DE890801C - Schnellschlussventil fuer Dampf- oder Gasturbinen mit elektrischer Kontaktvorrichtung - Google Patents

Description

• Schnellschlußventil für Dampf- oder Gasturbinen mit elektrischer Kontaktvorrichtung Bei Schnellschlußventilen für Turbinen, die bei Überdrehzahl :durch Ausschlagen des Sicherheitsreglers oder bei sonstigen anomalen Vorgängen innerhalb des Turbinenbetriebes in Wirkung treten., hat man bereits am Schnellschlußgestänge, also an den die Aus,lösevorrichtung mit dem, Schnellschlu:ßventil verbindenden Hebeln, elektrische Kontakte angebracht, die beim Auslösen des Schnellschlußventils geschlossen werden und dadurch Signalvorrichtungen für die Maschinenwärter In Wirksamkeit treten lassen oder die angetriebene Maschine, z. B. den Stromerzeuger, vom Netz abschalten. Es hat. sich nun gezeigt, daß die Ventilstange dies. Schnellschlüßventils bei den in :neuerer Zeit üblichen hohen Drücken und Temperaturen mit festhaftenden Salzablagerungen :sieh leicht überzieht oder, z. B. infolge unsachgemäßer Schmierung, an der Oberfläche verharzt, so daß das Ventil hängenbleibt, also sich nicht völlig (schließen (kann. In diesem Falle läuft ,die Trurbine weiter. Wenn aber sodann von Hand. oder ,selbsttätig z. B. der angehängte ,Stromerzeuger abgeschaltet wird, so. :führt dies unweigerlich zum. Durchgehen der Turibine, -da sie bei völliger Entlastung noch fast voll. beaufschlagt wird.
• Um derartige Zufälle zu verhindern, ist eis also erforderlich, diaß die elektrische Kontalktvorrichtung nicht eher in Wirkung treten kann, als bis das: Schnellschlußventil seine Schließbewegung beendet hat. Eine derart wirkende Konta'ktvorrichtung läßt sich bei den üblichen Schnellschlußventilen nicht anbringen, löhne die aktive Baulänge des Ventils zu vergrößern oder diie Bauart des Ventils zu ändern.
• Gemäß der Erfindung ist .nun ein Weg gezeigt, wie unter Beibehaltung der üblichen Bauart von Schnellschlu;ßventilen die Kontaktvorrichtung a-ngeb,racht .und ausgebildet sein kann. Sie wird dabei unmittelbar am Schnellschlußventil selbsb derart angebracht, daß sie durch die Bewegung der Ventilstange in Tätigkeit gesetzt wird, und zwar erst nachdem das Schnellschluß,ventil seine Sch,ließstellung erreicht, hat. Zur Auslösung des Ventils ist bei den üblichen Bauarten eine als Sperrglied dienende Rastbuchse vorhanden, die mit der drehbaren Ventilstange verbunden ist, aber nur ihre Längsbewegung mitmacht. Damit die Rastbuchse bei der Einstellung des Schnellschlußven@tilis durch das Handrad ;sich nicht, mitdrehen kann, ist sie mit einer Längsnut versehen, in die ein Haltebolzen eingreift. Diese beiden Teile, nämlich die Längsnut und der Haltebolzen, eignen sich -vorzüglichzur Ausbildung der Konbadztgliieder. "Zu diesem Zweck wird -der Haltebolzen mit einem abgeIederten :Kontaktstift, die Längsnut. mit einer mit Kurvenkante versehenen Schaltzunge versehen, derart, daß -der federnde Kontaktstift durch die Schaltzunge den Kontakt. erst völlig schließt, wenn das Ventil seine Schließbewegung beendigt..
• Eine derartige Vorrichtung läßt sich ohne Änderung der üblichen Bauart in Schnellschlußventile leicht einbauen-. Zu diesem Zweck ist lediglich ein anderer Haltebolzen notwendig. Ferner ist in der Längsnut der kas-bbuchse eine Schaltzunge zu befestigen. Der DTucl&nop-,flkontalct läßt sich leicht mittels eines Bügels am Ventil befestigen.
• In der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht.
• Fig. i ,zeigt einen senkrechten Längsschnitt durch das ganze Ventil, Fig.2 einen @dazugehörigen Querschnitt nach Linie A-B; Fig.3 ,zeugt in vergrößertem Maßstab einen Längsschnitt durch hie Rastbuchse und die Kontaktglieder; -Fig. ¢ ist eine dazugehörige Ansieht von unten auf die ,Schaltzunge; Fig.5 -veranschaulicht. einen Querschnitt zu Fig. 3..- - _ Wie @Fig: r zeigt, ist die Dufc'hfiuß,öffnüng' des Schnel schlußventils i durch Handrad einstellbar. Mit der Ventilstange io steht eine Rastbuchse 2 verschiebbar in Verbindung. Diese Rastbuchse dient als Sperrglied für den drehbaren Sperrbolzen ,9 .und besitzt eine Längsnut 12, in die ein Haltebolzen q. eingreift, der bei der Einstellung des Ventils durch das Handrad jede Drehung der Buchse. verhindert., aber ihre Länggbewegung gestattet, da sie mit der Ventilstia.nge verbunden ist. In geöffnetem Zustand steht das Ventil unter Wirkung einer ,Schraubenfeder ä, die durch Eingreifen des drehbaren Sperrbolzens 9 in eine an der Raistbuchse 2 vorgesehene Ausnehmung in gespanntem Züst.and gehalten wird. Die Auslösung der Sperrung erfolgt durch den Sperribolzen 9; der durch das Gestänge 13 z. B. vom nicht dargestellten Sicherheitsregler oder einer anderen Stelle nur eine geringe Drehbewegung zu erhalten braucht. Um nun eine Kontaktvorrichtung anzubringen, wird der Haltebolzen ¢ hohl ausgeführt und im Innern- mit einem-Druck-, oder Kontaktstift 5 versehen, der unter Wirkung einer Feder 6 steht.
• In. der Längsnut i2 .der Rastbuchse 2 wird eine Schaltzunge 3 befestigt;-die mit einer Kurvenkante iz versehen ist. Da sich der KOntaktotift 5 gegen die .Schaltzunge 3 legt, so wird beim Bewegen der Rastbuchse auch der Kontaktstift bewegt, und zwar ,so, daß unter Vermittlung der an geeigneter Stelle sitzenden Kurvenkante i i der Kontakt erst in Wirkung triff, wenn das Ventil seine Schließbewegung fast beendet 'hat. Der Kontaktstift 5 arbeitet mit einem Drwckknopfkontakt 7 zusammen, der an geeigneter Stelle des Ventils -mittels eines Bügels befestigt wird.

Claims (3)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. ,Schnellschlußwentil für -Dampf- oder Gasturbinen mit elektrischer Kontaktvorrichtung, ,dadurch ;gekennzeichnet, daß die Kontaktvorrichtung ohne Vergrößerung der aktiven Baulänge des Schnellschlußiventils unmittelbar an -demselben angebracht ist und durch die Bewegung der Ventilstange in Tätigkeit gesetzt wird.
2. 2. ,Schnellschlußveatil nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Kontakbvorrichtiung so angebracht und ausgebildet ist, daß sie erst bei Erreichen der Schließlage des, Ventils in Tätigkeit ;gesetzt wird. "
3. 3. Schnellschlu&wentil nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastbuchse (2) des Ventils und ihr die Längsbewegung sichernder Halte:lyolzen (q.) als Kontaktglieder ausgebildet sind. q.. Sehnellschlußiventil nach Anspruch i bis 3, .dadurch gekennzeichnet, -däß der -Halteboleen (q.)- im Innern einen-unter Wirkung einer Feder (6) stehenden Kontaktstift (5) trägt, ader sich gegen eine im Längsschlitz (i2) der Rastbuchse (2) (befestigte und am Ende mit Kurvenkante (ii) versehene Schaltzunge (3) derart legt, daß der Druckknopfkontakt (7') durch die .mit der Ventilstange (io) [bewegte Rastbuchse (2) erst bei Ventil:schluß geschlossen wird. -