DE9017007U1 - Textile Warenbahn - Google Patents
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Description
Viktor Achter GmbH & Co KG
Albertstr. 4, 4060 Viersen 11
Albertstr. 4, 4060 Viersen 11
Textile Warenbahn
Die Erfindung betrifft eine textile Warenbahn aus mindestens zwei an einander zugewandten Flachseiten verbundenen, wenigstens
teilweise mikroporösen Flächengebilden, vorzugsweise für Kraftfahrzeug-Innenausstattungen.
Es ist bekannt, eine textile Oberseite und eine Schaumstoffrückseite
mittels des sogenannten Flammkaschierverfahrens miteinander zu verbinden, bei dem der Schaumstoff durch eine
offene Flamme angeschmolzen wird und unmittelbar daran anschließend beide Flächengebilde durch einen Preßvorgang miteinander
verbunden werden. Es ist gleichfalls bekannt, textile Warenbahnen aus drei Flächengebilden in dieser Weise
miteinander zu verbinden, wobei die Mittellage aus Schaumstoff besteht und zwei unmittelbar aufeinander folgende
Flammkaschierverfahren stattfinden.
Die infolge des Anflammens entstehenden Gase bzw. Dämpfe erfordern
eine entsprechende Entsorgung. Weiterhin lassen sich derartig hergestellte textile Warenbahnen nach dem bestimmungsgemäßen
Gebrauch (vorzugsweise für Kraftfahrzeug-Innenausstattungen) nicht einer textlien Wiederverwendung zuführen.
Je nach der Intensität des Flammkaschierverfahrens ist außerdem die Luftdurchlässigkeit der textlien Warenbahn
eingeschränkt, was sich bei bestimmungsgemäßen Gebrauch der
der textlien Warenbahn durch mangelnde Feuchtigkeitsableitung
negativ auswirken kann. Das Flammkaschierverfahren ist auch
ausschließlich auf die Anbringung von Schaumstoff beschränkt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, unter Vermeidung der vorstehend beschriebenen Nachteile textile Warenbahnen
der eingangs genannten Art zu schaffen, die einem Recycling zugeführt und umweltfreundlicher hergestellt werden können
und deren Feuchtigkeitsableitungsverhalten vorherbestimmbar ist. Weiterhin wird angestrebt, nicht nur Schaumstoffe, sondern
auch andere wenigstens teilweise mikroporöse Flächengebilde in der gewünschten Weise miteinander verbinden zu können.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß
die Verbindung der Flächengebilde als poröse Klebverbindung mit über die Verbindungsfläche vorzugsweise gleichmäßig verteilten
Klebestellen ausgebildet ist.
Durch die Klebverbindung wird der Vorteil erreicht, daß die Umweltbelastung wesentlich geringer ist, insbesondere dann,
wenn man - wie es in vorzugsweiser Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen ist - als Klebemittel einen Polyurethan, Polyamid-,
Co-Polyamid- bzw. Polyester-Heißschmelzkleber verwendet. Da mittels der Klebeverbindung mikroporöse Flächengebilde
jeder Art (also nicht nur Schaumstoffe) verbunden werden können, ergibt sich der weitere Vorteil, daß diejenigen
erfindungsgemäß ausgebildeten Warenbahnen, die keine Schaumstoffe enthalten, nach dem bestimmungsgemäßen Gebrauch ohne
weiteres einer textlien Wiederverwendung zuführbar sind. Das Feuchtigkeitsaufnahmeverhalten der textlien Warenbahn kann
problemlos durch die Abstände der gleichmäßig über die Verbindungsfläche
verteilten Klebestellen beeinflußt werden. Die Klebeverbindung ist also nicht durchgehend über die
Verbindungsfläche durchgehend ausgebildet, sondern weist Unterbrechungen
auf, durch die die mikroporösen Eigenschaften
der Flächengebilde und damit die Mikroporosität der textlien
Warenbahn insgesamt nur unwesentlich beeinträchtigt wird.
In zweckmäßigen Ausgestaltungen der Erfindung kann das die Oberseite bildende Flächengebilde beispielsweise als Webware,
als Maschenware oder textiles Vlies ausgebildet sein.
In zweckmäßiger Ausgestaltung der Erfindung kann weiterhin vorgesehen sein, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde
als Webware, als Maschenware, als textiles Vlies, als Schaumstoff oder als Kunststoff-Folie ausgebildet sein kann,
wobei die Kunststoff-Folie auch mikroperforiert sein kann.
Wenn die textile Warenbahn aus drei miteinander verbundenen Flächengebilden bestehen soll, besteht das zwischen der Oberseite
und der Rückseite vorgesehene weitere Flächengebilde vorzugsweise aus einem textlien Vlies oder einem Schaumstoff,
so daß die textile Warenbahn insgesamt "weich" ist.
In den Zeichnungen ist schematisch ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Querschnittsdarstellung eines Abschnittes
einer erfindungsgemäßen textlien Warenbahn, wobei lediglich zu Zwecken einer besseren Beschreibung
die einzelnen Flächengebilde mit unterschiedlichen horizontalen Ausdehnungen dargestellt sind;
Fig. 2 eine Draufsicht auf die Anordnung gemäß Fig. 1.
Die in den Zeichnungen dargestellte textile Warenbahn weist drei an ihren einander zugewandten Flachseiten miteinander
verbundene Flächengebilde 1, 2 und 3 auf. Das Flächengebilde 1 ist eine textile Warenbahn, beispielsweise eine Webware
oder Maschenware oder auch ein textiles Vlies. Das die Rückseite bzw. die Unterseite bildende Flächengebilde 2 kann
ebenfalls als Webware, als Maschenware, als textiles Vlies
oder als Kunststoff-Folie ausgebildet sein. Das zwischen dem
die Oberseite bildenden Flächengebilde 1 und dem die Unterseite bildenden Flächengebilde 2 vorgesehene weitere Flächengebilde
3 ist bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel als Schaumstoff ausgebildet. Es kann sich aber beispielsweise
auch um ein textiles Vlies oder Maschenware handeln.
Die Flächengebilde 1, 2 und 3 sind an ihren einander zugewandten
Flachseiten jeweils über eine poröse Klebverbindung 4 bzw. 5 miteinander verbunden, wobei die poröse Klebverbindung
4 bzw. 5 mit sich über die Verbindungsfläche gleichmäßig verteilten
Klebestellen 6 bzw. 7 ausgebildet ist. Die Kleverbindung besteht bei dem dargestellten Aus- führungsbeispiel
aus einem Polyurethan-, Polyamid-, Co-Polyamid bzw. Polyester-Heißschmelzkleber.
Die Flächengebilde 1, 2 und 3 des dargestellten Ausführungsbeispiels weisen mikroporöse Eigenschaften
auf. Dadurch, daß die Klebeverbindungen 4 und 5 nicht durchgehend über die Verbindungsflächen ausgebildet
sind, weist auch die textile Warenbahn insgesamt mikroporöse Eigenschaften auf.
Claims (17)
1. Textile Warenbahn aus wenigstens zwei an einander zugewandten Flachseiten verbundenen, wenigstens teilweise mikroporösen
Flächengebilden, vorzugsweise für Kraftfahrzeug-Innenausstattungen, dadurch gekennzeichnet, daß die
Verbindung der Flächengebilde (1, 2, 3) als poröse Klebverbindung (4, 5) mit über die Verbindungsfläche vorzugsweise
gleichmäßig verteilten Klebestellen (6, 7) ausgebildet ist.
2. Textile Warenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebverbindung (4, 5) aus einem Polyurethan-Heißschmelzkleber
besteht.
3. Textile Warenbahn nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Klebverbindung (4, 5) aus einem Polyamid-Heißschmelzkleber
besteht.
4. Textile Warenbahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klebverbindung (4, 5) aus einem Co-Polyamid-Heißschmelzkleber
besteht.
5. Textile Warenbahn nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Klebverbindung (4, 5) aus einem Polyester-Heißschmelzkleber besteht.
6. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das die Oberseite bildende Flächengebilde
(1) als Webware ausgebildet ist.
7. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurchgekennzeichnet, daß das die Oberseite bildende
Flächengebilde (1) als Maschenware ausgebildet ist.
8. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch
gekennzeichnet, daß das die Oberseite bildende Flächengebilde (1) als textiles Vlies ausgebildet ist.
9. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde
(2) als Webware ausgebildet ist.
Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde
(2) als Maschenware ausgebildet ist.
11. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde
(2) als textiles Vlies ausgebildet ist.
12. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch
gekennzeichnet, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde (2) als Schaumstoff ausgebildet ist.
13. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das die Rückseite bildende Flächengebilde
(2) als Kunststoff-Folie ausgebildet ist.
14. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß drei an einander zugewandten
Flachseiten verklebte Flächengebilde (1, 2, 3) vorgesehen sind.
15. Textile Warenbahn nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen der Oberseite und der Rückseite
vorgesehene weitere Flächengebilde (3) als textiles Vlies ausgebildet ist.
16. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen der Oberseite und
der Rückseite vorgesehene weitere Flächengebilde (3) als Schaumstoff ausgebildet ist.
17. Textile Warenbahn nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das zwischen der Oberseite und
der Rückseite vorgesehene weitere Flächengebilde (3) als Maschenware ausgebildet ist.
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