DE890982C - Elektromagnetischer Regler - Google Patents

Description

• Die Erfindung betrifft eine elektromagnetische Vorfichtüng und insbesondere einen elektromagnetischen Regler, wie er für Fahrzeugdynamomaschinen verwendet wird. Der wichtigste Teil eines solchen Reglers ist ein unter der Einwirkung einer Feder 'und elektromagnetischer Kräfte stehender Anker.
• Die Erfindung stellt sich die Aufgabe, einen elektromagnetischen Regler zu schaffen, bei dem der Benutzer die Federkraft innerhalb ,gewisser Grenzen auf einfache Weise einstellen kann. -Erfindungsgemäß besitzt der Regler eine Einstellschraube für die Federkraft, ein innerhalb eines bestimmten Winkels drehbares Einstellmittel für die Einstellschraube und eine Raste, die dieses Einstellmittel in einer Anzahl vorbestimmter Stellungen festhält.
• Die Erfindung wird im folgenden an Hand einer Zeichnung erläutert, in der Fig. i eine Seitenansicht und Fig. 2 eine Draufsicht auf einen Teil der erfindungsgemäßen Vorrichtung darstellt.
• Die übliche Ausführung eines elektromnagnetischen Spannungs- oder Stromreglers für Fahrzeugdynamomasehinen besitzt ein eisernes rechtwinkliges Joch a. . Auf dem Bgsisschenkel erbebt sich der eiserne Kern, der die Wicklung b trägt, parallel zum anderen Schenkel.
• Am oberen Ende des Joches a ist mittels der Zwinge c ein Ende einer Blattfeder befestigt, die den eisernen Anker d trägt. Der Anker erstreckt sich über, die Stirnseite des Kernes und wird von magnetischen Anziehungskräften gegen den Druck der Feder bewegt. Der Anker trägt oder betätigt einen beweglichen Kontakt e, der gegen einen festen Kontakt ei liegt.
• Im Ausführungsbeispiel der Erfindung besteht die Bliattfeder aus zwei Teilend'- und d2. Das eine Teil dl wird von der Zwinge_c gehalten, und das andere Teil d2 ist an seinem oberen Ende an dem Anker befestigt, derart, daß sich sein unteres Ende bis nahe an den Basisschenkel des Joches a erstreckt. jedoch kann die Feder auch einteilig ausgebildet und der Anker an ihrem freien Ende befestigt sein.
• Die Federspannung der Blattfeder ist mittels einer in dem aufrechten Jochschenkel sitzenden ,Schraube f einstellbar, -die gegen das freie Ende der Blattfeder drückt. Die Federspannung stellt gewöhnlich der Benutzer der Vorrichtung ein. Entsprechend kann der Anker erst angezogen werden, wenn ein bestimmter Strom durch die Wkcklung fließt oder diese an eine bestimmte Spannung gelegt ist.
• Es sind Regler bekannt, bei denen ein Magnet die Spannung, ein .anderer den Strom des Dynamos regelt. In diesem Fall kann der Benutzer Strom und Spannung getrennt -regeln. Häufiger wird nur die Regelung eines Magneten für den Strom benötigt. Daher wird die Erfindung an einem solchen Beispiel beschrieben.
• Erfindungsgemäß trägt die Schraube ein Einstellglied k, das auf ihr mittels einer Gegenmutter l2 feststellbar ist. Dieses Einstellglied ist zweckmäßig als urirunde ,Scheibe ausgebildet, wie Fig. 2 zeigt, deren Rand, wenn sie aus einer Mittelstellung nach beiden Seiten um einen gewissen Winkel verdreht wird, gegen einen Anschlag stoßen kann. Als solcher, kann die Grundplatte des Gerätes .dienen, auf das der Regler montiert ist. Ebensogut können diese Anschläge von dem jochschenkei des Magnetreglers selbst gebildet oder auf ihm befestigt sein. In der Scheibe sind drei oder mehr Löcher j oder Nocken vorgesehen, in die eine an .dem aufrechten Jochschenkel angeordnete Sperrfeder k einrastet.
• Die Schraube wird erstmalig nach dem Zusammenbau des Reglers derart eingestellt, daß ein bestimmter Strom durch die Wicklung fließen muß, um den, Anker zu bewegen. Danach wird die Einstellscheibe g auf der Schraube f in beispielsweise ihre Mittelstellung gebracht und in dieser mittels der Gegenmutter h festgelegt. Durch den Eingriff der Sperrfeder k wird die Schraube. gegen zufällige Verstellung festgehalten. Will später der Benutzer einen anderen ,Stromwert einstellen, so verstellt er die Scheibe derart, daß die Sperrfeder in ein anderes Loch j einrastet.
• Die Erfindung kann in gleicher Weise.zur Einstellung eines Spannungsreglers verwendet werden. Sie kann auch in Verbindung mit anderen elekromagnetischen Vorrichtungen angewendet werden, bei denen eine beschränkte Einstellbarkeit durch den Benutzer gegeben sein soll.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Elektromagnetischer Regler, insbesondere Spannungs- und (oder) Stromregler für Fahrzeugdynamomaschinen, mit- begrenzter Einstellmöglichkeit durch die Veränderung einer Federkraft, gekennzeichnet durch eine Einstellschraube für die Federkraft, ein innerhalb eines bestimmten Winkels drehbares Einstellmittel für -die Einstellschraube und eine Raste, die -dieses Einstellmittel in einer Anzahl vorbestimmter Stellungen festhält.
2. 2. Regler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Einstellmittel aus einer urirunden Scheibe besteht, deren Rand bei Verdrehung aus einer Mittelstellung gegen einen Anschlag oder mehrere Anschläge stößt, die seine Drehbewegung und damit diederEinstellschraube begrenzen.