DE8436853U1 - Schwimmdock mit Auftriebskästen - Google Patents
Schwimmdock mit AuftriebskästenInfo
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
- B63C1/00—Dry-docking of vessels or flying-boats
- B63C1/02—Floating docks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
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Die Neuerung betrifft ein Schwimmdock, bestehend aus einem Pontonboden mit backbord- und steuerbordseitigen
Seitenkästen.
Schwimmdocks, insbesondere solche, die für die Dockung von Schiffen der US-Marinestreitkräfte eingesetzt werden,
müssen neuerdings den verschärften Bedingungen des "Military Standard" - MIL-STD-1625 B (SH) entsprechen.
Die in diesen Sicherheitsbestimmungen geforderten Freiborde und Stabilitätskriterien bei Schwimmdocks, insbesondere
im Falle von Beschädigungen, erfordern besondere konstruktive Maßnaximen beim Dockentwurf. So wird u.a.
auch eine Verbreiterung der Seitenkästenwände im Bereich zwischen Dock-Oberdeck und Dock -Sicherheitsdeck gefordert.
Eine derartige Verbreiterung der Seitenkästenwände ist bei Dockneubauten im Normalfall ohne Schwierigkeiten
konstruktiv lösbar. Anders sieht es aus, wenn das Dock auf dem Transportweg zu Wasser Brücken- oder Schleusendurchfahrten
passieren muß und die Breitenabmessungen des Docks das zulässige Transportmaß überschreiten.
Ebenso bedarf die Nachrüstung von vorhandenen Schwimmdocks auf die vorgeschriebene Seitenkastenverbreiterung
besonderer Überlegungen.
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Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe in der Weise gelöst, daß außenbords an den Seitenkästen des Schwimmdocks zwischen
Oberdeck und Sicherheitsdeck abnehmbare Auftriebskästen angeordnet sind.
Hinsichtlich der Anbringung der Auftriebskästen gibt es verschiedene Möglichkeiten. Ein Vorschlag geht dahin, daß
die Auftriebskästen in Halterungen der Seitenkästen eingehängt
und mittels Bolzen verriegelt sind*
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Es ist nicht notwendig, daß die beiden Seitenkästen eines Schwimmdocks außen von einem Ende des Docks bis zürn anderen
Ende mit lückenlos aneinandergereihten Auftriebst
kästen ausgerüstet sind. Es genügt in manchen Fällen, wenn an den Dockenden an beiden Seitenkästen außen einige
Auftriebskästen evtl. größeren Volumens angeordnet werden. Wenn auch die Auftriebskästen vorzugsweise zwisehen
Oberdeck und Sicherheitsdeck angebracht werden sollten, so ist selbstverständlich auch eine Anordnung höher
oder tiefer möglich.
Bei einem Schwimmdock von 165 m Lange über alles und 150 m
Seitenkastenlänge wird man beispielsweise je nach Kapazitat
des Dockkrans zehn Auftriebskästen je Seitenkasten vorsehen. Jeder Auftriebskasten h&t dann eine Länge von
etwa 15m und kann beispielsweise 8 m hoch und etwa 4m
breit sein. Hierbei handelt es sich selbstverständlich um beispielhafte Maßangaben.
Die an den Seitenkästen angeordneten Auftriebskästen können
innen leer sein. Sie eignen sich aber genau so wie die Seitenkästen selbst zur Unterbringung von Maschinen- und E-Anlagen.
Sie lassen sich also auch nach Art von Containern als Werkstatt, Wohn-, Stau- oder ähnliche Räume nutzen.
Ein Ausführungsbea spiel der Neuerung wird nachstehend anhand
der Zeichnungen näher erläutert.
Es zeigen:
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Fig. 1 eine Seitenansicht,
Fig. 2 einen Querschnitt,
ύΟ Fig. 3 eine Draufsicht eines Schwimmdocks,
Fig. 2 einen Querschnitt,
ύΟ Fig. 3 eine Draufsicht eines Schwimmdocks,
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Fig. 4 einen Querschnitt in vergrößertem Maßstab und
Fig* 5 die Anbringung eines Auftriebskastens im
Querschnitt.
Aus den Fig. 1 bis 3 ist ein Schwimmdock bekannter Bauart mit dem in wasserdichte Abteilungen unterteilten Pontonboden
1, den steuerbord- und backbordseitigen Seitenkästen-2
ersichtlich. Das Oberdeck ist mit 3 und das Sicherheitsdeck mit 4 bezeichnet.
An den Außenwänden der Seitenkästen 2 sind Auftriebskästen 5 angeordnet.
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Die Anbringung der Auftriebskästen 5 ist aus den Fig. 4 und 5 erkennbar. Jeder Auftriebskasten 5 ist beidseitig
oben und unten an den Seitenkästen 2 lösbar angebracht. Dies kann z.B. in der Weise geschehen, daß sowohl an
den Seitenkasten als auch unten an den Auftriebskasten Augbleche 6, 7 angeschweißt werden. Mittels Bolzen 3
findet die Verriegelung des Auftriebskastens am Seitenkasten statt. Zur oberen Befestigung des Auftriebskastens
sind am Seitenkasten ebenfalls Augbleche 7 angeschweißt. Die Verriegelung findet mittels Steckbolzen 8 statt,
die in Ausnehmungen der Auftriebskästen eingeführt werden.
An der Oberseite der Auftriebskästen 5 sind ösen 9 ange-
bracht zum Anordnen der Zugseile 10 des (nicht dargestellten) Dockkrans.
Bevor das Schwimmdock zum Liegeplatz gefahren wird, können
die Auftriebskästen vom Schwimmdock nach Lösen der Ver-35
riegelung abgehoben und auf den Pontonboden gesetzt wer-
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den, damit ein ungehindertes Passieren von Brücken- und
öchleusendürchfahrten möglich ist.
In vorteilhafter Weise können die Auftriebskästen 5 auch bei Nachkonöervierüngsarbeiten an der Seitenkastenaußenwand
als Arbeitsbühne benutzt werden. Zu diesem Zweck wird der Auftriebskasten an den Dockkran gehängt, die
obere Verriegelung Auftriebskasten-Seitenkasten gelöst, äö daß dann der Auftriebskasten in der als Gelenk wir-1Ö
kenden .unteren Verriegelung nach außen klappt.
■ * ■
Claims (2)
1. Schwimmdock, bestehend aus einem Pontonboden mit backbord- und steuerbordseitigen Seitenkästen,
dadurch gekennzeichnet, daß außenbords an den Seitenkästen zwischen Oberdeck (3) und Sicherheitsdeck (4) abnehmbare Auftriebskästen
(5) angeordnet sind.
2. Schwimmdock nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Auftriebskästen (5) in Halterungen (6, 7) der Seitenkästen eingehängt und mittels Bolzen (8)
verriegelt sind. 15
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Priority Applications (3)
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DE8436853U DE8436853U1 (de) | 1984-12-17 | 1984-12-17 | Schwimmdock mit Auftriebskästen |
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DE8436853U DE8436853U1 (de) | 1984-12-17 | 1984-12-17 | Schwimmdock mit Auftriebskästen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8436853U1 true DE8436853U1 (de) | 1985-05-09 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE8436853U Expired DE8436853U1 (de) | 1984-12-17 | 1984-12-17 | Schwimmdock mit Auftriebskästen |
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-
1984
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-
1985
- 1985-12-13 JP JP1985191129U patent/JPS61115797U/ja active Pending
- 1985-12-13 US US06/808,898 patent/US4691656A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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