DE811083C - Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrraedern - Google Patents
Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von FahrraedernInfo
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- DE811083C DE811083C DEP42536A DEP0042536A DE811083C DE 811083 C DE811083 C DE 811083C DE P42536 A DEP42536 A DE P42536A DE P0042536 A DEP0042536 A DE P0042536A DE 811083 C DE811083 C DE 811083C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62M—RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
- B62M3/00—Construction of cranks operated by hand or foot
- B62M3/08—Pedals
Landscapes
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
- Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrrädern Bei den bisher bekannten, mit Hilfe von Tretkurbeln und Pedalen bewegten Fahrrädern, Motorrädern u. dgl. sind die Pedale mit den Tretkurbeln starr verbunden. Es hat sich gezeigt, daß die Pedale bei einem Sturz &s Fahrers, durch das Umfallen eines nicht benutzten Rades, durch einen Zusammenstoß oder einen Radunfall usw. leicht der Beschädigung ausgesetzt sind, so daß oftmals an der Verbindungsstelle des Pedals mit der Tretkurbel die Pedale abbrechen, weshalb man zur leichteren Auswechselung eines beschädigten Pedals dieses mit einem Gewindezapfen versehen hat, mit dem es in eine Gewindebohrung der Tretkurbel eingeschraubt ist.
- Abgesehen von diesem Nachteil hat sich in der Praxis ergeben, daß die Pedale oftmals sehr hinderlich sind und störend wirken, beispielsweise beim Führen des Rades von Hand. In diesem Falle streift das über die Radbreite vorstehende Pedal die Kleidung des Fahrers. Auch beim Aufstellen von Fahrrädern, insbesondere an Sammelstellen, sind die vorstehenden Pedale äußerst hinderlich; sie erschweren die Herausnahme eines Fahrrades zwischen anderen Rädern, weil sich die Pedale leicht in das Radgestell oder die Räder der anderen Fahrräder verfangen.
- Zweck der Erfindung ist es, all diese Übelstände zu beseitigen, und es wird dies auf eine überraschend einfache und zweckmäßige Pedalverbindung mit der Tretkurbel erreicht, und zwar dadurch, daß das Pedal klappbar angeordnet ist. Auf diese Art ist es möglich gemacht, bei Nichtgebrauch des Fahrrades die Pedale derart zu klappen, daß sie nicht mehr, wie bisher, so weit über die Rahmenbreite vorlagern und störend wirken. Die klappbare Anordnung des Pedals kann durch Anwendung eines Scharniers an den Kurbelarm erreicht werden. ,
Claims (2)
- PATENTAASPROCHE: i. Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrrädern, dadurch gekennzeichnet, daß das Pedal klappbar angeordnet ist.
- 2. Pedalverbindung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Pedal mit Hilfe eines Scharniers an den Kurbelarm angeschlossen ist.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP42536A DE811083C (de) | 1949-05-13 | 1949-05-13 | Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrraedern |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEP42536A DE811083C (de) | 1949-05-13 | 1949-05-13 | Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrraedern |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE811083C true DE811083C (de) | 1951-08-16 |
Family
ID=7378709
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEP42536A Expired DE811083C (de) | 1949-05-13 | 1949-05-13 | Pedalverbindung mit der Tretkurbel, insbesondere von Fahrraedern |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE811083C (de) |
-
1949
- 1949-05-13 DE DEP42536A patent/DE811083C/de not_active Expired
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