DE938294C - Vorrichtung zur radialen Verstellung beweglicher, an den Raedern eines Kraftfahrzeuges gefuehrter Glieder - Google Patents
Vorrichtung zur radialen Verstellung beweglicher, an den Raedern eines Kraftfahrzeuges gefuehrter GliederInfo
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- DE938294C DE938294C DER10752A DER0010752A DE938294C DE 938294 C DE938294 C DE 938294C DE R10752 A DER10752 A DE R10752A DE R0010752 A DER0010752 A DE R0010752A DE 938294 C DE938294 C DE 938294C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
- B60B15/00—Wheels or wheel attachments designed for increasing traction
- B60B15/02—Wheels with spade lugs
- B60B15/10—Wheels with spade lugs with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor
- B60B15/14—Wheels with spade lugs with radially-adjustable spade lugs; Control mechanisms therefor involving an axially-displaceable cone
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
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Description
- Gegenstand des Patents 899-888 ist eine mittels axial verschiebbarer Kegeltrommel betätigte Vorrichtung zur radialen Verstellung und gleichzeitigen Drehung speichenartig ausgebildeter, entsprechend beweglicher Glieder um ihre Achsen und die Verwendung dieser Vorrichtung unter anderem in Kraftfahrzeugen, wobei die verstellbaren Glieder, am Treibrad geführt und über dessen Umfang hinaustretend, mit bohrender Wirkung in die Fahrbahn eindringen.
- Die dabei verwendete, und bei Vorrichtungen ähnlicher Art bisher bekannten Verstelleinrichtungen gestatten aber eine Verwendung der Vorrichtung nur an nicht verschwenkbaren, also vornehmlich an -den Hinterrädern, nicht dagegen auch an den zum Zwecke der Lenkung verschwenkbar angeordneten Vorderrädern eines Kraftfahrzeugs.
- Im nachfolgenden ist daher eine Vorrichtung beschrieben, die die Verwendung auch an diesen und damit an sämtlichen Rädern eines Kraftfahrzeugs ermöglicht. ' Abb. I stellt die Vorrichtung außer Funktion in Seitenansicht und Vertikalschnitt dar; Abb. 2 zeigt die Vorrichtung in Arbeitsstellung. Die Betätigung der verstellbaren Glieder 5 bei jeder Winkelstellung des Achsschenkels 2 wird dabei dadurch ermöglicht, daß die Axialverschiebung der Kegeltrommel 3 über Scheren IO bewirkt wird, die in ihrem einen Drehpunkt 4 am Achsschenkel 2 in dessen Schwenkebene und in ihrem anderen Drehpunkt 6 an dem unteren von zweien um den verlängerten Achszapfen I drehbar und längs verschieblich gelagerten, drehbar miteinander verbundenen Ringen 7, 8 befestigt sind, und wobei die Axialverschiebung dieser Ringe über den. verlängerten Achszapfen I mittels eines an den Zapfen 9 des oberen Ringes 7 angreifenden Hebels bewirkt werden kann.
- Die Verstellung des Hebels und die zugleich mit dieser bewirkbare Betätigung der verstellbaren Glieder 5 auch an den Hinterrädern des Kraftfahrzeugs, etwa über Scheren, die in ihrem Drehpunkt im Scheitelpunkt des Differentialgehäuses befestigt sind; erfolgt mit bekannten Mitteln.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur radialen Verstellung und gleichzeitigen Drehung speichenartig angeordneter, entsprechend beweglicher; an den Rädern eines Kraftfahrzeugs geführter Glieder um ihre Achse mittels axial verschiebbarer Kegeltrommel nach Patent 899 888, dadurch gekennzeichnet, daß die Axialverschiebung der' Kegeltrommel (3) an den zum Zwecke der Lenkung verschwenkbar angeordneten Rädern des Kraftfahrzeugs über Scheren (IO) bewirkt wird, die in ihrem einen Drehpunkt (4) am Achsschenkel (2) in dessen Schwenkebene und in ihrem anderen Drehpunkt (6) an dem unteren von zweien um den verlängerten Achszapfen (I) drehbar und längs verschieblich gelagerten, drehbar miteinander verbundenen Ringen (7, 8) befestigt sind und wobei die Axialverschiebung der Ringe (7, 8) über den verlängerten Achszapfen (i) mittels eines. an den Zapfen (9) des oberen Ringes (7) angreifenden Hebels bewirkt worden kann. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 30 278; französische Patentschrift Nr. 339-387; USA.-Patentschriften Nr. 1 193 855, 2 221 838.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER10752A DE938294C (de) | 1952-11-16 | 1952-11-16 | Vorrichtung zur radialen Verstellung beweglicher, an den Raedern eines Kraftfahrzeuges gefuehrter Glieder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DER10752A DE938294C (de) | 1952-11-16 | 1952-11-16 | Vorrichtung zur radialen Verstellung beweglicher, an den Raedern eines Kraftfahrzeuges gefuehrter Glieder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE938294C true DE938294C (de) | 1956-01-26 |
Family
ID=7398417
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DER10752A Expired DE938294C (de) | 1952-11-16 | 1952-11-16 | Vorrichtung zur radialen Verstellung beweglicher, an den Raedern eines Kraftfahrzeuges gefuehrter Glieder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE938294C (de) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR339387A (fr) * | 1904-01-06 | 1904-06-08 | Gustave Leon Moche | Dispositif antidérapant |
CH30278A (de) * | 1904-01-09 | 1904-11-30 | Robert Brauchlin | Vorrichtung zur Verhinderung des Gleitens der Kautschukreifen von Automobilen und andern Fahrzeugen |
US1193855A (en) * | 1916-08-08 | Autiskiddihg device fob | ||
US2221838A (en) * | 1938-08-18 | 1940-11-19 | Catherine B Kane | Nonskid device for automobiles |
-
1952
- 1952-11-16 DE DER10752A patent/DE938294C/de not_active Expired
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1193855A (en) * | 1916-08-08 | Autiskiddihg device fob | ||
FR339387A (fr) * | 1904-01-06 | 1904-06-08 | Gustave Leon Moche | Dispositif antidérapant |
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