DE8804622U1 - Reifen aus Massivmaterial - Google Patents
Reifen aus MassivmaterialInfo
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- DE8804622U1 DE8804622U1 DE8804622U DE8804622U DE8804622U1 DE 8804622 U1 DE8804622 U1 DE 8804622U1 DE 8804622 U DE8804622 U DE 8804622U DE 8804622 U DE8804622 U DE 8804622U DE 8804622 U1 DE8804622 U1 DE 8804622U1
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
- B60C15/02—Seating or securing beads on rims
- B60C15/0233—Securing tyres without beads; Securing closed torus or tubular tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C3/00—Tyres characterised by the transverse section
- B60C3/02—Closed, e.g. toroidal, tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C5/00—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes
- B60C5/004—Inflatable pneumatic tyres or inner tubes filled at least partially with liquid
- B60C5/005—Ballast tyres
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
i · «■
-2-
I_e..s_c_h_r_e_i_b_u_o_g
Die Erfindung betrifft einen Reifen aus Massivmaterial, wie z.B. Kunststoff oder Gummi, insbesondere für KJeinfahrzeuge
wie z.B. Kinderwagen, Rasenmäher und dergleichen.
Reifen aus Massivmaterial, z.B. Massivgummi sind bakannt.
Die bekannten Reifen dieser Art haben nicht besonders gute
Fahreigenschaften, da sie meist zu hart sind und wegen des geringen Durchmessers des Reifens der Fahrwiderstand relativ
groS ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Reifen aus
Massivmaterial zu schaffen, welcher günstigere Fahreigenschaften aufweist. Das wird erfindungsgemäß dadurch erreicht,
daß in dem Massivmaterial ein ringsumalufender Hohlraum
vorgesehen ist, der mit einem gasförmigen Druckmittel, z.B. Stickstoff gefüllt ist.
Durch diese Ausbildung bekommt der Reifen dämpfende Eigenschaften.
Eine besonders vorteilhafte AusfUhrungsform mit besonders
| guten Fahreigenschaften ist dadurch gekennzeichnet, daß der
Hohlraum im Querschnitt Ü-form aufweist, wobei der Stegteil
der U-form dar Form der Lauffläche des Reifens angepaßt ist.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungöform dargestellt.
-3-
Mit i 1st die Reifenfeige bezeidnlfiet/ die in aiii sich
bekannter Weise am Umfang den insgesamt mit 2 bezeichneten
Reifen aus Massivmäteriai, z.B. Gummi öder Kunststoff trägt.
In dem Massivmaterial ist ein ringsümlaüfender Hohlraum 3
vorgesehen/ der nach der beispielsweisen Ausführungsforrti im
Querschnitt ü-fofm <J aufweist, deBseh Stegteil 5 der Form 6
der Lauffläche des Reifens angepaSt ist* Der Hohlraum Wird mit
Stickstoff oder einem anderen Gas gefüllt, dadurch erhält der Reifen federnde und dämpfende Eigenschaften, wodurch die
Fahreigenschäften verbessert §ihd.
Claims (1)
- A_n_s_E_r_U_c_h_e_Reifen aus Massivmaterial, wie z.B. Kunststoff oder Gummi, insbesondere für Kleinfahrzeuge wie z.B.Kinderwagen, Rasenmäher und dergleichen dadurch gekennzeichnet, daß in dem Massivmaterial (2) ein ringsumläufender Hohlraum(3) vorgesehen ist, der mit einem gasförmigen Druckmittel z.B. Stickstoff gefüllt ist.Reifen nach Anspruch 1dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlraum (3) im Querschnitt U-form (4) aufweist, wobei der Stegteil (5) der U-form der Form der Lauffläche (6) des Reifens angepaßt ist.Pojlglroaml!Frankfurt/Main1*93 59' toi (BLZ5Ö0100 60)6S1335.5 (BLZ5201605 IS)Dresdner Bmk425 498 300 (DL2520 800 80)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8804622U DE8804622U1 (de) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | Reifen aus Massivmaterial |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8804622U DE8804622U1 (de) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | Reifen aus Massivmaterial |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE8804622U1 true DE8804622U1 (de) | 1988-07-28 |
Family
ID=6822710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE8804622U Expired DE8804622U1 (de) | 1988-04-08 | 1988-04-08 | Reifen aus Massivmaterial |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE8804622U1 (de) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0759368A3 (de) * | 1995-08-23 | 1997-09-24 | Continental Ag | Fahrzeugrad mit wulstlosem Fahrzeugluftreifen |
| DE19721686A1 (de) * | 1997-05-23 | 1998-11-26 | Torsten Dipl Ing Goenner | Fahrrad |
| DE102004007601A1 (de) * | 2004-02-17 | 2005-09-01 | Schwarz, Günter | S.B.Z.-Rad / S.B.Z.-Rad-System |
-
1988
- 1988-04-08 DE DE8804622U patent/DE8804622U1/de not_active Expired
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0759368A3 (de) * | 1995-08-23 | 1997-09-24 | Continental Ag | Fahrzeugrad mit wulstlosem Fahrzeugluftreifen |
| DE19721686A1 (de) * | 1997-05-23 | 1998-11-26 | Torsten Dipl Ing Goenner | Fahrrad |
| DE102004007601A1 (de) * | 2004-02-17 | 2005-09-01 | Schwarz, Günter | S.B.Z.-Rad / S.B.Z.-Rad-System |
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