DE922634C

DE922634C - Entluefter fuer hydraulische Druckanlagen, insbesondere fuer Fluessigkeitsbremsen an Kraftfahrzeugen

Info

Publication number: DE922634C
Application number: DEW7019A
Authority: DE
Inventors: Kurt Weihe
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-10-28
Filing date: 1951-10-28
Publication date: 1955-01-20

Description

Zum Entfernen der unerwünschten und schädlichen Luft aus hydraulischen Druckanlagen verwendet man sogenannte Entlüfter. Dies sind im allgemeinen einfache Verschraubungen, die geöffnet werden können. Die an diesen Stellen angesammelte Luft entweicht hierbei zusammen mit Flüssigkeit und wird durch einen Schlauch in einen Behälter oder in ein Glas mit Sperrflüssigkeit abgeleitet. Die Entlüftung erfolgt im allgemeinen durch pumpenartiges Hinundherbewegen eines Kolbens. Das eine Ende des Schlauches muß immer in eine Sperrflüssigkeit hineinreichen, denn sonst würde beim Zurückgehen des Pumpenkolbens infolge Saugwirkung durch den Schlauch mehr Luft in die Druckanlage zurückgesaugt werden, als beim Druckhub ausgeschieden wurde. Es wird aber sehr oft übersehen, das Ende des Schlauches vor dem Entlüften in ein mit Sperrflüssigkeit gefülltes Gefäß zu stecken.
Zur Vermeidung der hierbei auftretenden Nachteile ist gemäß der Erfindung der Entlüfter zwischen Entlüfterloch und dem ebenen Boden der Entlüfterschraube mit einer Ventilkugel versehen, die nach Lockern der Entlüfterschraube den Weg zum Austritt von Flüssigkeit und Luft freigibt und die das Entlüfterloch verschließt, sobald in der Druckanlage Unterdruck entsteht. Beim Kolbensaughub also schließt sich das Ventil, so daß über den Entlüfter Luft nicht wieder in die Druckanlage eintreten kann. Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Entlüfters wird das Entlüfterloch durch die Entlüfterschraube einwandfrei verschlossen, ohne daß die Entlüfterschraube übermäßig fest angezogen werden muß. Die bisher verwendeten Entlüfterschrauben müssen nämlich, um richtig abzudichten, oft so stark angezogen werden, daß die Sechskantmuttern durch den Schlüssel abgedreht und die Entlüfter selbst abgerissen werden.
Weitere Merkmale der Erfindung sind aus der nachstehenden Beschreibung sowie aus der Zeichnung ersichtlich. In ihr sind zwei Ausführungsbeispiele eines Entlüfters veranschaulicht.
In Abb. I ist der Druckzylinder mit I und das Entlüfterloch mit 2 bezeichnet. Durch die Verschraubung 3 wird die Ventilkugel 4 auf das Entlüfterloch 2 gepreßt. Nach Lockern der Verschraubung 3 kann .die Flüssigkeit zusammen mit der Luft durch die Bohrung 5 und 6 und, wenn notwendig, durch den eingesteckten Schlauch 7 aus der Druckanlage austreten. Sobald in der Druckanlage während des Entlüftens z. B. durch Rückgang des Pumpenkolbens Unterdruck entsteht, schließt die Kugel 4 das Entlüfterloch. Auch, wenn das Entlüfterloch 2 nicht genau achsengleich zu der Gewindebohrung der Verschraubung artgebracht ist, wirkt die Kugel 4 abdichtend.
Nach Abb. 2 ist an Stelle der Kugel 4 ein konisches Ventil 8 vorgesehen, das mit einem Zapfen g in die Bohrung 6, die größer ist als der Zapfen, hineinragt. Das Entweichen der Flüssigkeit und der Luft durch die Bohrungen 5 und 6 wird also nicht behindert. Beim Anziehen der Entlüfterschraube stützt sich die kugelsegmentartig ausgestaltete Fläche des Ventilkegels 8 gegen .den entsprechend ausgebildeten Boden der Verschraubung 3. Da der Zapfen 9 eine ausreichende Bewegungsmöglichkeit in der Bohrung 6 besitzt, hat auch bei nicht achsengleicher Anordnung des Entlüfterlochs und der Bohrung der Ventilkegel genügend Spielraum, um einen einwandfreien Verschluß des Entlüfterlochs 2 zu gewährleisten. Wenn die Druckanlage dauernden Erschütterungen ausgesetzt ist, besteht die Möglichkeit, daß sich die Entlüfterschraube 3 von selbst löst. Um dies zu verhindern, ist zwischen dem Kopf der Entlüfterschraube 3 und dem Druckzylinder i eine starke Feder Io vorgesehen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Entlüfter für hydraulische Druckanlagen, insbesondere für Flüssigkeitsbremsen an Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Entlüfterloch (2) und dem ebenen Boden der Entlüfterschraube (3) eine Ventilkugel (4) vorgesehen ist, die nach Lockernder Entlüfterschraube den Weg zum Austritt von Flüssigkeit und. Luft freigibt und die das Entlüfterloch verschließt, sobald in der Druckanlage Unterdruck entsteht.
2. Entlüfter nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß das Entlüfterloch (2) durch ein konisches Ventil (8) verschlossen ist, das mit einem Zapfen (9) in der Bohrung (6) der Entlüfterschraube (3) mit Spiel geführt ist und wobei dessen kugelsegmentartig ausgestaltete Fläche sich gegen den entsprechend ausgebildeten Boden der Entlüfterschraube abstützt.
3. Entlüfter nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem Kopf der Entlüfterschraube (3) und dem Teil des Druckzylinders (i), in den die Entlüfterschraube eingeschraubt ist, eine Feder (io) vorgesehen ist.