DE955180C - UEberlstsicherung fuer Krane mit auf der Trommelwelle abgestuetzter dreipunktgelagerter Hubwinde - Google Patents

UEberlstsicherung fuer Krane mit auf der Trommelwelle abgestuetzter dreipunktgelagerter Hubwinde

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Publication number
DE955180C
DE955180C DEM24411A DEM0024411A DE955180C DE 955180 C DE955180 C DE 955180C DE M24411 A DEM24411 A DE M24411A DE M0024411 A DEM0024411 A DE M0024411A DE 955180 C DE955180 C DE 955180C
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DE
Germany
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cranes
drum shaft
load range
limit switch
overload protection
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Expired
Application number
DEM24411A
Other languages
English (en)
Inventor
Johann Ruppert
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MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
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Publication date
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/88Safety gear
    • B66C23/90Devices for indicating or limiting lifting moment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Überlastsicherung für Säulenkrane mit auf der Trommelwelle abgestützter dreipunktgelagerter. Hufowinde.
Die bekannten Überlastsicherungen für Drehkrane, wobei die Resultierende aus dem Seilzug über eine beweglich gelagerte Seilrolle einen Schalter zum Unterbrechen des Stromkreises betätigt, sind für gewisse Säulenkrane nicht geeignet, weil dort die Ablenkungswinkel zu stark wechseln bzw. ίο die kleinsten Ablenkungswinkel so gering sind, daß keine Meß rolle angewandt werden kann. Auch die bei Drehscheibenkranen bekannte Überlastsicherung, wobei das Abheben einer Laufrolle vom Schienenring zum Abschalten des Stromkreises benutzt wird, ist für Krane in Säulenbauart nicht anwendbar.
Diese Nachteile werden erfindungsgemäß dadurch vermieden, daß die auf der Trommelwelle abgestützte Hubwinde als Abschaltorgan benutzt wird, wobei die zur Aufnahme des Momentes dienende dritte Lagerung über eine Meßfeder mit der Krankonstruktion verbunden ist, und der lastveränderliche Federweg zum Betätigen eines Endschalters zwecks Unterbrechung des Stromkreises verwendet wird. Einem weiteren Merkmal der Erfindung zufolge sind für einen wahlweise anschaltbaren größeren - oder kleineren Lastbereich zwei Endschalter im Federweg der Meßfeder angeordnet, von denen der Endschalter für kleinen Lastbereich bei Einschaltung des großen Lastbereiches durch die steuernde Wirkung des Räderumschaltorgans am Getriebekasten überbrückt wird.
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung im Grundzuge dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι die erfindungsgemäße Überlastsicherung für nur einen Lastbereich,
Fig. 2 die Überlastanlage nach der Erfindung für zwei Lastbereiche.
An der auf dem Kranportal 1 sitzenden Kransäule 2 ist die Hubwerksblockwinde 3 durch ihre Antriebswelle 4 gelagert. Der die dritte Auflage bildende Ansatz 5 des Gehäuses der Hubwerksblockwinde ruht unter Zwischenlage einer Meßfeder 6 auf der Kransäule 2. Die Meßfeder 6 ist auf einer auf der Kransäule schwenkbar angeordneten Führungsstange gelagert, deren Ende den Ansatz 5 durchragt und außerhalb diesem fest- und nachstellbar ist. Ein Schaltfinger 7 des Ansatzes 5 liegt bei normalem Lastbetrieb mit geringem Abstand vor dem Schaltkopf eines Endschalters 8. Tritt eine unzulässige Überlastung ein, so wird das Gehäuse der Hubwerksblockwinde (Fig. 1) im Uhrzeigersinn gedreht und der Endschalter 8 durch den Schaltfinger 7 betätigt, wodurch der Stromkreis zum Hubmotor unterbrochen wird.
Ist der Kran für zwei Lastbereiche, d. h. von jeweils einem von zwei Lastbereichen umschaltbar, eingerichtet, dann sind im Bewegungsbereich des Schaltfingers 7 (Fig. 2) zwei Endschalter 9, 10 vorgesehen, wovon der dem in der Ruhelage stehenden Schaltfinger 7 am nächsten liegende dem kleineren Lastbereich zugeordnet ist. Wird der Kran durch das Räderumschaltglied 11 am Getriebekasten der Hubwerksblockwinde umgeschaltet, dann betätigt dieser in der Umschaltlage für den großen Lastbereich einen Sonderschalter 12, der den Endschalter 9 überbrückt. Tritt nun im großen Lastbereich eine Überlastung auf, dann geht der Schaltfinger 7 wirkungslos am Endschalter 9 vorbei, um erst beim Auf treffen auf den Endschalter 10 den Stromkreis zum Hubmotor zu unterbrechen.

Claims (2)

Patentansprüche:
1. Überlastsicherung für Krane mit auf der Trommelwelle abgestützter dreipunktgelagerter Hubwinde, dadurch gekennzeichnet, daß die Hubwinde als Abschaltorgan benutzt wird, wobei die zur Aufnahme des Momentes dienende dritte Lagerung über eine Meßfeder (6) mit der Krankonstruktion (2) verbunden ist, und der lastveränderliche Federweg zur Betätigung eines Endschalters (8) zwecks Unterbrechung des Stromkreises verwendet wird.
2. Überlastsicherung für Krane nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß für einen wahlweise anschaltbaren größeren oder kleineren Lastbereich zwei Endschalter (9, 10) im Federweg der Meßfeder (6) angeoidnet sind, von denen der Endschalter (9) für kleinen Lastbereich bei Einschaltung des großen Lastbereiches durch die steuernde Wirkung des Räderumschaltorgans (11) am Getriebekasten überbrückt wird.
DEM24411A 1954-09-08 1954-09-09 UEberlstsicherung fuer Krane mit auf der Trommelwelle abgestuetzter dreipunktgelagerter Hubwinde Expired DE955180C (de)

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