DE807181C - Vorrichtung zum Befestigen des Hinterrades bei Fahrraedern o. dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum Befestigen des Hinterrades bei Fahrraedern o. dgl.

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Publication number
DE807181C
DE807181C DEM1271A DEM0001271A DE807181C DE 807181 C DE807181 C DE 807181C DE M1271 A DEM1271 A DE M1271A DE M0001271 A DEM0001271 A DE M0001271A DE 807181 C DE807181 C DE 807181C
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DE
Germany
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rear wheel
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bicycles
securing
clamping
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Expired
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DEM1271A
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DE1609574U (de
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Josef Moellers
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/02—Axle suspensions for mounting axles rigidly on cycle frame or fork, e.g. adjustably

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Axle Suspensions And Sidecars For Cycles (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Befestigen des Hinterrads bei Fahrrädern o. dgl. Sie besteht darin, daß ein in die Gabeln des Fahrradrahmens einsetzbarer und darin durch Verschrauben, Festklemmen o. dgl. zu befestigender Einsatzkörper vorgesehen ist, an dessen Unterseite nach unten offene Rasten zum Anbringen des Hinterrads vorgesehen sind. Nach einer zweckmäßigen Ausführungsform besteht die Vorrichtung aus einem die Rasten enthaltenden vollen Unterteil, der mit nach oben ragenden, ein U bildenden Wangen versehen ist.
  • Ein Ausführungsbeispiel des Gegenstands der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, es zeigt Abb. i eine Ansicht des Endteils der Hinterradgabel eines üblichen Fahrradrahmens mit eingesetztem Einsatzkörper, Abb. 2 eine Ansicht des Einsatzkörpers von rechts in Abb. i gesehen.
  • Der Einsatzkörper i ist über das äußerste Ende der Hinterradgabel eines üblichen Fahrradrahmens aufgeschoben, die ihrerseits in der üblichen Weise mit Schlitzen oder Ausnehmungen 2 versehen ist. Das Rahmenrohr 3 führt zum Sattel, das Rahmenrohr 4 zum Tretlager. Der Einsatzkörper besteht aus einem vollen Unterteil, an dem sich nach oben erstreckende, ein U bildende Wangen 6 vorgesehen sind. Ein Schraubbolzen 5 dient zum Befestigen der Einsatzkörper am Rahmen. Im Unterteil des Einsatzkörpers i sind Rasten 7 vorgesehen, in die das Hinterrad eingesetzt und in der üblichen Weise durch Verschraubung befestigt wird. Die Klemmschraube für den Einsatzkörper hält auch in üblicher Weise den Gepäckträger und den Kotflügel.
  • Durch die Erfindung wird das Montieren des Hinterrads wesentlich erleichtert. Die üblichen Kettenspanner können in Fortfall kommen, wobei trotzdem das Spannen der Kette wesentlich einfacher und leichter vorzunehmen ist. Durch die Anordnung der Rasten ist es ohne weiteres möglich, Zahnkränze mit verschiedenen Zähnezahlen verwenden zu können.
  • Die Erfindung kann in mannigfacher Weise abgewandelt werden, ohne von dem Erfindungsgedanken abzuweichen. So können beispielsweise anstatt zwei auch mehr als zwei Rasten verwendet werden. Die Einsatzkörper können auch in der Mittelebene geteilt sein, d. h. also schellenartig ausgebildet sein, wobei die Hälften des Einsatzkörpers durch die Klemmschraube gleichzeitig zusammengehalten werden. Die Einsatzkörper können auch als die Gabelenden von oben übergreifender, nach unten ein offenes U bildender Körper ausgebildet sein. Um eine noch größere Sicherheit gegen Lageveränderungen der Hinterradachse zu erzielen, könnte man auch die Innenwandungen der Einsatzkörper und das Rahmenende riffeln.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Befestigen des Hinterrads bei Fahrrädern o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß sie aus in die Gabeln (2) des Fahrradrahmens (3 und 4) einsetzbaren und darin durch Verschrauben, Festklemmen o. dgl. zu befestigenden Einsatzkörpern (i) besteht, an deren Unterseite nach unten offene Rasten (7) zum Anbringen des Hinterrads vorgesehen sind.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß sie aus einem die Rasten (7) enthaltenden vollen Unterteil besteht, der mit nach oben ragenden, ein U bildenden Wangen (6) versehen ist.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Einsatzkörper mit einer Klemmschraube (5) zum Festklemmen auf dem hinteren Ende des Fahrradrahmens versehen ist.
DEM1271A 1950-01-03 1950-01-03 Vorrichtung zum Befestigen des Hinterrades bei Fahrraedern o. dgl. Expired DE807181C (de)

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DE807181C true DE807181C (de) 1951-06-25

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DE (1) DE807181C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3011582A1 (de) * 1980-03-26 1981-10-08 Hermann 4475 Sögel Hunfeld Vorrichtung zum justieren der achsen endlos umlaufender ketten, gurte, baender, riemen o.dgl.
US5020819A (en) * 1989-10-02 1991-06-04 Cannondale Corporation Replaceable derailleur hanger

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3011582A1 (de) * 1980-03-26 1981-10-08 Hermann 4475 Sögel Hunfeld Vorrichtung zum justieren der achsen endlos umlaufender ketten, gurte, baender, riemen o.dgl.
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