindspindel d fest verbunden ist. Das obere Ende der Gewindspindel ist in einer Gewindmutter c drehbar, und am unteren Ende trä'gt dieselbe einen kegelförmigen Ansatz e, welcher als Ventilverschlufs dient. Die am unteren Theile mit Flantsch versehene Gewindmutter c ist im Deckelbügel g drehbar angeordnet und mit dem zweiten Stellrade b mittelst Keiles h fest verbunden. Das Stellrad b dient zum Sperren, Oeffnen und Schleifen des Ventils. Das obere Stellrad α dagegen ist zum Anhalten oder zum Drehen in entgegengesetzter Richtung bestimmt, oder es wird gelegentlich des Schleifens mit Stellrad b zusammen in gleicher Richtung gedreht.

Die Arbeitsweise der Vorrichtung ist folgende:

Hält man mit der einen Hand das Stellrad α an und dreht mit der anderen Hand das Stellrad b, so wird dadurch der Drehungsrichtung entsprechend ein Steigen oder Senken der Spindel d sammt dem Kegel e, d. i. ein Oeffnen oder Absperren des Ventils bewirkt. Die gleiche Wirkung erhält man, indem man beide Räder α und b gleichzeitig, jedoch in entgegengesetzter Richtung dreht, mit dem Unterschiede, dafs hierdurch ein rascheres Steigen bezw. Sinken des Kegels e erzielt, somit das Ventil schneller geöffnet oder abgesperrt wird.

Um beim Absperren einen absolut dichten, dabei leichten Verschlufs herstellen zu können, wird der Ventilsitz durch das Ventil abgeschliffen, und zwar auf jene Weise, dafs man, nachdem der Kegel e in obiger Weise so weit gesenkt wurde, dafs derselbe sich am Sitze f leicht andrückt, beide Räder α und b mit beiden Händen fafst und in ein und derselben Richtung dreht, wodurch erreicht wird, dafs das Ventil e weder steigt noch sinkt, sondern sich auf dem Sitze f dreht und infolge dessen jeden Schmutz von den Schlufsdichtungsflächen abschleift. Hierauf sperrt man mit dem unteren Handrade b leicht das Ventil ab und erhält einen dichten Verschlufs. Das zwangsweise Absperren bei zufällig beschmutztem Ventilsitze und somit etwaige Brüche oder Unglücksfälle werden hierdurch vermieden.

Patenτ-Anspruch:

Niederschraubventil mit zwei Stellrädern, gekennzeichnet durch eine Gewindmutter c mit Stellrad b, die auf der mit einem Stellrade a versehenen Spindel d angeordnet und im Deckelbügel drehbar ist, zu dem Zwecke, durch entgegengesetzte Drehung beider Stellräder das. Ventil rasch zu öffnen und abzusperren und durch gleichgerichtete Drehung beider Stellräder die etwa auf den Ventilsitz gerathenen fremden Körper abzuschleifen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.