DE947493C

DE947493C - Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Geraeten mit Aufzeichnungstraegern

Info

Publication number: DE947493C
Application number: DEG7136A
Authority: DE
Inventors: Kurt Bier
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-10-07
Filing date: 1951-10-07
Publication date: 1956-08-16

Description

Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Geräten mit Aufzeichnungsträgern Bei Geräten mit drahtförmigen oder bandförmigen Aufzeichnungsträgern, beispielsweise bei Maschinen mit draht- oder bandförmigem Magnetogrammträger, werden an die Antriebsmotoren in bezug auf gleichmäßigen Lauf sehr hohe Anforderungen gestellt. Um dieses Ziel zu erreichen, sind verschiedene Vorschläge gemacht worden, um die im allgemeinen bei dem Betrieb von Elektromotoren auftretenden Stöße herabzusetzen. Es ist zu diesem Zweck bekannt, den Motor elastisch aufzuhängen oder abzustützen. Es werden hierfür Unter- und Zwischenlagen aus Gummi, hochelastischem Kunststoff u. dgl. verwendet. Durch alle diese Maßnahmen wird jedoch lediglich erreicht, daß die Motorschwingungen nicht mehr in vollem Umfang auf die den Motor tragenden Konstruktionsteile übertragen werden.
Es ist auch vorgeschlagen worden, zwischen die Hauptbestandteile des Motors, beispielsweise zwischen Stator und Gehäuse sowie zwischen Rotor und Achse, eine dämpfende Schicht aus einem der vorgenannten Stoffe einzubringen. Diese Anordnung hat jedoch folgende Nachteile: Da es sich bei den betrachteten Motoren im allgemeinen um kleine Motoren handelt, müssen auch die Luftspalte mit Rücksicht auf den Wirkungsgrad sehr klein gehalten werden. Ist nun das verwendete Material sehr elastisch, so besteht die Gefahr, daß Stator und Rotor aneinanderreiben oder -stoßen. Ist dagegen das Material unelastisch genug, um diese Reibungen zu vermeiden, so tritt die gewünschte Wirkung nicht ein.
Es sind ferner Maschinenaggregate bekannt, bei denen ein mit einem Schwungrad versehener Antriebsmotor (insbesondere Verbrennungsmotor) über elastische Zwischenglieder mit dem Rotor eines elektrischen Generators verbunden ist.
Es sind auch Elektromotoren, insbesondere zum Antrieb von Geräten mit Aufzeichnungsträgern, mit einer über elastische Zwischenglieder verbundenen Schwungmasse bekannt, bei denen jedoch die Ableitung der Antriebe verschiedener Gleichlaufgüte jeweils vom Elektromotor aus über ein gemeinsames Getriebe erfolgt, dessen treibendes Zahnrad auf der Elektromotorwelle und dessen getriebenes Zahnrad auf einer für den Antrieb mit geringerer Gleichlaufgüte bestimmten Hohlwelle sitzt, die über ein elastisches Zwischenglied mit der Schwungmasse verbunden ist, deren Welle der Abgabe eines geglätteten Drehmoments dient. Die Zwischenschaltung des gemeinsamen Getriebes hat den Nachteil, daß jede Ungenauigkeit in der Form eines der Zahnräder Geschwindigkeitsschwankungen im Rhythmus der Umdrehungszahl des treibenden Zahnrads hervorruft. Diese Geschwindigkeitsschwankungen beeinflussen auch die Gleichlaufgüte der nachgeschalteten Antriebe.
Dieser Mangel wird durch die Erfindung vermieden, die einen Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Geräten mit Aufzeichnungsträgern, mit einer über elastische Zwischenglieder verbundenen Schwungmasse betrifft. Dieser in Rede stehende Elektromotor zeichnet sich erfindungsgemäß dadurch aus, daß eine über eine oder mehrere elastische Zwischenglieder mit dem Rotor verbundene, mit einer Schwungmasse versehene innere Achse der Abgabe eines geglätteten Drehmoments - insbesondere zum Antrieb des Vorschubs für den, Aufzeichnungsträger - und eine mit dem Rotor starr verbundene äußere Hohlachse weiteren mechanischen Antrieben mit geringerer Gleichlaufgüte dient.
Die Abbildung zeigt, teilweise im Schnitt, ein Ausführungsbeispiel des neuen Elektromotors. Der Motor besteht in der üblichen Weise aus dem Stator I und dem Rotor 2. Der Stator I ist in dem zylindrischen Gehäuse 3 befestigt, das gleichzeitig die Lagerschilde 4 und 5 trägt. Der Rotor 2 ist mit der Hohlachse 6 fest verbunden, auf die die Seilscheibe 7 montiert ist. In der Hohlwelle 6 läuft die Welle 8, die mit der Schwungmasse 9 starr verbunden ist. Der Rotor 2 ist mit der Schwungmasse 9 durch beispielsweise zwei elastische Kupplungsglieder Io verbunden. Diese Kuplungsglieder bestehen beispielsweise aus Stahlfedern, die flach-oder drahtförmig ausgebildet sein können. Die Kupplungsglieder können aber auch aus Gummi bestehen. Ferner kann zur Kupplung der Teile 2 und 9 ein hochelastischer Gummiring verwendet werden, der einerseits in einer Nut des Rotors und andererseits in einer Nut der Schwungmasse befestigt ist. Die Welle 8 dient direkt zum Antrieb des Vorschubes des Nachrichtenträgers, beispielsweise bei Magnettongeräten direkt zum Antrieb der Tonbandrolle Die Seilscheibe 7 dient zur Kraftübertragung für andere mechanische Antriebe.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Elektromotor, insbesondere zum Antrieb von Geräten mit Aufzeichnungsträgern, mit einer über elastische Zwischenglieder verbundenen Schwungmasse; dadurch gekennzeichnet, daß eine über ein oder mehrere elastische Zwischenglieder (Io) mit dem Rotor (2) verbundene, mit einer Schwungmasse (9) versehene innere Achse (8) der Abgabe eines geglätteten Drehmoments - insbesondere zum Antrieb des Vorschubs für den Aufzeichnungsträger - und eine mit dem Rotor starr verbundene äußere Hohlachse (6) weiteren mechanischen Antrieben mit geringerer Gleichlaufgüte dienen.
2. Elektromotor nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das elastische Zwischenglied (io) ein Ring ist,ader in je einer Nut des Rotors (2) und der Schwungmasse (9) befestigt ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 732 407, 711 5i6, 698 765, 697 156, 604 67o, 559 207, 389 317, 57 52i; schweizerische Patentschrift Nr. 71 253; britische Patentschrift Nr. 642 267; USA.-Patentschrift N'r. 2 471 8i2.