DE900665C - Segmentfensterheber - Google Patents

Segmentfensterheber

Info

Publication number
DE900665C
DE900665C DEK1389D DEK0001389D DE900665C DE 900665 C DE900665 C DE 900665C DE K1389 D DEK1389 D DE K1389D DE K0001389 D DEK0001389 D DE K0001389D DE 900665 C DE900665 C DE 900665C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
segment
window
hollow
lever
transition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEK1389D
Other languages
English (en)
Inventor
Erich Kraemer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fritz Keiper KG
Original Assignee
Fritz Keiper KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fritz Keiper KG filed Critical Fritz Keiper KG
Priority to DEK1389D priority Critical patent/DE900665C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE900665C publication Critical patent/DE900665C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05FDEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F11/00Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening
    • E05F11/38Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement
    • E05F11/44Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms
    • E05F11/445Man-operated mechanisms for operating wings, including those which also operate the fastening for sliding windows, e.g. vehicle windows, to be opened or closed by vertical movement operated by one or more lifting arms for vehicle windows
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05YINDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53Type of wing
    • E05Y2900/55Windows

Landscapes

  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

  • Die Erfindung beziehet auch auf einen, Segm.ent-
    fensterheber, dessen am Fenster angreifender Seg-
    menthebel ilm einen Zapfen: an: der Gnundp4-atte
    dmehbar gelagert äst, wobei. gemäß Patent 86& 564
    die Lagerstelle für den Sebmenthebel ,eire warzenr
    fönmiige Prägung aufweist, diie tin, den dien; Dxeh.-
    zapfen !b!il(denden hohlen Halls. der GrurdP4atte
    übergeht. Aufgabe idar Erfindung isst: es, einen
    solchen Fens.terhebar zu verbessern und üinsbeson-
    dece auch für die Verstellung schwerer, eiirre Entr-
    lastunäsfeder erfomdernder Fenster geeignet zu
    machen.
    Dd!es,es Ziel iiist erfindungsgemäß im wesentliichen
    daidurch erreicht, idaß Idas innere Ende des. auf dem
    Zahnsegment befestigten Hubhebels abgewinkelt ist
    und durch den hohlen Drehzapfen hindurchgreift,
    wobei das durchgreifende Ende vorteilhaft als An-
    griff für die Entlasbungsfeder dient. Auf diese
    Weise wind iäne Herstellung wesentlich vereinfacht
    und venbe,s;sert, indem die Felder auf der Innenseite
    der Grundplatte zu Hegen kommt und keines beson-
    deren Haltes bedarf. Zum Einhaken; des Endes der
    spiralförmig gewundenen Entlastungsfeder eist das
    abgmvinkelte Endre des Hubhebels vo@rz .gs.7#veise mit
    einer seitlichen Aussparung versehen. Dias Außen-
    ende .der Feder kann zweckmäßig sedbsti mit halaen-
    förmig ausgeblild et; sein und: am! der entsprechend
    gepzägt@en Grundplatte angreifen. Da durch. ,die
    einfache Vernietung des Hubhebels mit dem Zahn-
    segment ein: erheblicher Lagerdruck über das ab-
    gewinkelte Ende .des. Hubhebels aurl den hohlen
    Lagerzapfen auftritt, ist, um die an, sich geringe
    Lagerfläche des abgewinkelten Hwbheibeliendeis zu
    vergrößern, die warzenföraniige Prägung vor dem
    Übergang In den, hohlen Lagerzapfen .mit einer die
    Lagerfläche vergrößernden Rückprägung versehen.
    Es können sonvit die ,durch nicht einwandizieie
    Lagerung der starken Entlias.tungsfeder
    Kippmonniente gut: aufgenommen werden, wo-
    durch ein Klemmen: der Lagerung siecher vermieden
    isst. Wie ersichtlich, würd. ,durch den: Fortfall ,der
    bisher eben Fensterhebern üblichen Drehzapfen !einte
    Stoff- und Gewichtsersparnis erzielt. Ferner
    braucht, ,da Idas eire Erdre des. Hubhe befis .durch die
    Umwiinkediunig festgelegt Bist, rder Hebel .nur mit
    einer einzigen Nietstelle ,am. Zähnesegment befestigt
    zu wenden.
    In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand-
    in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, und
    zwar zeigt
    Fig. i eiirren Fenvs@terhebe!r in Draufsicht,
    Fig. a einen Schnitt nach II-II edier Eig. i,
    Feg. 3 eine Unteransicht zu Fdg. i und
    Feig. 4 einen Schnitt nach. IV-IV.der Feg. 3.
    In dem dargestellten Äusfühmungsbenispiel Bist i
    die Grundplatte dies Segmentfensterhebens, die reit
    einer länglichen, Vertiefung a versehen ist, welche
    sich fast über die ganze Länge ideT Grundplatte er-
    streckt.
    An dem einen Ende @dieser Verbiefuig z eist ein
    Zapfen 3 zum Ansetzen einer nicht gezeichneten
    Kurbel drehbar befestigt, der eiirr: Zahnrtitzel tirä!gt,
    das mit einem Zahis@egment 4 im Eingriff steht.
    Das Zahnsegment ist auf einem Hohlzapfen ge-
    lagert, der aius einer an !dem dem Kurbelzapfen 3
    abgelegenen Ende der Vertiefung a angeo@ridIneten
    warzenförmi!gen Prägung 6 gezogen ist, und zwar,
    wie aus der Zeichnung ersichtlich, in der Weise,
    dfaß dlüe warzenförrnige Prägung auf ihrem dit
    Wurzel des. Hohlzapfens 5 -urigebenden Tsi,l 6'
    ist, so daß dieser T'eiil eine geringere
    Höhe als. -der weiter mß@en liegende übmiige Teil .der
    Prägung hat. Der Hohlzapfen 5 ist über die Lager-
    biohrung ides Segmentes 4 nach außen iuimgeböridelt
    und hält dieses so drehbar. An der einen Seite .des
    Segmentes 4 ist ein Hubhebel 7 angeordnet, der mit
    dem Segment ,durcheine aus diesem herausiaebog jene
    und irreiner entsprechenden Diurchbrechiung d,eis
    Hubhebels vernietete Zunge 8 verbunden ist. !Das
    innere Ende ,des Hubhebels 7 ist abgewiinkelt un:d
    greift mit dieser Abwinkelung g durch den hohlen
    Drehzapfeu; 5 der Grumid@,l:aüe i hindurch. Die Ab-
    winkeliung g !ist müt einer seitIlchen Aussparung
    no versehen, in däe !das ientsprechend ausgebildete
    innere Ende seiner ideartliichkeitshalber nicht ge-
    zeichneten spiralförmig gewundenen Entlastungs-
    feder eingreift. Das äußere Ende dier End:astung s-
    fed,er kann selbst hakenförmig ausgebildet sein
    unld .an der entsprechend, geprägten Grundplatte
    angreifen.
    Wise bereites, einleitend erwähnt, zieichnefi ,sich .der
    neue Segmentfensterheberdurch einte zuverlässige
    und; leii-e'h tgängige Lagerung ,des Segnmentes und
    einfache und billige Hersteldbarkeit sowie durch
    den 6meringen Werkstoffvenbra,uch :und idie dadurch
    erzielte Gewichtsersparnis .besoeders aus.
    Selbstivens.tändlich ist die Erfindung nicht auf
    das ' ,dangesteilltbe und beschriebene Ausführungs-
    bellisp:iel beschränkt, sondern es sind in ihrem
    Rahmen noch die verschiedensten Abänderungen
    und aiuch andere
    möglich.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE:
    i. Segmentfensteriheiber, dessen am Fenster angreifender Segmenthebel uni einen Zapfen an Adler Grundplatte ,drehbar gelagert ist,' gemäß Patenft 868 564, dadurch gekennzeichnet, deß das innere Ende des auif dem Zahnsegment (4) befestigten Hubhebels (7), abgewinkelt i.st und mlit dieser zweckmäßig zugleich eine seitliche Aussparung (io) zurr Eingriff dinier finit: lastungsfeder aufweisendem; UmwänliDoliumg (9) idwrch iden hohlen; Drehzapfen (5) Idas Za'hn- siagmentes (4) greift. z. Fensterheber nach Anspruch i, daidurch gekennzeichnet, daß die warzenförmige Prä- gung (6) vor ,dem -Übergang in, dar; hohilen Lagerzapfen; (5) mit einer die Lagerfläche ver- ,größemndenv Rückpmä!gtuvg (6') versehern: ist:.
DEK1389D 1939-02-28 1939-02-28 Segmentfensterheber Expired DE900665C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK1389D DE900665C (de) 1939-02-28 1939-02-28 Segmentfensterheber

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEK1389D DE900665C (de) 1939-02-28 1939-02-28 Segmentfensterheber

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE900665C true DE900665C (de) 1953-12-28

Family

ID=7208897

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEK1389D Expired DE900665C (de) 1939-02-28 1939-02-28 Segmentfensterheber

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE900665C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE69214429T2 (de) Perfektioniertes Scharnier zum Halten von Türen an einer Tragstruktur
DE900665C (de) Segmentfensterheber
DE373685C (de) Rollenlagerkorb
DE426530C (de) Rollgang
DE20317556U1 (de) Hochschiebesicherung für Rolläden und Rolltore
DE147673C (de)
AT153591B (de) Künstliche Hand.
DE645926C (de) Fitsche o. dgl. mit innerhalb der Fitschenrolle in einem Kaefig eingebautem Kugellager
DE161483C (de)
DE470302C (de) Briefordner, bei welchem das OEffnen und Schliessen der Aufreihbuegel zwanglaeufig durch Schwingen eines Handhebels erfolgt
DE868564C (de) Segmentfensterheber
DE727734C (de) Seitlich verstellbares Tuerband
DE410222C (de) Fensterverschluss mit baskuelartig angeordneten Schliessstangen
AT150331B (de) Skigleitbremse.
DE471205C (de) Halter fuer Rollenklosettpapier
DE266682C (de)
DE156077C (de)
DE263973C (de)
AT304110B (de) Vorrichtung zum Darbieten von Zeitungen od.dgl.
AT113424B (de) Kautschukringbehälter zur Einführung in Registrierapparate für Taubenflugzeiten.
DE1965806A1 (de) Rollenzaehlwerk
DE1696709U (de) Baubeschlag.
DE1856895U (de) Fensterheber, insbesondere fuer kraftfahrzeuge.
DE7425323U (de) Schnalle, insbesondere Gürtelschnalle
DE169734C (de)