DE893899C - Einrichtung an Fahr- und Motorraedern zur Befestigung der Sattelstuetze im Sattelstuetzrohr des Rahmens - Google Patents
Einrichtung an Fahr- und Motorraedern zur Befestigung der Sattelstuetze im Sattelstuetzrohr des RahmensInfo
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- DE893899C DE893899C DEK11804A DEK0011804A DE893899C DE 893899 C DE893899 C DE 893899C DE K11804 A DEK11804 A DE K11804A DE K0011804 A DEK0011804 A DE K0011804A DE 893899 C DE893899 C DE 893899C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
- B62K19/36—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching saddle pillars, e.g. adjustable during ride
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Festhalten der Sattelstütze im Sattelrohr eines Fahr- oder Motürradrahmens.
- An sich ist bekannt, das Sattelrohr bei Fahrrädern an seinem oberen Ende zu schlitzen und mittels an ihm befindlicher Flansche durch einarg, durchgesteckten Bolzen zum Festklemmen des Sattelstützrohres zusammenzupressen. Es ist ferner bekannt, mit dem gleichen Bolzen die obere Hinterradgabel am Rahmen zu befestigen. Der scharfe Übergang vom kreisförmigen Querschnitt zu den anschließenden Flanschen aber bildet bei solchen bekannten Ausführungen eine Gefahrenquelle, da dort, besonders bei stärkerer Beanspruchung, Risse oder gar Brüche auftreten.
- Durch die Einrichtung nach der Erfindung wird ein solcher scharfer Übergang vermieden. und eine gerade für, größere Belastungen geeignete Befestigung der Sattelstütze im Sattelrohr des Rahmens ermöglicht.
- Erfindungsgemäß ist das in an sich bekannter Weise ein Stück weit längs eingeschlitzteSattelrohr durch seitliche Abflachungen zu einem ovalen Querschnitt verformt, in welchem die Sattelstütze durch zwei Klemmbacken in der Weise-festgehalten wird; daß diese zugleich mit dem Sattelrohr durch einen quer hindurchgesteckten Klemmbolzen gegen die Sattelstütze angepreßt werden. Zwerkmäßig dient der Bolzen für die Klemmbacken zugleich zum Anschluß der oberen Hinterradgabel am Sattelrohr.
- Die Zeichnung zeigt beispielhaft die erfindungsgemäßer Befestigungseinrichtung in einem etwa horizontal geführten. Querschnitt. Das Sattelstützrohr i ist auf beiden Seiten zu einem etwa ovalen nQuerschnitt abgefiachtund hinten ein Stück weit der Länge nach eingeschlitzt. In das Rohr sind zwei Klemmstücke 2 eingelegt, welche die Sattelstütze 3 festhalten sollen: Zu diesem Zweck ist quer durch beide Klemmstücke 2 und das Sattelstützrohr i der Schraubenbolzen q. geführt, durch den die Klemmstücke 2 von beiden Seiten gegen: die Sattelstütze 3 unter Zusammendrü ckung des Sattelrohres i angepreßt werden. Gleichzeitig hält der Klemmbolzen q. die Anschlußenden der oberen Hinterradgabel 5 am Sattelstützrohr i fest.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung an Fahr- und Motorrädern zur Befestigung der Sattelstütze im Sattelstützrohr des Rahmens, dadurch gekennzeichnet, daß das in an sich bekannter Weise ein Stück weit längs eingeschlitzte Sattelstützrohr (i) durch seitliche Abflachungen zu einem ovalen Querschnitt verformt ist, in welchem die Sattelstütze (3) durch zwei Klemmbacken (2) in der Weise festgehalten wird, daß diese zugleich mit dem Sattelstützrohr durch einen quer hindurchgesteckten Klemmbolzen (q.) gegen die Sattelstütze angepreßt werden.
- 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Bolzen(4) fürdieKlemmbackem (2). zugleich zum Anschluß der oberem Hinterradgabel (5) am Sattelstützrohr (i) dient.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK11804A DE893899C (de) | 1951-10-30 | 1951-10-30 | Einrichtung an Fahr- und Motorraedern zur Befestigung der Sattelstuetze im Sattelstuetzrohr des Rahmens |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEK11804A DE893899C (de) | 1951-10-30 | 1951-10-30 | Einrichtung an Fahr- und Motorraedern zur Befestigung der Sattelstuetze im Sattelstuetzrohr des Rahmens |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE893899C true DE893899C (de) | 1953-10-19 |
Family
ID=7213490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEK11804A Expired DE893899C (de) | 1951-10-30 | 1951-10-30 | Einrichtung an Fahr- und Motorraedern zur Befestigung der Sattelstuetze im Sattelstuetzrohr des Rahmens |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE893899C (de) |
-
1951
- 1951-10-30 DE DEK11804A patent/DE893899C/de not_active Expired
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