DE950892C

DE950892C - Ziehgriff, insbesondere fuer Kraftfahrzeugtueren

Info

Publication number: DE950892C
Application number: DEW7986A
Authority: DE
Original assignee: Ewald Witte and Co
Current assignee: Ewald Witte and Co
Priority date: 1952-02-28
Filing date: 1952-02-28
Publication date: 1956-10-18

Description

Ziehgriff,. insbesondere für Kraftfahrzeugtüren Zusatz zum Patent 914 589 Die Erfindung bezieht sich auf eine Weiterbild:ung des Ziehgriffes zur Betätigung von Türen an Kraftfahrzeugen nach Patent 914589. Im Gegensatz zu,den bisher bekannten massiven, gespritzten oder gegossenen Zichgriffen für Türen an Kraiftfahrzeugen betrifft diese Erfindung die Verstäxkung von, Ziehgriffen, die aus, Blech gestanzt sind. Aus Blech. gepreßte Türd-rücker sind auch bed Krzf,tfahrzeu,ig-en in verschiedenen Ausführungsformen bekanntgeworden. Die Schwierigkeit bestand hierbei in der Befestigung des Türdrückerstiftes mit dem Drücker.
Es sind aus Blech gestanzte Drehgriffe für Türen bekanntgeworden, bei denen der Griffteil aus mehreren hohl gezogenen, zu einer allseitig geschlossenen Handhabe geformten BlechschaJen gebildet isit.
Bei Drehgriffen, ist es ebenfalls bekannt, die innere Schale oder den in der Rückseite der hohl gezogenen äußeren Blechs--hale eingesetzten Blechstreifen hinter Wülsite und einem Bördeilrand der äußeren Schaile zu hallten.
Bei Ziefigriffen fä#l#l:t der Türdrüdkerstift fort; statt dessen ist ein starker Betätigungsarm. für das Schloß auf der Rückseite des, Griffes und eine feste Verbindung des Griffes mit seinem Betä;tig-ungsaxm erfoirdevlii--h.
Nach der Erfindung wird der Ziehgriff, wie es bei Drehgriffen an sich bekannt ist, aus mehreren, zu einer aillseiti.g geschlossenen Blechschale gefürmten Blechschalen gebildet und innen an den Seitenwänden der äußeren Blechschale ist ein zweiteiliger, aus gekröpften Mechteflen bestehendez Betätigungshebel angeschweißt. Das innere Blech umschließt im Bereich der Lager-G>telle die Befestigungsstellen des Betätigungshebeils.
In weiterer Ausigestaltung der Erfindung ist das innere Blech des Ziehgriffes mit Stegen versehen, und der Betätigungshebel ragt- aus der allseitig geschlossenen Handhabe- heraus.
Bei einer anderen Ausbildung ist in die äußere Blechsch&le im Bereich des Betätigungshebels ein Verstätrkungsblech eingesteckt und lunter Bogenstücken der Bördeitränder befestigt.
Der VcTtei,1 der Erfindung liegt in der Material und Gewicht sparenden Bauweise deshohlen Blechgriffes begründet.
FerrieT wird eine wesentliche Verstärkung des Ziehgriffes nach dem Hauptpatent in seinem gefährlichen Querschnitt zwischen, dem Griff und dem Betätigungsairm durch Verlegung eines Blech-streifens in die Zugzone, erreicht.
In der Zeichnung ist die Erfindung in. mehreren Ausführungsbeispielen dargesteht. Es, zeigt Abb.. i den Längsschnitt durch einen aus Blech gestanzten Ziehgriff mit ganz geschlossener Rückseite, A,bb. 2 den Längsschnitt durch einen aus Blech gestanzten Ziehgriff, bei dem lediglich die Handhabe vollständig eingekapselt ist, Abb-. 3 den Querschnitt längs der Linie A-B dez Abb. i, Abb. 4 den Querscbn!itt duirchden Griff nach der Linie C-D der Ahb.:2, Abb. 5 eine weitere Querschnittform in der Höhe des Schnittes C-D der Abb. 2, Abb. 6 den Längssd- mitt durch einen Ziefigriff mit kuszem Verstärkungsblech bei teilweise rückseiüg offenem Griff.
Die äußere Gestaltung des Höhlgriffes nach der Erfindung entspricht vollständig der bisher massiv gegossenen Ausführung. Der Griff nach der Erfindung besteht aus einer äußeren hohl gezogenen Blechschale a, an deren Seitenwänden b der aus zwei verkröpften Blechteilen c und c i gebildete Betätigungshebel d angeschweißt ist. Zur Abdeckung des hohlen Griffes. auf der Rückseite, dient nach deT Erfindung ein von der Rückseite her eingesetztes Blech e, das in Wulsten f der Seitien-wände b der der äußeTen SchaJe a einliegt und hinter Bördelrändern g gehalten wird. An Stelle von Wulsiben f kann auch das innere BIech e umgekehrt gezogene Seitenwände h aufweisen, mit denen das inneTe Blech e schachteJairtig in. der äußeren Schale a eingesetzt und durch den Bördelrand g verschlossen wird. Gemäß Abb,. i und 3 kann das innere Mech e- die Lagerstelle i sowie die Befestigungsstellen der Blechteile c und c i mit umschließen. Stege j dienen zur Versteifung der Sohalenteile a und c gegeneinander.
Das innere, Blech e kann entsprechend der Mb-. 2 auch so ausgeführt werden, daß lediglich die Handhabe selbst eingekapselt und gegen eindringendes Wasser geschützt wird.
Nachder Abb. 6 besteht dew Griff aus einer einzigen äußeren hohlen Bleffischalea, ohne von der Rückseite her einggekapselt zu werdien. Dabei ist ein kurzes Verstärkungsblech k zwischen dem Griffanfang und dem Betätiigungshebel d angeschlossen. Der Betätigungshebel d kann, auch a1s Verstärkungsblech. verlängert werden. Die- Bördelränder g der Schale a greifen. hinter das sich am Ende- i in der Schale a abstützende Vers-tärkungsblech k. Hinter Bog-enstücken. m der Bördelränder g ist das VerstärkungsbJech k gehalten.
Der an seiner Handhabe n auf der Rückseite offene Ziehgriff erfährt durch, das Verstärktingsblech k eine wesentliche Versteifung gegenüher dem Zieligriff nach dem Hauptpatent.

Claims

PATENTANSPRÜCHL: i. Senkrecht zur Türebene schwenkbarer Tür-.griff, insbesondere für Kraftfahrzeugtüren, be- stehend aus einer U-förmigen, häliligezogenen Blechschale nach Patent 914.-589, dadurch gekennzeichnet, daß er aus mehreren bei Türdrehgriffen bekannten, zu einer allseitig geschlossenen Handhabe geformten Blechschalen oder Bledien (a, e-) gebildet ist und ein zweiteiliger aus gekröpften Blechtei,len (c, c i) bestehender Betätigungshebel (d) innen an den Seitenwänden der äußeren SchaJe (a) angeschweißt ist.
2. Ziehgriff nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Blech (e) im Bereich der LageTstelle (i# die Befestigungsstellen des Betätigungshe..bels (d) umsehließt. 3. Ziehgriff nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das innere Blech (e-) mit Stegen (j) versehen ist und der Betätigungshebel (d) aus der aJ1sei-tig geschlossenen Handhabe herausragt. 4. Zieligiliff nach den Ansprüchen i blis 3, daduTch gekennzeichnet, daß in die äußere BlechschaJe (a) im Bereich des Betätigungshebels (d) ein. Verstärkungsbtlech (k) eingesteckt und hinter Bogenstücken, (m) der Bördelrändez (g) befestigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Framzösische Paatentschrift Nr. 933 128; USA.-Patentschriften Nir. :2 314 399, 2 573 679.