DE928567C - Sitzabfederung fuer Kindersportwagen, Krankenfahrstuehle u. dgl. - Google Patents

Sitzabfederung fuer Kindersportwagen, Krankenfahrstuehle u. dgl.

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DE928567C
DE928567C DER11350A DER0011350A DE928567C DE 928567 C DE928567 C DE 928567C DE R11350 A DER11350 A DE R11350A DE R0011350 A DER0011350 A DE R0011350A DE 928567 C DE928567 C DE 928567C
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DE
Germany
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seat
strollers
seat suspension
ambulance
chairs
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Expired
Application number
DER11350A
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English (en)
Inventor
Ernst Koehler
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ROTHENBURGER KINDERWAGENFABRIK
Original Assignee
ROTHENBURGER KINDERWAGENFABRIK
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Publication date
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
    • A61G5/00Chairs or personal conveyances specially adapted for patients or disabled persons, e.g. wheelchairs
    • A61G5/10Parts, details or accessories
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A61MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61GTRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS; OPERATING TABLES OR CHAIRS; CHAIRS FOR DENTISTRY; FUNERAL DEVICES
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    • A61G5/1081Parts, details or accessories with shock absorbers or other suspension arrangements between frame and seat
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/18Resilient suspensions of bodies

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  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Sitzabfederung für Kindersportwagen, Krankenfahrstühle u. dgl.
  • Fast alle bisher bekannten Kindersportwagen weisen einen fest eingebauten, unbeweglichen Sitz auf.
  • Bekannt ist durch die französische Patentschrift Nr. 980564 ein an allen vier Eckpunkten mittels Zugfedern frei schwebend aufgehängter Sitz, der ein ungleichmäßiges Schaukeln nach allen Richtungen zuläßt, ferner ein Sitz nach der deutschen Patentschmft 862712, der, auf Druckfedern aufgebaut, eine gewisse Beweglichkeit zuläßt. Auch ist ein Kranlænsitz durch die USA.-Patentschrift 2564083 bekannt; der beim Niederlegen der Rückenlehne durch Hebelübertragung die Beinstütze anhebt, wobei zu deren leichterer Bedienung und als Gewichtsausgieich leine Rückholfeder dient, die aber keine federnde Wirkung auf den Sitz ausübt.
  • Bei der neuen Sitzabfederung ist der um eine Querachse kippbare und durch am rückwärtigen Ende angreifende Zugmittel gehaltene Sitz erfindungsgemäß mit seinem vorderen Ende auf zwei Weichgummischeiben der Kippachse gelagert, wobei die Zugmittel durch an den Seitenwänden des Wagens eingehängte Gummibänder gebildet sind.
  • Dadurch werden die beim Fahrern des Wagens von den Straßenunebenheiten ausgehenden Erschütterungen von dem zu Fahrenden ferngehalten und gleichzeitig ein mft Rücken- und Beinstütze verbundener, um einen weich nachgebenden Drehpunkt schwingender Sitz geschaffen.
  • Fig. 1 zeigt perspektivisoh und teilweise geschnitten die neue Sitzabfederung. Hierin stellt I die eine Seite eines Sportwagens dar, die mit der anderen (in der Zeichnung fortgelassen) Seite durch einen zweckmäßigerweise runden Querstab 2, auf den zuvor an beiden Seiten je ein runderWeichgummiring 3 aufgeschoben wurde, verbunden ist.
  • Uber die Gummiringe 3 greifen die unter dem Sitz 4, der mit Beinstütze 5 und Rückenlehne 6 eine Einheit darstellt, angebrachten Bügel 7 mit Sicherungswinkel 8.
  • Unter dem sitz 4 ist bei der Rückenlehne 6 beiderseitig je ein Aufhängungswinlçel g angebracht, die zur Aufnahme von Gummibändern 1 dienen. Diese sind in Stifte der Beschläge II, die an den Seiten I des Sportwagens befestigt sind, eingehängt Der Sitz4 mit-verstellbar angebrachter Rückenlehne6 und verstellbarer Beinstütze 5 ist um den Querstab- 2 federnd kippbar. Durch die Befestigung des Sitzes vorn und' hinten ist ein seitliches Ausweichen desselben nur in geringem Ausmaß möglich. Insbesondere durch die Aufhängung in Gummi ist ein praktisch ersohutterungsfreies Sitzen bzw. Liegen in dem Wagen gewährleistet.
  • Fig. 2 zeigt, schematisch durch Pfeile angedeutet, die hauptsächlichsten Bewegungsrichtungen des eingebauten Sitzes.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Sitzabfederung für Kinder sportwagen, Krankenfahrstühle u. dgl., bei der der Sitz um eine Querachse kippbar ist und' durch am rückwärtigen Ende angreifende Zugmittel gehalten wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (4) mit seinem vorderen Ende auf zwei Weich gummischeiben (3) der Kippachse (2) gelagert ist und die Zugmittel durch an den Seitenwänden (I) des Wagens eingehängte Gummibänder (I0) gebildet sind.
    Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 8627I2; USA.-Patentsdhrift Nr. 2564083; französische Patentschrift Nr. 980564.
DER11350A 1953-04-05 1953-04-05 Sitzabfederung fuer Kindersportwagen, Krankenfahrstuehle u. dgl. Expired DE928567C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1168781B (de) * 1960-10-26 1964-04-23 Fritzmeier Kg Georg Abgefederter Fahrzeugsitz, insbesondere fuer fahrbare Arbeitsmaschinen, z. B. Schlepper
DE1280693B (de) * 1960-01-13 1968-10-17 Citroen Sa Sitz, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge bestimmte Sitzbank

Citations (3)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR980564A (fr) * 1949-02-09 1951-05-15 Poussette d'enfant
US2564083A (en) * 1949-04-21 1951-08-14 Alfred H W Stechert Invalid's bed with manual control
DE862712C (de) * 1951-04-08 1953-01-12 Frieda Gerster Fuer mehrfache Zwecke verwendbarer Kindersportwagen

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