DE9010184U1 - Vorrichtung zur Aufnahme von Akten o.dgl. zur Anordnung auf einem Fahrzeugsitz - Google Patents
Vorrichtung zur Aufnahme von Akten o.dgl. zur Anordnung auf einem FahrzeugsitzInfo
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- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
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- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
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Description
"Vorrichtung zur Aufnahme von Akten od. dgl. zur Anordnung auf einen Fahrzeugsitz"
Die Erfindung richtet sich auf eine Vorrichtung zur Aufnahme
von Akten, Zeitschriften, Karteikarten od, dgl, zur Anordnung
auf einen Fahrzeugsitz, ausgebiic t als Aufnahmebox.
Es gibt eint Fülle vor """Ktigkeiten, in denen eine ein Fahr-Zi*..;-,
benutzende Person genötigt ist, Gegenstände in einem Fahrzeug mitzuführen, wie Akten, Zeitschriften, Druckschriften,
Karteikarten od. dgl., deren Handhabung dann besonders einfach ist, wenn sie eine vorbestimmte und vorsortierte
Reihenfolge beibehalten. Es gibt zwar zunehmend Stauraum und Ablageraum in Fahrzeugen, diese sind aber in
der Regel nicht geeignet, etwa professionell einzusetzendes Material, wie eine Kundenkartei oder Patientenkarteien
im Falle von Ärzten, die Hausbesuche zu tätigen haben, in akzeptabler Form aufzunehmen und deren Handhabung in einfacher
V/eise zu ermöglichen.
Von den Benutzern derartiger Karteien, Akten od. dgl., werden häufig Hilfskonstruktionen benutzt, etwa indem Karteikästen
mit Schnüren festgebunden werden, oder man benutzt artfremde Doxen, die am Getriebetunnel verklebt v/erden
oder ähnliche, in der Regel nicht nur optisch häßliche,
sondern auch wenia zweckmäßiae Gestaltunaen·
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Aufgabe der Erfindung ist die Schaffung einer Lösung, mit der eine Aufnahmevorrichtung für Akten, Zeitschriften, KartsikrTten
od. dgl. geschafft wird, die nicht nur in der
gewünschten Weise derartige Gegenstände aufzunehmen in der Lage ist, sondern auch einfach am Fahrzeugsitz befestigbar
ist und in gleicher Weise einfach dort wieder entnommen werden kann, wenn sie nicht benötigt wird.
Mit einer Vorrichtung der eingangs bezeichneten Art wird diese Aufgabe gemäß der Erfindung dadurch gelöst, daß diese
Aufnahmebox mit einem sich zwischen Sitzfläche und unterem freien Ende der Rückenlehne einklemmenden Federelement
ausgerüstet ist.
Mit einem derartigen, zwiscnen Sitzfläche und unteren freien Ende der Rückenlehne einklemmbaren Federelen.ant
wird ein Befestigungsmittel für derartige Vorrichtungen geschaffen, das nicht nur für sicheren Halt sorgt, sondern
auch geeignet ist, die Vorrichtung in Griffweite der das Fahrzeug benutzenden Person anzuordnen, so daQ der Inhalt
der Eox schnell noch vom Fahrersitz; aus eingesehen und ggf. das gewünschte Teil entnommen werden kann.
Eine Untersuchung des Erfinders hat gezeigt, daß praktisch alle heute auf dem Markt befindlichen Beifahrersitze die
Aufnahme derartiaer Federelemente als Fixiereinrichtuna
von Aufnahmeboxen ermöglichen, da im Regelfälle &eeacgr; ie Rückenlehne
immer relativ zur Sitzfläche in ihrer Winkelstellung verstellbar ist, so daß es eine Eingriffsmöglichkeit für
eine derartige Klemm feder gibt.
V/eitere Ausgestaltungen der Vorrichtungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Zweckmäßig kann es beispielsweise sein, das Aufnahmefach
in mehrere Fachbereiche aufzuteilen und/oder die Vorrichtung etwa mit einem Vorspannetz auszurüsten, uir. dort auch
andere Gegenstände fixiert unterbringen zu können, etwa einen kleinen Schirm od. dgl.
Die Vorrichtung kann auch in Ausgestaltung rr.it einem Vorfach
geringerer Tiefe als demjenigen des Hauptfaches ausgerüstet sein, wobei sich in einem solchen Falle anbietet,
unterhalb des Vorfaches wenigstens eine Durchgriffsöffnung
zum Eingriff in das Hauptfach vorzusehen, etwa um dort abgelegte Aktenblätter, Karteikarten od. dgl. nach oben anheben
zu können, un sie besser entnehmen zu können.
Die Erfindung sieht auch vor, die Klemmfeder mehrteilig auszubilden, etwa an den beiden äußerer. Randbereichen der
Vorrichtung, sie kann aber auch so gestaltet sein, daß die Federelemente die Rückenlehne wenigstens bereichsweise umklammern.
Diese Gestaltung bietet sich insbesondere dann
an, wenn ein Fahrzeug beispielsweise mit sogenannten Sportschalensitzen
ausgerüstet ist, bei denen es schwieriger oder unmöglich sein kann, die Federelemente unter der
Rückynlehne hindurch anzubringen, wenn die Rückenlehne einstückig mit der Sitzfläche gestaltet ist.
Die Erfindung sieht auch vor, daß die Aufnahmebox einschließlich der Feder aus einem hochverschleißfestem Kunststoff
gefertigt sein kann, wobei. Teile der Aufnahmebox auch Tus einem transparenten Kunststoff gefertigt sein
können, um einen besseren Anblick für den Benutzer zu ermöglichen .
Die Erfindung ist nachstehend anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Diese zeigt in vereinfachter
Darstellung in:
Fig- 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung sowie in
Fig. 2 eine vereinfachte perspektivische Darstellung im Bereich einer Fahrzeugrückenlehne.
Wie sich aus Fig. 1 ergibt, wird die allgemein mit 1 bezeichnete
Vorrichtung von einer Aufnahmebox 2 aus Kunststoff mit einer Facheinteilung gebildet, wobei diese Aufnahmebox
2 mit einem Federelement 3 auf seiner Rückseite ausgerüstet ist. Dieses Federelement 3 dient dazu, zwi-
sehen einer in Fig. 2 mit 4 bezeichneten Sitzfläche eines
Fahrzeugsitzes und dem freien unteren Ende, mit 5 bezeichnet, eine Rückenlehne 6 hindurchgeschoben zu werden, um
damit die Vorrichtung 1 dort festzuklemmen, dies ist in
Fig. 2 andeutungsweise wiedergegeben.
Die Box 2 ebenso wie die Feder 3 der Vorrichtung 1 können aus einem einheitlichen Material, beispielsweise aus einem
hochverschleiQfesten, ggf. transparenten Kunststoff gefertigt
sein, das Fixierelement 3 kann aber auch z.B. aus Metall hergestellt sein. In einem solchen Fall ist dann
die Feder 3 auf der Rückseite der Box 2 befestigt, dies ist durch Kreuzsymbole 7 angedeutet. Das Federelement 3
kann auch so gestaltet sein, daß es seitlich die Rückenlehne 6 umgreift, dies ist in Fig. 2 gestrichelt angedeutet
und mit 3' bezeichnet.
Die Vorrichtung 1 bzw. die Aufnahmebox 2 weist ein mit 8 bezeichnetes Aufnahmefach auf, das im dargestellten Beispiel
zusätzlich mit einem Vorfach 9 geringerer Tiefe ausgerüstet ist. Im in Fig. 2 dargestellten Beispiel sind unv--rhalb
des Vorfaches 9 noch zwei weitere kürzere Fächer 10 angeordnet, die mit Frontklappen 11 ausgerüstet sein
können, die über ein Scharnier nach vorne geöffnet werden können, was in Fig. 1 mit einem kleinen Pfeil 12 angedeutet
ist, ggf. kann wenigstens eines dieser Fächer auch verschließbar sein.
Zum leichteren Handhaben, insbesondere der Inhalte der im Hauptfach 8 befindlichen Objekte, wie Akten oder Karteikarten,
Zeitschriften od. d<Jl. , kann unterhalb des Vorfaches
9 und zwischen den beiden V1eineren Fächern 10 eine Durch-
rir\ f f enf f nlinn I unrnocohön ctoi &eegr; .
3- - — —-.—.. -j &ugr;— ·
Schließlich kam auch vorgesehen sein, die AufnahT.ebox ir.it
einer Traggegrifföffnung 14 auszurüsten, wobei insgesamt
die Box 2 mit einem oberen AbschluOdeckel, der wiederum ggf. verschließbar angeordnet ist, was in Fig. 1 lediglich
gestrichelt angedeutet ist.
Zur Aufnahme von weiteren Artikeln ist in Fig. 1 noch angedeutet,
daß z.B. das Vorfach 9 an seiner nach vorne weisenden Außenseite mit einem Vorspannetz 15 ausgerüstet ist,
dort kann man z.B. einen kurzen Schirm einlegen oder andere Objekte, die man gelegentlich benutzen möchte.
Natürlich ist das beschriebene Ausführungsbeispiel der Erfindung noch in vielfacher Hinsicht abzuändern, ohne den
Grundgedanken zu verlassen, wobei es wesentlich auf die schnelle und problemlose Fixierung der Box im Fahrzeug ankommt.
Auch kann die Feder 3 so gestaltet sein, daß ein gewisser Spielraum zwischen Rückenlehne und Box 2 herrscht,
derart, daß man dort z.B. noch eine Zeitung einstecken kann od· dgl.
Claims (9)
1. Vorrichtung zur Aufnahme von Akten, Zeitschriften, Karteikarten
od. dgl. zur Anordnung auf einen Fahrzeugsitz, ausgebildet als Aufnahmebox,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmebox (2) mit einen sich zwischen Sitzfläch«
(4) und unterem freien Ende (5) der Rückenlehne (6) einklemmenden Federelement (3) ausgerüstet ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmebox (2) mit mehreren Fachbereichen (8,9,10) ausgerüstet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Aufnahmebox (2) mit einem Vorspannetz (15) ausgerüstet ist.
4. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß sie mit einem an der oberen freien Fläche nach unten weisenden Vorfach (9) geringerer Tiefe und einem Hauptfac
(8) größerer Tiefe ausgerüstet ist.
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5. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß sie unterhalb des Vorfaches (9) zum unteren Eingriff
in das Hauptfach (8) mit einer Durchtrittsöffnung (M)
&ngr; sr s eher. ist.
6. I - ..'richtung nac': einem der vorangehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß c*if Seitenflächen der Box (2) und Fachbegrenzungsflächen
von der Rückwand zur Vorderfläche hin verkürzend bzw. verjüngend ausgebildet sind.
7. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß das Federelement (3) mehrteilig ausgebildet ist.
8. Vorrichtung zur Aufnahme von Akten, Zeitschriften, Karteikarten
od. dgl. zur Anordnung auf einen Fahrzeugsitz, ausgebildet als Aufnahmebox,
dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahmevorrichtung (1) mit die Rückenlehne (6) wenigstens
bereichsweise beidseitig umklammernden Federelementen (3') ausgerüstet ist.
9. Vorrichtung nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet,
daß sie aus einem hochverschleiQfesten Kunststoff qebildet
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9010184U DE9010184U1 (de) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Vorrichtung zur Aufnahme von Akten o.dgl. zur Anordnung auf einem Fahrzeugsitz |
DE19914119826 DE4119826A1 (de) | 1990-07-05 | 1991-06-15 | Vorrichtung zur aufnahme von akten o. dgl. zur anordnung auf einen fahrzeugsitz |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9010184U DE9010184U1 (de) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Vorrichtung zur Aufnahme von Akten o.dgl. zur Anordnung auf einem Fahrzeugsitz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9010184U1 true DE9010184U1 (de) | 1990-09-06 |
Family
ID=6855305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9010184U Expired - Lifetime DE9010184U1 (de) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Vorrichtung zur Aufnahme von Akten o.dgl. zur Anordnung auf einem Fahrzeugsitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9010184U1 (de) |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1949066U (de) * | 1966-08-31 | 1966-11-03 | Josef Wackwitz | Aufhaengetasche fuer autositzlehnen. |
FR1479101A (fr) * | 1966-05-10 | 1967-04-28 | Boîte à gants amovible, servant d'accoudoir, pour sièges de véhicules automobiles | |
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-
1990
- 1990-07-05 DE DE9010184U patent/DE9010184U1/de not_active Expired - Lifetime
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