DE343894C

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Publication number: DE343894C
Application number: DENDAT343894D
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Description

Fußrast für Fahrräder. Fahrräder, die mit einem zweiten Sitz veisehen sind, haben den Nachteil, daß die zugehörigen Fußrasten verhältnismäßig weit über das Fahrradgestell hinausragen, wodurch, z. B. beim Eisenbahntransport, Beschädigungen entstehen können. Um diesem übelstand vorzubeugen, hat man bereits vorgeschlagen. die Fußrasten einfach fortzulassen; dies bedeutet aber für den Mitfahrer eine große Unbequemlichkeit.
Auch ist bereits eine Fußrast bekannt, welche aus einem zweiteiligen Klemmbügel aus Eisenblech besteht, mit dem die Stütze gelenkig verbunden ist, und der einen mit ihm aus einem einzigen Stück gepreßten Anschlag für die in die Gebrauchslage gebrachte Stütze besitzt; hierbei ist der obenerwähnte Nachteil dadurch vermieden, daß die Stütze aufgeklappt werden kann, solange sie nicht benutzt wird.
Die Erfindung betrifft eine Fußrast der letzterwähnten Gattung. Sie besteht darin, daß der Hauptteil des Klemmbügels mit einer mit ihm gleichfalls aus einem einzigen Stück gepreßten, umgebogenen, federnden Zunge versehen ist, wobei zwischen dieser und dem Bügel die Stütze eingeklemmt ist. Hierdurch wird eine sehr einfache und billige Vorrichtung erhalten, deren Stütze weder in ausgeschwungener noch in aufgeklappter Stellung klappern kann.
Zur Erläuterung dient die Zeichnung, welche ein Ausführungsbeispiel einer Fußrast nach der Erfindung darstellt, und zwar ist Abb. i eine Seitenansicht, Abb. 2 eine Draufsicht.
Der dargestellte Gegenstand besteht aus einem Klemmbügel, der aus zwei aus Eisenblech gepreßten Teilen i und 2 zusammengesetzt ist, welche derart gestaltet sind, daß sie mittels Schrauben 3, q., z. B. an der Hinter-;ab-el des Fahrrads, festgeklemmt "werden können.
Mit dem Teile 2 ist mittels eines Bolzens 5 riie eigentliche Fußrast drehbar verbunden, welche an ihrer Oberkante mit Zähnen versehen ist. Mit dem Teile 2 aus einem einzigen Stück gepreßt sind ein Anschlag 7, der die Stütze 6 in der wagerechten Gebrauchslage gegen Drehung nach unten sichert, und eine federnde Zunge 8, welche auf die Hinterseite der Stütze 6 drückt. Diese Zunge 8 verhindert, daß die Stütze 6 in ihrer senkrechten (aufgeklappten) Stellung sich nach rechts (Abb. r) dreht, und sichert dieselbe überdies gegen unwillkürliche Bewegungen, wodurch ein Klappern ausgeschlossen ist.
Zufolge des Umstandes, daß der Teil e des Klemmbügels mit den daran befestigten Gliedern 7 und 8 sowie der Teil i aus einem einzigen Stück Eisenblech gestanzt sind und die Stütze 6 aus dem gleichen Material hergestellt werden kann, kann die ganze Fußrast sehr billig ausgeführt werden.

Claims

PATENTANSPRUCH: . Fußrast für Fahrräder und andere Fahrzeuge, bestehend aus einem zweiteiligen Klemmbügel aus Eisenblech, mit dem die Stütze gelenkig verbunden ist, und der einen mit ihm aus einem Stück gepreßten Anschlag für die in die Gebrauchslage gebrachte Stütze besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Klemmbügel mit einer mit ihm gleichfalls aus einem Stück gepreßten, umgebogenen, federnden Zunge versehen ist, und daß zwischen dieser und dem Bügel die Stütze eingeklemmt ist.