DE898730C - Elektrischer Federhammer - Google Patents

Elektrischer Federhammer

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Publication number
DE898730C
DE898730C DES9032D DES0009032D DE898730C DE 898730 C DE898730 C DE 898730C DE S9032 D DES9032 D DE S9032D DE S0009032 D DES0009032 D DE S0009032D DE 898730 C DE898730 C DE 898730C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
spring hammer
hammer
crank
connecting rod
electric spring
Prior art date
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Expired
Application number
DES9032D
Other languages
English (en)
Inventor
Karl Dr-Ing Bechthold
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Siemens Corp
Original Assignee
Siemens Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Siemens Corp filed Critical Siemens Corp
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Application granted granted Critical
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Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B25HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25DPERCUSSIVE TOOLS
    • B25D11/00Portable percussive tools with electromotor or other motor drive
    • B25D11/06Means for driving the impulse member
    • B25D11/12Means for driving the impulse member comprising a crank mechanism

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Percussive Tools And Related Accessories (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen elektrischen Federhammer, bei dem in einem gewöhnlich in der Hand gehaltenen Gehäuse ein Elektromotor angeordnet ist, der über ein Untersetzungsgetriebe eine Kurbel antreibt, von der über eine Pleuelstange ein Schlagkolben in hin und her gehende Bewegung versetzt wird. Im folgenden wird nun eine Anordnung gezeigt, (die den Zusammenbau eines solchen Gerätes erleichtert.
  • Gemäß der Erfindung ist in dem innerhalb des Federhammers befindlichen Antrieb des Schlagkolbens eine in an sich bekannter Weise geteilte, z. B. als Hülse und darin ruhender Bolzen ausgebildete Kurbel zwischen dem Antriebsmotor und dem Schlaäkolben vorgesehen. Hierdurch wird insbesondere der Vorteil erzielt, daß das Schlaggerät, welches von ,der Bedienungsperson gewöhnlich in der Hand gehalten werden muß, eine besonders kurze Baulänge und infolgedessen auch ein geringes Gewicht erhält und sich daher leichter handhaben läßt. Außerdem wird durch die Anordnung einer geteilten Kurbelwelle die Möglichkeit geschaffen, ein Kugel- oder Rdllenlager als Lager für die Pleuelstange anzuwenden, das nur geringe Anforderungen in bezog auf Schmierung stellt und ferner gestattet, das Pleuellager selbst so schmal zu halten, daß das Antriebsritzel zwischen dem ebenfalls auf .der Kurbelwelle sitzenden Kegelzahnrad und dem Pleuellager Platz hat, wobei jedoch der Kurbelarm verhältnismäßig kurz gehalten werden kann.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung im Längsschnitt dargestellt. i ist die Welle eines Elektromotors, .die über das Zahnrad z das Kegelrad 3 antreibt. 4 ist ein an diesem Zahnrad 3 angebrachter Kurbelarm, dessen freies Ende mit der bei 6 in dem .Gehäuse des Gerätes gelagerten Kurbel verbunden ist. 7 ist der auf :dem Kurbelarm 4 mittels eines Kugellagers gelagerte Kopf der hier aus einer Feder 8 bestehenden Pleuelstange, die an ihrem unteren Ende mit dem Schlagkolben g verbunden ist. Dieser Kolben g ist im Gehäuse des Gerätes gleitbar gelagert und trifft bei seinen Schwingungen auf :den Meißel io: auf. Bei einem in solcher Weise ausgebildeten Schlaggerät besteht nun der Kurbelarm .4 aus zwei Teilen, die als Hülse 4" und Bolzen 4b ausgebildet sind. Die Hülse 4d ist in der Kurbel 6 durch Vorsprünge oder Nut und Feder oder von der Kreisform abweichende Querschnitte gegen Drehungen gesichert. Die Antriebskurbel,des Gerätes läßt sich also zwar leicht und bequem auseinandernehmen und zusammensetzen, hat aber in zusammengesetzter Stellung infolge der vorgesehenen Sicherungen eine große Festigkeit.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elektrischer Federhammer, bei dem ein Elektromotor über ein Untersetzungsgetriebe eine Kurbel antreibt, die einen Schlagkalben über eine Pleuelstange in hin und her gehende Bewegung versetzt, gekennzeichnet durch die Anordnung einer in an sich bekannter Weise geteilten, z. B. als Hülse und darin ruhender Bolzen ausgebildeten Kurbelwelle in dem Antrieb des Schlagkolbens innerhalb des Federhammers. Angezogene Druckschriften: Deutschte Patentschrift Nr. 350 713; französische Patentschriften Nr. 534 405, 544 o25, 69io bog; USA.-Patentschrift Nr. 1 772 63i.
DES9032D 1937-07-02 1937-07-02 Elektrischer Federhammer Expired DE898730C (de)

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DES9032D DE898730C (de) 1937-07-02 1937-07-02 Elektrischer Federhammer

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DES9032D DE898730C (de) 1937-07-02 1937-07-02 Elektrischer Federhammer

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DE898730C true DE898730C (de) 1953-12-03

Family

ID=7472885

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DES9032D Expired DE898730C (de) 1937-07-02 1937-07-02 Elektrischer Federhammer

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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE350713C (de) * 1922-03-24 Albert Hirth Zusammengesetzte Kurbelwelle, insbesondere fuer Verbrennungsmotoren
FR534405A (fr) * 1921-04-23 1922-03-25 Perfectionnements aux arbres-vilebrequins de moteurs
FR544025A (fr) * 1921-11-29 1922-09-13 Cie Applic Mecaniques Perfectionnements aux arbres vilebrequins
US1772631A (en) * 1926-10-13 1930-08-12 Pratt & Whitney Aircraft Co Crank-shaft construction
FR690609A (fr) * 1929-05-03 1930-09-24 Perfectionnements relatifs à l'assemblage de deux parties d'arbres

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