DE92159C - - Google Patents
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- DE92159C DE92159C DENDAT92159D DE92159DA DE92159C DE 92159 C DE92159 C DE 92159C DE NDAT92159 D DENDAT92159 D DE NDAT92159D DE 92159D A DE92159D A DE 92159DA DE 92159 C DE92159 C DE 92159C
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M15/00—Transmissions characterised by use of crank shafts and coupling rods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung bezweckt die Uebertragung der rotirenden Bewegung der
Tretkurbeln von Fahrrädern auf deren Triebrad, ohne Verwendung von Ketten, Kurbelstangen
und dergl.
In beiliegender Zeichnung stellt
Fig. ι eine Seitenansicht des Rades mit der Einrichtung,
Fig. 2 eine Ansicht der Tretkurbeln dar.
An dem einen Arm α der Tretkurbel ist ein Kurbelzapfen i so angebracht, dafs der zweiarmige
Hebel b den Bewegungen des Kurbelzapfens i folgen kann. An dem Gestell ist ein
Drehpunkt h fest angeordnet, um welchen der Hebel c pendelt. An dem freien Ende von b
ist die Schubstange d und am freien Ende des Hebels c die Schubstange e gelenkig befestigt,
deren freie Enden an einem Kurbelzapfen f angreifen. ' Der Kurbelzapfen f ist an einem
auf der Welle g sitzenden Zahnrade mit Innenverzahnung befestigt, welches in ein Zahnrad /
eingreift, das seinerseits fest auf der Hinterachse des Fahrrades aufgekeilt ist.
Die Welle g ist in geeigneter Weise fest am Gestell des Fahrrades befestigt.
Die Wirkungsweise ist folgende:
Bei der Drehung des Kurbelzapfens i beschreibt der Drehpunkt des Hebels b einen
Kreisbogen um h. Der obere Arm des Hebels c beschreibt ebenfalls einen Kreisbogen,
welcher durch die Stange e auf den Kurbelzapfen f übertragen wird. Der Angriffspunkt
der Schubstange d am Hebel b beschreibt eine hin- und hergehende, gleichzeitig auch eine
auf- und abgehende Bewegung, so dafs, wenn die Stange e in der Todtpunktlage sich befindet,
die Schubstange d im Zustande schnellster Bewegung ist, und umgekehrt: befindet sich
die Schubstange d in der Todtpunktlage, so ist die Schubstange e im Zustande gröfster Bewegung.
Durch die nahezu rechtwinklig zu einander erfolgende Wirkung von d und e auf
die Kurbel f werden Todtpunktstellungen der letzteren vermieden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Einrichtung an Fahrrädern zur Uebertragung der Bewegung der Kurbel auf das Triebrad, gekennzeichnet durch die Bethätigung einer Schubstange (b) von der Kurbel (ij, wobei die als zweiarmiger Hebel ausgebildete Schubstange (b) an dem Ende eines um den am Gestell festen Punkt (h) pendelnden Hebels (c) so angreift, dafs eine an ihrem freien Ende befestigte Schubstange (d) auf die angetriebene, an einem Rade (g) mit Innenverzahnung befestigte Kurbel (f) wirkt, mit welcher andererseits die am freien Ende des um den festen Punkt (h) pendelnden Endes (c) angebrachte Zugstange (e) verbunden ist, wobei das Rad (g) mit Innenverzahnung in ein auf der Hinterachse des Fahrrades festgekeiltes Zahnrad eingreift.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE92159C true DE92159C (de) |
Family
ID=363717
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT92159D Active DE92159C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE92159C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2988683A1 (fr) * | 2012-04-02 | 2013-10-04 | Pierre Duc | Dispositif d'entrainement a levier d'un vehicule mu par la force musculaire notamment d'une bicyclette |
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- DE DENDAT92159D patent/DE92159C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2988683A1 (fr) * | 2012-04-02 | 2013-10-04 | Pierre Duc | Dispositif d'entrainement a levier d'un vehicule mu par la force musculaire notamment d'une bicyclette |
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