DE885382C

DE885382C - Strassenleuchte fuer Leuchtstofflampen mit verstellbaren Reflektoren, insbesondere Spiegelreflektoren

Info

Publication number: DE885382C
Application number: DES26260A
Authority: DE
Inventors: Kurt Meinhardt
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1951-12-11
Filing date: 1951-12-11
Publication date: 1953-08-03

Description

Straßenleuchte für Leuchtstofflampen mit verstellbaren Reflektoren, insbesondere Spiegelreflektoren Es sind bereits Straßenleuchten für Leuchtstofflampen bekannt, die mit Reflektoren, insbesondere Spiegelreflektoren, zur Lenkung der Lichtausstrahlung in einer bevorzugten Richtung versehen sind. Bei diesen Leuchten ist der Winkel gegenüber der Senkrechten, unter der die größte Lichtausstrahlung stattfindet, unveränderlich.
Nach der Erfindung sind an Straßenleuchten für L euchtstofflampen die Reflektoren zur Veränderung der Strahlrichtung um mit den Achsen der Leucht= Stofflampen zusammenfallende Drehachsen drehbar gelagert, wobei die Verstellung einzeln oder durch eine gemeinsame Vorrichtung erfolgen kann. Durch die Ausbildung .gemäß der Erfindung wird erreicht, daß man je nach der Aufhängehöhe und dem gegenseitigen Abstand der Leuchten die Winkel, unter denen die größte Lichtausstrahlung stattfindet; derart verändern kann, daß eine befriedigende Gleichmäßigkeit der Beleuchtung auf der Straße (Fahrbahn) erzielt werden kann. Bei den Straßenleuchten gemäß der Erfindung ist man nicht an eine bestimmte Aufhängehöhe und einen bestimmten gegenseitigen Abstand gebunden.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Die Fig. i zeigt einen Schnitt durch eine Straßenleuchte mit Reflektoren. Die Fig. a und 3 stellen zwei verschiedene Ausführungsformen von Verstellvorrichtungen für die Reflektoren dar.
Mit i ist das Gehäuse der Straßenleuchte gemäß der Erfindung bezeichnet. Dieses Gehäuse besteht aus einem trogförmigen Unterteil i' mit seitlichen Lichtausstrahlflächen a und einem dachförmigen Oberteil i". Im Innern der Straßenleuchte sind zwei Leuchtstofflampen 3 angeordnet. An Stelle der beiden Leuchtstofflampen können auch mehr Leuchtstofflampen verwendet sein. Zur Lenkung der Lichtausstrahlung in eine bevorzugte Richtung sind die Leuchtstofflampen 3 mit Reflektoren 4, insbesondere Spiegelreflektoren, versehen. Die Reflektoren können parabelförmig ausgebildet sein, wobei in den Brennpunkten der Parabel die Leuchtstofflampen angeordnet sind. Erfindungsgemäß sind die Reflektoren ¢ zur Veränderung der Strahlrichtung um Drehachsen drehbar gelagert, die mit den Achsen der Leuchtstofflampen 3 zusammenfallen. Durch Drehen können die Reflektoren in einem bestimmten Winkelbereich verstellt werden. In der Fig. i zeigen die gestrichelten Linien die Reflektoren in einer anderen Stellung, als sie mit den ausgezogenen Linien wiedergegeben sind. Durch die Verstellbarkeit ,der Reflektoren kann die Strahlrichtung derart eingestellt werden, daß bei gegebener Aufhängehöhe und gegebenem gegenseitigen Leuchtenabstand stets eine befriedigende Gleichmäßigkeit der Beleuchtung auf der Straße erzielt werden kann.
Die Verstellung der Reflektoren. in der Leuchte kann einzeln oder durch eine gemeinsame Vorrichtung erfolgen. In den Fig. 2 und -3 sind verschiedene Vorrichtungen zur gemeinsamen Verstellung der beiden Reflektoren wiedergegeben. In der Fig. 2 erfolgt die Verstellung der Reflektoren durch eine Zahnstange 5 und an den Reflektoren sitzende Zahnsegmente 6. Je nach der Lage der Zahnstange verändert sich die Winkellage der Reflektoren. An der Verstellvorrichtung ist auch eine Skala 7 vorgesehen, an der jeweils der Winkel der eingestellten Lichtausstrahlung erkennbar ist. In der Fig. 3 ist die gemeinsame Verstellvorrichtung von einem Hebelmechanismus gebildet. Dieser Hebelmechanismus besteht aus einer Schubstange $ und -daran sitzenden Lenkern 9, die an den Reflektoren 4 angelenkt sind. An Stelle der in der Zeichnung dargestellten Verstellvorrichtung können auch andere Verstellvorrichtungen verwendet werden. Es läßt sich z. B. für die Verstellvorrichtung ein Zahn-oder Reibradgetriebe oder ein Seilrollengetriebe verwenden. Die Bedienung der Verstellvorrichtung kann im Innern der Leuchte erfolgen. Es ist aber zweckmäßig, die Verstellvorrichtung derart auszubilden, daß sie an der Außenseite der Leuchte bedienbar ist. Auf diese Weise kann die. Verstellung der Reflektoren' vorgenommen werden, ohne -das Leuchtengehäuse öffnen zu müssen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Straßenleuchte für Leuchtstoflampen mit Reflektoren, insbesondere Spiegelreflektoren, dadurch gekennzeichnet, daß die Reflektoren (4) zur Veränderung -der Strahlrichtung um mit den Achsen der Leuchtstofflampen (3) zusammenfallende Drehachsen drehbar gelagert sind, wobei die Verstellung einzeln oder durch eine gemeinsame Vorrichtung erfolgen kann.
2. Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Verstellvorrichtung aus einer Zahnstange (5) und an den Reflektoren (4) sitzenden Zahnsegmenten (6) besteht (Fi.g.2).
3. Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Verstellv orrichtung aus einer Schubstange (S) und an .den Reflektoren (4) angelenkten Lenkern (g) besteht (Fig.3). ' ¢.
Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Verstellvorrichtung aus einem Zahn- oder Reibradgetriebe besteht.
5. Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsame Verstellvorrichtung aus einem Seilrol:lengetriebe besteht.
6. Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung der Reflektoren an der Außenseite der Leuchte bedienbar ist.
7. Straßenleuchte nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellvorrichtung mit einer Skala (7) versehen ist, die den Winkel der jeweiligen Strahlrichtung der Reflektoren _ anzeigt.