DE956727C - Brennkraftmaschine, insbesondere fuer den Antrieb von Schleppern, mit einem Fliehgewichtregler - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Brennkraftmaschine, insbesondere für den Antrieb von Schleppern, mit einem Fliehkraftregler, bei welchem ein einziges Fliehgewicht an einem dem Antrieb von Nebenaggregaten dienenden Zahnrad drehbar gelagert ist.

Bei den bekannten Ausführungen dieser Art steht das Fliehgewicht des Reglers unter der Einwirkung der Steuerwelle der Maschine und bildet

ίο mit dessen zugehörigem Zahnrad eine bauliche Einheit. Da die Steuerwelle mit halber Maschinendrehzahl umläuft, ist die zur Verfügung stehende, aus der Fliehkraft resultierende Verstellkraft gering, so daß eine exakte Regelung der Maschine nur

is unter Zuhilfenahme eines größeren Fliehgewichtes möglich ist. Die Unterbringung großer Fliehgewichte bereitet jedoch Schwierigkeiten. Wird, wie bei einer weiter bekannten Ausführung, auf ein größeres Fliehgewicht verzichtet, so muß auf eine

ao weitgehende reibungsarme, d. h. teuere Übertragung der Verstellbewegung mit Kugellagern u. dgl. zurückgegriffen werden. Außerdem ist eine sorgfältige Lagerung und Bearbeitung der gesamten Regelorgane erforderlich. Es ist zwar bekannt, die Regelung der Maschine durch ein oder mehrere Fliehgewichte zu bewirken, die mit der Kurbelwelle verbunden sind. Diese Ausführungen erfordern zumeist nicht nur eine zusätzliche Bearbeitung der Kurbelwelle, sondern auch komplizierte und teuere Verstelleinrichtungen. Um ein einwandfreies Arbeiten der Regler zu gewährleisten, muß eine Abdeckung vorgesehen werden, welche das Eindringen von Staub und Wasser verhindert. Dies ist insbesondere bei Schleppern sehr schwierig, nachdem diese einen einfachen Aufbau und dennoch eine sichere Wirkungsweise des Reglers aufweisen müssen.

Gemäß der Erfindung werden diese Nachteile dadurch vermieden, daß das Zähnrad auf dem Kurbclwellenende sitzt und eine Konsole aufweist, in welcher ein vom Fliehgewicht betätigter Regelstift geführt ist. Dadurch wird mit geringem Bauaufwand ein Regler geschaffen, welcher nicht nur eine kurze Baulänge besitzt, sondern auch jede zusätzliehe Bearbeitung an der Kurbelwelle und am Kurbelgehäuse vermeidet. Außerdem können alle für die Regelung erforderlichen Organe am , Kurbelwellenzahnrad untergebracht und, wenn erforderlich, leicht als Ganzes ausgewechselt werden.

In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Es zeigt

Fig. ι einen Schnitt durch den Regler nach der Erfindung und dessen anliegende Teile,

Fig. 2 eine Ansicht in Pfeilrichtung R der Fig. 1 und

Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie III-III der Fig. 2 in größerem Maßstab.

Am stirnseitigen Ende der Kurbelwelle 1 ist ein an sich bekanntes Kurbelwellenzahnrad 2 angeordnet, das zum Antrieb von Nebenaggregaten, wie Nockenwelle, Lichtmaschine u. dgl., dient. Es ist durch Schrauben 3 an dem Stumpf der Kurbelwelle ι befestigt. Dieses Zahnrad 2 weist ein Lager4 auf, in welchem ein einziges Fliehgewichts um einen Bolzen 6 drehbar gelagert ist. An dem Kurbelwellenzahnrad 2 ist ferner eine Konsole 9 mit einer zur Kurbelwellenachse koaxialen Bohrung 10 angebracht, in welcher ein Stift 11 gleitet.

Die Fliehkraftwirkung des Fliehgewichtes 5 wird von einem Arm 7, der sich radial in die Drehachse der Kurbelwelle erstreckt, auf den Stift 11 übertragen. Die Bewegungen werden auf ein Reglergestänge 8, welches auf Kegelspitzen 12 gelagert ist, weitergeleitet, wodurch die Einspritzpumpe der Brennkraftmaschine betätigt wird. Die Kegelspitzen sitzen in einer Wand des Kurbelgehäuses.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH:

   Brennkraftmaschine, insbesondere für den Antrieb von Schleppern, mit einem Fliehkraftregler, bei welchem ein einziges Fliehgewicht an einem dem Antrieb von Nebenaggregaten dienenden Zahnrad drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Zahnrad (2) auf dem Kurbelwellenende (1) sitzt und eine Konsole (9) aufweist, in welcher ein vom Fliehgewieiht (5) betätigter Regelstift (11) geführt ist.