DE9315326U1

DE9315326U1 - Durchlaufendes Halteprofil eines Flachdachabschlusses für die klemmende Befestigung von Dachbahnen und Sichtblenden

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Publication number: DE9315326U1
Application number: DE9315326U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1993-10-11
Filing date: 1993-10-11
Publication date: 1994-01-05
Anticipated expiration: 2003-10-12
Also published as: DE4409204C2; DE4409204A1

Description

Adolf Baumjohann
Inninger Str. 23
36179 Augsburg

Durchlaufendes Halteprofil eines Flachdachabschusses für die klemmende Befestigung von Dachbahnen und Sichtblenden.

Die Erfindung betrifft ein durchlaufendes Halteprofil für einen mehrteiligen Flachdachabschluß mit einer Dachbahnenvorbefestigung und einer Dachbahnen verspannung mit einer aufschraubbaren und abgedeckten Klemmleiste, wobei die Sichtblende völlig unabhängig vom Dachbahnenanschluß variabel gestaltet und getrennt montierbar ist.

Bekannt sind Flachdachabschlußlösungen bei denen mittels verstellbaren Haltern, rollenverformte oder bandgezogene Pofile, die ein Teil der sichtbaren Attika sind, auf die Halter gerastet sind, und auf dessen Kopf die Dachhaut liegt, wobei diese mit einem aufrastbaren Abschlußprofil klemmend gehalten ist .

Bekannt sind Verstellhalter mit einem auf geraste ten Bahnenauflagerprofil und einer über die Bahn und das Bahnenauflager gerasteten Attikablende.

Einteilige Flachdachabschlußprofile mit Attikainnenabkantung sind bekannt, bei denen die Dach bahn an der Innenkante der Attika nach oben geführt ist und bis in die Abkantung reicht, wobei die Verklemmung der Dachbahn mmt einer Klemmleiste und einem weiteren Klemmteil, das in die Attikaabkantung greift, und durch Verdrehen die Klemmleiste auf die Dachbahn drückt. Handwerklich gefertigte Flachdachabschlüsse bestehen aus Haltern, die auf die vorhandene Aufkantung mit der Dachdichtung verschraubt sind, oder unter diese greifen, wobei die innere und äußere Attikaverblechung durch Falzung am Attikakopf befestigt ist.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für einen Flachdachabschluß ein durchlaufendes Halteprofil für die Dachbahnenvorbefestigung und Dachbahnenverklemmung zu schaffen, daß sowohl Dachdichtungsbahnen als auch Bitumendachbahnen sicher hält, und eine variable Blendengestaltung ermöglicht, wobei das Halteprofil durch eine einfache Verstellmöglichkeit einfach an die Dachneigungsverhältnisse angepasst werden kann.

Der Vorteil der Erfindung liegt darin, daß ein Ha1tegrundprofil, die klemmende Vor befest igung und die Verklemmung aller Dachdichtungsbahnen bei variabel zu gestaltender Blende ermöglicht. Die Anpassung des Grundprofiles an die Dachneigung ist über kreisförmige Ausbildungen am Grundprofil einfach möglich. Die Blende ist in der Höhe und der Form frei zu gestalten. Handwerklich gefertigte Blenden sind leicht montierbar. Eine klare Trennung der Funktionen eines Flachdachabschlusses ist gegeben. Das montierte Grundprofil mit der eingeklemmten Dachdichtung ist auch ohne Sichtblende funktionsfähig. Die Blende ist zu jeder Zeit ohne Beeinflussung der Dachdichtung erneuerbar, und zusätzlich variabel gestaltbar. Die Sichtblende ist erst am Schluß aller Flachdacharbeiten montierbar. Beschädigungen der Blende sind durch Bauarbeiten am Flachdach ausgeschlossen. Der Handwerker kann bei der fertigen Sichtblende besser auf die Färb- und Formwünsche des Bauherrn ohne Terminverschiebungen reagieren. Eine Haltegrundprofil erlaubt eine einfache Bevorratung. Vorgefertigte Dachdichtungsplanen und Dichtungsbahnen sind im Randbereich durch Klemmkeile vorbefest igt . Die Plane ist auch im Eckbereich durch die Faltenlegung bedingt, durch die Klemmkeile gut vorbefestigt. Die Faltenlegung ist im Eck- und Randbereich sicher und exakt ausfübfcbar. Die klemmende Befestigung der Dachbahnen mit verschraubbaren Klemmleisten ist einfach ausführbar. Differenzen der Bahnenstärke durch Überlappung oder Faltung sind gut ausgleichbar. Die Klemmleiste liegt einseitig auf eine

durchgehende Konsole an der Innenwand des Grundprofiles auf, wobei die Schraubkraft über den Hebelarm des KIemmprofiles auf den Planenauflagerkopf übertragen wird. Das Klemmprofil ist durch eine einhängbare und aufrastbare Deckprofilleiste abgedeckt. Nur in der Klemmleistenausführung und dem Deckprofil unterscheidet sich der Dachabschluß für die Bitumenabdichtung vom Abschluß für die Planenabdichtung. Die Dachhalter sind als Durchlaufhaiter oder als Einzelhalter ausgebildet. In den mit einer Nut versehenen Dachhaltern sind Klemmen eingeschoben, die mit den Schrauben, gleichzeitig eine Höhenverstellung des Dachhalters ermöglichen und das Grundprofil sicher halten. Dachreparaturen und Dachsanierungen sind ohne Beeinflussung der Blende mit verschiedenen Abdichtungsmaterialien möglich. Selbst ein Wechsel zwischen einer Bitumenabdichtung und einer Bahnenabdichtung ist mit dem gleichen Grundprofil möglich. Die sonst üblichen und notwendigen änderungen am Abschlußprofil entfallen. Durch die schalenförmige Ausbildung des Anschlußsteges am Grundprofil und dem Dachhalter liegt der Drehpunkt in der Mitte zwischen dem Planenauflagerkopf und der Halterschale. Bei Dachneigungsänderungen wandert der ^Olanenauflagekopf nur gering, und ermöglicht eine einheitlich großes keilbildendes, wasserabweisendes Keilblech. Das Keilblech ist durch einen PU-Keil ersetztbar. Das Grundprofil und die Dachhalter sind im Durchlaufverfahren herstellbar. Bei der Montage entstehen keine Restlängen, denn es können alle Längen verwandt werden. Das Grundprofil ist aufgesetzt und einfach durch Drehung den Dachneigungsverhältnissen anpassbar. Das Setzen der Einzelhalter ist wesentlich einfacher.

Die Aufgabe der Erfindung ist so gelöst, daß ein einteiliges Grundprofil des mehrteiligen Flachdachabschlusses beweglich und neigungsverstellbar mit dem Dach verbunden ist, das
ein Auflager und ein Schraubwiderlager sowie ein Klemmlager für die Klemmleiste besitzt, die durch eine von oben offene Hohlkammer getrennt sind. Zur Dachseite hin ist aus der Hohlkammerwandung heraus das gerundete Planenauflager
gebildet, das eine Ausformung zur Aufnahme des Abweiskeilbleches besitzt. Zur Attikaseite hin ist aus der Hohlraumwandung heraus das Klemmleistenauflager und das Widerlager zur Klemmleistenverschraubung, das gleichzeitig das Widerlager für die Keil verklemmung der Bahnenvorbesfestigung
dient, gebildet. Vom Klemmleistenauflager, das hohlkehlmäßig gebildet ist, führt durchlaufend der Steg senkrecht
nach oben und bildet den Attikakopf, der einstückig am
Grundprofil ausgebildet ist. Die Kopfausbildung des Grundprofiles besitzt auf der Innenseite einen nach unten
gerichteten Steg, der eine Nut bildet und eine zur Dachseite hingerichtete Feder bildet. In die Nut greift das
Abdeckprofil der Klemmleiste. Tiber die Feder des Kopfes ist die Sichtblende gerastet.

Über den ^planenauflagerkopf dieses Grundprofiles ist die Plane gelegt und mit dem Rand in den Hohlkasten geführt. Die Vorbefestigung der Plane ist mit Klemmkeilen, die in den ⁿffnungspalt, der vom Klemmleistenschraublager und der Hohlraumwandung des Plankopfauflagers begrenzt ist, durch das Eindrücken der Keile erreicht. Die ^lemmkeile besitzen zur
Verspannung eine geriefte Oberfläche. Die Keile stützen sich am Klemmleistenauflager ab und Verspannen die Bahn mit der Kopfteilwandung des Grundprofiles. Die Klemmleiste greift mit einen nach unten gerichteten Steg, der gerundet ist, in die Hohlkehle des Klemmleistenauflagers. Die Klemmleiste liegt mit besondern Ausformungen, oder mit in diesen eingelegten zusätzlichen Dichtungen auf die Bahn am Auflagerkopf auf,

und steht zur Dachseite hin über diese hinaus und bildet einen nach unten gerichteten Steg, der zusätzliche üachschutzmatten kelmmend hält, und eine zur Dachseite hin weisende Nase über die das Abdeckprofil der Klemmleiste gerastet ist. Die Klemmleiste besitzt mit Abstand vom Klemmleistenauflager in einer Reihe liegende Stufenbohrungen, durch die Schrauben geführt sind, und die in das Schraubwiderlager des Auflagers greifen. Durch die Verschraubung ist die Klemmleiste koppend auf das Planenauflager gepreßt und die Bahn ist eingeklemmt und beweglich gehalten. Die Klemmleiste ist durch ein Abdeckprofil regendicht abgedeckt. Das Abdeckprofil ist mit einer Aufkantung in die Nut des Grundprofilkopfes geführt und greift klemmend über die Nase des Klemmprofiles. Das Grundprofil besitzt besondere Aus- und Anformungen zur Dachneigungsverstellung und zur klemmenden Befestigung des Grundprofiles mit dem Dachhalter, der als Einzelhalter oder Durchaufhaiter ausgebildet ist. In einer ersten vorteilhaften Ausbildung ist gemäß Fig. 1 und 2 der schalenförmige Anschlußsteg einstückig mit dem Grundprofil verbunden und bildet einen Kreisringabschnitt, dessen Kreismittelpunkt zwischen dem Planenkopfauf lager und der Schale des Grundprofiles liegt. Dieser kreisförmige Anschlußsteg des Grundprofiles liegt auf einem entsprechend geformten Dachhalter, der in dieser ersten Darstellung als Durchlaufhaiter dargestellt is, auf. Dieser durchlaufende Dachhalter besitzt zwei nutbildende Stege mit, einer Kopfausbildung, die zwei Schalenlager im Radius der Anschlußschale des Grundprofiles bilden. Der Dachsteg des Dachhalters besitzt eine nach oben angeformte Nut zur Aufnahme des beweglich gehaltenen Keilbleches. Der Dachhalter besitzt Langlöcher im Dachschenkel, die in der Schalenbildenden Mut mittig liegen und zum Dach weisenden Schenkel doppelt ausgeführt sind. Der Dachhalter ist durch Schrauben mit dem Dach verbunden. In die Mut, die durch die zwei Lagerschalen mit den Stegen gebildet ist, liegen Klemmteile mit Gewindebohrungen. Diese Klemmteile sind T-förmig mit einer mit einer Hohlkehle versehen ausgebildet und sind

von oben in die Nut gesteckt, und klemmend verdreht. Das Grundprofil ist mit dem schalenförmigen Steg auf den Dachhalter gesetzt, und so gedreht, daß die Blende lostrecht verläuft. Die Verklemmung des Grundprofiles mit dem Halter erfolgt durch Schrauben mit einer Zusatzmutter, unter der eine gerundete Beilagscheibe mit einem Langloch liegt. Die Schraube ist durch den Klemmteil des "alters und die Wandstärke des Dachhalters gedreht, so daß die Schraube einen Niveauausgleich des unebenen Dachuntergrundes ausgleicht. Durch das Anziehen der Muter wird das Grundprofil mit dem Dachhalter über das Klemmteil verspannt. Diese vorteilhafte Ausbildung ermöglicht die Herstelung von Einzelhaltern aus dem Durchlaufhaiter durch einfaches Ablängen. Das Grundprofil besitzt vom Fuß der Hohlraumwandung ausgehend einen nach unten gerichteten Steg, der am Fuß eine nach außen offene Nut mit einer weiteren Anformung bildet. Die Nut oder der Steg an der Nutwandung nehmen Zusatzelemente, wie Haltewinkel, Blendenhalter zur Sichtblendenbefestigung auf. In dieser ersten Darstellung besitzt das Grundprofil an der nach außen gerichteten Seite in Höhe des Klemmauflagers eine aus der Außenwand heraus gebildete nach unten offene Nut zur Aufnahme von Blendenhaltern, die variable Blendenhöhen ermöglichen. Die mehrfach abgesetzt ausgebildete Außenseite des Grundprofiles ermöglicht eine variable Blendenbefestigung und eine entsprechend vielgestaltige Blendenausfiihrung.

Eine mögliche Weiterbildung des Grund profiles ist in der Figur 3 dargestellt. Das Grundprofil besitzt den gerundeten Planenauflagerkopf, den Hohlraum zur Planenrandeinführung, das Klemmleistenauflager mit dem Verschraubungswiderlager, die Vorbefest igung der Planen durch Keile, die Klemmleiste, die Grundprofilkopf- und Fußausführung sowie das Abdeckprofil. Das Grundprofil besitzt keinen schalenförmigen Anschlußsteg. Die zur Dachseite liegende Wand des Grundprofiles ist kreisförmig so gebildet, daß der Kreismittelpunkt im Schnittpunkt des Dachhalters mit dem Keilblech liegt.

Die kreisförmige Ausbildung der zur Dachseite liegenden Wand des Grundprofiles ermöglicht eine Anpassung des Grundprofiles an die Dachneigung. Die gerundete Ausbildung der Wand endet im Planenauflagerkopf und bildet mit dem fußbildendem Steg eine insgesamt gratförmige Form, in der ein gerundeter schwalbenschwanzförmiger Halter liegt, der mit einem Klemmkeil, der im Profilkopf innen eingeschlagen ist, eine bewegliche Befestigung des Grundprofiles mit dem Halter bildet. In dieser ersten Weiterbildung ist der Dachhalter als Durchlaufhaiter ohne eine Höhenverstellung dargestellt. Dieser besitzt einen mit Langlöcher versehenen Auflageflansch zur Befestigung des Halters mit dem Dach, und einen bogenförmig nach oben gerichteten Steg. Der Klemmhalter der Blende ist durch Schrauben mit dem Dachhalter verbunden. Die Dachneigungsverstellung ermöglichen Langlöcher, die im Schenkel des Dachhalters liegen.

Die kreisförmige Ausbildung der zur Dachseite liegenden Wand des Grundprofiles ermöglicht die Weiterentwicklung des Grundprofiles so, daß auch das Abweisblech einstückig mit dem Grundprofil verbunden ist. Diese mögliche Weiterentwicklung ist nicht dargestellt.

Die Erfindung des durchlaufenden Halteprofiles für einen mehrteiligen Flachdachabschluß ist in drei Figuren dargestellt. Es zeigen die Figuren:

Fig. 1 Einen Querschnitt durch einen Flachdachabschluß mit dem Haitegrundprofil 1.1, dem Klemmkeil 1.2, der Klemmleiste 1.3, dem Abdeckprofil 1.4, dem Blendenhaltewinkel 1.11, der Sichtblende 1.12, dem Dachhalter 1.7, dem Dachhalterklemmstück 1.8, dem keilbildenden Abweisblech 1.5, der Dachdichtungsbahn 1.6, und der Schraube 1.9, die in dieser Darstellung ohne die Zusatzmutter, die erst die Höhenverstellung des Halters und die Verklemmung des Grundprofiles mit dem falter ermöglicht.

Das einteilige Grundprofil 1.1 besitzt einen nach oben offenen Hohlraum, in dem über den Planenauflagerkopf der Dachplanenrand in die Hohlkammer geführt ist. Die Vorbefest igung der Dachplanen im Randbereich erfolgt über die Klemmkeile 1.2, die sich 'am Schraubwiderlager des Klemmprofiles abstützen und die Bahn gegen die Innenwandung des Grundprofiles drücken. Die Klemmkeile besitzen Riefen zur besseren Verspannung. Das Grundprofil bildet auf der Attiakaseite aus der Hohlraumwandung heraus, das Klemmprofilauflager mit einer Hohlkehle und das mit ihr verbundene Schraubwiderlager des Klemmprofiles, das gleichzeitig den Hohlraum begrenzt, und Widerlager für den Klemmkeil ist. Vom Kemmprofilauflager führt senkrecht nach oben ein Steg und bildet den Attikakopf des Grundprofiles mit einer nach unten weisenden Nut, un einem zum Dach weisenden Steg. Zur Außenseite hin besitzt der Attikakopf einen Steg, der den Anschlag für die Sichtblende bildet. Aus der zur Dachseite liegenden Hohlraumwandung ist der gerundete Planenauflagerkopf gebildet, der zur Aufnahme des keilbildenden Abweisbleches 1.5 eine Ausformung besitzt. Die nach unten führende Hohlraumwandung geht in den schalenförmigen, dachneigungsverstellbar en

Befestigungssteg 1.1a über. Vom Hohlraumfuß führt ein weiterer Steg senkrecht nach unten und bildet am Fuß des Haltegrundprofiles eine nach außen gerichtete Nut, dessen Stege besondere Anformungen zur Halterbefestigung der Blende besitzen. Die Außenseite des Grundprofiles besitzt in dieser ersten Darstellung in Hohe de Klemmleistenauflagers eine weitere Nutausbildung zur Aufnahme von Attikahaltern. Gleichzeitig bietet diese Ausbildung die Möglichkeit der Blendenteilung mit einer horizontalen Fugenbetonung. In dieser ersten Darstellung ist die Blende 1.12 über einen Haltewinkel 1.11, der in die untere Nut des Grundprofiles geschoben ist, unten daran eingehangen und über den Profilkopf des Grundprofiles geführt. In der Figur 1 der Drehmittelpunkt der Schale mit 1.10 gekennzeichnet. Der Dachhalter 1.7 besitzt einen auf dem Dach aufliegenden Flansch mit Langlochbohrungen, durch die der Halter mit dem Untergrund verschraubt ist. Der Halter besitzt am Grundprofilauflager zwei nach oben gerichtete Stege, die eine T - ^M u t bilden und jeweils einen schalenförmigen Kopf besitzen. In der ^Mut des halters liegen T-förmige Klemmteile 1.8 mit Gewindebohrungen. Das Klemmteil besitzt am Kopf eine schalenförmige Ausbildung. Der Halter besitzt zur Aufnahme des Abweisbleches eine nach oben offene Nut. Die Befestigung des Grundprofiles mit dem Dachhalter und die Dachneigungsverstellung erfolgt durch das Aufsetzen des Grundprofiles auf den Dachhalter. Schrauben verklemmen die Bauteile, wobei die Schraube durch das eingesetzte Klemmteil und den Flansch des Dachhalters geht und einen Hohenausgleich des Malters ermöglicht. Die eingesetzte Schraube besitzt eine Zusatzmuter und eine gerundete Beilagscheibe. Die Zusatzmutter verspannt über die Schraube und dem Klemmteil die zwei Bauteile.

Fig 2 Einen Querschnitt durch einen Flachdachabschluß mit den gleichen merkmalen der Figur 1. In diesem Flachdachabschluß sind Dachdichtungsbahnen aus Bitumen klemmend gehlaten, wobei in der Fig. 1. bei gleichem Grundprofil eine Dachplane gehalten ist. Nur das KIemmprofil besitzt eine geänderte Form. Mit 2.6a ist die Dachdichtungsbahn gekennzeichnet. Das Klemmprofil besitzt eien hohen Auflagesteg und besitzt in dieser Darstellung am Auflagekopf eine eingelegte Dichtung .215. Die dargestellte Blende 2.12 ist über Blendenhalter in Stangenform 2.11a, die in die Auf- und Abkantungen des Grundprofiles greifen gehalten. Die Vorbefestigung der Dichtungsbahnen erfolgt über die Klemmkeile 2.2. In dieser Darstellung ist die Verschraubung 2.9 des Anschlußsteges mit dem Dachhalter so dargestellt, daß mit der Schraube ein Höhenausgleich des Halters mit dem Untergrund möglich ist, wobei die Zusatzmutter des Klemmende Kinsprannung des schalenförmigen Anschlußsteges mit dem Halter bewirkt.

Fig. 3 Einen Querschnitt durch einen Flachdachabschluß ohne die aufrastbare Sichtblende. Es stellt dar: Das Haltegrundprofil 3.1, der Klemmkeil zur Bahnenvorbefestigung 3.2, das Aufschraubbare Klemmprofil 3.3, das Abdeckprofil 3.4, den Dachhalter 3.7, das Abweisblech 3.5, die Dachdichtungsbahn 3.6, das Halterklemmteil 3.8a und den Klemmverschluß des Halters 3.8b. Der Dachhalter ist auf der Massivdecke 3.14 geschraubt. Das einteilige Grundprofil 3.1 besitzt einen nach oben offenen Hohlraum, in dem über den Planenauflagerkopf der Dachplanenrand in die Hohlkammer geführt ist. Die Vorbefestigung der Dachplanen im Randbereich erfolgt über die Klemmteile 3.2, die sich am Schraubwiderlager des Klemmprofiles abstützen und die Bahn gegen die Innenwandung des Grundprofiles drücken. Das Grundprofil bildet auf der Attikaseite aus der Hohlraumwandung heraus, das Klemmprofilauflager mit einem Wohlkehlkopf, und das mit ihr verbundene Schraubwiderlager des Klemmprofiles, das gleichzeitig den Hohlraum begrenzt und das Widerlager für den Klemmkeil ist. Vom Klemmprofilauflager führt senkrecht ein Steg nach oben und bildet den Profilkopf des Grund profi1 es mit einer nach unten offenen Mut und einem zu Dach hin weisenden Steg. Zur Außenseite hin besitzt der Attikakopf einen Steg, der den Anschlag für die Sichttlende bildet. Die zur Dachseite liegende Hand des Grundprofiles ist ist Teil eines Kreisbogens, der oben den Planenauflagerkopf mit der Ausformung für das Abweisblech bildet. Die im Bogen gegührte Wand mündet mit einer Gratbildung in den senkrechten Steg des Grundprofiles, der den Fuß bildet. Der Fuß des Grundprofiles besitzt eine nach außen hin offene Nut und Auf und Abkantungen zur Halteraufnahme für die Rlendenbefestigung .

Die zur Dachseite liegende gerundete Wand endet im ^planenauflagerkopf und bildet mit dem fußbildenden Steg eine insgesamt gratförmige Form, in der ein gerundeter schwalbenschwanzförmiger Halter liegt, der mit einem Klemmst ck, ^! &igr; in den Profilkopf eingeschoben ist, eine bewegliche befestigung des Grundprofiles mit dem

Dachhalter ermöglicht. Der Dachhalter besitzt einen auf dem Dach aufliegenden Schenkel und einen bogenförmig nach oben gerichteten Steg. Der Klemmhalter der Blende ist durch Schrauben mit dem Dachhalter verbunden. Die Dachneigungsverstellung ermöglichen Langlöcher in dem Schenkel des Dachhalters. Der Dachhalter besitzt in dieser Darstellung eine Nut für die Aufnahme des beweglich gelagerten Abweisbleches. In dieser Darstellung ist der Dachhalter als durchlaufendes Profil dargestellt. Die Einzelhalter sind Abschnitte des Durchlaufhaiters, wobei diese in beliebiger Anzahl nachträglich montierbar sind. In dieser ersten Darstellung ist der Halter nicht höhenverstellbar .

Claims

ANSPRACHE

Mehrteiiges, durchlaufendes Halteprofil für einen Flachdachabschluß, beweglich und dachneigungsverstellbar über Dachhalter mit dem Dach verbunden, mit einer klemmenden Vorbefestigung von Dachplanen und Bitumenabdichtungsbahnen, sowie deren klemmende Befestigung mit schraubbaren Klemmleisten, die mit Abdeckprofilen abgedeckt sind, wobei die Montage der variabel gestalteten Sichtblende völlig unabhängig von der Dachdichtung ist, mit folgenden Merkmalen:

Das einteilige Grundprofil für die Planen- und Bitumenbahnenbefestigung sowie für die Blendenhalterung besitzt durchlaufend eine nach oben hin offene Hohlkammer, wobei die Hohlkammerwandung zur Dachseite hin einen gerundeten Planenauflagerkopf mit einer Ausformung zur Aufnahme des Abweisbleches besitzt. Die Hohlkammer ist v-förmig. Die zur Attikaseite liegende Wand bildet in Höhe des Planenauflagers aus dieser heraus das mit einer Hohlkehle ausgeführte Klemmleistenauflager sowie das Schraubwiederlager und die Klemmkeilbefestigung für die Vor befest igung der Planen. Ab dem Klemmleistenauflager führt die Wand senkrecht nach oben und bildet den Kopf des Grundprofiles mit einer nach unten offenen Nut und einem zum Dach weisenden Steg sowie einem Steg der zur Attikaseite zeigt. Die Wand der Hohlkammer geht nach unten in den schalenförmig ausgebildeten durchlaufenden Anschlußsteg zur Dachhalterbefestigung über. Vom Fuß der Hohlkammer fürht senkrecht nach unten ein Steg, der den Fuß des Halteprofiles mit einer nach außen offenen Mut mit An- und Abformungen zur Blendenhalterbefestigung bildet. Die zur Attikaseite liegende

Wand des Grundprofiles besitzt in Höhe des Klemmleistenauflagers eine nach unten offene Nut zur Aufnahme von Blendenhaltern.

Die Dachdichtungsbahn ist über den Profilkopf in den Hohlraum geführt, und mit Klemmkeilen mit einer gerieften Oberfläche vorbefestigt. Die Klemmkeile sützen sich am Schraubauflager ab und drücken die Bahn gegen die den Planenkopf bildende Wand des Grundprofiles.

Das Klemmprofil besitzt am Grundprofil einen nach unten weisenden Steg, der gerundet ist, und mit Abstand von diesem Steg in einer Reihe liegende Stufenbohrungen, Das Planenkopfauflager des KIemmprofileg 1st gerundet und besitzt gerundete Anformungen zur Planenverklemmung. Das Klemmprofil ist über den Planenauflagerkopf geführt, und besitzt einen nach unten gerichteten Steg, und einen zur Dachseite gerichten Steg,,über den das Abdeckprofil geführt ist. Die Verklemmung der Dachbahn erfolgt durch selbst bohr ende und seibstfurchende Schrauben, die in den Stufenbohrungen eingesetzt sind und in das Schraubauflager greifen. Das Klemmprofil drückt mit Hebelarmwirkung kippend auf das Planenauflager und verspannt die Dachbahn. In einer Weiterbildung des Klemmprofiles ist im Planenauflagerkopf des Klemmprofiles eine Dichtung eingezogen.

Ein mehrfach gekantetes Abdeckprofil, dessen nach oben gerichteter Steg greift in die nach unten gerichtet Nut des Grundprofilkopfes und rastet klemmend über die Nase des Klemmprofiles.

Der Dachhalter besitzt einen auf dem Dach aufliegenden Flansch mit Langlochbohrungen, durch die der Halter mit dem Untergrund verschraubt ist. Der Halter besitzt am Grundprofilauflager zwei nach oben gerichtete Stege, die eine T-Nut bilden und jeweils einen schalenförmigen Kopf b< sitzen. In der Nut des Halters liegen T-förmige

Klemmteile mit Gewindebohrungen. Das Klemmteil besitzt am Kopf eine schalenförmige Ausbildung. Der Halter besitzt zur Aufnahme des Abweisbleches eine nach oben offene Nut.

Die Befestigung des Grundprofiles mit dem Dachhalter und die Dachneigungsverstellung erfolgt durch die Verschraubung der Bauteile. Eingesetzte Schrauben verklemmen die Bauteile, wobei die Schraube durch das eingesetzte Klemmteil und den Flansch des Dachhalters geht und einen Höhenausgleich ermöglicht. Die eingesetzte Schraube besitzt eine Zusatzmutter und eine gerundete Beilagscheibe. Die zusatzmutter verspannt über die Schraube und den Klemmteil die Bauteile miteinander.

Die Sichtblende ist von der Dachdichtung und der Grundprofilmontage getrennt montierbar. Diese ist über Zuatzhalter bariabel gestaltbar. Die blende greift stets über den Blendenkopf des Grundprofiles. Die Blenden sind in ein oder zweiteiliger Ausführung und in verschieden ^Tföhen über Zusatzhalter, auch in handwerklicher Ausführung montierbar.

Mehrteiliges, durchlaufendes Halteprofil für einen Flachdachabschluß, beweglich und dachneigungsverstellbar über Dachhalter mit dem Dach verbunden, mit einer klemmenden Vorbefestigung von Dachplanen und Bitumenabdichtungsbahnen, sowie derenklemmende Befestigung mit schraubbaren Klemmleisten, die mit Abdeckprofilen abgedeckt sind, wobei die Montage der variabel gestalteten Sichtblende völlig unabhängig von der Dachdichtung ist, mit folgenden Merkmalen:

Das durchlaufende einteilige Grundprofil für die Planen- und Bitumenbahnbefestigung sowie für die blendenhalterung besitzt eine nach oben hin offene ^TJohlkammer, wobei die Hohlkammerwandung zur Dachseite hin in sich gerundet bogenförmig ist, und einen gerundeten Planauflagerkopf bildet, der eine zusätzliche Ausformung für die Abweisblechaufnahme bestitzt. Die ^ohlkammer ist V-förmig. Die zur Attikaseite liegende Wand bildet in Höhe des Planenauflagers aus dieser heraus das mit einer Hohlkehle ausgeführte Klemmleistenauflager sowie das Schraubwiderlager und die Klemmkeilbefestigung für die ^vorbefestigung der Planen. Ab dem Klemmleistenauflager führt die '/and senkrecht nach oben und bildet den ^T(opf des Grundprofiles mit einer nach unten offenen Nut und einem zum Dach weisenden Steg, der zur Attikaseite weisende Steg ist Anschlagkante für die Blende. Die schalenförmig ausgebildete Innenwand des Hohlraumes geht nach unten, gratbildend in den senkrecht geführten Fuß steg über, der am Fuß eine nach außen offene Mut mit An- und Abformungen zur Aufnahme der ''alter besitzt. Zusätzlich besitzt das Grundprofil in ¹^ ö h e des Klemmleistenauflagers eine nach unten offene ^ut zur weitern Befestigung von Blendenhaltern.

Die zur Dachseite liegende gerundete WAnd des Grundprofiles endet im Planauflagerkopf und bildet mit dem fußbildenen Steg eine insgesamt gratfoniige schalenförmige Nut, in der ein gerundeter schwalbenschwanzförmiger '!alter liegt, der mit einem Klemmstück, das in den Profilkopf eingeschoben ist, eine bewegliche Befestigung des Grundprofiles mit dem Halter ermöglicht .

Der Dachhalter besitzt einen auf dem Dach aufliegenden Schenkel und einen bogenförmigen nach oben gerichteten Steg. Der Klemmhalter des Grundprofiles ist durch Schrauben mit dem Dachhalter verbunden. Die Dachneigungsverstellung ermöglichen Langlöcher im Schenel des gebogenen Dachhalterteiles. Der Dachhalter besitzt eine Mut für die Aufnahme des beweglich gelagerten Abweisbleches.

Einzelhalter sind Abschnitte des Durchlaufhalter. Diese sind nach dem Setzen der Anfangs- und der 'Endhalter auch nach der Grundprofilbefestigung an jeder Stelle in das Grundprofil einführbar, und mit dem Dach verbindbar.

Die Dachdichtungsbahn ist über den Profilkopf in den Hohlraum geführt, und ist mit Klemmkeilen, die gerieft sind, im Randbereich vorbefest igt. Die Klemmkeile stützen sich am Schraufwiderlager ab und drücken die Bahn gegen die Wand des Planenkopfes.

Das durchgehende Klemmprofil besitzt am Grundprofilauflager einen gerundeten Steg, und mit Abstand von diesem Steg in einer Reihe liegende Stufenbohrungen und ein Planenkopfauflager, das gerundet ist und zur Planenverklemmung besondere Anformungen besitzt. Das Klemmprofil ist über den Planenkopf geführt, und beitzt einen nach unten gerichteten Steg, und einen zur Dachseite gerichteten Steg- über den das Abdeckprofil geführt ist. Die Verklemmung der Dachbahn erfolgt durch selbstbohrende und selbstfurchende Schrauben,

die in den Stufenbohrungen eingesetzt sind und in das Schraubenlager greifen. Das Klemmprofil drückt mit Hebelarmwirkung kippfend auf des Planenkopflager und verspannt die Dachbahn.

In einer '"'ei t er bildung des KIe mm profiles liegt im Planenkopfauflager des Klemmprofiles eine Dichtung.

Ein mehrfach gekantetes Abdeckprofil, dessen nach oben gerichteter Steg, in die nach unten gerichtete Nut des Grundprofilkopfes greift, rastet klemmend über die Nase des Klemmprofiles.

Die Sichtblende ist von der Dachdichtung und der Grundprofilmontage getrennt nontierbar. Die 'laltefunktion für die Dachbahnen ist auch ohne die Rlende gegeben. Die Blende ist variabel in Form und Höhe gestaltbar. Die Blenden sind in ein und zweiteiliger Ausführung und in verschiedenen Höhen über Zusatzhalter, auch in handwerklicher Ausführung über das Grundprofil montier bar .