DE464620C - Fahrradstaender - Google Patents

Description

• Fahrradständer Die vorliegende Erfindung hat eine Verbesserung an jenen Fahrradständern zum Gegenstand, bei welchen eine Tragstange quer zur Stützsäule angeordnet und über deren Kopf hinweg verschwenkbar ist. Dieselbe bezweckt, das Fahrrad mittels des Ständers in jede Schrägstellung bringen und in einer die einzelnen Teile darbietenden Lage halten zu können.
• Dies wird dadurch erreicht, daß die Tragstange mittels zweier an ihr befestigter Winkellaschen in an sich bekannter Weise um einen den Kopf der Stützsäule durchsetzenden Bolzen drehbar gelagert ist, wobei die senkrecht zu ihr stehenden Laschenschenkel in bei anderen Fahrradhaltevorrichtungen bekannter Weise mit einer Lochreihe zum Feststellen des Rades mittels eines die Stützsäule ebenfalls durchsetzenden Steckerstiftes versehen sind.
• Ein derartiger Fahrradständer ist in den Abb. i bis 3 der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt, wobei die Abb. i eine Seitenansicht, die Abb. 2 einen lotrechten Querschnitt nach der Linie A- B der Abb. i und die Abb.3 eine Draufsicht des Ständers mit Teilschnitt nach der Linie C-D der Abb. i durch das Ende der Querschiene zeigt.
• Die Stützsäule i wird durch einen einklappbaren Dreifuß 2 der bekannten Art in standsicherer Gebrauchsstellung gehalten. Am oberen Ende der Stützsäule, die durch eine Abschlußkapsel1 verstärkt ist, ist ein Winkellaschenpaar 1a, 4 h um den Bolzen 5 drehbar befestigt. Die Schenkel 4a des Laschenpaares sind als Scheiben ausgebildet und besitzen im Kreise angeordnete Lochreihen 6, deren Löcher auf eine in der Stützsäule angeordnete Bohrung einstellbar sind, so daß nach dem Durchstecken eines Steckerbolzeris 7 die Winkellaschen .in jeder beliebigen Stellung festgehalten werden können. An den Schenkeln .h, ist die Querschiene S befestigt, deren Enden je mit einer Lochreihe 9 versehen sind. In diesen Löchern können die mit Gewinde versehenen, je eine seitlich offene Rohrschelle i i, 12 tragenden Bolzen i o eingesetzt und durch eine Flügelschraube 13 festgespannt werden. Die eine Schelle 12 ist etwas kürzer gehalten, während die andere Rohrschelle i i zur Erzielung des erforderlichen Reibungsdruckes größer gestaltet ist, damit das Rad nach dem Schwenken in die umgekehrte Lage nicht aus den Rohrschellen herausgleiten kann.
• Die Handhabung der Einrichtung ist nun folgende Das Rad wird mit den beiden vom Tretkurbellager schräg nach oben stehenden Rohren in der üblichen Weise derart in die Schellen i i, 12 eingesetzt, daß das Sattelstützrohr von der größeren Rohrschelle i i umfaßt wird. Die Flügelschraubenmuttern 13 bleiben zunächst etwas gelockert, so daß die Lagerschellen i i, 12 sich um ihre Bolzen. drehen und sich an die Rohre seitlich anschmiegen können. Zeigt es sich, daß der Schwerpunkt annähernd mit dem Drehpunkt der Querschiene g zusammenfällt, was rein gefühlsmäßig festgestellt werden kann, dann werden die Lagerschellen i i, i z durch Festziehen der Flügelschraubenmuttern 13 festgestellt. Findet jedoch noch keine Übereinstimmung des Schwerpunktes des Rades mit dem Drehpunkt der Querschiene 8 statt, so sind die Lagerschellen in den Lochreihen derart zu versetzen, bis durch Annäherung oder Entfernung der Schellen die gewünschte Hebung oder Senkung des Rades erzielt ist. Soll das in den Schellen der Querschiene 8 ruhende Rad um die durch den Schwerpunkt gehende waagerechte und in der Fahrradebienegelegene Achse geschwenkt werden, so sind die Rahmenrohre in den Schellen 8 mittels der Lederriemen 14 festzuspannen. Das Rad kann in jeder beliebigen Lage durch den Steckerbolzen 7 und die Löcher 6 der Scheiben 4a festgehalten werden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Fahrradständer mit quer zur Stützsäule angeordneter und über deren Kopf hinweg verschwenkbarer Tragstange, dadurch gekennzeichnet, daß letztere mittels zweier an ihr befestigter Winkellaschen (4a, q. b) in an sich bekannter Weise um einen den Kopf der Stützsäule durchsetzenden Bolzen (5) drehbar gelagert ist, wobei die senkrecht zu ihr stehenden Laschenschenkel mit einer Lochreihe zum Feststellen des Rades mittels eines die Stützsäule ebenfalls durchsetzenden Steckerstiftes (7) versehen sind.