DE868660C - Bremsvorrichtung fuer Winden od. dgl. - Google Patents

Description

• Bremsen vieler Art für Bagger, Krane und selbst schwere Windenwerke sind bekannt. Es handelt sich meist um Bandbremsen oder Backenbremsen, welche auf Schließen und Öffnen arbeiten. Auch Bremsen mit Schnepperwerken sind bekannt: Durch ruckartiges Einrasten üben sie aber Stöße auf alle Maschinenteile aus, was sich besonders nachteilig bei hohen, weitausladenden Maschinen bemerkbar macht. Hinzu kommen die Stöße auf Schnepper und Bremsen selbst, was häufige Brüche und damit Unfälle zur Folge hat.
• Diese Übelstände zu beseitigen, hat zur Erfindung geführt, welche neuartige Wirkungen erzielt.
• Die Bremse besteht aus dem Kernstück c, welches fest auf einer Trommelwelle aufgekeilt ist: Dieser Teil c hat verschieden viele Rasten mit Aufnahme für Federn d. Es können auch Blattfedern sein. In den Rasten lagern die Rollen e. Um diesen Körper c bewegt sich der Hauptkörper f, in welchen der Stahlring b eingepreßt ist. Die Scheibe a dient zur Abdeckung. Der Hauptkörper f wird durch ein Bremsband oder durch Backen u. dgl. festgehalten. Die Winde läuft in der Drehrichtung des Freilaufes des Körpers d zum Körper f.
• Die Last wird also bei geschlossener Bremse gehoben. Wird nun der Antrieb der Winde ausgeschaltet, so steht die Last auf Zehntelmillimeter genau, da aus dem Freilauf sofort eine Blocksperre wird, welche die Rollen e bewirken. Durch diese Augenblickswirkung werden alle Rückstöße, die von der hängenden Last herrühren, ausgeschaltet. Diese Sperre gewährleistet somit nicht nur stoßfreies und haargenaues Anhalten, sondern auch wieder vollkommen stoßfreies Anfahren mit Last, und zwar für alle Antriebsarten mit Benzin-, Diesel- oder Elektromotor.

Claims (1)

1. PATRNTANSPRUGH: Bremsvorrichtung für Winden od. dgl., dadurch -gekennzeichnet, daß, die Bremsscheibe über eine Freilaufkupplung mit der zugehörigen Welle verbünden ist.