DE956565C - Beleuchtungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents
Beleuchtungseinrichtung fuer KraftfahrzeugeInfo
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- DE956565C DE956565C DED17105A DED0017105A DE956565C DE 956565 C DE956565 C DE 956565C DE D17105 A DED17105 A DE D17105A DE D0017105 A DED0017105 A DE D0017105A DE 956565 C DE956565 C DE 956565C
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
- B60Q1/0088—Details of electrical connections
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- B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
- B60Q3/00—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors
- B60Q3/30—Arrangement of lighting devices for vehicle interiors; Lighting devices specially adapted for vehicle interiors for compartments other than passenger or driving compartments, e.g. luggage or engine compartments
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Description
- Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge mit an den Fahrzeugecken angeordneten Gerätegruppen, die in einem gemeinsamen Gehäuse zusammengefaßt sind. Bei den, bekannten Beleuchtungseinrichtungen dieser Art sind die an: den Fahrzeugecken angeordneten Gerätegruppen, ohne Verbindung miteinander. Demgegenüber besteht die Erfindung darin, daß die an einem Fahrzeugende angeordneten Kappe. durch eine kappeuartige Brücke mit einer zusätzlichen Lichtaustrittsöffnung miteinander verbunden, sind und diese Brücke ein weiteres Beleuchtungsgerät oder eine weitere Gerätegruppe insbesondere zur Beleuchtung des Kennzeichenschildes abdeckt. Die Erfindung hat den. Vorteil, daß die an den Ecken des Kraftfahrzeuges angeordneten Gerätegruppen der Beleuchtungseinrichtung mit weiteren zwischen ihnen liegenden Beleuchtungsgeräten oder einer Gerätegruppe zu einer einheitlichen Baugruppe von Beleuchtungsgeräten vereinigt sind.
- Gemäß der Erfindung kann die Beleuchtungseinrichtung vorteilhaft so ausgebildet sein, daß die Brücke auf ihrer Innenseite mit spiegelnden Flächen versehen, ist, die, angestrahlt, die Stellen auf das Kennzeichenschild reflektieren und dieses beleuchten. Außerdem können die zu Einsätzen zusammengefaßten, Gerätegruppen der Beleuchtungseinrichtung. mit seitlichen Lichtaustrittsöffnungen und gegebenenfalls besonderen Lichtquellen zum Beleuchten des Kennzeichenschildes. und/oder des Koffer- oder Motorraumes versehen sein.
- Eine besonders, zweckmäßige Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes kann so ausgebildet sein, da,B die Gehäuse der Gerätegruppen als Einsätze mit flanscharrtigeuz Rändern in CSffnungen: der Verkleidung angeordnet sind und die Abdeckkappen. auf diese Öffnungen, aufgesetzt sind. Bei Scheinwerfern ist es an sich bekannt, das. Gehäuse in Öffnungen der Verkleidung anzuordnen. und. Abdeckkappen auf diese Öffnungen zu setzen.
- Der Anschluß der Beleuchtungsgeräte des Erfindungsgegenstandes an das elektrische Leitungsnetz des Kraftwagens kann in an sich bekannter Weise dadurch vereinfacht sein, da:ß jede Gerätegruppe mittels Mehrfachstecker angeschlossen ist.
- Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung beispielsweise an zwei schematisch dargestellten Ausführungsformen des Gegenstandes derselben, und zwar zeigt.
- Fig. i einen Personenkraftwagen, der mit erfindungsgemäß ausgebildeten Beleuchtungseinrichtungen ausgerüstet ist, in einem Längsschnitt und Fig. a einen Querschnitt hierzu.
- Hierin bezeichnet i den beispielsweise pon.tonförmigen Wagenaufbau eines Personenkraftwagens. Am Heck des Fahrzeuges sind in Öffnungen der Verkleidung des Waigenuufbawes zweii Eims.ätze 5 angeordnet, in der beispielsweise folgende Beleuchtungsgeräte zusammemgefaßt sind: Rückscheinwerfer, Schlußlicht, Bremslicht, Blinklicht, Parklicht, Kofferbeleuchtung und Kenn:zeichenschildbeleuchtung. Gegebenenfalls können die Einsätze 5 auch mit einem Rückstrahler versehen sein. Die Einsätze 5 sind wiederum zweckmäßig leicht lösbar am Wagenaufbau i befestigt und in an sich bekannter Weise mittels. Mehrfachstecker 4 an das elektrische Leitungsnetz des Kraftwagens angeschlossen. Ihre Öffnung ist durch je eine Kappe 6 abgedeckt, die beide durch einen. Steg 7 miteinander verbunden sind. Dieser deckt das Kennzeichenschild 8 ab, das zwischen den Einsätzen 5 liegt und beispielsweise durch seitlich an den. Einsätzen: 5 angeordnete Beleuchtungskörper 9 in dar Weise beleuchtet wird, daß auf der Innenseite des Steges 7 z. B. durch Bedampfung spiegelnde Flächen angeordnet sind und diese die Strahlen der Beleuchtungskörper g auf das Kennzeichenschild 8 reflektieren. Die Heckbeleuchtung des Fahrzeuges kann aber auch so ausgebildet sein, daß das Kennzeichenschild als durchscheinendes, Schild unmittelbar auf dem Steg 7 angeordnet und bei Dunkelheit durch Flutlicht von hinten beleuchtet wird.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Beleuchtungseinrichtung für Kraftfahrzeuge mit an. deal Fahrzeugecken angeordneten Gerätegruppen, die in einem gemeinsamen Gehäuse zusammemgefaßt und durch eine gemeinsame Kappe mit Lichtaustrittsöffnungen abgedeckt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die an einem Fahrzeugende angeordneten Kappen (6) durch eine kappenartige Brücke (7) mit einer zusätzlichen Lichtaus.trittsöffnung miteinander verbunden sind und diese Brücke (7) ein weiteres Beleuchtungsgerät oder eine weitere Gerätegruppe insbesondere zur Beleuchtung des Kennzeichenschildes (8) abdeckt. z. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Brücke (7) auf ihrer Innenseite mit spiegelnden Flächen versehen ist, die, angestrahlt, die Strahlen auf das Kennzeichenschild reflektieren und dieses beleuchten. 3. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch i und a, dadurch, gekennzeichnet, daß die zu Einsätzen zusammengefaßten. Gerätegruppen. der Beleuchtungseinrichtung mit seitlichen Uchtaustrittsöffnungen und gegebenenfalls besonderen Lichtquellen. (9) zum Beleuchten des Kennzeichenschildes (8) und/oder des Koffer-oder Motorraumes versehen sind. 4. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Gehäuse der Gerätegruppen als Einsätze (2, 5) mit flanschartigen "Rän.dern in Öffnungen der Verkleidung angeordnet sind und die Abdeckkappen (3, 6) auf diese Öffnungen. aufgesetzt sind. 5. Beleuchtungseinrichtung nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß jede Gerätegruppe in an sich bekannter Weise mittels Mehrfachsteckeir- (4) an das. elektrische Leitungsnetz des Kraftwagens angeschlossen ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften, Nr. 88o 582, 888 832, 647:278; USA.-Patentschrift Nr. 2 549 i24-
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED17105A DE956565C (de) | 1954-02-23 | 1954-02-23 | Beleuchtungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED17105A DE956565C (de) | 1954-02-23 | 1954-02-23 | Beleuchtungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE956565C true DE956565C (de) | 1957-01-17 |
Family
ID=7035555
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED17105A Expired DE956565C (de) | 1954-02-23 | 1954-02-23 | Beleuchtungseinrichtung fuer Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE956565C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1155353B (de) * | 1954-05-18 | 1963-10-03 | Wipac Dev Ltd | In einer Vertiefung des Gehaeuses von Fahrzeugscheinwerfern befestigte Steckerbuchse, insbesondere fuer Motorraeder |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE647278C (de) * | 1934-10-20 | 1937-07-01 | Adalbert Moser | Anzeigevorrichtung zur Verkehrszeichen- und Befehlsuebermittlung fuer Kraftfahrzeugreihen |
US2549124A (en) * | 1948-10-23 | 1951-04-17 | Ford Motor Co | Fender construction |
DE880582C (de) * | 1951-09-04 | 1953-06-22 | Westfaelische Metall Ind Ges M | Anordnung zur Befestigung von Scheinwerferabdeckscheiben an Fahrzeugen |
DE888832C (de) * | 1951-09-07 | 1953-09-03 | Westfaelische Metall Ind Ges M | Anordnung zur Befestigung rahmenloser Scheinwerfer-Abdeckscheiben an Fahrzeugen |
-
1954
- 1954-02-23 DE DED17105A patent/DE956565C/de not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE647278C (de) * | 1934-10-20 | 1937-07-01 | Adalbert Moser | Anzeigevorrichtung zur Verkehrszeichen- und Befehlsuebermittlung fuer Kraftfahrzeugreihen |
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DE880582C (de) * | 1951-09-04 | 1953-06-22 | Westfaelische Metall Ind Ges M | Anordnung zur Befestigung von Scheinwerferabdeckscheiben an Fahrzeugen |
DE888832C (de) * | 1951-09-07 | 1953-09-03 | Westfaelische Metall Ind Ges M | Anordnung zur Befestigung rahmenloser Scheinwerfer-Abdeckscheiben an Fahrzeugen |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1155353B (de) * | 1954-05-18 | 1963-10-03 | Wipac Dev Ltd | In einer Vertiefung des Gehaeuses von Fahrzeugscheinwerfern befestigte Steckerbuchse, insbesondere fuer Motorraeder |
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