DE866002C - Verfahren zur Herstellung verschleissfester Flaechen auf Stahlbauteilen - Google Patents

Verfahren zur Herstellung verschleissfester Flaechen auf Stahlbauteilen

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DE866002C
DE866002C DEB15856A DEB0015856A DE866002C DE 866002 C DE866002 C DE 866002C DE B15856 A DEB15856 A DE B15856A DE B0015856 A DEB0015856 A DE B0015856A DE 866002 C DE866002 C DE 866002C
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Friedrich Boecke
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C23—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23C—COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C24/00—Coating starting from inorganic powder
    • C23C24/08—Coating starting from inorganic powder by application of heat or pressure and heat

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  • Organic Chemistry (AREA)
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  • Heat Treatments In General, Especially Conveying And Cooling (AREA)

Description

  • Verfahren zur Herstellung verschleißfester Flächen auf Stahlbauteilen Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zur Herstellung verschleißfester Flächen auf Stahlbaubeilen, wie Böden, Treppen, Silowände, Spülrinnen, Spülrohre, Schleifflächen u. dgl.
  • Stahlbauteile mit. hoher mechanischer Beanspruchung verschleißen sehr schnell, werden dadurch glatt, ergeben Unfallstellen oder verlieren ihre Zweckbestimmung. Es werden hierfür Riffel- oder Nockenbleche aus hartem Stahlmaterial verwendet, die einen unzureichenden Gleitschutz bieten; für Silowände und Spülrinnen sind keine geeigneten Stahlmaterialien vorhanden. Schleifflächen auf Schurschei,ben od. dgl. haben nur eine kurze Lebensdauer. Die Aufbringung von in Zement oder ähnlichen Bindemitteln gelagerten Hartstoffkörnern ergibt eine ungenügende, Bindung der Körnung sowie dieser Schicht an die Stahlbauteile.
  • Um Stahlbauteile mit besonders hohem Verschleißwiderstand zu erhalten, wurde folgendes Verfahren entwickelt: Auf zum Glühen gebrachte Stahlbauteile wird eine einfache Schicht hitzebeständiger Siliciumkarbidkörner oder ähnliche Hartstoffe mit. hohem Härtegrad gestreut und diese in den Stahl eingewalzt oder -gepreßt. Der Vorgang wird je nach erforderlichem Verschleißwiderstand wiederholt, um möglichst viel Körner fest und tief in die Fläche zu bringen. Die Harbstoffkörner sind durch dieses Verfahren. in das Metall fest eingeschlossen und kommen mit-ihrem vollen Verschleißwiderstand zur Wirkung.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: - -Verfahren zur Herstellung verschleißfester Flächen auf Stahlbauteilen u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß Hartstoffkörner aus Siliciumkarhid od. dgl. in zum Glühen gebrachte Stiahlrohrflächen od. dgl. so eingewalzt oder -gepreßt werden, daß die Hartstoffkörner fest von dem Stahl od. dgl. umschlossen werden, wobei der Vorgang zur Erhöhung des Verschleißwiderstandes mehrfach wiederholt werden kann.
DEB15856A 1951-07-14 1951-07-14 Verfahren zur Herstellung verschleissfester Flaechen auf Stahlbauteilen Expired DE866002C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE976381C (de) * 1952-10-29 1963-07-25 Brown Ag Verfahren zum Herstellen einer Schutzschicht auf thermisch hoch beanspruchten, zunderfesten Metallteilen
DE1677095B1 (de) * 1958-11-13 1969-10-02 Daimler Benz Ag Verfahren zum Aufrauhen der Reibflaechen von Synchronringen von Sperr-Synchronisierungen bei Kraftfahrzeuggetrieben

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE976381C (de) * 1952-10-29 1963-07-25 Brown Ag Verfahren zum Herstellen einer Schutzschicht auf thermisch hoch beanspruchten, zunderfesten Metallteilen
DE1677095B1 (de) * 1958-11-13 1969-10-02 Daimler Benz Ag Verfahren zum Aufrauhen der Reibflaechen von Synchronringen von Sperr-Synchronisierungen bei Kraftfahrzeuggetrieben

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